JPH02301676A - 低速高トルクジェロータモータおよびその弁装置 - Google Patents

低速高トルクジェロータモータおよびその弁装置

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JPH02301676A
JPH02301676A JP2108582A JP10858290A JPH02301676A JP H02301676 A JPH02301676 A JP H02301676A JP 2108582 A JP2108582 A JP 2108582A JP 10858290 A JP10858290 A JP 10858290A JP H02301676 A JPH02301676 A JP H02301676A
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fluid
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fluid pressure
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、低速高トルクジ−ロータモータなどの回転流
体圧装置、特に体積効率および機械効率の両方を向上さ
せる低速高トルクジェロータモータおよびその弁装置に
関するものである。
(従来の技術・発明が解決しようとする課wl)本発明
に関連の形式の低速高トルクジェロータモータは、その
弁作用の方法により、一般的に「スプール弁」モータと
「円板弁」モータとに分類される。ここで用いる「スプ
ール弁」とは、はぼ円筒形の弁部材であって、スプール
弁の円筒形の外表面と周囲のハウジング部材の隣接円筒
形表面との間で弁作用が行われるものである。本発明の
譲受人が市販用に製造している形式の典型的なスプール
弁モータでは、スプール弁がモータの出力軸と一体化し
ている(本発明の譲受人に譲渡されている米国特許明細
書筒4.592,704号を参照されたい)。
典型的なスプール弁モータでは、横負荷(出力軸に半匝
方向に加えられる負荷)がスプール弁に伝達されるため
、ハウジングに形成された円筒形のスプール孔と保合で
きる1つまたは複数の軸受またはジャーナル面をスプー
ル弁に設けることが必要となる。そのような軸受面によ
り、スプール弁の全体寸法、複雑さ、および加工費用が
増加する。そのような軸受面が設けられていることも一
因になって、スプール弁モータは熱j衝撃を受ける。す
なわち熱い油圧流体が低温のモータへ流入することによ
って、スプール弁が膨脹して、スプールが孔内で熱焼付
きを起こす。また、当業者には理解されるであろうが、
スプール弁モータにおいて、ドツグボーン軸がトルクを
直接的にジェロータギヤからユーザーの内側スプライン
付き装置(例えばホイールハブ)に伝達するようにした
「軸受なし」形式のものをユーザーに提供することは当
然ながら不可能である。
スプール弁モータの弁の正確な動作タイミングは、スプ
ール弁と(体積室を形成する)ジヱロータリングとの間
の正確な回転関係によって得られる。スプール弁を駆動
するドツグボーン軸は、トルクをジヱロータから出力軸
へ伝達する。従って、トルク伝達スプライン連結部(星
形部材およびドツグボーン間、またはドツグボーンおよ
び出力軸間)の摩耗によって、スプール弁の動作タイミ
ングが変化する。
本発明に関連の典型的なスプール弁モータのさらなる欠
点は、圧力の増加に伴ってスプール弁モータの容積効率
が大幅に減少することである。典型的なスプール弁モー
タのスプール弁は、約2,000psiの作動圧力差を
受けた場合、約1001インチの直径方向の「つぶれ」
すなわち全体寸法の減少を生じることがわかっている。
このようにスプール弁がつぶれることにより、スプール
弁の外表面とスプール孔との間の半径方向隙間が増加す
るため、隣接した高圧域と低圧域との間でのクロスポー
ト漏れが生じて、容積効率が相当に低下する。
スプール弁モータのおもな利点の1つは、モータの出力
トルクのごくわずかがスプール弁を駆動するために用い
られるだけであることである。このため、一般的なスプ
ール弁モータの容積効率は比較的高い。
従って、本発明の目的は、一般的なスプール弁モータの
高い機械効率特性を維持しながらスプール弁モータの様
々な欠点を解決できる改良形低速高トルクジェロータモ
ータを提供することである。
本発明のさらなる目的は、スプール弁の加圧によるつぶ
れの間@をほぼ解決することくよって容積効率を従来形
スプール弁モータよりも相当に向上させた改良形スプー
ル弁モータを提供することである。
ここで用いる「円板弁」モータとは、弁部材がほぼ円板
形であって、円板弁の(回転軸線に垂直な)横方向表面
と隣接の静止横方向表面との間で弁作用が生じるように
したモータである(本発明の譲受人に一渡されており、
参考として本説明に含めた米国特許第4572,983
号を参照されたい)。
本発明の譲受人によって製造されている一般的な円板弁
