JPH0231924U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0231924U JPH0231924U JP11134588U JP11134588U JPH0231924U JP H0231924 U JPH0231924 U JP H0231924U JP 11134588 U JP11134588 U JP 11134588U JP 11134588 U JP11134588 U JP 11134588U JP H0231924 U JPH0231924 U JP H0231924U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clutch
- brake
- field core
- coil
- driven shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
第１図は本考案に係る電磁クラツチ・ブレーキ
の実施例を示した正面部分断面図、第２図はその
ブレーキ用コイルへ通電した状態を示した正面部
分断面図、第３図はそのアーマチユアと出力部材
を示した分解斜視図。 １０……クラツチ用フイールドコア、１４……
クラツチ用コイル、１６……クラツチロータ、２
２……入力部材、２６……ブレーキ用フイールド
コア、３０……ブレーキ用コイル、３２……被駆
動軸、３８……出力部材、４０……アーマチユア
、４８……ケーシング。
の実施例を示した正面部分断面図、第２図はその
ブレーキ用コイルへ通電した状態を示した正面部
分断面図、第３図はそのアーマチユアと出力部材
を示した分解斜視図。 １０……クラツチ用フイールドコア、１４……
クラツチ用コイル、１６……クラツチロータ、２
２……入力部材、２６……ブレーキ用フイールド
コア、３０……ブレーキ用コイル、３２……被駆
動軸、３８……出力部材、４０……アーマチユア
、４８……ケーシング。
補正 昭６３．９．２９
実用新案登録請求の範囲を次のように補正する
。
。
【実用新案登録請求の範囲】
１ クラツチ用フイールドコアに収容されたクラ
ツチ用コイルと、筒状に形成され、前記クラツチ
用フイールドコアへ回動自在に挿通され、一方の
端部にはフランジ部が形成されたクラツチロータ
と、 該クラツチロータの他方の端部であつて前記ク
ラツチ用フイールドコア外に固定され、適宜な入
力手段によつて回転力が入力される入力部材と、 前記クラツチロータのフランジ部を挾んで前記
クラツチ用フイールドコアに同軸且つ対向して配
置されたブレーキ用フイールドコアに収容された
ブレーキ用コイルと、 前記クラツチロータと前記ブレーキ用フイール
ドコアへ回動自在に挿通された被駆動軸と、 前記被駆動軸上に設けられ、被駆動軸に対して
は回動不能、かつ軸線方向へは前記ブレーキ用コ
イルもしくはクラツチ用コイルへの通電に伴い吸
引されて移動可能に設けられ、クラツチ用コイル
に通電されて吸引された際には前記クラツチロー
タのフランジ部との間の摩擦力によつて入力部材
の回転力を被駆動軸へ伝達し、ブレーキ用コイル
に通電されて吸引された際にはブレーキ用フイー
ルドコア端面との間の摩擦力によつて被駆動軸の
回転を抑制する１個のアーマチユアとを具備する
ことを特徴とする電磁クラツチ・ブレーキ。 ２ 前記クラツチ用フイールドコアと、ブレーキ
用フイールドコアを１個のケーシング内に収容し
たことを特徴とする請求項１記載の電磁クラツチ
・ブレーキ。
ツチ用コイルと、筒状に形成され、前記クラツチ
用フイールドコアへ回動自在に挿通され、一方の
端部にはフランジ部が形成されたクラツチロータ
と、 該クラツチロータの他方の端部であつて前記ク
ラツチ用フイールドコア外に固定され、適宜な入
力手段によつて回転力が入力される入力部材と、 前記クラツチロータのフランジ部を挾んで前記
クラツチ用フイールドコアに同軸且つ対向して配
置されたブレーキ用フイールドコアに収容された
ブレーキ用コイルと、 前記クラツチロータと前記ブレーキ用フイール
ドコアへ回動自在に挿通された被駆動軸と、 前記被駆動軸上に設けられ、被駆動軸に対して
は回動不能、かつ軸線方向へは前記ブレーキ用コ
イルもしくはクラツチ用コイルへの通電に伴い吸
引されて移動可能に設けられ、クラツチ用コイル
に通電されて吸引された際には前記クラツチロー
タのフランジ部との間の摩擦力によつて入力部材
の回転力を被駆動軸へ伝達し、ブレーキ用コイル
に通電されて吸引された際にはブレーキ用フイー
ルドコア端面との間の摩擦力によつて被駆動軸の
回転を抑制する１個のアーマチユアとを具備する
ことを特徴とする電磁クラツチ・ブレーキ。 ２ 前記クラツチ用フイールドコアと、ブレーキ
用フイールドコアを１個のケーシング内に収容し
たことを特徴とする請求項１記載の電磁クラツチ
・ブレーキ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ クラツチ用フイールドコアに収容されたクラ
ツチ用コイルと、筒状に磁性材料で形成され、前
記クラツチ用フイールドコアへ回動自在に挿通さ
れ、一方の端部にはフランジ部が形成されたクラ
ツチロータと、 該クラツチロータの他方の端部であつて前記ク
ラツチ用フイールドコア外に固定され、適宜な入
力手段によつて回転力が入力される入力部材と、 前記クラツチロータのフランジ部を挟んで前記
クラツチ用フイールドコアに同軸且つ対向して配
置されたブレーキ用フイールドコアに収容された
ブレーキ用コイルと、 前記クラツチロータと前記ブレーキ用フイール
ドコアへ回動自在に挿通された被駆動軸と、 前記被駆動軸上に設けられ、被駆動軸に対して
は回動不能、かつ軸線方向へは前記ブレーキ用コ
イルもしくはクラツチ用コイルへの通電に伴い吸
引されて移動可能に設けられ、クラツチ用コイル
に通電されて吸引された際には前記クラツチロー
タのフランジ部と掛合して入力部材の回転力を被
駆動軸へ伝達し、ブレーキ用コイルに通電されて
吸引された際にはブレーキ用フイールドコア端面
との間の摩擦力によつて被駆動軸の回転を抑制す
る１個のアーマチユアとを具備することを特徴と
する電磁クラツチ・ブレーキ。 ２ 前記クラツチ用フイールドコアと、ブレーキ
用フイールドコアを１個のケーシング内に収容し
たことを特徴とする請求項１記載の電磁クラツチ
・ブレーキ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11134588U JPH0231924U (ja) | 1988-08-25 | 1988-08-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11134588U JPH0231924U (ja) | 1988-08-25 | 1988-08-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0231924U true JPH0231924U (ja) | 1990-02-28 |
Family
ID=31349307
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11134588U Pending JPH0231924U (ja) | 1988-08-25 | 1988-08-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0231924U (ja) |
-
1988
- 1988-08-25 JP JP11134588U patent/JPH0231924U/ja active Pending
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