JPH02309066A - 回転駆動モータのシール構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野コ この発明は、回転駆動モータ回転時におけるベアリング
からのグリース洩れを有効に防止し、もって、光学部品
等の被回転体のグリース汚れによる性能低下を回避する
ようにした回転駆動モータのシール構造の改良に関する
。

［従来の技術］ 一般に、レーザプリンタ等で用いられる光学走査ユニッ
ト（以下、ＲＯＳ　［Ｒａ５ｌ：ｅｒ　０ｕｔｐｕｔ　
５ｃａｎｅｒ］という）は、例えば第１０図に示すよう
に、ユニットケース１内に配設される光源（図示せず）
と、この光源からのビームＢＩＩを回転動作中の反射面
２ａにて反射することにより所定の走査笥囲に亘ってビ
ームＢＩＢを偏向するポリゴンミラー２と、このポリゴ
ンミラー２を回転させるためのポリゴンモータ３と、ポ
リゴンミラー２からのビームＢ１１を均等な画素間隔で
図示外の感光体に導くように補正するｆθレンズ４とを
備えている。尚、光路に対応したユニットケース１部分
には開口５が開設され、この開口５部分にはシールガラ
ス６が装着されている。

このようなＲＯ８において用いられる従来のポリゴンモ
ータとしては実開昭５９−１２３８２４号公報記載のも
のがある。

これは、例えば第１１図に示すように、ユニットケース
１に固定される筒状のアウタハウジング２０１と、この
アウタハウシング２０１内に上下一対のベアリング２０
２を介して回転可１走に［７ｉされるポリゴンミラー２
支持用のインナロータ２０３と、このインナロータ２０
３に回転力を与える回転力生成手段２０６とを備えてい
る。

そして、この先行例では、上記インナロータ２０３は、
回転シ１７フト２０４の上部にポリゴンミラー２取付は
用の回転プレー１−２０５を取付けたものになっている
。また、上記回転力生成手段２０６は、上記回転プレー
ト２０５の周縁にて下方側に折曲されたフランジ２０７
に適宜数のマグネット２０８を取付け、このマグネット
２０８に対向するアウタハウジング２０１の周壁にステ
ータ２０９を配設し、このステータ２０９に巻装されて
コイル２１０に通電することにより、ステータ２０９と
マグネット２０８との相互作用にて生成される回転力を
インナロータ２０３に与えるようにしたものである。

このタイプによれば、インナロータ２０３の回転に伴っ
てベアリング２０２に゛注入されているグリースＧが矢
印で示すように飛散しようとしても、上記回転プレート
２０５がベアリング２０２支持部の上方領域を塞いでい
るため、回転プレート２０５がグリースＧの飛散を防止
するシール部材として機能しており、飛散したグリース
Ｇがポリゴンミラー２に直接的に向かうことはなく、ポ
リゴンミラー２の反射面２ａがグリースＧによって汚れ
難くなっている。

［発明が解決しようとする課題］ ところで、このような従来のポリゴンモータのシール構
造にあっては、ベアリング２０２からのグリースＧが直
接ポリゴンミラー２に向かう４Ｂ態は回転プレート２０
５によって有効に阻止されるが、ベアリング２０２から
回転プレート２０５を回り込んで外部へ飛散するグリー
スＧまでを積極的に阻止することはできず、ベアリング
２０２からのグリースＧ洩れを阻止する手段としては不
充分なものであった。

このような問題を解決する手段としては、上記インナロ
ータ２０３若しくは回転プレート２０５とアウタハウジ
ング２０１若しくはユニットケース１との隙間部分を積
極的にシールすることが必要になるが、ポリゴンモータ
３の回転動作の安定性、ローコスト、取扱い性を考慮す
ると、上記シール構造として上記隙間部分をシール部材
で直接的に閉塞することはできず、非接触型のシール構
造を採用せざるを得ない。