モータは、同様なスプール弁モータよシも製造費用が比
較的高い。費用が高くなる1つの理由として、円板弁モ
ータには一種の軸方向圧力バランス機構が必要であり、
本発明の譲受人によって市販用に製造されているモータ
では、この機構によって実際には圧力の「オーバーバラ
ンス」すなわち円板弁を静止弁表面に押し付ける正味力
が与えられる。円板弁が真に軸方向につり合っていれば
、弁部材の「剥離」(すなわち静止弁からの円板弁の軸
方向分離)が発生しやすく、これによってクロスポート
漏れが大きくなり、モータが停止してしまう。しかし、
円板弁の剥離はバランス機構の圧力オーバーバランスに
よってほとんど防止できる。
一般的な円板弁モータの大きな欠点の1つは、上記のよ
うに円板弁に加える必要がある圧力オーバーバランスに
起因するものである。円板弁を駆動するために必要なト
ルクがモータの正味トルク出力から差し引かれる丸め、
円板弁を隣接の静止弁表面と摺動密封係合するように付
勢スルオーバーバランスカによって円板弁モータの機械
効率が低下する。
円板弁モータのおもな利点の1つは、円板弁と静止弁表
面との間が密封係合しているため、モータに加わる圧力
差が大きくなっても、モータの容積効lKはわずかじか
低下しないことである。
従って、本発明の目的は、一般的な円板弁モータの高い
容積効率特性を維持しながら円板弁モータの欠点を解決
できる改良形低速高トルクジェロータモータを提供する
ことである。
(課題を解決する丸めの手段・作用) 本発明の以上の目的およびその他の目的は、流体入口お
よび流体出口手段を形成したハウジング手段を倉む形式
の回転流体圧装置を提供するととKよって達成される。
流体エネルギ変換式変位手段がハウジングに設けられて
おり、ハウジングに対して回転運動する1つの部材とハ
ウジング(対して軌道運動する1つの部材とを含み、そ
の回転および軌道運動に対応して膨脹および収縮流体体
積室を形成するようになっている。弁手段がハウジング
と協働して、流体入口と膨脹体積室との間を、また収縮
体積室と流体出口との間を流体連通している。本装置に
は、入出力軸と、変位手段の回転運動をする部材と入出
力軸との間でトルクの伝達を行う手段とが設けられてい
る。弁手段は、はぼ円筒形のスプール弁部材を有してお
り、これは一対の端面を備え、その外側円筒形表面に弁
通路が形成されている。スプール弁は、変位手段の回転
運動をする部材の回転速度で回転する。)・ウジング手
段は、スプール孔を形成してスプール弁部材を115!
シ囲む弁ハウジング部を有しており、これにはさらに複
数のメータ通路が形成され、その各々が流体体積室の1
つに流体連通している。
本回転流体圧装置は、スプール弁部材および弁ハウジン
グ部が変位手段の入出力軸の反対側に配置されているこ
とを特徴としている。スプール弁部材は比較的中実であ
るため、スプール弁部材は所定の流体圧の力に対して太
したつぶれを伴わずに耐えることができる。
本回転流体圧装置はさらに、弁ハウジング部が比較的厚
い外側ハウジング部分と、スプール孔を形成した比較的
薄い内側ハウジング部分とを含むことを特徴としている
。内側ノークジフグ部分は、少なくとも所定の流体圧の
相当力に等しい予荷重力で内側ハウジング部分に予荷重
を加えることができる締め代で外側ハウジング部分内に
圧入されているので、内側ハウジング部分は所定の流体
圧の力に対してスプール孔の大きな膨脹を伴わずに耐え
ることができる。
(実施例) 次に、図面を参照しながら説明するが、これらは本発明
を制限するものではなく、第1図は本発明による低速高
トルクジェロータモータを示している。第1図に示され
ている油圧モータは、複数の部材を複数のボルト11な
どによって結合して構成されている。モータには、取り
付け7ランジ15を備えた軸支持ケーシング13と、ジ
ェロータ変位機構17と、ボートプレート19と、弁ハ
ウジング部21と、端部キャップ25とが設けられてい
る。
ジェロータ変位機構17は公知であって、本発明の譲受
人に一渡されている米国特許第4.554302号に開
示されており、ここでは簡単に説明するのみとする。す
なわち、ジェロータ変位機構17は、内側に歯を付けた
リング部材25の内部に、リング部材25よりも1つ数
が少ない歯を外側に付けた星形部材27を偏心配置して
構成されている。本実施例では、星形部材27がリング
部材25に対して軌道および回転運動するようになって
おり、この軌道回転運動によυ、複数の膨脹および収縮
流体体積室29が形成される。当業者には明らかなよう
に、本発明は、リング部材が固定して星形部材が軌道回
転運動する装置に限定されず、リングまたは星形部材が
軌道運動または回転運動をするようにしてもよい。さら
に1本発明は流体変位機構と必ずしもジェロータに限定
されない。
第1図に示すように、モータの軸支持ケーシング13内
に出力軸31が配置されて、適当な軸受組33および3
5によってその中に回転可能に支持されている。軸受組
35の前端部に隣接した位置に、軸受保持器/スナップ
