JPH0230899B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0230899B2 JPH0230899B2 JP58085126A JP8512683A JPH0230899B2 JP H0230899 B2 JPH0230899 B2 JP H0230899B2 JP 58085126 A JP58085126 A JP 58085126A JP 8512683 A JP8512683 A JP 8512683A JP H0230899 B2 JPH0230899 B2 JP H0230899B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- data
- message
- displayed
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- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 238000013479 data entry Methods 0.000 description 6
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- FGRBYDKOBBBPOI-UHFFFAOYSA-N 10,10-dioxo-2-[4-(N-phenylanilino)phenyl]thioxanthen-9-one Chemical compound O=C1c2ccccc2S(=O)(=O)c2ccc(cc12)-c1ccc(cc1)N(c1ccccc1)c1ccccc1 FGRBYDKOBBBPOI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0816—Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Control Of Indicators Other Than Cathode Ray Tubes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の技術分野〕
この発明は自動車に適用される表示装置に関す
るもので例えば運転者の意志、自動車の運転状態
などを後続車に知らせて、安全かつ円滑な運転に
寄与することができる自動車用表示装置に関する
ものである。
るもので例えば運転者の意志、自動車の運転状態
などを後続車に知らせて、安全かつ円滑な運転に
寄与することができる自動車用表示装置に関する
ものである。
一般に、自動車の運転者は先行車の尾灯を監視
することによつて先行車の運転状態を知り、これ
に対応した運転を行なつている。この場合尾灯に
よつて後続車に伝えられるメツセージの種類は少
なく、複雑なメツセージは伝えることができない
のが現状である。しかし安全運転のためには、先
行車の運転者の意志を後続車の運転者に早く正確
に伝えることが望ましい。
することによつて先行車の運転状態を知り、これ
に対応した運転を行なつている。この場合尾灯に
よつて後続車に伝えられるメツセージの種類は少
なく、複雑なメツセージは伝えることができない
のが現状である。しかし安全運転のためには、先
行車の運転者の意志を後続車の運転者に早く正確
に伝えることが望ましい。
このため本出願の発明者は第１図に示すような
自動車用表示装置を別途提案している。同図にお
いて、表示器１は自動車の後部で、後続車の運転
席から見易い個所に取付けられており、ヘツドコ
ンソール形の操作部２は運転席付近に取付けら
れ、これらはワイヤーハーネス３によつて接続さ
れている。表示器１は第２図に示すように液晶表
示器で構成された10個のアルフアニユーメリツク
形の表示ユニツト４1〜４10でメツセージを表示
し、夜間は照明を行なつてメツセージを読取易く
している。操作部２は第３図に示すようにメツセ
ージの設定、変更、選択を行なうためのデータエ
ントリーキーボード５と、自動車後部の表示器１
に表示するメツセージと同一内容を表示して表示
内容の監視を行なうためのモニタ表示器６を有し
ている。
自動車用表示装置を別途提案している。同図にお
いて、表示器１は自動車の後部で、後続車の運転
席から見易い個所に取付けられており、ヘツドコ
ンソール形の操作部２は運転席付近に取付けら
れ、これらはワイヤーハーネス３によつて接続さ
れている。表示器１は第２図に示すように液晶表
示器で構成された10個のアルフアニユーメリツク
形の表示ユニツト４1〜４10でメツセージを表示
し、夜間は照明を行なつてメツセージを読取易く
している。操作部２は第３図に示すようにメツセ
ージの設定、変更、選択を行なうためのデータエ
ントリーキーボード５と、自動車後部の表示器１
に表示するメツセージと同一内容を表示して表示
内容の監視を行なうためのモニタ表示器６を有し
ている。
このように構成された装置において、運転者は
操作部２のデータエントリーキーボード５を操作
してメツセージを選択すると、このメツセージの
内容がモニタ表示器６に表示されるので、この表
示内容を確認してから再びデータエントリーキー
ボード５を操作して表示操作を行なうとメツセー
ジが自動車後部の表示器１に表示される。この時
に表示されるメツセージの内容は操作部２に記憶
されているものをデータエントリーキーボード５
によつて選択して表示するようになつているが、
記憶されている内容は変更することもできるよう
になつている。
操作部２のデータエントリーキーボード５を操作
してメツセージを選択すると、このメツセージの
内容がモニタ表示器６に表示されるので、この表
