JPH0241932A

JPH0241932A - 乗用型走行車体

Info

Publication number: JPH0241932A
Application number: JP19183688A
Authority: JP
Inventors: Masabumi Saeki; 正文佐伯; Masaru Nomura; 勝野村
Original assignee: Iseki and Co Ltd; Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd; Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Priority date: 1988-07-29
Filing date: 1988-07-29
Publication date: 1990-02-13

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕この発明は、乗用型走行車体に係り、詳しくは、走行安
定性の優れた小型軽量の乗用型走行車体に関するもので
ある。

〔従来技術〕

この種従来技術としては１、実開昭５５−３１７１６号
公報に示すような機体前部にエンジンと前輪とを設は機
体後部に後輪と操縦座席とを設けた乗用型走行車体と、
特開昭６３−４４８０５号公報に示すような機体の前部
と後部とに各々前輪及び後輪を設け、該前後軸間にエン
ジンと操縦座席とを設けた乗用型走行車体とがある。

〔従来技術の問題点〕

上記従来技術における前後輪、エンジン、及び操縦座席
の配置構成では、機体の前後方向の長さが長くなり、機
体が大型となり操縦性及び機体回向性能が悪いものであ
った。

〔問題を解決するための手段〕

この発明は、上記問題点を解決すべく機体１の下部に前
輪２，２と後輪３，３とを装着し、機体１前後方向にお
いて該前輪２，２と略同じ位置にエンジン４を装備し、
該エンジン４の上方には操縦座席５を設けたことを特徴
とする乗用型走行車体としたものであり、エンジン４の
前方に向けて延出した機体１の前端部に操縦用伝動ケー
ス６を設ければ機体の前後バランスが更に良い構成とな
り、また、エンジン４の後方にリンク機構７を介して苗
植袋＠８を装着し、該苗植装置８とエンジン４との間に
肥料や種子等のｎ留タンク９と後輪３．３とを設ければ
施肥装置を有する苗植装置を装着した状態での前後バラ
ンスが良い構成となり、また、操縦座席５の左右側方に
予備苗載台１０゜１０を設け、該予備苗載台１０’、１
０の苗載部１１．１１と同じ高さか若しくは苗載部１１
．１１よりも低い位置に貯留タンク９を設ければ機体前
後バランスが良い構成であると共に苗補給作業性が良い
構成となる。更に、貯留タンク９゛の前部を側面視にお
いて操縦座席５と重複させて設ければ、貯留タンクの容
量を大きくしても機体上にコンパクトに収まり機体の前
後長さが短い構成となる。

〔発明の効果〕

機体１の下部に前輪２，２と後輪３，３とを装着し、機
体１前後方向において該前輪２，２と略同じ位置にエン
ジン４を装備し、該エンジン４の上方には操縦座席５を
設けたものであるから、機体前後長さの短い走行安定性
の優れた小型軽量の乗用型走行車体を得ることができる
。そして、エンジン４の前方に向けて延出した機体１の
前端部に操縦用伝動ケース６を設ければ機体の前後バラ
ンスが更に良くなり、また、エンジン４の後方にリンク
機構７を介して苗植袋＠８を装着し、該苗植装置８とエ
ンジン４との間に肥料や種子等の貯留タンク９と後１１
ｉ！３．３とを設ければ施肥装置を有する苗植装置を装
着した状態で前後バランスが非常に良く、また、操縦座
席５の左右側方に予備苗載台１０．１０を設け、該予備
苗載台・１０，１０の苗載部１１，１１と同じ高さか若
しくは苗載部１１．１１よりも低い位置に貯留タンク９
を設ければ機体前後バランスが良い構成であると共に苗
補給作業性が良い。更に、貯留タンク９の前部を側面視
において操縦座席５と重複させて設ければ、機体前後バ
ランスの良いコンパクトな構成で貯留タンクの容量を大
きくすることができる。

〔実施例〕

以下、図面に示すこの発明の一実施例である乗用型田植
機について説明する。

１２は乗用型走行車体であって、機体１を構成する左右
フレーム１３．１４の前後方向中央部上面にエンジン４
を搭載し、該エンジン４の左側面に走行ミッションケー
ス１５をボルト１６・・・にて固着し、エンジン４と走
行ミッションケース１５とは所謂直結型の構成となって
いる。走行ミッションケース１５は左右ケース１５ａ・
１５ｂをボルト１７・・・にて一体に結合し背面視り字
状に構成されており、前記左右フレーム１３．１４に各
々溶接された支持片１８．１８にボルト１９・・・にて
固着連結されている。そして、この走行ミッションケー
ス１５には、変速レバー３１にてエンジン４の回転駆動
力が変速される変速機構と前輪デフ機構とが内蔵されて
いる。