このような条件下において、前記非接触型のシ−ル構造
としては、前記隙間部分にラビリンスシールを施し、ベ
アリング２０一部分から外方側へ向かう気流を減衰させ
ることが考えられる。

ところが、このようなラビリンスシールを採用したとし
ても、ラビリンスシールそのものは前記隙間部分の気流
洩れを完全には阻止できないものであるので、インナロ
ータタイプのモータにあっては、シール性能をより高め
たいという技術的課題が生ずる。

また、近年、ロータの回転安定性の向上及び組立性の向
上という観点から、インナロータタイプのモータに加え
て、インナ固定シャフトにベアリングを介して回転支承
されるアウタロータタイプのモータが提供されている。

このアウタロータタイプのモータにあっては、その構成
の特殊性から、ベアリング支持部の上下箇所にシールを
施さなければならないが、前記上下箇所に上記インナロ
ータタイプのモータと同様にラビリンスシールを適用し
た場合、ベアリング支持部の下方側へ向かう気流につい
てはラビリンスシールである程度減衰さｌ！ておけば、
減衰気流に乗って飛敗りるグリースはユニットケースの
底壁部分に付着してしまうので、グリースの飛散はそれ
程問題にならないが、ベアリング支持部と７ウタロータ
に固定されたポリゴンミラーとの間には、インナロータ
タイプのモータにて採用されるような回転プレートを配
置することができないので、ベアリング支持部の上流側
へ向かう気流についてラビリンスシールであるＷ　Ｉｎ
減衰さけたしても、このラビリンスシールからの気流洩
れに伴って放出されるグリースがポリゴンミラーに付着
し易く、アウタロータタイプのし−９におけるシール性
能をより高めたいという技術的課題が生ずる。

この発明は、以上の技術的課題を解決するために為され
たものであって、インナロータタイプ並びにアウタロー
タタイプのモータのベアリングからのグリース洩れに対
づるシール性能を向上させるようにした回転駆動モータ
のシール構造を提供づるものである。

［課題を解決するための手段］ −４なわら、第一の発明は、取付はベースに固定的に設
けられる筒状のアウタハウジングと、このアウタハウジ
ング内にベアリングを介して回転可能に嵌挿される被回
転体支持用のインナロータと、上記インナロータに回転
力を与える回転力生成手段とを備えた回転駆動モータを
前提とし、上記インナロータのベアリング支持部の外方
側に位置する部分の少なくとも一部とアウタハウジング
若しくは取付はベースとの間に微小隙間を形成し、この
微小隙間の画成壁部分に、インナロータの回転に伴って
ベアリング支持部側へ向かう強制気流生成用の気流生成
部を形成したことを特徴とする回転駆動モータのシール
構造である。

また、第二の発明は、取付はベースに固定的に設けられ
るインチ固定シレノトと、このインチ固定シャフトに遊
嵌すべく筒状に形成され、このインナ固定シャフトの周
囲にベアリングを介して回転可能に装着される被回転体
支持用のアウタロータと、上記アウタロータに回転力を
与える回転力生成手段とを備えた回転駆動モータを前提
とし、上記アウタロータのベアリング支持部の外方側で
アウタロータの解放部の反対側に位置する部分の少なく
とも一部とインナ固定シｉ・フト若しくは取付はベース
との間に微小隙間を形成し、この微小隙間の画成壁部分
に、アウタロータの回転に伴ってベアリング支持部の外
方側へ向かう気流阻止用のエアシール部を形成する一方
、上記アウタ１コータの解放部をベアリングと非接触な
カバーで閉塞するようにしたことを特徴とする回転駆動
モータのシール構造である。

このような技術的手段において、この発明の適用範囲と
しては、インナロータタイプ並びにアウタロータタイプ
のモータの両方を対象にしているが、特に、ポリゴンミ
ラー、ホログラムディスクのような光学部品を被回転体
とする場合に有効である。

