JPH02281582A - 接続装置 - Google Patents
接続装置Info
- Publication number
- JPH02281582A JPH02281582A JP2060165A JP6016590A JPH02281582A JP H02281582 A JPH02281582 A JP H02281582A JP 2060165 A JP2060165 A JP 2060165A JP 6016590 A JP6016590 A JP 6016590A JP H02281582 A JPH02281582 A JP H02281582A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- contact
- housing
- slot
- transverse
- tab
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000005192 partition Methods 0.000 abstract 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 5
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R31/00—Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
- H01R31/02—Intermediate parts for distributing energy to two or more circuits in parallel, e.g. splitter
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R31/00—Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
- H01R31/08—Short-circuiting members for bridging contacts in a counterpart
Landscapes
- Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は接続装置、特に乗用車やトラック等の車両等の
各種電気回路間の相互接続に好適な電気コネクタに関す
る。
各種電気回路間の相互接続に好適な電気コネクタに関す
る。
車両のバルクヘッドや壁面に取付けられ、いずれか−側
に嵌合コンポーネントが取付けられたコネクタがある。
に嵌合コンポーネントが取付けられたコネクタがある。
このコネクタの目的は車両のエンジン側の電気回路をキ
ャビン側のスイッチ・インジケータ（指示器）等に接続
するものである。
ャビン側のスイッチ・インジケータ（指示器）等に接続
するものである。
他の、しかも−層高縁なバルクヘッドコネクタは、嵌合
面に湿気が侵入し、これが水滴となりコンタクト（接触
子）間の電気的な故障を生じることがなきよう、シール
（防水）を施す必要がある。
面に湿気が侵入し、これが水滴となりコンタクト（接触
子）間の電気的な故障を生じることがなきよう、シール
（防水）を施す必要がある。
簡単なもの又は複雑なものいずれであっても、典型的な
バルクヘッド組立体（アセンブリ）は壁面の開口に取付
けるのに好適なシェル、即ち筒状部材と、このシェルに
平行配置した複数の接点、即ち導体と、斯る接点をシェ
ル内に保持する手段とを含んでいる。シェルの対向端か
ら、相補即ち相手方（プラグ）コネクタが、これら接点
と電気的係合される。
バルクヘッド組立体（アセンブリ）は壁面の開口に取付
けるのに好適なシェル、即ち筒状部材と、このシェルに
平行配置した複数の接点、即ち導体と、斯る接点をシェ
ル内に保持する手段とを含んでいる。シェルの対向端か
ら、相補即ち相手方（プラグ）コネクタが、これら接点
と電気的係合される。
本発明はこれら典型的な特長のい（つかを活用するが、
他の既知のデバイスに対して顕著な利点を有する。即ち
、本発明はユーザに数値制御可能性を付与する手段によ
り、アセンブリに多様性を付与する。特に、詳細は後述
する手段により、本アセンブリの特長は２以上の平行且
つ近傍コンタクトを電気的に相互接続する導電性トラン
スバース部材を選択的に使用して実現できる。１０個の
平行コンタクトを有する一実施例のアセンブリでは、４
個のトランスバース部材を用いて導体を３−２−２−３
関係で接合する。必要に応じて他の組合せ、例えば２−
３−１−１−１−３等も選択できること勿論である。
他の既知のデバイスに対して顕著な利点を有する。即ち
、本発明はユーザに数値制御可能性を付与する手段によ
り、アセンブリに多様性を付与する。特に、詳細は後述
する手段により、本アセンブリの特長は２以上の平行且
