JPH02291476A - 内燃機関の失火検出装置 - Google Patents
内燃機関の失火検出装置Info
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- JPH02291476A JPH02291476A JP1109096A JP10909689A JPH02291476A JP H02291476 A JPH02291476 A JP H02291476A JP 1109096 A JP1109096 A JP 1109096A JP 10909689 A JP10909689 A JP 10909689A JP H02291476 A JPH02291476 A JP H02291476A
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- JP
- Japan
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- internal combustion
- combustion engine
- flame
- misfire
- engine
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- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 32
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Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は．内燃機関の失火検出装置の改良に関するも
のである． ［従来の技術］ 内燃機関の点火時期や燃料噴射等を制御するために機関
の回転に同期した信号が用いられる．この信号発生器は
通常機関のカム軸あるいはクランク軸の回転を検出する
。このような回転信号発生器の一例が第４図および第５
図に示されている．図において，〈１》は機関（図示せ
ず）と同期して回転する回転軸．（２）は回転軸（１）
に取り付けられた回転円板で，所望の検出角度に対応す
る場所に窓（３）が設けられている。（４）は発光ダイ
オード〈５）は発光ダイオード（４）からの出力光を受
光するフォトダイオード，（６）はフォトダイオード（
４）と接続され，フォトダイオード（４）の出力信号を
増幅する増幅回路，（７）は増幅回路（６）と接続され
．オーブンコレクタの出力トランジスタである．したが
って，回転信号発生器からは第６図に示すような信号が
出力される．第６図で示される回転信号発生器（８）の
出力信号は１インターフェス回路（９）を経てマイクロ
コンピュータ（１０）に入力される．また同時に機関の
運転状態を検出する各種センサ群（１１）の出力信号は
．インタフェース回路（９）を介してマイクロコンピュ
ータ（１０）に入力され，！！１関の点火燃料制御を行
っている． ［発明が解決しようとする課題］ 上記のような従来の内燃機関の失火検出装置では，万一
点火制御系の故障で気簡に点火が行われない場合，燃料
噴射制御を中止すべく従来，イグニションコイルの一次
電圧，二次電圧をモニタし．所定値以下の場合は失火と
判定し，燃料噴射制御を中止する方法により未燃ガスの
排出を防止していた．しかしながら，この方法は確実で
なく例えばイグニションコイルがら点火プラグ間の配電
コードが断線した場合，イグニションコイルの一次電圧
は出力されず，またイグニションコイルの二次電圧でも
機関の要求電圧の変動において確実に失火現象を検知す
るのは困難であるという問題点があった． この発明は，かかる問題点を解決するためになされたも
ので，ハードウエアの負担はなく，機関の失火現象を検
知し，未燃ガスの排出による機閏のダメージ等を未然に
防止する内燃機関の失火検出装置を得ることを目的とす
る。
のである． ［従来の技術］ 内燃機関の点火時期や燃料噴射等を制御するために機関
の回転に同期した信号が用いられる．この信号発生器は
通常機関のカム軸あるいはクランク軸の回転を検出する
。このような回転信号発生器の一例が第４図および第５
図に示されている．図において，〈１》は機関（図示せ
ず）と同期して回転する回転軸．（２）は回転軸（１）
に取り付けられた回転円板で，所望の検出角度に対応す
る場所に窓（３）が設けられている。（４）は発光ダイ
オード〈５）は発光ダイオード（４）からの出力光を受
光するフォトダイオード，（６）はフォトダイオード（
４）と接続され，フォトダイオード（４）の出力信号を
増幅する増幅回路，（７）は増幅回路（６）と接続され
．オーブンコレクタの出力トランジスタである．したが
って，回転信号発生器からは第６図に示すような信号が
出力される．第６図で示される回転信号発生器（８）の
出力信号は１インターフェス回路（９）を経てマイクロ
コンピュータ（１０）に入力される．また同時に機関の
運転状態を検出する各種センサ群（１１）の出力信号は
．インタフェース回路（９）を介してマイクロコンピュ
ータ（１０）に入力され，！！１関の点火燃料制御を行
っている． ［発明が解決しようとする課題］ 上記のような従来の内燃機関の失火検出装置では，万一
点火制御系の故障で気簡に点火が行われない場合，燃料
噴射制御を中止すべく従来，イグニションコイルの一次
電圧，二次電圧をモニタし．所定値以下の場合は失火と
判定し，燃料噴射制御を中止する方法により未燃ガスの
排出を防止していた．しかしながら，この方法は確実で
なく例えばイグニションコイルがら点火プラグ間の配電
コードが断線した場合，イグニションコイルの一次電圧
は出力されず，またイグニションコイルの二次電圧でも
機関の要求電圧の変動において確実に失火現象を検知す
るのは困難であるという問題点があった． この発明は，かかる問題点を解決するためになされたも
ので，ハードウエアの負担はなく，機関の失火現象を検
知し，未燃ガスの排出による機閏のダメージ等を未然に
防止する内燃機関の失火検出装置を得ることを目的とす
る。
［課運を解決するための手段］
この発明に係る内燃機関の失火検出装置は，機関の運転