２０．２０は左右フロントアクスルケースであって、前
記走行ミッションケース１５の左右側部部に固着されて
いる。

２．２は左右操向駆動前輪であって、左右フロントアク
スルケース２０．２０の下部に嵌合され後記操縦ハンド
ル２１にて回動される操向ケース２２．２２に軸架され
ている。

６は内部に変速歯車を有する操縦用伝動ケースであって
、左右フレーム１３．１４両者の前端部に固着されてお
り、その上部にはハンドルボスト２３が固着され、ハン
ドルポスト２３の上端部には操縦ハンドル２１が設けら
れている。そして、操縦用伝動ケース６の下部には、そ
の後端が左右操向ケース２２，２２に連結された操向伝
達機構としてのリンク２４が設けられており、操縦ハン
ドル２１を回すと操縦用伝動ケース６内の変速歯車・リ
ンク２４を介して左右操向ケース２２，２２が縦軸回り
に回動し左右操向駆動前輪が向きを変えるように構成さ
れている。

２５は後輪駆動ケースであって、左右フレーム１３．１
４両者の後端部に固着されており、その左右両側部には
左右駆動後輪３，３が軸架されている。

２６は、走行ミッションケース１５から後輪駆動ケース
２５に動力を伝える伝動軸である。

そして、後輪駆動ケース２５内部の伝動機構中には左右
駆動後輪３．３に対する左右サイドクラッチと左右サイ
ドブレーキとが内蔵されており、エンジン４の前方に設
けられたステップ２７の前方部に設けられた左右クラッ
チペダル２８．２９の踏込操作により該左右サイドクラ
ッチが切れ且つ左右サイドブレーキが利くように構成さ
れている。即ち、左右クラッチペダル２８．２９の踏込
操作をした側の駆動後輪３，３の駆動が停止されブレー
キが利くようになっている。

３０はＦＲＰにて成型された車体カバーであって、エン
ジン４の周囲を覆うエンジンカバ一部と前記エンジン４
の前方及び左右側方に設けられたステップ２７とが一体
形成され、左右フレーム１３．１４上に固着されている
。

５は操縦座席であって、車体カバー３０の上部に装着さ
れている。

１０は低板と４つの側壁とで深さの浅い筒状に形成され
その内面が苗載部１１となっている予備苗載台であって
、走行ミッションケース１５の左右両側に各々の基端が
固着された左右予備苗フレーム３２．３２の上端部に固
着されており、苗が収納された育苗箱がその内部の苗載
部１１に載置できるように構成されている。

７は上部リンク７ａと下部リンク７ｂとにより構成され
るリンク機構であって、上部リンク７ａと下部リンク７
ｂの基端部は、左右フレーム１３゜１４に固着された支
持フレーム３３，３３，３４゜３４に枢着３５，３６さ
れ、後端部は、苗植装置８をローリング自在に支持する
ローリング軸３７が設けられた縦枠３８に枢着３９，４
０．されている。

４１は油圧シリンダー装置であって、シリンダーの基部
が走行ミッションケース１５の後側に枢着され、ピスト
ンの後端が上部リンク７ａと一体の揺動アーム７ｃに枢
着されている。

４２はハンドルポスト２３の周囲を覆う合成樹脂にて形
成された前部カバーであって、ステップ２７の前端部上
面に固着されている。そして、前部カバー４２の上部に
は、前記変速レバー３１が設けられている。

４３は該前部カバー４２の左側方に設けられた主クラツ
チペダルである。

４ａは燃料タンクであって、左右フレーム１３゜１４に
固着された支持フレーム３３．３３の上端に固着されて
おり、燃料パイプ４ｂにてエンジン４に燃料を供給する
べく設けられている。

苗植装置８は、前記縦枠３８のローリング軸３７にロー
リング自在に装着されたフレームを兼ねる植付伝動ケー
ス４４と、該植付伝動ケース４４に設けられた下部支持
部材４５及び上部支持部材４６に支持されて機体左右方
向に往復動する苗載台４７と、植付伝動ケース４４の後
端部に装着され前記苗載台４７の下端より１株分づつの
苗を分割して圃場に植え付ける苗植付は装置４８・・・
と、植付伝動ケース４４の下部にその後部が軸支４９さ
れてその前部が上下揺動自在に装着された整地体である
中央整地フロート５０・左右整地フロート５１・５１等
にて構成されている。左右整地フロート５１・５１は、
各々左右駆動後輪３．３の後方に配置されており、該左
右駆動後輪３，３にて掻き乱された圃場を整地すると共
に苗植付は装置４８にて苗が植付けられる圃場の前方を
整地すべく設けられている。