つ近傍コンタクトを電気的に相互接続する導電性トラン
スバース部材を選択的に使用して実現できる。１０個の
平行コンタクトを有する一実施例のアセンブリでは、４
個のトランスバース部材を用いて導体を３−２−２−３
関係で接合する。必要に応じて他の組合せ、例えば２−
３−１−１−１−３等も選択できること勿論である。
本発明の各種プログラミング可能性は土壁、底壁及び一
対の側壁から成るハウジングを具える電気相互接続アセ
ンブリ内にみられる。このアセンブリは電気コンタクト
のアレイを有し、そのコンタクトはハウジングの対向す
る開口に露出するよう配列されている。コンタクトは各
端に雄型タブを有し、且つハウジング内に平行関係で配
列された細長い平面状部材より構成される。複数のトラ
ンスバース部材の形態である手段は近接する細長い平面
状部材と電気的に係合する為に設けられている。斯る部
材はハウジングの中央壁に沿って横方向に配列された開
口内に支持されている。更に、斯るトランスバース手段
は上述した中央壁と連通して、土壁に横方向に設けられ
たスロット手段によりハウジングにアクセスする。
対の側壁から成るハウジングを具える電気相互接続アセ
ンブリ内にみられる。このアセンブリは電気コンタクト
のアレイを有し、そのコンタクトはハウジングの対向す
る開口に露出するよう配列されている。コンタクトは各
端に雄型タブを有し、且つハウジング内に平行関係で配
列された細長い平面状部材より構成される。複数のトラ
ンスバース部材の形態である手段は近接する細長い平面
状部材と電気的に係合する為に設けられている。斯る部
材はハウジングの中央壁に沿って横方向に配列された開
口内に支持されている。更に、斯るトランスバース手段
は上述した中央壁と連通して、土壁に横方向に設けられ
たスロット手段によりハウジングにアクセスする。
本発明による電気接続装置の実施例を、添付する参考図
を参照して以下に説明する。
を参照して以下に説明する。
先ず、第１図及び第２図を参照して本発明の接続装置の
詳細を説明する。これらの図は接続装置の主要コンポー
ネント（要素又は部品）の組立前及び組立後の状態を表
す斜視図である。ハウジングｌＯは夫々連結された２個
の土壁１２．１２’、２個の底壁１４．１４’ 及び一
対の側壁１６で形成されたシェル（穀部材）で構成され
る。内部には、ハウジングｌＯに中央トランスバース隔
壁１８が設けられ、この隔壁１８は複数のコンタクト受
容スロット２２を有する。各スロットは詳細は後述する
方法で、雄コンタクト部材（第１図及び第６図）を摺動
的に受容し且つ支持するように構成されている。
詳細を説明する。これらの図は接続装置の主要コンポー
ネント（要素又は部品）の組立前及び組立後の状態を表
す斜視図である。ハウジングｌＯは夫々連結された２個
の土壁１２．１２’、２個の底壁１４．１４’ 及び一
対の側壁１６で形成されたシェル（穀部材）で構成され
る。内部には、ハウジングｌＯに中央トランスバース隔
壁１８が設けられ、この隔壁１８は複数のコンタクト受
容スロット２２を有する。各スロットは詳細は後述する
方法で、雄コンタクト部材（第１図及び第６図）を摺動
的に受容し且つ支持するように構成されている。
ハウジング１０の更に別の特長は、上壁１２° に沿っ
て横（ラテラル）スロット２４を設けたことである。こ
のスロット２４はコンタクト受容スロット２２と連通し
ており、中央壁１８が実質的に２つの部分２６、２６′
に分割する（第４図）。スロット２４の作用は後で明
瞭になるが、スロットのトランスバース（横）断面図は
コンタクトのロック及び保持部材を受容するよう構成し
ている（第１図、第５図及び第７図参照）。
て横（ラテラル）スロット２４を設けたことである。こ
のスロット２４はコンタクト受容スロット２２と連通し
ており、中央壁１８が実質的に２つの部分２６、２６′
に分割する（第４図）。スロット２４の作用は後で明
瞭になるが、スロットのトランスバース（横）断面図は
コンタクトのロック及び保持部材を受容するよう構成し
ている（第１図、第５図及び第７図参照）。
本発明の要部ではないが、ハウジングの今一つの特長は
底壁１４又は上壁１２’ に沿って内部に複数のチャン
ネル２８を設けていることである。チャンネル２８は例
えば自動車のバルクヘッドの穴内にロックする部分を位
置させる為に設けてもよい。その目的は周知である斯る
チャンネル２８はフランスの自動車業界では標準設計で
あるので、ここでこれ以上の説明は不要であろう。
底壁１４又は上壁１２’ に沿って内部に複数のチャン
ネル２８を設けていることである。チャンネル２８は例
えば自動車のバルクヘッドの穴内にロックする部分を位
置させる為に設けてもよい。その目的は周知である斯る
チャンネル２８はフランスの自動車業界では標準設計で
あるので、ここでこれ以上の説明は不要であろう。