示内容を確認してから再びデータエントリーキー
ボード５を操作して表示操作を行なうとメツセー
ジが自動車後部の表示器１に表示される。この時
に表示されるメツセージの内容は操作部２に記憶
されているものをデータエントリーキーボード５
によつて選択して表示するようになつているが、
記憶されている内容は変更することもできるよう
になつている。
しかしながら、このように構成された装置にお
いて、操作部２で選択されたメツセージを表わす
信号は長いワイヤーハーネス３を介して表示器１
に供給されるので、ワイヤーハーネス３に雑音が
混入すると表示器１が誤表示をおこし、モニタ表
示器６で表示している内容と表示器１で表示して
いる内容とが異なる可能性があるという欠点があ
つた。
いて、操作部２で選択されたメツセージを表わす
信号は長いワイヤーハーネス３を介して表示器１
に供給されるので、ワイヤーハーネス３に雑音が
混入すると表示器１が誤表示をおこし、モニタ表
示器６で表示している内容と表示器１で表示して
いる内容とが異なる可能性があるという欠点があ
つた。
したがつてこの発明の目的はメツセージを表示
するための信号が正しく表示器に伝えられたこと
を判定する判定装置を備えた自動車用表示器を提
供することにある。
するための信号が正しく表示器に伝えられたこと
を判定する判定装置を備えた自動車用表示器を提
供することにある。
このような目的を達成するためにこの発明は、
操作部から表示器に対して伝送したチエツクデー
タを表示データの伝送完了とともに操作部に返送
し、この時点でチエツクデータの最終ビツトと反
対のレベルを有するロード信号を表示器に送出
し、このロード信号が操作部に正しく返送されて
きた時に正しいメツセージが表示器に表示された
と判定する判定装置を備えたものである。以下、
実施例を示す図面に用いてこの発明を詳細に説明
する。
操作部から表示器に対して伝送したチエツクデー
タを表示データの伝送完了とともに操作部に返送
し、この時点でチエツクデータの最終ビツトと反
対のレベルを有するロード信号を表示器に送出
し、このロード信号が操作部に正しく返送されて
きた時に正しいメツセージが表示器に表示された
と判定する判定装置を備えたものである。以下、
実施例を示す図面に用いてこの発明を詳細に説明
する。
第４図はこの発明の一実施例を示すブロツク図
である。同図において、表示器１は表示ユニツト
４1〜４10、表示ユニツト駆動回路７、ラツチ回
路８、シフトレジスタ９、オア回路１０から構成
されている。操作部２はデータエントリーキーボ
ード５、モニタ表示器６、マイクロコンピユータ
１１、インターフエースユニツト１２から構成さ
れている。このうち、マイクロコンピユータ１１
およびインターフエースユニツト１２は第１の信
号処理回路を構成し、ラツチ回路８およびシフト
レジスタ９は第２の信号処理回路を構成してお
り、第１および第２の信号処理回路は表示器１で
メツセージが正しく表示されたか否かを判定する
判定装置を構成している。ワイヤーハーネス３は
ロード信号線LO、データ線DA、クロツク信号
線CL、チエツク信号線CH、電源線PS、アース
線Ｅによつて構成されている。
である。同図において、表示器１は表示ユニツト
４1〜４10、表示ユニツト駆動回路７、ラツチ回
路８、シフトレジスタ９、オア回路１０から構成
されている。操作部２はデータエントリーキーボ
ード５、モニタ表示器６、マイクロコンピユータ
１１、インターフエースユニツト１２から構成さ
れている。このうち、マイクロコンピユータ１１
およびインターフエースユニツト１２は第１の信
号処理回路を構成し、ラツチ回路８およびシフト
レジスタ９は第２の信号処理回路を構成してお
り、第１および第２の信号処理回路は表示器１で
メツセージが正しく表示されたか否かを判定する
判定装置を構成している。ワイヤーハーネス３は
ロード信号線LO、データ線DA、クロツク信号
線CL、チエツク信号線CH、電源線PS、アース
線Ｅによつて構成されている。
このように構成された装置の動作は次の通りで
ある。マイクロコンピユータ１１はインターフエ
ースユニツト１２およびクロツク信号線CLを介
して伝送されるクロツク信号に同期してデータ線
DAを介してチエツクデータおよびメツセージを
表示するための表示データを伝送するので、これ
らのデータはシフトレジスタ９に次々と取込まれ
る。この時、チエツクデータを伝送した後に表示
データを送出し、シフトレジスタ９は表示データ
の最終ビツトを取込んだ時にチエツクデータの最
終ビツトがオーバーフローするようにしておく。
なお、チエツクデータの最終ビツトは「０」レベ
ルとなるように設定しておく。
ある。マイクロコンピユータ１１はインターフエ
ースユニツト１２およびクロツク信号線CLを介
して伝送されるクロツク信号に同期してデータ線
DAを介してチエツクデータおよびメツセージを
表示するための表示データを伝送するので、これ
らのデータはシフトレジスタ９に次々と取込まれ
る。この時、チエツクデータを伝送した後に表示
データを送出し、シフトレジスタ９は表示データ
の最終ビツトを取込んだ時にチエツクデータの最
終ビツトがオーバーフローするようにしておく。
なお、チエツクデータの最終ビツトは「０」レベ
ルとなるように設定しておく。
この結果、表示データの伝送が完了するとオア
回路１０およびインターフエースユニツト１２を
介してマイクロコンピユータ１１にチエツクデー
タが返送されるので、このチエツクデータが正し
ければマイクロコンピユータ１１はインターフエ
ースユニツト１２を介してロード信号線LOに
「１」レベルのロード信号を送出する。これによ
つてシフトレジスタ９に取込まれていた表示デー