５２は施肥装置であって、乗用型走行車体１２の左右フ
レーム１３．１４に固着された支持フレーム３３．３３
の上端に固着された透明の樹脂より形成された４つの施
肥タンク（貯留タンク）９・・・と、該各施肥タンク９
・・・の下部に一体的に装着され施肥タンク９内の粒状
肥料を一定量づつ繰り出す４つの肥料定量繰出装置５３
・・・と６．該肥料定量繰出装置５３にて繰り出された
肥料を案内する透明の４つの施肥パイプ５４・・・と、
中央整地フロート５０・左右整地フロート５１・５１に
固着され苗植付は位置側方の圃場に施肥溝を掘り施肥パ
イプ５４にて案内された粒状肥料を該施肥溝内に落下案
内する４つの作溝器５５・・・とにより構成されている
。そして、施肥パイプ５４は、上部パイプ５４ａと該上
部パイプ５４ａに外嵌し摺動自在に構成された下部パイ
プ５４ｂとに分割構成されており、苗植装置８がリンク
機構７にて上下動された場合、外施肥パイプ５４の長さ
が自動的に変更され、施肥パイプ５４内を粒状肥料が適
切に流下案内されるように施肥パイプ５４は常に直線状
になるように構成されている。尚、施肥タンク９・・・
は、燃料タンク４ａの左右両側に２つづつ設けられてお
り、平面視においてその前部が操縦座席５と予備苗載台
１０との間に介入した状態で、側面視において下部予備
苗載台１０の苗載部１１の上端よりも低い位置に位置す
るように配設さ、れている、そして、各施肥タンク９・
・・の上部には５９ａ・・・が、その前部が開閉するよ
うに後部を金具９ｂ・・・にて止めて設けられている。

５６は左右フレーム１３．１４に固着された施肥伝動ケ
ースであって、前記走行ミッションケース１５から伝動
軸５７を介して動力が伝達され、該施肥伝動ケース５６
の側壁に設けられた回転アーム５８が回転されるように
構成されている。そして、該回転アーム５８の回転はロ
ッド５９にて前記肥料定量繰出装置５３の駆動アーム６
０に伝達され、肥料定量繰出装置５３にて施肥タンク９
内の粒状肥料が一定量づつ繰り出されるように構成され
ている。

６１は両端にユニバーサルジヨイント６２，６２を有す
るＰＴ○伝動軸であって、施肥伝動ケース５６の動力を
苗植装置８の植付伝動ケース４４に伝達すべく設けてい
る。

６３は中央整地フロート５０の前部上面と植付伝動ケー
ス４４との間に設けられた油圧バルブであって、中央整
地フロート５０の前部が外力にて適正範囲以上に持ち上
げられた時には走行ミッションケース１５の左側面に装
着された油圧ポンプ６４にて走行ミッションケース１５
内から汲み出された圧油を油圧シリンダー４１に送り込
んでピストンを突出させり゛ンク機構７を上動させて苗
植装置８を所定位置まで上昇せしめ、また、中央整地フ
ロート５０の前部が適正範囲以上に下がった時には油圧
シリンダー４１内の圧油を走行ミッションケース１５内
に戻してリンク機構７を下動させて苗植袋＠８を所定位
置まで下降せしめ、そして、中央整地フロート５０の前
部が適正範囲にあるとき（苗植装置８が適正な所定位置
にある時）には油圧シリンダー４１内の圧油の出入りを
止めて苗植装置８を一定位置に保持せしめるべく設けら
れている。

６５は車体カバー３０より突出して操縦座席５の右側方
に設けられた操作レバーであって、走行ミッションケー
ス１５内に設けられた伝達軸５７への動力を断接するＰ
ＴＯクラッチを操作して施肥装置５２及び苗植袋＠８へ
の動力を人切り操作できるように構成されていると共に
、油圧バルブ６３を操作して手動にて苗植装置８を上下
動できるようにも構成されている。即ち、操作レバー６
５を前方に倒すと、ＰＴＯクラッチが入り施肥装置５２
及び苗植装置８が駆動され且つ油圧バルブ６３が中央整
地フロート５０の上下動にて切換えられる自動制御状態
となる。逆に、操作レバー６５を後方に倒すと、ＰＴＯ
クラッチが切れ施肥装置５２及び苗植装置８の作動が停
止し且つ油圧バルブ６３が強制的に苗植装置８を上昇す
る側に切換えられ、苗植装置８が上昇される。そして、
操作レバー６５をその操作ストロークの中間位置にする
と、ＰＴＯクラッチが切れ施肥装置５２及び苗植袋５！
ｉ８の作動が停止し且つ油圧バルブ６３が油圧シリンダ
ー４１内の圧油の出入りを止めて苗植装置８を一定位置
に保持せしめる位置に切換えられ、苗植装置８が操作レ
バー６５を中間位置に操作したときの位置に保持され苗
植装置８は上昇も下降もしない。