第６図には前述した如（ハウジング内Ｏ内に挿入保持す
る細長い平板状コンタクト部材を示す。このコンタクト
部材３０は対向配置されたタブ端３２を有し、各タブ端
３２は相補雄コンタクト（図示せず）と協働する穴３４
を有し、これとコンタクトとを維持する。コンタクト部
材３０の内方には一対の対向する上部及び底部スロット
３６．３６°が設けられている。以後の説明から明らか
になる如く、斯るスロット３６．３８’ は２以上の
隣接コンタクト部材３０を共通化又は並列にするトラン
スバーサル部材（第１，５及び７図参照）と協働する。
る細長い平板状コンタクト部材を示す。このコンタクト
部材３０は対向配置されたタブ端３２を有し、各タブ端
３２は相補雄コンタクト（図示せず）と協働する穴３４
を有し、これとコンタクトとを維持する。コンタクト部
材３０の内方には一対の対向する上部及び底部スロット
３６．３６°が設けられている。以後の説明から明らか
になる如く、斯るスロット３６．３８’ は２以上の
隣接コンタクト部材３０を共通化又は並列にするトラン
スバーサル部材（第１，５及び７図参照）と協働する。
コンタクト部材３０の付加的な特長として、第１図に示
す如く、その中央部に沿って凹みを形成して側面３８に
突起４０を生じさせる。これに対して、第６図はフンタ
クト部材３０として平坦な側面３８を示す。いずれの場
合でも、スロット２２はコンタクト部材３０を摺動的に
受容するよう適当な寸法としている。例えば、第１図の
コンタクト部材３０では、中間部を幅広くする等により
、スロット２２の寸法を変えて打出し凹部を形成したコ
ンタクト部材３０の中央部分を収容するのも好ましい。
す如く、その中央部に沿って凹みを形成して側面３８に
突起４０を生じさせる。これに対して、第６図はフンタ
クト部材３０として平坦な側面３８を示す。いずれの場
合でも、スロット２２はコンタクト部材３０を摺動的に
受容するよう適当な寸法としている。例えば、第１図の
コンタクト部材３０では、中間部を幅広くする等により
、スロット２２の寸法を変えて打出し凹部を形成したコ
ンタクト部材３０の中央部分を収容するのも好ましい。
最後に、タブ端３２は両端部及び主面に沿ってテーパ４
４を形成し相補雌コンタクト（図示せず）内に挿入し易
（する。このタブ３２と好適嵌合する電気的コンタクト
は米国特許第４．４７８．４７０号を参照されたい。こ
こに述べた如く、コンタクトのタブ受容部内に、雄タブ
を斯る部分に案内するのに好適な手段が設けられている
。更に、ここにバーブ（逆さとげ）又は突起を設け、雄
タブの穴３４と係合させる。また、穴係合バーブをシフ
ト又は移動する手段を設け、周知の如く、雌コンタクト
と嵌合している雄タブコンタクトの引き抜きができるよ
うにする。
４を形成し相補雌コンタクト（図示せず）内に挿入し易
（する。このタブ３２と好適嵌合する電気的コンタクト
は米国特許第４．４７８．４７０号を参照されたい。こ
こに述べた如く、コンタクトのタブ受容部内に、雄タブ
を斯る部分に案内するのに好適な手段が設けられている
。更に、ここにバーブ（逆さとげ）又は突起を設け、雄
タブの穴３４と係合させる。また、穴係合バーブをシフ
ト又は移動する手段を設け、周知の如く、雌コンタクト
と嵌合している雄タブコンタクトの引き抜きができるよ
うにする。
本発明の接続装置の第３の主要要素（コンポーネント）
は第５図に示すスロット付き平板状部材５０の実施例で
ある。斯る部材５０は平板状の導電材料から打抜き形成
できる。この部材５０は複数のスロット５４．５６を有
する２以上のセクション（部分）５２で構成されている
。ここで、隣接するスロットは異なる形状を有する。狭
いスロット５４は対向する内向きの突起５８を有し、平
板状部材５０を摺動的に受容するよう設計されている。
は第５図に示すスロット付き平板状部材５０の実施例で
ある。斯る部材５０は平板状の導電材料から打抜き形成
できる。この部材５０は複数のスロット５４．５６を有
する２以上のセクション（部分）５２で構成されている
。ここで、隣接するスロットは異なる形状を有する。狭
いスロット５４は対向する内向きの突起５８を有し、平
板状部材５０を摺動的に受容するよう設計されている。
これは第７図の係合前の状態を示す図に最もよく示され
ている。
ている。
各中間スロット５６は壁面係合バーブ６０を有する。
このバー１６０の目的はハウジングアセンブリの内壁１
８に係合又は食い込むことである（第７図参照）。更に
、部材５０の端部、特にその各部にはバーブ６２が設け
られ、ハウジングアセンブリ内に平板状部材５０を保持
するのを助ける。
８に係合又は食い込むことである（第７図参照）。更に
、部材５０の端部、特にその各部にはバーブ６２が設け
られ、ハウジングアセンブリ内に平板状部材５０を保持
するのを助ける。
次に本発明による接続装置の組立てにつき、第８Ａ図及