また、上記アウタハウジング若しくはインナ固定シャフ
トとしては、別体のものを取付はベースに取付は又もよ
いし、取付はベースに一体的に形成するようにしてもよ
い。そしてまた、ベアリングの構成、使用個数、支持構
造については、ロータを回転支承し得るものであれば適
宜選択することができる。更にまた、この発明に４３い
て、インナロータあるいはアウタロータとしては、回転
シャフトと一体的に回転する部材をも包含するものを想
定している。また、回転力生成手段としては、ロータに
適宜の回転力を与えるものであれば適宜設計変更するこ
とができる。

更に、インナロータ若しくはアウタロータと固定部材と
の間に形成される微小隙間としては、部品の製造誤差や
取付は誤差を□考慮した上で、気流生成部若しくはエア
シール部の機能を充分に発揮できる範囲で適宜の寸法関
係が選定される。

また、気流生成部及びエアシール部の形成箇所について
は、夫々の機能を発揮し得るのであればロータ側、固定
部材側あるいは両省のいずれをも選択することが可箋で
ある。そして、上記エフシール部としては、ロータ回転
時におけるベアリング支持部側からの気流を阻止するも
のであればよく、上記気流を減衰させるラビリンスシー
ル等の気流放出抑制用のシール構成を始め、ベアリング
支持部側へ強制気流を送り込む気流生成部をも包含する
ものである。この場合において１．ヒ記気流生成部とし
ては、ロータの回転に伴ってベアリング支持部側へ向か
う気流を生成し得るものであれば、螺旋方向へ延びる連
続若しくは不連続な溝を形成したり、気流生成用のフィ
ン部を形成する等適宜設計変更することができるが、気
流の生成効率やコストから見れば、螺旋方向に延びる連
続若しくは不連続な溝描成のものが好ましい。

［作用１ 上述した第一の発明によれば、インナロータタイブの回
転駆動モータにおいて、ベアリング支持部の外方側に位
置するインナロータの一部とアウタハウジング等の固定
部材との間に微小隙間が形成され、この微小隙間の画成
壁部分に気流生成部が形成され、インナロータ回転時に
上記気流生成部から生成される強制気流がベアリング支
持部側へ向かう。

また、第二の発明によれば、アウタロータタイプの回転
駆動モータにおいて、ベアリング支持部の外方側で解放
部と反対側に位置するアウタロータの一部とインナシャ
フト等の固定部材との間に微小隙間が形成され、この微
小隙間の画成壁部分にエアシール部が形成され、アウタ
ロータ回転時にベアリング支持部から外方側に向かう気
流はエアシール部で効果的に塞き止められる。一方、上
記アウタロータの解放部はベアリングと非接触なカバー
で閉塞されているので、アウタロータの回転動作の安定
性を損うことなく、ベアリングから放呂されるグリース
がカバーで塞き止められる。

［実施例］ 以下、添附図面に示す実施例に基づいてこの発明の詳細
な説明する。

友ｉ■ユ 第１図はＲＯ８のポリゴンミラー２駆動用のインナロー
タタイプモータ３であり、その基本的構成は、ユニット
ケース１のモータ取付孔に止着される筒状のアウタハウ
ジング１０と、このアウタハウジング１０内に一対のベ
アリング２１．２２を介して回転可能に嵌挿されるイン
ナロータ３０と、このインナロータ３０に回転力を与え
る回転力生成手段４０とを備えている。

この実施例において、上記アウタハウジング１ｏは、円
筒部１１と、この円筒部１１の略中央周囲にて水平方向
に延びるフランジ状の取付（プ基部１２とで構成されて
おり、上記円筒部１１の内周壁上下部には、ベアリング
２１．２２を収容するための収容段部１３．１４が一体
的に形成されている。