リングアセンブリ36が配置されている。軸31に一組
の内側直線状スプライン37が設けられており、それと
係合するように、主駆動軸41の前端部に一組の外側冠
状スプライン39が形成されている。主駆動軸41の後
端部に別の一組の外側冠状スプライン43が形成されて
おり、星形部材27の内径部分く形成された一組の内側
直線状スプライン45と係合している。本実施例では、
リング25に7つの内歯が設けられ、星形部材27に6
つの外歯が設けられている。従って、星形部材27が6
回航ス1運動することにより、それが完全に一回転し、
主駆動軸41および出力軸31が一回転する。ここで使
用する「入出力軸手段」とは、出力軸31または主駆動
軸41のいずれかのことであることは、当業者には理解
されるであろう。
星形部材27の内側スプライン45と係合するように、
さらに−組の外側スプライン47が弁駆動軸49の一端
部の周囲に形成されており、弁駆動軸49の他端部には
別の一組の外側スプライン31が形成されて、弁スプー
ル55の内周に沿って形成された一組の内側スズライン
55と係合している。弁スプール55は弁ハウジング部
21内に回転可能に配置されているが、この両者につい
ては詳細に後述する。
第1図に示すように、ボートプレート19には複数の流
体通路57(第1図にはそのうちの2つだけを示す)が
形成されており、その各々はli!i接の体積室29と
継続的に流体連通するように配置されている。本実施例
では、リング部材25に7つの内歯が設けられ、従って
7つの流体体積室29が形成されているので、7つの流
体通路57が設けられている。
第2図および第3図を第1図と比較すればわかるよう、
第2および第5図は、弁ハウジング部21が半径方向に
大きくなっているという点だけが第1図の実施例とは異
なっている別の実施例を示している。第2図には、弁7
〜9977部21および弁スプール55の横方向平面が
示されている。弁ハウジング部21には複数の流体通路
59(メータ通路とも呼ぶ)が形成されており、本実施
例ではこれらは弁ハウジング部21の軸方向の全長に渡
って設けられている(第1図参照)。各メータ通路59
は流体通路57の1つと開放流体連通しており、従って
、第2図に示すように、7つのメータ通路59が設けら
れている。
弁ハウジング部21には、はぼ円筒形の内表面65を備
えて流体入口ボート65および流体出口ボート67を有
する外側ハウジング部分61が設けられている。外側ハ
ウジング部分61にはさらに、入口ボート65と内表面
65との間を連通ずる流体通路69と、流体出口ポート
と内表面63との間を連通ずる流体通路71とが形成さ
れている。
第4および第5図(第5、第4および第5図は同じ尺度
であることに注意されたい)に示すように1弁ハウジン
グ部21にはさらに、第2図かられかるようにほぼ円筒
形であって、はぼ円筒形の外表面75を備えている内側
ハウジング部分73が設けられている。第1、第4およ
び第5図では内側ハウジング部分73がまったく同じ向
きに配置されており、第5図が外側平面図ではなく断面
図であることが、第4図と第5図との唯一の違いである
ことに注意されたい。
内側ハウジング部分73には、流体通路69を介して入
口ボート65と開放流体連通している流体ボート77(
第4図のみに示されている)が設けられている。同様に
、内側ハウジング部分75には、流体通路711、介し
て出口ボート67と開放流体連通している流体ボート7
9(第4図には点線で示されているだけであるが、第5
図には実線で示されている)が設けられている。
主に第5図から明らかなように、内側ハウジング部分7
3にはスプール孔を有するほぼ円筒形の内表面81が設
けられており、これが弁スプール55に対する唯一の回
転支持体となっている。内側ハウジング部分73にはさ
らに、流体ボート77と開放連通した前方内側環状溝8
3と、流体ボート79と開放連通した後方内側環状溝8
5とが設けられている。
第4および第5図を第2図と共に参照すれば明らかなよ
うに、内側ハウジング部分73に複数の半径方向ボート
87が形成されており、その各々がスプール孔81とそ
れに隣接したメータ通路59とを流体連通している(第
2図参照)。
従って、本実施例では、内側ノ)ウジング部分73に7
つの半径方向ボート87が形成されている。
以降の本発明の説明で、外側ハウジング部分61は「比
較的厚く」、内側ハウジング部分73は「比較的薄い」
と表現するが、「厚い」 「薄い」とは、部分61およ
び73の半径方向の寸法について言うものである。以降
の説明から当業者には理解されるであろうが、外側ハウ
ジング部分61が比較的厚くなっているのは、半径方向
に大きく撓んだり膨脹することなくモータの定格流体圧
を受けることができるよう忙するためである。同様に、
内側ハウジング部分75が比較的薄くなっているのは、
それが外側ハウジング部分61内に圧入されて、外表面
75を内表面63と密着係合させるためである。第2図