時の失火を検出する内燃機関の失火検出装置において，
少なくとも機関の回転周期を検出する回転周期検出手段
と，この回転周期検出手段からの周期の偏差で失火気筒
を判定する失火検出手段とを備えたものである。
時の失火を検出する内燃機関の失火検出装置において，
少なくとも機関の回転周期を検出する回転周期検出手段
と，この回転周期検出手段からの周期の偏差で失火気筒
を判定する失火検出手段とを備えたものである。
［作用〕
この発明においては，失火検出手段は．今回の機関の回
転周期と前回の機関の回転周期とのイロ差が所定値より
大きい場合には失火と判定するようにする。
転周期と前回の機関の回転周期とのイロ差が所定値より
大きい場合には失火と判定するようにする。
［実施例］
第１図はこの発明の一実施例による内燃機関の失火検出
装置を示すブロック図である．図において．（８）〜（
１１）は従来のものと同様である。
装置を示すブロック図である．図において．（８）〜（
１１）は従来のものと同様である。
回転周期検出手段（１２）および失火検出手段（１３）
はマイクロコンピュータ（ＩＯＡ）で構成される． 第２図はこの発明の動作フローチャートを示す図である
． 第３図は実際の失火発生時の回転信号発生器の信号状態
を示す図である． 上記のように構成された内燃機関の失火検出装置におい
て，回転信号発生器（８）の出力信号よりステップ（Ｓ
１）で今回の回転周期（Ｔｎ）を回転周期検出手段（１
２）で測定する．ステップ（Ｓ２）〜ステップ（Ｓ５）
で機関の失火判定域を限定している．すなわち．始動時
および’ｌｈ動役所定時間内である場合（ステップ（Ｓ
２ ＞），冷却水温が低温時である場合（ステップ（
Ｓ３））．ｆｉ関の負荷が所定負荷以下の場合（ステッ
プ（Ｓ ４ ）），機間が定常運転時でない場合（ステ
ップ（Ｓ５））のいずれかの場合には判定を禁止する。
はマイクロコンピュータ（ＩＯＡ）で構成される． 第２図はこの発明の動作フローチャートを示す図である
． 第３図は実際の失火発生時の回転信号発生器の信号状態
を示す図である． 上記のように構成された内燃機関の失火検出装置におい
て，回転信号発生器（８）の出力信号よりステップ（Ｓ
１）で今回の回転周期（Ｔｎ）を回転周期検出手段（１
２）で測定する．ステップ（Ｓ２）〜ステップ（Ｓ５）
で機関の失火判定域を限定している．すなわち．始動時
および’ｌｈ動役所定時間内である場合（ステップ（Ｓ
２ ＞），冷却水温が低温時である場合（ステップ（
Ｓ３））．ｆｉ関の負荷が所定負荷以下の場合（ステッ
プ（Ｓ ４ ）），機間が定常運転時でない場合（ステ
ップ（Ｓ５））のいずれかの場合には判定を禁止する。
上記のいずれの場合でもない場合はステップ（Ｓ６）に
進み，回転周期検出手段〈１２》で求められる今回の回
転周期（Ｔ７）と前回の回転周期（Ｔ−＋）により判定
し．所定値である定数Ｋより大きい場合は．失火と判定
し，ステップ（Ｓ７）で噴射燃料をカットする． なお．第３図において，例えば＃３気筒で失火が発生し
たとすると回転信号発生器（８）の信号周期（Ｔ２）が
他サイクルの周期（’ｒ＋， Ｔ３． Ｔ４）と比較し
，増大する（第３図（ａ ））．この周期変化を検出す
ることで失火の発生検知〈第３図（ｂ））が可能となる
． ［発明の効果］ この発明は以上説明したとおり，機関の運転時の失火を
検出する内燃機関の失火検出装置において，少なくとも
機関の回転周期を検出する回転周期検出手段と，この回
転周期検出手段からの周期の偏差で失火気筒を判定する
失火検出手段とを備え，前記失火検出手段は，今回の機
関の回転周期と前回の機関の回転周期との偏差が所定値
より大きい場合は失火と判定するようにしたので，ハー
ドウェアの負担はなく，気簡の失火有無を判定し，ｖ１
関の未燃ガス排出による機関のダメージを防止すること
ができる効果がある。
進み，回転周期検出手段〈１２》で求められる今回の回
転周期（Ｔ７）と前回の回転周期（Ｔ−＋）により判定
し．所定値である定数Ｋより大きい場合は．失火と判定
し，ステップ（Ｓ７）で噴射燃料をカットする． なお．第３図において，例えば＃３気筒で失火が発生し
たとすると回転信号発生器（８）の信号周期（Ｔ２）が
他サイクルの周期（’ｒ＋， Ｔ３． Ｔ４）と比較し
，増大する（第３図（ａ ））．この周期変化を検出す
ることで失火の発生検知〈第３図（ｂ））が可能となる
． ［発明の効果］ この発明は以上説明したとおり，機関の運転時の失火を
検出する内燃機関の失火検出装置において，少なくとも
機関の回転周期を検出する回転周期検出手段と，この回
転周期検出手段からの周期の偏差で失火気筒を判定する
失火検出手段とを備え，前記失火検出手段は，今回の機
関の回転周期と前回の機関の回転周期との偏差が所定値
より大きい場合は失火と判定するようにしたので，ハー
ドウェアの負担はなく，気簡の失火有無を判定し，ｖ１
関の未燃ガス排出による機関のダメージを防止すること
ができる効果がある。
第１図はこの発明の一実施例による内燃機関の失火検出
装置のブロック図．第２図はこの発明の動作フローチャ
ート図，第３図は回転信号発生器の信号状態図，第４図
は従来の回転信号発生器の楕造図．第５図は従来の回転
信号発生器の信号処理回路図，第６図は従来の回転信号
発生器の信号波形図，第７図は従来の内燃機関の失火検
出装置のブロック図である。 図において，（１）・・・回転軸，（２）・・・回転板
，（３）・・・窓，（４）・ ・発光ダイオード，（５
）・・・フォトダイオード，（８）・・・回転信号発生
器，（９）・・・インターフェース回路．（１０Ａ）・
・・マイクロコンピュータ，（１１）・・・センタ群，
（１２）・・・回転周期検出手段，（１３）・・・失火
検出手段である。 なお，各図中同一符号は同一又は相当部分を示す． 代理人 曽 我 道 照 形６図 第７図
装置のブロック図．第２図はこの発明の動作フローチャ
ート図，第３図は回転信号発生器の信号状態図，第４図
は従来の回転信号発生器の楕造図．第５図は従来の回転
信号発生器の信号処理回路図，第６図は従来の回転信号
発生器の信号波形図，第７図は従来の内燃機関の失火検