また、上記インナロータ３０は、回転シャフト３１と、
この回転シャフト３１の上部に圧入されたポリゴンミラ
ー２の取付は用のドーナツ状のロータハブ３２と、上記
回転シャフト３１の下部に圧入されているドーナツ状の
ロータヨーク３３とで構成されている。そして、上記回
転シャット３１の上部にはロータハブ３２及び上側ベア
リング２１の上下方向の位置決め突起３４が形成されて
おり、また、上記ロータヨーク３３の中央部には上記下
側ベアリング２２の上下方向の位置決め突起３５が形成
されている。そしてまた、上記ロータハブ３２及びロー
タヨーク３３の底面周囲にはウェイト取付は溝３６が凹
設され、このウェイト取付は溝３６の適宜位置にバラン
スウェイト３７が取付けられ、上記ロータハブ３２及び
ロータヨーク３３の回転動作を安定させるようになって
いる。

更に、上記ベアリング２１．２２は、その外側にブツシ
ュ２３．２４を介して回転シャフト３１と円筒部１１の
収容段部１３．１４との隙間部分に嵌込まれている。こ
のとき′、′上側ベアリング２１は、その上端部を位置
決め突起３４に当接させ、その下端部を上記上側収容段
部１３の底面に当接させて上下方向に位置決めされてい
る。一方、上記下側ベアリング２２は、その上端部をコ
イルバネ２５で付勢し、その下端部を上記位置決め突起
３５に当接させて上下方向に位置決めされている。尚、
符号２６はベアリング２２のクリープ防止及び回転シャ
フト３１の倒れ防止のための側圧バネである。

また、上記回転力生成手段４０は、上記ロータヨーク３
３の周縁に立上がり７ランジ４１を形成し、この立上が
りフランジ４１にマグネット４２を固着する一方、上記
マグネット４２に対向したアウタハウジング１０の円筒
部１１にはコイル４４が巻装されたステータ４３を配設
したものであり、上記コイル４４に通電することにより
ステータ４３とマグネット４２との間に回転作用力を生
成し、ロー・タヨーク３３を通じてインナロータ３０全
体を回転させるものである。

尚、符号５１はアウタハウジング１０の取付は基部１２
にねじ５２止めされるモータ制御用のプリント基板、５
３は上記アウタハウジング１０の取付は基部１２にゴム
クッション５４を介してねじ５５止めされてインナロー
タ３０を外側から覆うロータカバー、５６は回転シャフ
ト３１の頂部にねじ５７止めされるポリゴンミラー２の
押え具である。

また、この実施例においては、特に第２図及び第３図に
示すように、上記上側ベアリング２１の上方に位置する
ロータハブ３２の底面とアウタハウジング１０の円筒部
１１及びブツシュ１３の頂部面との間の微小隙間部分７
０にはラビリンスシール７１が形成されている。この実
施例において、上記ラビリンスシール７１は、アウタハ
ウジング１０側にリング状四所７２を形成すると共に、
ロータハブ３２側に前記凹所７２に遊■するリング状突
部７３を形成し、両者間に狭い隙間７４．広い隙間７５
．狭い隙間７６を交互に形成するようにしたものである
。

そして更に、上記微小隙間’７’　６の画成型部分であ
る突部７３の外周面には、インナロータ３０の逆回転方
向く第２図中インナロータ３０の回転方向をｍとする〉
に対して上側ベアリング２１に通じる方向（図中下方側
）へ向かう螺旋溝６０が形成されている。

従って、この実施例によれば、上記インナロータ３０が
所定方向に回転すると、上側ベアリング２１のグリース
Ｇが半径外方向に向かう気流Ａと共に飛散しようとする
。

このとき、上記隙間部分７０にラビリンスシール７１が
形成されているので、上記気流Ａがラビリンスシール７
１側へ放出されたとしても、当該気流Ａはラビリンスシ
ール７１で次第に減衰する。

一方、上記ロータハブ３２の回転に伴って螺旋溝６０部
分から下方側へ向かう強制気流Ｓが生成され、減衰気流
Ａに乗って移動してきたグリースＧを封じ込める。この
ため、グリースＧがアウタハウジング１０とロータハブ
３２との間の隙間７０部分から外部に向かうことは全（
なく、上側ベアリング２１からのグリースＧが外部に飛
散してポリゴンミラー２に付着することは完全に回避さ
れる。