に示すように、内側ハウジング部分75を外側ハウジン
グ部分61内へ圧入することによって得られる結果の1
つとして、部分73および61が協動してメータ通路5
9を形成するため、メータ通路59を加工する必要がな
くなる。
単に密封係合させるために内側ハウジング部分73が外
側ハウジング部分61内へ圧入されているだけではない
ことが、本発明の1つの重要な特徴である。すなわち、
圧入がモータの定格圧力に関連して行われることが、本
発明の重要な特徴である。例えば、モータがへ000 
psiで連続作動するように定格されている場せ、内側
ハウジング部分73と外側ハウジング部分61とのあい
だの締め代は、圧入後に得られる内側ハウジング部分7
5に対する半径方向の予荷重が4000psiの定格連
続圧力の加圧流体によって加えられる牛径方同力にほぼ
等しく、従ってそれとつり合うように選択する必要があ
る。このように圧入予荷重と所定の流体圧力レベルとを
一致させることにより、その所定圧力でモータが作動す
る間にスプール孔81が大幅に半径方向VC!1e脹す
ることがなくなる。
当業者には明らかなように、圧入予荷重は連続定格圧力
より高い圧力レベルに合わせるか、幾分低い圧力に合わ
せるかは、モータの設計者の選択するところである。例
えば、本発明の開発中に、外側ハウジング部分61に対
する内側ハウジング部分73の締め代を約α005〜l
1006インチにすれば、a、aoapsiのモータの
作動に対応する予荷重が得られ、従って4,000ps
iのモータの作動では内側ノ〜ウジング部分73が大き
く膨脹することがないことがわかった。・当業者には明
らかであろうが、「圧入」または「締め代J等の表現を
ここで使用することによって内側および外側ハウジング
部分の組み立て方法を限定するものではなく、以降に上
記表現およびその他の同様な表現を使用した場合にも、
同じ結果が得られる他の方法も含まれるものと理解され
たい。例えば、内側および外側ノ・ウジフグ部分の組み
立ては熱収縮はめで行ってもよい。
次に、第6および第7図を参照しながら、弁スプール5
5について詳細に説明する。第7図に示すようく、弁ス
プール55が比較的中実である、すなわちある所定の圧
力レベルでモータが作動した時にスプールの大きなりぶ
れを生じないようにできる十分な半径方向厚さを備えて
いることが、本発明の1つの重要な特徴である。
ここで使用する「つぶれ」とは、弁スプール55の外径
が減少することを意味する。
好ましくは、弁スプール55がつぶれを生じずに耐える
ことができる上記の「所定圧力」は、内側ハウジング部
分73に対する予荷重に一致した所定圧力と同じになる
ように選択する。舊い換えれば、ハウジングおよび弁ス
プールの両者は、スプール孔が膨脹せず、また弁スプー
ルにつぶれが生じず、従って容積効率が急61C低下し
ない所定圧力で作動するように設計される。
弁スプール55は、ボートプレート19側の前端面89
と、端部キャップ23側の後端面91とを備えている。
弁スプール55にはさらに1複数の前方軸方向スロット
93と、複数の後方軸方向スロット95とが設けられて
いる。軸方向スロット93は端面89で開放しておシ(
第2図参照)、また第6図に示すように1軸方向スロツ
ト95は端面91で開放している。軸方向スロット93
および95は軸方向において互いに重なっているため、
スロット93および95の各々は各半径方向ボート87
と完全に連通して、当業者には公知の形式の低速整流弁
連通をもたらすことができる。軸方向スロット93およ
び軸方向スロット95は、弁スプール55の外周囲シに
互い違いになるように配置されている。当業者には公知
のように、7つの体積室29とそれぞれ7つの流体通路
57、メータ通路および半径方向ボート87が設けられ
ているため、弁スプール55には6つの軸方向スロット
93と6つの軸方向スロット95が設けられている。
各軸方向スロット93と連通するように軸方向通路97
が形成されており、また各軸方向スロット95と連通ず
るように軸方向通路99が形成されている。軸方向通路
97の各々は端面91に形成されている圧力バランスリ
セス101に開放している。同様に、第2図にも示すよ
うに、軸方向通路99の各々は端面891/(形成され
ている圧力バランスリセス103に開放している。弁ス
プール55を軸方向に(円板弁のように圧力オーバーバ
ランスではなくて)圧力バランスさせることによって弁
スプールを回転させるために必要なトルク量を非常に小
さくして、モータの機械効率が大幅に低下しないように
することが本発明の重要な特徴である。ここで「軸方向
に圧力バランスさせる」とは、モータに加わる圧力差に
関係なく、升スプールに作用してそれを前方へ付勢する
流体圧力の力が、弁スプールに作用してそれを後方へ付
勢する流体圧力の力にはtX等しくなる、すなわちそれ
とつシ合うことを意味する。
そのような軸方向の圧力バランスを得るためには、本発
明の本質的な特徴ではないが、各圧力バランスリセス1
01の断面積がそれぞれの対応の軸方向スロットqs?
