JPH0240087Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ 考案の目的 イ 産業上の利用分野 本案は新規な構成を有する全油圧式の除雪中出
し装置を提供しようとするものである。

ロ 従来の技術と問題点 従来、提供されているこの種のものにあつて
は、サイドウイングの昇降などは上昇させるとき
は、当該サイドウイングに連結せしめたワイヤー
を引上げて行ない、また、サイドウイングを作業
のため降下させる場合は、ワイヤーを緩めて当該
サイドウイングの自重を利用するよう構成されて
いる。

ハ 考案が解決しようとする課題 従来の技術で述べたものにあつては、下記のよ
うな問題点を有していた。

厳寒な時期には凍結によつてサイドウイングの
昇降作用が的確に行なわれずらく、特に自重のみ
で降下した状態のサイドウイングでは下方からの
押し上げ現象に対して当該サイドウイングが上方
へ逃げてしまい作業の確実性を阻害してしまう。

本願は、従来の技術の有するこのような問題点
に鑑みなされたものであり、その目的とするとこ
ろは、次のような事のできるものを提供しようと
するものである。

除雪中出し装置の考案の目的は、路肩に堆積し
た雪（雪堤）を道路側に掻き出し、ロータリ除雪
車により遠方に投雪し、雪堤を低くすることによ
り道路への雪の吹き込みを少なくし、さらに、通
行車両の視界を良くし、交通安全に寄与すること
を目的として考案されたものである。

また、車体の進行方向と直交方向に設置したス
ライドベースの構成は、サイドウイング本体の回
送時の格納姿勢において、スライドベースを車体
右方向へ移動することにより、サイドウイングの
格納幅を車体の左側面より内側に収納することが
できる。仮にサイドウイング本体の先端部が車体
左側面より外側に出ていると除雪作業中に路肩上
に設置している作工物、例えばスノーボール、交
通標識等をサイドウイング本体の内側へ巻き込む
おそれがあり、このような場合での安全面におけ
る配慮を目的としているものである。

Ｂ 考案の構成 イ 問題を解決しようとする手段 本願ではおおよそ下記の構成のものによつて上
述した問題を解決しようとするものである。

すなわち本願のものは、車体３の前方部に左右
方向をもつて添着されたスライド固定ブラケツト
２Ａ内に左右方向へ摺動自在に設けられたスライ
ドベース２は調整管スライド用シリンダ２Ｂで左
右方向に作動するよう構成され、このスライドベ
ース２の先端にピン４Ａを介して連結された油圧
シリンダを内蔵した調整管４の先端にはシヤーピ
ン５を介して連杆６が連結され、この連杆６の先
端はサイドウイング７にピン６Ａを介して連結さ
れ、一方、車体３の後方に植設されたウイング支
持台８には平行リンク取付ピン９A′，９B′を介
して上下のリンク９Ａ，９Ｂが側方に向け連結さ
れ、このリンク９Ａ，９Ｂの先端にはヒンジ取付
ピン９A″，９B″を介してウイングホルダ６Ｂが
連結され、このウイングホルダ６Ｂにはサイドウ
イング７がウイング取付ピン６Ｃによつて取付け
られ、ウイング支持台８にはリンク９Ａ，９Ｂを
起伏せしめる昇降シリンダ９Ｃが連設され、ウイ
ングホルダ６Ｂに設けられたウイングチルトシリ
ンダ６Ｄは、当該ウイングホルダ６Ｂの上方に突
設した滑車６Ｅを介してワイヤー６Ｆでサイドウ
イング７と連結されている除雪中出し装置であ
る。

ロ 考案の実施例 実施例について図面を参照して説明する。

１は本案の除雪中出し装置である。

２は車体３の前方部に左右方向をもつて添着さ
れたスライド固定ブラケツト２Ａ内に左右方向へ
摺動自在に設けられたスライドベースで、このス
ライドベース２は調整管スライド用シリンダ２Ｂ
で作動するよう構成されている。

４はこのスライドベース２の先端にピン４Ａを
介して連結された油圧シリンダを内蔵した調整管
で、この調整管４の先端にはシヤーピン５を介し
て連杆６が連結されている。

そして、この連杆６の先端はサイドウイング７
にピン６Ａを介して連結されている。

一方、８は車体３の後方に植設されたウイング
支持台で、このウイング支持台８には側方に向け
リンク機構９が連結されている。

すなわち、ウイング支持台８には平行リンク取
付ピン９A′，９B′を介して上下のリンク９Ａ，
９Ｂが連結され、このリンク９Ａ，９Ｂの先端に
はヒンジ取付ピン９A″，９B″を介してウイング
ホルダ６Ｂが連結され、このウイングホルダ６Ｂ
にはサイドウイング７がウイング取付ピン６Ｃに
よつて取付けられている。

