JPH0235153Y2

JPH0235153Y2 -

Info

Publication number: JPH0235153Y2
Application number: JP1981071428U
Authority: JP
Priority date: 1981-05-19
Filing date: 1981-05-19
Publication date: 1990-09-21
Also published as: JPS57183636U

Description

【考案の詳細な説明】［産業上の利用分野］この考案は自動車に装備する電動ミラーの遠隔
操作用スイツチ等として使用するのに好適なスイ
ツチ装置に関し、さらに詳しくは、感圧導電性の
ゴム部材で構成したスイツチ素子を備えているス
イツチ装置に係る。

［従来の技術］自動車に装備されている電動ミラーは、駆動部
に２個のモータまたはソレノイドとモータ等が内
蔵され、この２個のモータ等が車室に設置された
スイツチ装置の操作により制御されてミラーの角
度が、上下、左右方向に調節される。このように
電動ミラー等の装置を制御するスイツチ装置は、
２個のモータ等を各別に駆動し、かつ供給電源の
極性を切換えることのできる機能を有するものが
要求される。

従来のこの種のスイツチ装置としては、例えば
ハウジング内に所要の固定接点パターンを備えた
絶縁基板を設け、この絶縁基板上に摺動自在に配
設した可動接点をハウジングに傾動自在に取り付
けた操作レバーにより操作駆動させるようにした
ものがある。

［考案が解決しようとする課題］しかしながらこのような従来のスイツチ装置に
あつては、ハウジング外部に操作レバーが突設さ
れ、また２個のモータ等を各別に駆動し、かつ供
給電源の極性切換機能を有するスイツチ接点を全
て固定接点および可動接点からなる機械的接点で
構成し、さらに操作レバーには復帰ばね等も付設
して傾動保持を確実なものとしなければならない
ため、形状寸法の小形化を十分図り得ず、また部
品点数が多いことからコスト高を招来し、さらに
は信頼性の点でも万全を期し得ないという問題点
があつた。

この考案はこのような従来の問題点に着目して
なされたものでスイツチ装置を構成する複数個の
スイツチ素子を、１対の電極間に感圧導電性のゴ
ム部材を介在させて形成することにより上記問題
点を解決することを目的としている。

［課題を解決するための手段］上記目的を達成するため本考案は、１つのハウ
ジング内に異なる機能を有する２種の操作部材を
マウントしてスイツチ装置としたものである。す
なわち、本考案はハウジング内に設けた円筒状ま
たは角筒状の中央孔と、中央孔の内壁と所要の間
〓を有し、かつ当該中央孔の長軸を中心として上
下左右の４方向に傾動自在に挿設した第１の操作
部材と、中央孔内壁の４方向位置にそれぞれ２個
配置され前記第１の操作部材の傾動時に当該操作
部材の側壁に設けた感圧導電性ゴムシートに当接
して作動する第１のスイツチ素子群と、中央孔下
部のハウジング内に横置された仕切板と、中央孔
と平行してハウジング内に設けた左右一対の角穴
と、ハウジング上面より仕切板を貫通する長さを
有して各角穴に昇降自在に挿合した第２の操作部
材と、仕切板下部に配置され左右何れかの第２の
操作部材の押下げにより横移動する可動接点付き
のスライドブロツクと、スライドブロツクの下部
に配置されたプリント基板と、前記スライドブロ
ツクの可動接点とプリント基板上の固定接点とで
構成され、かつ第１のスイツチ素子群と直列に接
続された第２のスイツチ素子群とからなる。

［作用］本考案は、反射角電動調節式バツクミラーをリ
モートコントロールするためのスイツチ装置とし
て用いられる。

まず、調節すべきバツクミラーを選択するた
め、第２操作部材の１方を押込みスライドブロツ
クを左右何れかに横移動させる。例えば左側の第
２の操作部材を押込みスライドブロツクを右行さ
せることにより、第２のスイツチ素子を作動し
て、左側バツクミラーが第１のスイツチ素子群と
直列に結線された状態、すなわち左側バツクミラ
ーの操作を選択する。次いでハウジング中央の第
１の操作部材を４方向の何れかに傾動することに
より第１のスイツチ素子群を作動して左側ミラー
の上下左右方向の反射角調節を行なう。左側ミラ
ーの調節終了後、反対側（右側）の第２操作部材
を押込むことにより右側ミラーが選択されるか
ら、前同様、第１操作部材を任意の方向に傾動さ
せて右側ミラーの反射角を調節することができ
る。