r)断面積とほぼ同じになるようにすることが好ましい
。同様に、各圧力バランスリセス103の断面積がそれ
ぞれの対応の軸方向スロット95の断面積とほぼ同じK
なるようにする。リセス101.103およびスローt
ト95.95の断面積とは、第2および第6図に示され
ている面積、すなわち回転軸線に直交する平面で測定し
た面積のことである。
弁スプール55の中心に形成された軸方向通路105が
、内側スプライン53の内部の前方リセスを中央圧力バ
ランスリセス107に連通させている。前述の理由から
、リセス107の断Ifi積は、内側スプライン55に
よって形成される断面積とはぼ同じにする。前述のよう
に、弁スグール55は、つぶれを生じずに所定の圧力に
耐えることができることから、軸方向通路105が設け
られてはいるが、「比較的中実」であると言える。
前述したように、従来形スプール弁モータが弁スプール
の端部に軸受部分を必要としていた理由の1つは、十分
子!横負荷に耐える能力を与えることである。そのよう
な従来形スプール弁では、端部軸受面と(第7図のスロ
ット93および95のような)軸方向スロットとの間に
環状溝が形成されていた。従って、従来形スプール弁の
1つの欠点は、それを粉末金属または焼結金属部品とし
て簡単に製造できないことであった。本発明の1つの重
要な特徴は、弁スグール55の円筒形外表面に環状溝が
形成されておらず、また端部に円筒形軸受面がないこと
から、粉末余端または焼結金属部品として簡単に製造で
きることである。また、升スプール55の形状から、円
筒形外表面に対する唯一の加工段階として必なし研削が
容易である。外表面を心なし研削できることと、弁スプ
ール55が比較的短いことから、弁スプール55の外表
面と隣接のスプール孔81との間の隙間を小さくするこ
とができ、これによってさらにモータの容積効率を向上
させることができる。
当業者には第1図から明らかであるが、弁スプール55
に少しの軸方向端部すきまを設けて、それが弁駆動軸4
9によって駆動された時に自由に回転できるようにする
必要がある。必要な端部すきまは2つの方法で得られる
。1つの方法として、弁スプール55および弁ハウジン
グ部21の軸方向端面を、それらの軸方向の全長が同じ
になるように研削してから、ハウジングに挾み金を当て
る。別の方法では、弁スプール55を弁ハウジング部2
1よシも幾分短くなるように研削する。容積効率を低下
させるはどの漏れを生じるほどに大きくならず、弁スプ
ールを回転させるために必要なトルクを増加させないこ
とができる適当な端部すきまは、不要な実験を行わなく
とも、当業者であれば容易に決定できるであろう。
本発明の構造の別の利点は弁時期に関するものである。
前述したように、#1とんどのスプール弁モータでは、
モータのトルク伝達主駆動軸でもあるドッグボニン駆勧
軸によってスプール弁が駆動される。従って、主駆動軸
のスプラインのダ耗、すなわち主駆動軸の「ワインドア
ップ」によって弁時期が変化する。本発明では、弁スプ
ール55が別体の弁駆動軸49によって駆動されるが、
これは円板弁モータに一般的に用いられている駆動形式
と同じである。しかし、弁スプール55は、一般的な円
板弁のようにオーバーバランスさせるのではなく、軸方
向に釣り合わせることができるので、弁スプールを駆動
するために必要なトルク址は非常にわずかであり、それ
による機械効率の損失は無視できる程度である。
スプール弁および円板弁モータに精通している当業者に
は明らかなように、本発明のさらなる利点は、スプール
弁が本米備えている利点の1つ、すなわちスプール弁の
場合の隣接ボート(またはスロット95および95)間
のシール表面の量が円板弁の場合よシも大きいととく関
連した本のである。この利点に関連して、円板弁を小さ
くした場合、クロスボート漏れが増加しやすくなるため
、比較的小型のモータに円板弁構造を用いることができ
ないという事実がある。それに対して、本発明の改良形
スプール弁構造は特に比較的小型のモータに使用するの
に適しており、クロスボート漏れに関する大した心配を
しないで円板弁構造よりもはるかに小型で安いモータに
使用することができる。
次に、第8、第9および第10図を参照しながら本発明
の別の実施ガを説明するが、第1〜第7図に示されてい
る実施例と同じ部材には同じ参照番号が付けられておシ
、変更部材は同じ参照番号にaを付けて示し、新しい部
材は109から始まる参照番号を付けて示す。
第8図の実施例では、ボートプレート19がなく、従っ
てジェロータギヤ組17.が弁ハウジング部21aの直
ぐ隣り(配置されており、各メータ通路59aは各体積
基29と直接的に連通しており、また端部キャップ25
もなく、弁ハウジング部21aがほぼカップ形をしてい
る。ボートプレート19および端部キャップ23をなく
すことにより、モータの全長を短くすることができると
いう利点が得られるが、当業者には明らかなように、星
形部材27の回転運動を弁スプール55に伝達するため
に弁駆動軸49以外の何かを使用する必要がある。
従って、第8、第9および第10図の実施例では、変更
形の内1!ilc+#を付けたリング部材。
25aKはローラ部材109から成る9この内歯が設け
られてお夛、リング25a内に8この外歯すなわちロー
プを設けた変更星形部材27aが配置されている。星形
部材27aの第8図において左端部側Vc4この半円筒
形の大きい開口111が形成されており、これは、第9
図に示すように、内側スプライン45の半径方向の直ぐ
外側に配置しても、あるいは隣接したスプライン間の間