また、下側ベアリング２２からもグリースＧが飛散する
が、飛散したグリースＧはロータカバー５３とアウタハ
ウジング１０との間の閏空間に閉込められ、外部に放出
されることはない。

この実施例におけるシール性能を評価する上で、上記ラ
ビリンスシール７１及び螺旋溝６０のないものを比較例
とし、モータの周囲を透明フィルムシートで囲繞した状
態でポリゴンミラー２を１２０００　ｒｐａ＋で回転さ
せたところ、比較例においては、約１時間後にグリース
の飛散が見られたが、実施例のものにあっては、約−週
間経っても、グリースの飛散は見られなかった。

尚、この実施例においては、ラビリンスシール７１に加
えて螺旋溝６０によるシール構成を採用しているが、ラ
ビリンスシール７１を用いないで螺旋溝６０のみのシー
ル構成を採用しても差支えない。

友産■ユ 第４図は実施例１と異なるインナロータタイプのモータ
にこの発明を適用したものである。

この実施例に係るモータ３の基本的構成は実施例１と略
同様であるが、実施例１と異なり、上記アウタハウジン
グ１０がＲＯ８のユニットケース１そのものを共用して
おり、また、上記インナロータ３０は、回転シャフト３
１と、この回転シャフト３１の上部に取付けられるロー
タヨーク３８とからなり、このロータヨーク３８は、ポ
リゴンミラー２の取付は台として機能すると共に、回転
力生成手段４０のマグネット４２の取付は部材として機
能している。更に、マグネット４２に対向したアウタハ
ウジング１０にはコイル４４が巻装されたステータ４３
が配設され、上記回転シャフト３１の頂部フランジ３１
ａがポリゴンミラー２の押え具になっている。

また、この実施例においては、上記ロータヨーク３８の
底面に断面逆台形状のリング状突部７７が形成され、こ
の突部７７の内周面とアウタハウジング１０との間に微
小隙間７８が確保されると共に、上記突部７７の内周面
には、インナロータ３０の逆回転方向に対して上側へア
リ、ング２１に通じる方向に向かう螺旋溝６０が形成さ
れている。

尚、第４図において、符号２７．２８は上下のベアリン
グ２１．２２の抜は止め部材、２９は上下のベアリング
２１．２２を離反する方向に付勢する保持用スプリング
であり、実施例１と同様な構成部材については実施例１
と同様な符号を付してここではその詳細な説明を省略す
る。

従って、この実施例によれば、インナロータ３０回転時
には、実施例１と同様に、上記螺旋溝６０によって生成
される強制気流Ｓが上側ベアリング２１から飛散しよう
とするグリースを確実に封じ込める。

実施例３ 第５図はＲＯ３のアウタロータタイプのモータにこの発
明を適用したものであり、そのモータ３の基本的構成は
、ＲＯ８のユニットケース１に固定的に立設されるイン
ナ固定シャフト８０と、このインチ固定シャフト８０に
上下一対のベアリング９１．９２を介して回転支承され
るアウタロータ１００と、このアウタロータ１００に回
転力を与える回転力生成手段１１０とを備えている。

この実施例において、上記インナ固定シャフト８０は上
記ユニットケース１の取付は部１ａにねじ８１止め固定
されている。

また、上記アウタロータ１００は、頂部周縁に外方に突
出づ゛る突出ソランジ部１０２が一体的に形成される円
筒部１０１と、この円筒部’１０１の下部側に嵌挿され
て止めリング１０４で位置決めされるドーナツ状のロー
タヨーク１０３とを備えている。そして、上記円筒部１
０１の内周壁には、ベアリング９１．９２を収容する収
容段部１０５゜１０６が形成されている。一方、上記ロ
ータヨーク１０３の上面周囲にはウェイト取付は溝１０
７が形成され、このウェイト取付は溝１０７の適宜箇所
にはバランスウェイト１０８が取付けられ、ロータヨー
ク１０３の回転動作を安定させるようになっている。