［実施例］次に図面に基づいて本考案を具体的に説明す
る。

第１図は本考案スイツチ装置の正面図、第２図
は縦断面図である。

電気絶縁性材料で作つたハウジング１の中央に
円筒状または角筒状の孔２を設けて第１の操作部
材１０を挿合する。孔２の内壁と操作部材１０の
周壁とは間〓を有しており、操作部材１０は孔２
の長軸を中心として上下左右の４方向に傾動自在
とされている。孔２の左右に角穴５，６を設けて
第２の操作部１１，１２を昇降自在に挿合する。

第１の操作部材１０の周面には４方向に上下２
段の感圧導電性ゴムシート４ａ，４ｂ…４ｅが貼
着され、これに対応して中央孔２の内壁に電極
A₁，A₂…D₁，₂を有する可撓性プリント基板８が
固着されている。感圧導電性ゴムシートと上記電
極とで第１のスイツチ素子群S₁が構成されてい
る。

第２図および第３図に示すように、ハウジング
１内部の中央孔下部に仕切板１３を横置し、仕切
板１３の下に横移動可能なスライドブロツク１４
を配置する。スライドブロツク１４の下面には、
スプリング７で下向き付勢された２ケの可動接点
１４ａ，１４ｂを有している。スライドブロツク
１４の左右両端は第２の操作部材１１，１２の下
端に当接する斜面１７，１８が形成されている。
何れか１方の操作部材１１，１２を押下げるとそ
の下端により斜面１７または１８が押圧されてス
ライドブロツク１４が右または左に移動する。

プリント基板１５は第７図に示すように前記可
動接点１４ａ，１４ｂに対応して第２のスイツチ
素子群S₂を構成する固定接点１６ａ〜１６ｅが形
成されている。プリント基板１５の下面にはコネ
クタ１９が取付けられている。仕切板１３は第２
図、第３図、第５図に示すように本体部分２０が
スライドブロツク１４を収容しうる大きさ、形状
の断面コ字形に形成され、両翼には前記第２の操
作部材１１，１２の下端近くを挿入する切欠き２
１，２２が形成されている。また第３図に示すよ
うに、第２の操作部材１１，１２の側壁に埋設し
たスプリング２３、スチールボール２４と、角穴
５，６の壁にあけたスチールボール嵌合穴２５と
で押込位置保持手段が形成されている。

中央孔２の内壁面に貼着した可撓性プリント基
板８は、中央孔の内周４個所にそれぞれ２個のス
イツチ素子A₁，A₂，B₁，B₂，C₁，C₂，D₁，D₂
が上下に配置されている（第２図、第４図、第１
０図）。各スイツチ素子A₁〜D₂は１対の櫛歯状対
向電極a₁，a₂間に感圧導電性ゴムシート４ａ〜４
ｅが介置されている（第８図、第９図）。

第１１図は第１の操作部材１０の傾動方向と動
作との関係を示すものである。Y₁，Y₂を上下方
向、X₁，X₂を左右方向とし、これら４方向の間
の傾動は非動作であることを示している。

第４図における第１の操作部材１０を第１１図
のY₁方向に操作すると、スイツチ素子A₁，A₂が
ON状態に転じモータM₂（第１３図）が正方向に
回転してミラーの角度を上向きに変換させる。ま
た逆にY₂方向に操作すると、スイツチ素子C₁，
C₂がON状態に転じてモータM₂が逆方向に回転
してミラーの角度が下向きに変換される。X₁方
向に操作すると、スイツチ素子D₁，D₂がON状態
に転じて他のモータM₁が正方向に回転してミラ
ーの角度が左向きに変換される。またこれと逆に
X₂方向に操作すると、スイツチ素子B₁，B₂が
ON状態に転じてモータM₁が逆方向に回転して
ミラーの角度が右向きに変換される。

プリント基板１５には第７図、第１２図に示す
ように可動接点１４ａ，１４ｂに対応した固定接
点１６ａ〜１６ｆがプリント形成されている。可
動接点１４ａと固定接点１６ａ〜１６ｃで一方の
切換スイツチが形成され、また可動接点１４ｂと
固定接点１６ｄ〜１６ｆで他方の切換スイツチが
形成され、両切換スイツチで第１３図にも示すよ
うに２回路６接点の切換スイツチ（S₂）が構成さ
れている。スイツチ素子群S₁はこの切換スイツチ
を介して左側電動ミラーＬ、および右側電動ミラ
ーＲにおける各駆動モータM₁，M₂，M₃，M₄に
接続されている。

次にスイツチ素子群S₁，S₂を備えるハウジング
１を自動車のインストルパネルに装着して反射角
電動調節式のバツクミラー（図示省略）をリモー
トコントロールする場合について説明する。