隔を実際に遮断するように設けてもよい。
各開口111内(はほぼ円筒形の駆動ピン部材115が
設けられている。好ましくは、屋形部材27ai(形成
された開口111の長さは、各ピン113の全長の約半
分を収容できる大きさにする。
第8および第10図に示すように1弁スプール55aは
第1図の実施例に示されているものとは幾分異なってい
る。第9図に示すように、11この体積室2?aが設け
られており、従って9このメータ通路59aが設けられ
ている。従って、当業者には明らかであるように1弁ス
プール55aには8この軸方向スロッ) 93aと8こ
の軸方向スロッ)95aとが設けられている。第8図に
示されている弁スプール55aの実施例では、軸方向ス
ロット9Saおよび95aが軸方向に弁スプール55a
の端面まで延出しておらず、従来形のスプール弁モータ
の軸方向スロットの方く似ていることに注目する必要が
ある。当業者には明らかであるように、軸方向スロット
95aおよび95a#−i本来的に弁スプール55aを
軸方向に圧力バランスさせるので、第8図の実施例は第
1図の実施例の軸方向通路97.99および圧力バラン
スリセス101.103を必要としない。
また、第8および第10図に示すよう(、弁スプール5
5aの前端面89a K、は4この穴ぐり115が設け
られており、その各々に1本の駆動ピン113の後半分
が収容されており、好ましくは各穴ぐり115の大きさ
は各駆動ピン113がその中に圧入されるように選択す
る。軌道運動もする一方の部材(星形部材27a)から
別の部材(弁スプール55a)へ大径の穴に嵌めたピン
で回転運動を伝達する全体的概念は公知である。
また、各穴ぐり111の直径を駆動ピン113の直径に
ジェロータ組17aの偏心距離の2倍を加えたものにし
なければならないことも一般的に公知である。従って、
第2実施例では、第1図の6:7のギヤ組よシも偏心距
離が比較的短く、そのため穴ぐり115をさほど大きく
しなくてもよい第9図に示されている8:9のギヤ組な
どのジェロータギヤ組を用いるのが好ましい。
第10図に示すように、弁スプール55aの前端面89
aには軸方向通路105から弁スプール55aの外表面
まで半径方向に4本の溝117が、それぞれ対応の穴ぐ
り115と交差するように設けられている。溝117F
iピン113に潤滑油を供給するためのものであり、潤
滑油源は、軸方向通路105から半径方向外向きKAれ
る漏れ流体か、ま九は弁スプール55aと弁ハウジング
21aとの間の部分から半径方向内向きに流れる漏れ流
体である。
本発明のモータは、効率に関する性能を改良することが
できる。スプール弁を用いた構造であるから、背景説明
で述べた理由から、モータは一般的な円形弁構造よりも
機械効率が高い。
同時に、内側ハウジング部分73が圧入され、また弁ス
プール55が比較的中実忙なっているため、一般的なス
プール弁モータよりも容積効率が高い。当業者には公昶
のように1全体効率は数学的に機械効率と容積効率の積
であるから、本発明のモータは従来形のスプール弁およ
び円板弁のいずれよりも全体効率が大幅に高くなる。
本発明のモータには、上記効率以外にも利点がある。そ
のような利点の1つとして、軸受なしの形式をユーザー
に提供できる改良形スプール弁モータ(従って機械効率
が高いモータ)を提供できる。第1図に示されているモ
ータを軸受なし形式に変更するために必要なことは、軸
支持ケーシング13、出力軸31および軸受組35.3
5を取り除き、それ等の取り除いた部品の代わシに、前
端部キャップを設けて、その中心開口に主駆動軸411
、挿通するだけである。
本発明のスプール弁モータの別の利点は、モータの出力
速度で回転している部材(すなわち弁スグール55)に
端部ギャップ25を介して接近できることである。例え
は、そのように接近できることにより、端部キャップ2
3内にモータ速度センサを取9付けて、その出力を電気
/’ME子閉ループ制御回路の入力として使用すること
ができるようになる。当業者には明らかなように1一般
的な従来形スプール弁モータでは純粋に回転運動をする
端部キャップを介して接触できる、従って速度ピックア
ップ信号の取り付は部として使用できるモータ部分がな
い。やはシ当業者には明らかなように、一般的な従来形
円板弁モータでは、純粋に回転運動をする円板弁の端部
キャップを介して接触することができる。しかし、圧力
バランス機構がらることから、また円板弁の弁座機構に
よって覆われていない部分は入口流体室または出口流体
室に接する部分であり、速度センナの取シ付けにはセン
サと端部キャップとの間に相当に複雑で高価なシール構
造を設けることになることから、端部キャップに速度セ
ンサを取り付けることは実行できそうにない。
以上罠、当業者であれば製造使用が可能となる程度に詳
細に発明を説明してきた。以上の説明を読んで理解すれ
ば、当業者であれば様々な変更および変化を思い付くで
あろうが、そのような変更および変化は、請求の範囲内
にあれば1、  本発明の一部と見なされるものである
(発明の効果) 本発明は上述のように構成したので、トルク伝達スプラ
イン連結部の中粒と、スプール弁モータの容積効率減少
に起因したスプール弁の直径方向のつぶれと防止するこ
とができる。これにより上記摩耗の防止によってスプー
ル弁の動作NKを向上させることができる。また上記つ
ぶれの防止によってスプール弁の外表面およびスグール
孔間の半径方向隙間の増加を防止し、機械効率特性を低
下させることなくd横動率を向上させることができる。