９Ｃはウイング支持台８に連設されたリンク９
Ａ，９Ｂを起伏せしめる昇降シリンダ６Ｄはウイ
ングホルダ６Ｂに設けられたウイングチルトシリ
ンダで、当該ウイングホルダ６Ｂの上方に突設し
た滑車６Ｅを介してワイヤー６Ｆでサイドウイン
グ７と連結されている。

６F′はターンバツクルである。

ハ 作動 効果と共に説明する。

Ｃ 考案の効果 本考案は、上述の通り構成されているので次に
記載する効果を奏する。

調整管スライド用シリンダ２Ｂを作動させる
と、スライド固定ブラケツト２Ａ内のスライドベ
ース２が左側に移動する。

スライドベースの左側への移動と共に、シリン
ダを内蔵した調整管４の取付ピン４Ａ及びウイン
グホルダ取付ピン６B′を支点にサイドウイング
７が格納姿勢より作業する角度に左側へと移動す
る。

昇降シリンダ９Ｃを作動させると、下部平行リ
ンク９Ｂにピン９C′で取付けてあるシリンダロツ
ドの伸縮によつて平行リンク取付ピン９A′，９
B′を支点に平行リンク９Ａ，９Ｂが上、下側に
動く。

平行リンクの動きによつてヒンジ取付ピン９
A″，９B″を介してウイングホルダ６Ｂ及びサイ
ドウイング７が上下に動く。

ウイングチルトシリンダ６Ｄを作動させると、
シリンダロツド部６D′とサイドウイングに取付
けてあるワイヤー６Ｆが滑車６Ｅに案内させてウ
イング取付ピン６Ｃを支点にサイドウイングがチ
ルトする。

また、ワイヤーの先端にターンバツクル６F′を
備え付けてサイドウイングのチルト角の微調整を
行なう。

油圧シリンダを内蔵した調整管４を作動させる
と、この調整管４の取付ピン４Ａ及びウイングホ
ルダ取付ピン６B′を支点にサイドウイングの角
度を調整する。

作業時に設定値以上の衝撃がサイドウイングに
加わると、油圧シリンダを内蔵した調整管に取付
けてあるシヤーピン５が切断される。

本装置はサイドウイング本体の昇降、作業角度
変換用の調整管４の作動、チルト角度変換及び調
整管４の移動用スライドベースの作動等は、何れ
も油圧シリンダを介して直動式であり、応答が迅
速であるため、作業中の障害物の回避に甚大な威
力を発揮するものである。

また、車体の進行方向と直交方向に設置したス
ライドベースの伸縮により、調整管４の移動を介
したサイドウイング本体の作業幅変換による障害
物の回避の効果は本考案の最も大きな特徴と言え
る。

このように本案のものによれば、冒頭にて指摘
した従来のものでの欠点をことごとく解決しうる
有用な考案というべきものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は平面図、第２図は背面図である。 １……除雪中出し装置、２……スライドベー
ス、３……車体、４……油圧シリンダを内蔵した
調整管、５……シヤーピン、６……連杆、７……
サイドウイング、８……ウイング支持台、９……
リンク機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体３の前方部に左右方向をもつて添着された
   スライド固定ブラケツト２Ａ内に左右方向へ摺動
   自在に設けられたスライドベース２は調整管スラ
   イド用シリンダ２Ｂで左右方向に作動するよう構
   成され、このスライドベース２の先端にピン４Ａ
   を介して連結された油圧シリンダを内蔵した調整
   管４の先端にはシヤーピン５を介して連杆６が連
   結され、この連杆６の先端はサイドウイング７に
   ピン６Ａを介して連結され、一方、車体３の後方
   に植設されたウイング支持台８には平行リンク取
   付ピン９A′，９B′を介して上下のリンク９Ａ，
   ９Ｂが側方に向け連結され、このリンク９Ａ，９
   Ｂの先端にはヒンジ取付ピン９A″，９B″を介し
   てウイングホルダ６Ｂが連結され、このウイング
   ホルダ６Ｂにはサイドウイング７がウイング取付
   ピン６Ｃによつて取付けられ、ウイング支持台８
   にはリンク９Ａ，９Ｂを起伏せしめる昇降シリン
   ダ９Ｃが連設され、ウイングホルダ６Ｂに設けら
   れたウイングチルトシリンダ６Ｄは、当該ウイン
   グホルダ６Ｂの上方に突設した滑車６Ｅを介して
   ワイヤー６Ｆでサイドウイング７と連結されてい
   ることを特徴とする除雪中出し装置。