更に、上記上側ベアリング９１は、その下面部を上記上
側収容段部１０５の底部に当接させ、インナ固定シャフ
ト８０に止めリング９３にて係止された予圧バネ９４で
上記上面部を付勢することにより位置決めされている。

一方、上記取付は部１ａには下側ベアリング９２の位置
決め突部９５が形成され、上記下側ベアリング９２は、
その下面部を上記位置決め突部９５に当接させ、その上
面部を収容段部１０６の頂部に当接させて位置決めされ
ている。

更にまた、上記回転力生成手段１１０は、上記ロータヨ
ーク１０３の下面周囲にマグネット１１１を固着する一
方、上記マグネット１１１に対向したユニットケース１
にはコイル１１３が巻装されたステータ１１２を配設す
ると共に、鉄系金属若しくはフェライト等でできたステ
ータヨーク１１４を配設し、上記コイル１１３に通電す
ることによりステータ１１２とマグネット１１１との間
に回転作用力を生成し、口＝タヨーク１０３を通じてア
ウタロータ１００全体を回転させるものである。

尚、ポリゴンミラー２は、その上面を上記突出フランジ
部１０２に当接させ、その下面を押し上げスプリング１
２０で付勢してアウタロータ１００に保持されている。

また、この実施例にあっては、第５図及び第６図に示す
ように、アウタロータ１００の円筒部１０１の底部とユ
ニットケース１との間の１１間部分１３０にラビリンス
シール１３１が形成されている。このラビリンスシール
１３１は、ユニットケース１側にリング状凹所１３２を
形成する共に、円筒部１０１側に前記凹所１３２に遊嵌
するリング状突部１３３を形成し、両者間に狭い隙間１
３４、広い隙間１３５．狭い隙間１３６を交互に配置す
るようにしたものである。

また、上記アウタロータ１００の円筒部１０１の解放部
は上側ベアリング９１と非接触なカバー１４０で開基さ
れている。

従って、この実施例に係る回転駆動モータのシール構造
によれば、アウタロータ１００が回転すると、上記ベア
リング９１．９２からグリースＧが飛散しようとするが
、上側ベアリング９１から飛散しようとするグリースＧ
は上記カバー１４０によって塞き止められ、上側ベアリ
ング９１からのグリースＧが外部に飛散してポリゴンミ
ラー２を汚すことはない。

一方、下側ベアリング９１に通じる隙間部分にはアウタ
ロータ１００の回転に伴って外方に向かう気流が形成さ
れ、この気流に乗って下側ベアリング９２からのグリー
スＧが外部へ放出されようとするが、上記気流はラビリ
ンスシール１３１部分で次第に減衰するため、気流に乗
って移動してきたグリースＧはラビリンスシール１３１
部分をほとんど通過せずに壁面に付着してしまう。尚、
極一部のグリースＧはラビリンスシール１３１を通過す
る可能性はあるが、ラビリンスシール１３１を通過する
気流は極めて弱いものであるため、気流と共に通過した
グリースＧがポリゴンミラー２方向に回り込む虞れは（
ま′とんどなく、下側ベアリング９２からのグリースＧ
がポリゴンミラー２に付着することは完全に回避される
。

この実施例に係るシール性能を評価する上で、上記ラビ
リンスシール７１及び螺旋溝６０のないものを比較例と
し、モータの周囲を透明フィルムシートで囲繞した状態
でポリゴンミラー２を１２０００　ｒｐｍで回転させた
ところ、比較例においては、約１時間後にグリースの飛
散が見られたが、実施例のものにあっては、約１０時間
後に比較例の１／１０程度の僅かなグリースの飛散が見
られる程度であった。