タはラツチ回路８に記憶され、表示ユニツト駆動
回路７を介して表示ユニツト４1〜４10によつて
メツセージが表示される。そして、このロード信
号もオア回路１０を介してマイクロコンピユータ
１１に返送されるので、マイクロコンピユータ１
１は表示器１にメツセージが表示されたことを確
認することができる。また、ワイヤーハーネス３
は１本でも断線しているとデータの返送は行なわ
れないので、データの返送を監視していればワイ
ヤーハーネス３の断線も監視することができる。
回路１０およびインターフエースユニツト１２を
介してマイクロコンピユータ１１にチエツクデー
タが返送されるので、このチエツクデータが正し
ければマイクロコンピユータ１１はインターフエ
ースユニツト１２を介してロード信号線LOに
「１」レベルのロード信号を送出する。これによ
つてシフトレジスタ９に取込まれていた表示デー
タはラツチ回路８に記憶され、表示ユニツト駆動
回路７を介して表示ユニツト４1〜４10によつて
メツセージが表示される。そして、このロード信
号もオア回路１０を介してマイクロコンピユータ
１１に返送されるので、マイクロコンピユータ１
１は表示器１にメツセージが表示されたことを確
認することができる。また、ワイヤーハーネス３
は１本でも断線しているとデータの返送は行なわ
れないので、データの返送を監視していればワイ
ヤーハーネス３の断線も監視することができる。
〔発明の効果〕
以上説明したようにこの発明に係る自動車用表
示装置は、チエツクデータが正しく伝送されたこ
とが確認された後にロード信号を送出してメツセ
ージの表示を行ない、さらにこのロード信号が伝
送されたことを確認しているので、データが正し
く伝送されたか否かの確認、およびワイヤーハー
ネスの断線があるか否かの判定がワイヤーハーネ
スの全ての線について行なえ、このため表示器で
表示しているメツセージの確実なモニタが行なえ
るという効果を有する。
示装置は、チエツクデータが正しく伝送されたこ
とが確認された後にロード信号を送出してメツセ
ージの表示を行ない、さらにこのロード信号が伝
送されたことを確認しているので、データが正し
く伝送されたか否かの確認、およびワイヤーハー
ネスの断線があるか否かの判定がワイヤーハーネ
スの全ての線について行なえ、このため表示器で
表示しているメツセージの確実なモニタが行なえ
るという効果を有する。
第１図はこの発明を適用した表示装置を実装し
た自動車の斜視図、第２図は表示器の斜視図、第
３図は操作部の正面図、第４図は判定装置の一実
施例を示すブロツク図である。 １……表示器、２……操作部、３……ワイヤー
ハーネス、４1〜４10……表示ユニツト、５……
データエントリーキーボード、６……モニタ表示
器、７……表示ユニツト駆動回路、８……ラツチ
回路、９……シフトレジスタ、１０……オア回
路、１１……マイクロコンピユータ、１２……イ
ンターフエースユニツト。
た自動車の斜視図、第２図は表示器の斜視図、第
３図は操作部の正面図、第４図は判定装置の一実
施例を示すブロツク図である。 １……表示器、２……操作部、３……ワイヤー
ハーネス、４1〜４10……表示ユニツト、５……
データエントリーキーボード、６……モニタ表示
器、７……表示ユニツト駆動回路、８……ラツチ
回路、９……シフトレジスタ、１０……オア回
路、１１……マイクロコンピユータ、１２……イ
ンターフエースユニツト。
Claims (1)
- １ 操作部から表示器に表示データを伝送した後
にロード信号を伝送してメツセージの表示を行な
う自動車用表示装置において、表示データの表示
に先立ちチエツクデータを伝送し、表示データの
伝送が完了した時に正しいチエツクデータが操作
部に返送されたことを確認した後にロード信号を
表示器に伝送し、このロード信号も操作部に返送
し、表示器に正しいデータが表示されたか否かを
判定する判定装置を備えたことを特徴とする自動
車用表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58085126A JPS59213536A (ja) | 1983-05-17 | 1983-05-17 | 自動車用表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58085126A JPS59213536A (ja) | 1983-05-17 | 1983-05-17 | 自動車用表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59213536A JPS59213536A (ja) | 1984-12-03 |
| JPH0230899B2 true JPH0230899B2 (ja) | 1990-07-10 |
Family
ID=13849945
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58085126A Granted JPS59213536A (ja) | 1983-05-17 | 1983-05-17 | 自動車用表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59213536A (ja) |
-
1983
- 1983-05-17 JP JP58085126A patent/JPS59213536A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59213536A (ja) | 1984-12-03 |
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