本図面の簡単な説明 第1図は本発明による低速高トルクジェロータモータの
軸方向断面図、 第2図は第1図の2−2線に沿った拡大横断面図、 第3図は第1図の3−3線に沿った第21図と同様な横
断面図、 第4図は本発明による弁ハウジング部の内側ハウジング
部分の第2図と同じ尺度の軸方向平面図、 第5図は第4図の内側ハウジング部分の第4図と同じ尺
度の軸方向断面図、 第6図は本発明のスプール弁の端部の第1図の左側から
見た横方向平面に沿っ丸干面図、第7図は第6図の7−
79に沿った尺度の軸方向断面図、 第8図は本発明の別の実施例を示す第1図−と同様な部
分軸方向断面図、 第9図は第、8図の9−9Mに沿った同じ尺度の部分横
断面図、 第10図は第8図の実施例のスプール弁の端部の第8図
の右側から見た横方向平面に沿った平面図である。
17一−〜ジヱロータギア組 27一−〜起動回転運動屋形部材 41−・−主駆動軸 55−m−スプール弁 61−m−外側ハウジング部分 73−一内側ハウジyグ部分 81−−−−−−スプール孔 93.95−−・・・軸方向スロット 97.99−−、通路 101、105−・−圧カバ2ンスリセス特許出願人 
イートン コーボレーシ菅ン代理人 弁理士 萼  優
 美(ほか2名)FIG、  9

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、流体入口手段(65)および流体出口手段(67)
    を形成したハウジング手段(13、19、21、23)
    と、前記ハウジング手段に対して回転運動する1つの部
    材(27)および前記ハウジング手段に対して軌道運動
    する1つの部材(27)を含み、前記回転および軌道運
    動に対応して膨脹および収縮流体体積室を形成する、前
    記ハウジング手段と組み合わされた流体エネルギ変換式
    変位手段(17)と、前記ハウジング手段と協動して、
    前記流体入口手段と前記膨脹体積室との間を、また前記
    収縮体積室と前記流体出口手段との間を流体連通する弁
    手段(55)と、入出力軸手段(31)と、前記変位手
    段の回転運動をする前記部材と前記入出力軸手段との間
    でトルクの伝達を行う手段(41)とを有しており、前
    記弁手段にほぼ円筒形のスプール弁部材(55)が設け
    られており、これが一対の端面(89、91)を備え、
    その円筒形外表面に弁通路(93、95)が形成されて
    おり、前記変位手段の回転運動をする部材の回転速度で
    回転するようになっており、前記ハウジング手段が、ス
    プール孔(81)を形成して前記スプール弁部材を取り
    囲む弁ハウジング部(24)を有しており、これに形成
    された複数のメータ通路(59、87)の各々が前記流
    体体積室の1つに流体連通するようにした回転流体圧装
    置であって、前記弁ハウジング部(21)が、比較的厚
    い外側ハウジング部分(61)と、前記スプール孔(8
    1)を形成した比較的薄い内側ハウジング部分(73)
    とを含み、前記内側ハウジング部分が前記所定の流体圧
    の力に対して前記スプール孔の大きな膨脹を伴わずに耐
    えるために前記内側ハウジング部分が、少なくとも所定
    の流体圧の相当力に等しい予荷重力で前記内側ハウジン
    グ部分に予荷重を加えるための締め代で前記外側ハウジ
    ング部分内に圧入されたことを特徴とする回転流体圧装
    置。 2、前記外側ハウジング部分にほぼ円筒形の内表面(6
    3)が形成されおり、前記内側ハウジング部分にほぼ円
    筒形の外表面(75)が形成されて少なくともその表面
    の大部分に渡って前記内表面内へ締まりばめ状態で圧入
    されていることを特徴とする請求項1に記載の回転流体
    圧装置。 3、前記内表面(63)および外表面(75)が協働し
    て前記メータ通路(59)を形成したことを特徴とする
    請求項2に記載の回転流体圧装置。 4、前記スプール弁部材(55)および前記弁ハウジン
    グ部(21)が前記変位手段(17)の前記入出力軸手
    段(31)の反対側に配置されていることを特徴とする
    請求項1に記載の回転流体圧装置。 5、前記スプール弁部材(55)を前記スプール弁部材
    が前記所定の流体圧に対して大したつぶれを伴わずに耐
    えうる程度に中実に形成したことを特徴とする請求項4
    に記載の回転流体圧装置。 6、流体入口手段(65)および流体出口手段(67)
    を形成したハウジング手段(13、19、21、23)
    と、前記ハウジング手段に対して回転運動する1つの部
    材(27)および前記ハウジング手段に対して軌道運動
    する1つの部材(27)とを含み、前記回転および軌道
    運動に対応して膨脹および収縮流体体積室を形成する、
    前記ハウジング手段と組み合わされた流体エネルギ変換
    式変位手段(17)と、前記ハウジング手段と協働して
    、前記流体入口手段と前記膨脹体積室との間を、また前
    記収縮体積室と前記流体出口手段との間を流体連通する
    弁手段(55)と、入出力軸手段(31)と、前記変位
    手段の回転運動をする前記部材と前記入出力軸手段との
    間でトルクの伝達を行う手段(44)とを有しており、
    前記弁手段にほぼ円筒形のスプール弁部材(55)が設
    けられており、これが一対の端面(89、91)を備え