Ｋ１璽Ａ 第７図及び第８図に係るモータ３の基本的構成は実施例
３と略同様であるが、実施例３と異なり、上記下側ベア
リング９２に通じる隙間部分に形成されたラビリンスシ
ール１３１の微小隙間１３６部分に内側へ向かう強制気
流生成用の螺旋溝１５０が形成されている。この実施例
において、上記螺旋溝１５０は、上記アウタロータ１０
０の円筒部１０１の下部周縁に形成されており、その螺
旋方向はアウタロータ１００の逆回転方向に対して下側
に向かうように設定されている。尚、第７図中ｍはアウ
タロータ１００の回転方向を示す。

従って、この実施例によれば、アウタロータ１００の回
転時に実施例３と略同様な作用、効果を奏するが、下側
ベアリング９２に通じる隙間部分１３０には上記螺旋溝
１５０の回転に伴う強制気流Ｓが矢印方向に生成される
ので、下側ペアリング９２からのグリースＧは隙間部分
に確実に封じ込まれ、実施例３に比べてシール性能が更
に向上する。

この実施例に係るシール性能を評価する上で、上記ラビ
リンスシール７１及び螺旋溝６０のないものを比較例と
し、モータの周囲を透明フィルムシートで囲繞した状態
でポリゴンミラー２を１２０００　ｒｐｍで回転させた
ところ、比較例においては、約１時間後にグリースの飛
散が見られたが、実施例のものにあっては、約−週間経
過しても、グリースの飛散は全く見られなかった。

尚、この実施例では、ラビリンスシール１３１に加えて
螺旋溝１５０によるシール構成を採用しているが、ラビ
リンスシール１３１を用いないで螺旋溝１５０のみのシ
ール構成を採用しても差支えない。

また、上記実施例においては、上記アウタロータ１００
の円筒部１０１の下部周縁に螺旋溝１５０を形成してい
るが、これに限定されるものではなく、例えば第９図に
示すように、上記ラビリンスシール１３１における隙間
部分１３６の上記円筒部１０１の対向壁部分に上記螺旋
溝１５０と逆ねじの関係になる螺旋溝１６０を形成する
よ・うにしても、実施例と同様な作用、効果を奏するこ
とができる。

［発明の効果］ 以上説明してきたように、請求項１記載の回転駆動モー
タのシール構造によれば、インナロータタイプのモータ
において、ベアリング支持部から外方側へ向かう隙間部
分でインナロータ回転時にベアリング支持部側へ向かう
強制気流を生成するようにしたので、ベアリングからグ
リースが飛散しようとしても、前記強制気流によってグ
リースを確実に封じ込めることができ、その分、グリー
スの飛散に伴う被回転体の汚れをより確実に防止するこ
とができる。

また、請求項２記載の回転駆動モータのシール構造によ
れば、アウタロータタイプの七−タにおいて、アウタロ
ータの解放部の反対側に位置するベアリング支持部の外
方側隙間部分をエアシールにて閉塞する一方、アウタロ
ータの解放部をベアリングと非接触なカバーで閉塞する
ようにしたので、ベアリングから飛散するグリースのう
ち被回転体へ比較的到達し難いグリース、具体的には取
付はベース側に向かって飛散するグリースをエアシール
で有効に阻止することができ、一方、被回転体へ比較的
行き易いグリース、具体的には空間部に向かって飛散す
るグリースをカバーで確実に阻止することができ、その
分、グリースの飛散に伴う被回転体の汚れを確実に阻止
することができる。

更に、請求項３記載の回転駆動モータのシール構造によ
れば、上記アウタロータタイプのモータにおいて、取付
はベース側の隙間部分にベアリング支持部側へ向かう強
制気流を生成するようにしたので、前記隙間部分からの
気流洩れを確実に防止することができ、その分、グリー
ス洩れに対するシール性能をより向上させることができ
る。