出装置のブロック図である。 図において，（１）・・・回転軸，（２）・・・回転板
，（３）・・・窓，（４）・ ・発光ダイオード，（５
）・・・フォトダイオード，（８）・・・回転信号発生
器，（９）・・・インターフェース回路．（１０Ａ）・
・・マイクロコンピュータ，（１１）・・・センタ群，
（１２）・・・回転周期検出手段，（１３）・・・失火
検出手段である。 なお，各図中同一符号は同一又は相当部分を示す． 代理人 曽 我 道 照 形６図 第７図
Claims (1)
- 機関の運転時の失火を検出する内燃機関の失火検出装
置において、少なくとも機関の回転周期を検出する回転
周期検出手段と、この回転周期検出手段からの周期の偏
差で失火気筒を判定する失火検出手段とを備え、前記失
火検出手段は、今回の機関の回転周期と前回の機関の回
転周期との偏差が所定値より大きい場合には失火と判定
するようにしたことを特徴とする内燃機関の失火検出装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1109096A JP2766508B2 (ja) | 1989-05-01 | 1989-05-01 | 内燃機関の失火検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1109096A JP2766508B2 (ja) | 1989-05-01 | 1989-05-01 | 内燃機関の失火検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02291476A true JPH02291476A (ja) | 1990-12-03 |
| JP2766508B2 JP2766508B2 (ja) | 1998-06-18 |
Family
ID=14501483
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1109096A Expired - Lifetime JP2766508B2 (ja) | 1989-05-01 | 1989-05-01 | 内燃機関の失火検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2766508B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04314950A (ja) * | 1991-04-15 | 1992-11-06 | Mitsubishi Electric Corp | エンジンの異常検出装置 |
| JPH0571409A (ja) * | 1991-07-12 | 1993-03-23 | Honda Motor Co Ltd | 多気筒内燃機関の失火検出装置 |
| US9267458B2 (en) | 2012-01-30 | 2016-02-23 | Mitsubishi Electric Corporation | Control apparatus for general purpose engine |
| JP2019196757A (ja) * | 2018-05-11 | 2019-11-14 | 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 | 制御装置、発電設備、制御方法、及びプログラム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02161172A (ja) * | 1988-12-14 | 1990-06-21 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の燃焼状態検出装置 |
-
1989
- 1989-05-01 JP JP1109096A patent/JP2766508B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02161172A (ja) * | 1988-12-14 | 1990-06-21 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の燃焼状態検出装置 |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04314950A (ja) * | 1991-04-15 | 1992-11-06 | Mitsubishi Electric Corp | エンジンの異常検出装置 |
| JPH0571409A (ja) * | 1991-07-12 | 1993-03-23 | Honda Motor Co Ltd | 多気筒内燃機関の失火検出装置 |
| US9267458B2 (en) | 2012-01-30 | 2016-02-23 | Mitsubishi Electric Corporation | Control apparatus for general purpose engine |
| JP2019196757A (ja) * | 2018-05-11 | 2019-11-14 | 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社 | 制御装置、発電設備、制御方法、及びプログラム |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2766508B2 (ja) | 1998-06-18 |
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Legal Events
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Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080403 Year of fee payment: 10 |
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