    、その円筒形外表面に弁通路(93、95)が形成され
    ており、前記変位手段の回転運動をする部材の回転速度
    で回転するようになっており、前記ハウジング手段が、
    スプール孔(81)を形成してスプール弁部材を取り囲
    む弁ハウジング部(21)を有しており、これに形成さ
    れた複数のメータ通路(59、87)の各々が前記流体
    体積室の1つに流体連通するようにした回転流体圧装置
    であって、前記スプール弁部材(55)および前記弁ハ
    ウジング部(21)が前記変位手段(17)の前記入出
    力軸手段(31)の反対側に配置されており、前記スプ
    ール弁部材を前記スプール弁部材が前記所定の流体圧に
    対して大したつぶれを伴わずに耐えうる程度に中実に形
    成したことを特徴とする回転流体圧装置。 7、前記スプール弁部材(55)の円筒形外表面に入口
    弁通路(95)と出口弁通路(95)とが形成されてお
    り、前記入口および出口弁通路が円筒形外表面の回りに
    互い違いに配置されていることを特徴とする請求項6に
    記載の回転流体圧装置。 8、前記スプール弁部材(55)の円筒形外表面にそれ
    ぞれN個の前記入口弁通路(93)と前記出口弁通路(
    95)とが形成されており、前記弁ハウジング部にN+
    1個の前記メータ通路(59、87)が形成されており
    、前記スプール弁部材の回転に対応して前記弁通路が前
    記メータ通路と整流流体連通するようにしたことを特徴
    とする請求項7に記載の回転流体圧装置。 9、前記弁通路(93、95)の各々が、前記スプール
    弁部材(55)の前記端面の一方(89)まで延在して
    そこで開放しており、前記スプール弁部材にさらにN個
    の圧力バランス通路(101)が形成されており、前記
    圧力バランス通路の各々が前記入口弁通路(93)から
    前記端面の他方(91)に形成された圧力バランスリセ
    スまでを流体連通させるようにしたことを特徴とする請
    求項8に記載の回転流体圧装置。 10、前記入口弁通路(93)の各々の横断面積を前記
    スプール弁部材がほぼ軸方向につり合わせるためにそれ
    ぞれの圧力バランスリセス(101)の面積にほぼ等し
    くしたことを特徴とする請求項9に記載の回転流体圧装
    置。 11、流体入口手段(65)および流体出口手段(67
    )を形成したハウジング手段(13、19、21、23
    )と、前記ハウジング手段に対して回転運動する1つの
    部材(27)および前記ハウジング手段に対して軌道運
    動する1つの部材(27)を含み、前記回転および軌道
    運動に対応して膨脹および収縮流体体積室を形成する、
    前記ハウジング手段と組み合わされた流体エネルギ変換
    式変位手段(17)と、前記ハウジング手段と協働して
    、前記流体入口手段と前記膨脹体積室との間を、また前
    記収縮体積室と前記流体出口手段との間を流体連通する
    弁手段(55)と、入出力軸手段(31)と、前記変位
    手段の回転運動をする前記部材と前記入出力軸手段との
    間でトルクの伝達を行う手段(41)とを有しており、
    前記ハウジング手段が、複数のメータ通路 (59、87)を各々が前記流体体積室の1つに流体連
    通するよりに形成した弁ハウジング部(21)を有して
    おり、前記弁手段が、前記変位手段の回転運動をする部
    材の回転速度で回転する回転可能な弁部材(55)を有
    しており、前記弁部材および前記弁ハウジング部が前記
    変位手段の前記入出力軸手段の反対側に配置されている
    回転流体圧装置であって、 前記弁部材に、一対の端面(89、91)を備え、円筒
    形外表面に弁通路(93、95)が形成されているほぼ
    円筒形のスプール弁部材(55)が設けられており、 前記スプール弁部材を前記スプール弁部材 が所定の流体圧に対して大したつぶれを伴わずに耐えう
    る程度に中実に形成したことを特徴とする回転流体圧装
    置。 12、前記流体エネルギ変換式変位手段(17a)が前
    記弁ハウジング部(21a)に直ぐ隣接して配置されて
    おり内側に歯を付けたリング部材 (25a)と前記リング部材に対して軌道回転運動する
    ように配置され外側に歯を付けた星形部材(27a)と
    を設けたジェロータギヤ組を有していることを特徴とす
    る請求項11に記載の回転流体圧装置。 13、前記星形部材(27a)および前記スプール弁部
    材(55a)に第1および第2の複数の開口(111、
    115)が形成されており、前記星形部材の前記回転運
    動を前記スプール弁部材に伝達するために複数の細長い
    ピン部材(113)を前記開口と作動係合させたことを
    特徴とする請求項12に記載の回転流体圧装置。 14、前記リング部材(25a)および前記星形部材(
    27a)によって偏心距離が規定され、前記第1および
    第2の複数の開口(111、115)の1つが前記偏心
    距離の約2倍に等しい量だけ前記ピン部材(113)よ
    りも直径方向に大きく形成したことを特徴とする請求項
    12に記載の回転流体圧装置。
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