６６はエンジン４を始動せしめるリコイルスタ−タであ
って、そのノブ６７は車体カバー３０の外側で前記操作
レバー６５の右側に設けられている。

６８は走行ミッションケース１５の後側面と後輪駆動ケ
ース２５の前側面との間に設けられた補強フレームであ
る。

６９は駆動走行前輪２，２の伝動系中の前輪デフ機構の
デフロックペダルであって、エンジン４の前方に設けら
れている。

尚１機枠１は、上記の左右フレーム１３．１４と該左右
フレーム１３．１４を一体に連結する操縦用伝動ケース
６・走行ミッションケース１５・後輪駆動ケース２５と
補強フレーム６８とにより構成される。

上記のように構成された乗用型田植機を水田圃場に入れ
て、苗載台４７に苗を載置し予備苗載台１０・・・に苗
を収納した育苗箱を載置してリコイルスタータ６６のノ
ブ６７を引いてエンジン４を始動し操作レバー６５を前
方に倒して各部を駆動し機体を前進せしめれば、苗植装
置８は自動的に適正位置に上下制御され田植作業が行わ
れる。そのとき、同時に施肥装＠５２により苗植付位置
の側方の圃場中に粒状肥料が施肥される。

そして、乗用型走行車体１２は１機体１の下部に駆動操
向前輪２，２と駆動後輪３，３とを装着し、側面視にお
いて駆動操向前輪２，２の中白にエンジン４を装備し、
該エンジン４の上方に操縦座席５を設け、エンジン４の
前方の左右フレーム１３．１４の前端部に操縦用伝動ケ
ース６を設け、エンジン４の後方にはリンク機構７を介
して装着された苗植装置８との間に施肥タンク９と後輪
３゜３とを設け、その施肥タンク９の前部を平面視にお
いて操縦座席５と予備苗載台１０との間に介入した状態
に設けたものであるから、機体の前後バランスが非常に
良い機体前後長さの短い走行安定性の優れた小型軽量の
構成となり、苗植作業時や路上走行時においてその操縦
性は良く、また、回向半径も小さいので畦際での苗の植
え残し面積を小さくてき苗植作業が能率的に行なえる。

また、操縦座席５の左右側方に設けた予備苗載台１０，
１０の苗載部１１，１１よりも低い位置に施肥タンク９
・・・を設けたので、予備苗載台１０゜１０から苗載台
４７に苗を補給するとき、施肥タンク９・・・が邪魔に
ならず苗補給作業が能率的に行なえる。

尚、上記実施例においては、乗用型走行車体１２の後部
に苗植装置８を装着した乗用型田植機に本発明を実施し
た例をしめしたが他に、如何なる乗用型走行車体に本発
明を実施しても良い。

【図面の簡単な説明】

図面は、この発明の一実施例を示すもので、第１図は側
面図、第２図は平面図、第３図は要部断面図である。尚
９図中の符号は次の通りである。１・・・機体　　　　　　２・・・駆動操向前輪３・・
・駆動後輪　　　　４・・・エンジン５・・・操縦座席
　　　　６・・・操縦用伝動ケース７・・・リンク機構
　　　８・・・苗植装置９・・・施肥タンク（貯留タン
ク）１０・・・予備苗載台代表者　井関昌孝

Claims

【特許請求の範囲】

（１）機体１の下部に前輪２、２と後輪３、３とを装着
し、機体１前後方向において該前輪２、２と略同じ位置
にエンジン４を装備し、該エンジン４の上方には操縦座
席５を設けたことを特徴とする乗用型走行車体。
（２）エンジン４の前方に向けて延出した機体１の前端
部に操縦用伝動ケース６を設けた請求項１記載の乗用型
走行車体。
（３）エンジン４の後方にリンク機構７を介して苗植装
置８を装着し、該苗植装置８とエンジン４との間に肥料
や種子等の貯留タンク９と後輪３、３とを設けた請求項
１記載の乗用型走行車体。
（４）操縦座席５の左右側方に予備苗載台１０、１０を
設け、該予備苗載台１０、１０の苗載部１１、１１と同
じ高さか若しくは苗載部１１、１１よりも低い位置に貯
留タンク９を設けた請求項３記載の乗用型走行車体。
（５）貯留タンク９の前部を側面視において操縦座席５
と重複させて設けた請求項４記載の乗用型走行車体。