更にまた、請求項４３ａ叔の回転駆動上−夕のシール構
造によれば、極めて簡単な構成で、シール対象となる隙
間部分にベアリング支持部側へ向かう強制気流を効率良
く生成することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はインナロータタイプのモータにこの発明を適用
した実施例１を示す断面説明図、第２図は実施例１で用
いられるインナロータのロータハブの構成を示す説明図
、第３図は第１図中１部拡大図、第４図はインナロータ
タイプのビータにこの発明を適用した実施例２を、示ず
断面説明図、第５図はアウタロータタイプの七−夕にこ
の発明を適用した実施例３を示す断面説明図、第６図は
第４図中ＶＩ部拡大図、第７図はアウタロータタイプの
モータにこの発明を適用した実施例４を示す概略模式図
、第８図は実施例４の第５図に相当づる要部断面説明図
、第９図は実施例４の変形例を示す第７図に相当する説
明図、第１０図はＲＯ３の概略構成を示す説明図、第１
１図は従来の回転駆動モータの一例を示す断面説明図で
ある。 ［符号の説明コ ト・・ユニットケース（取付はベース）２・・・ポリゴ
ンミラー〈被回転体） ３・・・ポリゴンモータ（回転駆動モータ）１０・・・
アウタハウジング ２１．２２・・・ベアリング ３０・・・インナロータ ４ｏ・・・回転力生成手段 ６０螺旋溝（気流生成部） ８０・・・インチ固定シャフト ９１．９２・・・ベアリング １００・・・アウタロータ １３１・・・ラビリンスシール（エアシール部）１４０
・・・カバー １５０・・・螺旋溝（エアシール部、気流生成部）１６
０・・・螺旋溝（エアシール部、気流生成部）特許出願
人　　富士ゼロックス株式会社代　理　人　　弁理士　
　中村　智廣 （外２名） 第２図 第３図 第４図 第６図 第９図　　　　＋６０職鷹 第１０図 第１１図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）取付けベースに固定的に設けられる筒状のアウタハ
   ウジングと、このアウタハウジング内にベアリングを介
   して回転可能に嵌挿される被回転体支持用のインナロー
   タと、上記インナロータに回転力を与える回転力生成手
   段とを備えた回転駆動モータにおいて、 上記インナロータのベアリング支持部の外方側に位置す
   る部分の少なくとも一部とアウタハウジング若しくは取
   付けベースとの間に微小隙間を形成し、 この微小隙間の画成壁部分に、インナロータの回転に伴
   つてベアリング支持部側へ向かう強制気流生成用の気流
   生成部を形成したことを特徴とする回転駆動モータのシ
   ール構造。 ２）取付けベースに固定的に設けられるインナ固定シャ
   フトと、このインナ固定シャフトに遊嵌すべく筒状に形
   成され、このインナ固定シャフトの周囲にベアリングを
   介して回転可能に装着される被回転体支持用のアウタロ
   ータと、上記アウタロータに回転力を与える回転力生成
   手段とを備えた回転駆動モータにおいて、 上記アウタロータのベアリング支持部の外方側でアウタ
   ロータの解放部の反対側に位置する部分の少なくとも一
   部とインナ固定シャフト若しくは取付けベースとの間に
   微小隙間を形成し、 この微小隙間の画成壁部分に、アウタロータの回転に伴
   つてベアリング支持部の外方側へ向かう気流阻止用のエ
   アシール部を形成する一方、上記アウタロータの解放部
   をベアリングと非接触なカバーで閉塞するようにしたこ
   とを特徴とする回転駆動モータのシール構造。 ３）請求項２記載のものにおいて、 エアシール部は、アウタロータの回転に伴つてベアリン
   グ支持部側へ向かう強制気流生成用の気流生成部である
   ことを特徴とする回転駆動モータのシール構造。 ４）請求項１または３記載のものにおいて、気流生成部
   は、インナロータ若しくはアウタロータの回転方向に対
   し所定の螺旋方向に沿つて延びる連続若しくは不連続な
   溝であることを特徴とする回転駆動モータのシール構造
   。