まず、調節すべき左右バツクミラーの一方を選
択するため、第２操作部の１方を押込みスライド
ブロツク１４を横移動させる。例えば左側の第２
の操作部材１１を第２図のように押込み、スライ
ドブロツク１４を右行させることにより第２のス
イツチ素子を構成する可動接点１４ａ，１４ｂが
第１２図、第１３図におけるプリント基板１５の
固定接点１６ｂ，１６ｃおよび１６ｅ，１６ｆに
接触し、回路を切換え、左側バツクミラーＬのモ
ータ回路を操作しうる状態にセツトする。次いで
ハウジング中央の第１の操作部材１０を上下左右
何れかの方向に傾動すると、感圧導電性ゴムシー
ト４ａ〜４ｄの何れかが加圧されてスイツチ素子
A₁，A₂…D₂を作動させる。例えば第１１図のY₁
方向に操作するとスイツチ素子A₁，A₂のみが
ON状態になり、モータM₂を駆動して左側バツ
クミラーの上方向の反射角が調節される。所望角
度に調節されたことを確認して操作部材１０を中
位に戻すと、スイツチ素子A₁，A₂はOFF状態に
なりモータM₂を停止させる。Y₂，X₁またはX₂方
向に傾動させることにより下、左または右方向へ
ミラー角度を調節することができる。

左側ミラーの調節後、反対側（右側）の第２の
操作部材１２を押込むことにより右側ミラーが選
択されるから、前同様、第１の操作部材１０を任
意の方向に傾動させることにより右側ミラーの反
射角を調節することができる。

［考案の効果］上述のように、本考案によればハウジング内
に、このハウジングの内壁とは所要の間〓を有
し、かつ中立位置から互いに直交する方向に傾動
自在に配設した第１の操作部材と、この操作部材
の傾方向に位置する前記間〓における４箇所の間
〓部位にそれぞれ２素子配設され、１対の電極間
に感圧導電性のゴムシートを介在させて構成した
第１のスイツチ素子とを具備し、第１の操作部材
の左右に第２の操作部材を設けるとともに、ハウ
ジング内に第２の操作部材によつて切換作動する
第２のスイツチ素子を配置したものであるから、
外形寸法が小形で、部品点数が少なく、信頼性の
高いスイツチ装置となし得、自動車の電動ミラー
の駆動制御用スイツチとして極めて好適なスイツ
チ装置を提供し得るものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係るスイツチ装置の正面
図、第２図は第１図の−線における縦断面
図、第３図は第２図の−線における縦断面
図、第４図は第２図の−線における横断面
図、第５図は仕切板の平面図、第６図はスライド
ブロツクの平面図、第７図はプリント基板の平面
図、第８図は１対の電極の構成例を示す断面図、
第９図はスイツチ素子部の断面図、第１０図はハ
ウジング内壁のスイツチ素子の結線図、第１１図
は第１の操作部材の傾動方向とスイツチ素子との
関係を示す断面図、第１２図はプリント基板の結
線図、第１３図は本考案スイツチ装置を電動リモ
コンミラーの駆動制御用スイツチとして用いた場
合の電気回路図である。１……ハウジング、２……中央孔、４ａ〜４ｄ
……感圧導電性ゴムシート、５，６……角穴、８
……可撓性プリント基板、１０……第１の操作部
材、１１，１２……第２の操作部材、１３……仕
切板、１４……スライドブロツク、１４ａ，１４
ｂ……可動接点、１５……プリント基板、１６ａ
〜１６ｂ……固定接点、１７，１８……斜面、１
９……コネクタ、２１，２２……切欠き、２３…
…スプリング、２４……スチールボール、２５…
…穴、A₁〜D₂……スイツチ素子、a₁〜d₄……電
極。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】ハウジング内に設けた円筒状または角筒状の中
央孔と、中央孔の内壁と所要の間〓を有し、かつ当該内
壁の長軸を中心として上下左右の４方向に傾動自
在に挿設した第１の操作部材と、中央孔内壁の４方向位置にそれぞれ２個配置さ
れ前記第１の操作部材の傾動時に当該操作部材の
側壁に設けた感圧導電性ゴムシートに当接して作
動する第１のスイツチ素子群と、中央孔下部のハウジング内に横置された仕切板
と、中央孔と平行してハウジング内に設けた左右一
対の角穴と、ハウジング上面より仕切板を貫通する長さを有
して各角穴に昇降自在に挿合した第２の操作部材
と、仕切板下部に配置され左右何れかの第２の操作
部材の押下げにより横移動する可動接点付きのス
ライドブロツクと、スライドブロツクの下部に配置されたプリント
基板と、前記スライドブロツクの可動接点とプリント基
板上の固定接点とで構成され、かつ第１のスイツ
チ素子群と直列と接続された第２のスイツチ素子
群とからなるスイツチ装置。