び第８Ｂ図を参照して説明する。最初に、コンタクト部
材３０をハウジングアセンブリ印の嵌合端７０に挿入し
て適当なスロット２２に着座させる。
び第８Ｂ図を参照して説明する。最初に、コンタクト部
材３０をハウジングアセンブリ印の嵌合端７０に挿入し
て適当なスロット２２に着座させる。
その後、典型的には第１図、第５図及び第７図に示す如
く並列配置の複数部材である板状部材５０をスロット２
４からハウジング１０内へ少なくとも第１深さ（第８Ａ
図）に挿入する。もし各コンタクト部材３０が適切に着
座且つ整列されていれば、板状部材５０はハウジングア
センブリ１０内へ深く押し込むことが可能である。即ち
、もしコンタクト部材３０のスロット３６が第８Ａ図に
示す如く部材５０と正しく整列していれば、部材５０は
第８Ｂ図に示す第２深さまで押し込むことができ、スロ
ット３６が部材５０のスロット５４の適当な閉端７２と
インターロック（錠止）される。この構成により、コン
タクト部材３０はハウジング１０内に確実に保持される
。第２図に示す如きアセンブリは必要に応じて壁面又は
バルクヘッドに取付は準備が完了し、その両端のいずれ
からでも相補電気コネクタと嵌合可能である。
く並列配置の複数部材である板状部材５０をスロット２
４からハウジング１０内へ少なくとも第１深さ（第８Ａ
図）に挿入する。もし各コンタクト部材３０が適切に着
座且つ整列されていれば、板状部材５０はハウジングア
センブリ１０内へ深く押し込むことが可能である。即ち
、もしコンタクト部材３０のスロット３６が第８Ａ図に
示す如く部材５０と正しく整列していれば、部材５０は
第８Ｂ図に示す第２深さまで押し込むことができ、スロ
ット３６が部材５０のスロット５４の適当な閉端７２と
インターロック（錠止）される。この構成により、コン
タクト部材３０はハウジング１０内に確実に保持される
。第２図に示す如きアセンブリは必要に応じて壁面又は
バルクヘッドに取付は準備が完了し、その両端のいずれ
からでも相補電気コネクタと嵌合可能である。
第２図では５個であるが、ポストの個数は主に希望する
用途におけるコネクタ長及びコネクタによる挿抜力によ
り制限される。従って、ポストの個数は１２程度までの
任意個数である。しかし、これだけの個数であれば隣接
した異なる個数のポストを共通化する十分なプログラミ
ング自由度が得られよう。尚、必要あればスロット２４
を複数形成して複数のプログラムしたスロット付き共通
化板状部材を挿入するようにしてもよい。
用途におけるコネクタ長及びコネクタによる挿抜力によ
り制限される。従って、ポストの個数は１２程度までの
任意個数である。しかし、これだけの個数であれば隣接
した異なる個数のポストを共通化する十分なプログラミ
ング自由度が得られよう。尚、必要あればスロット２４
を複数形成して複数のプログラムしたスロット付き共通
化板状部材を挿入するようにしてもよい。
以上の説明から理解される如く、本発明の接続装置によ
ると両端に開口するハウジング内に平行配列した複数の
タブ型コンタクト部材に、これらコンタクト部材と略直
交関係で形成したハウジングのスロットから複数のスロ
ット付き板状部材を挿入してコンタクトと電気的に係合
させている。
ると両端に開口するハウジング内に平行配列した複数の
タブ型コンタクト部材に、これらコンタクト部材と略直
交関係で形成したハウジングのスロットから複数のスロ
ット付き板状部材を挿入してコンタクトと電気的に係合
させている。
従って、複数のタブコンタクトを自由に電気的にプログ
ラム共通化（コモニング）することができると共にタブ
コンタクトをハウジング内に確実に保持することができ
る。それ故に、本発明の接続装置は車両等の壁面又はバ
ルクヘッドに取付けて、複数の導体（ワイヤ）相互間を
任意組合せで相互接続又は分枝する場合に特に好適であ
る。この相互接続には半田付は等を使用しないので、プ
ログラミング板を選択するのみで、自由な組合せが実現
でき、回路の変更等に対応容易である等の種々の顕著な
効果を有する。
ラム共通化（コモニング）することができると共にタブ
コンタクトをハウジング内に確実に保持することができ
る。それ故に、本発明の接続装置は車両等の壁面又はバ
ルクヘッドに取付けて、複数の導体（ワイヤ）相互間を
任意組合せで相互接続又は分枝する場合に特に好適であ
る。この相互接続には半田付は等を使用しないので、プ
ログラミング板を選択するのみで、自由な組合せが実現
でき、回路の変更等に対応容易である等の種々の顕著な
効果を有する。
第１図は本発明による接続装置の好適一実施例の全体を
示す分解斜視図、 第２図は第１図の接続装置を他端側から見た組立斜視図
、 第３図は第１図のハウジングの軸（縦）方向断面図、 第４図は第１図のハウジングの横断面図、第５図及び第
６図は夫々本発明の接続装置に使用するトランスバース
部材及びコンタクト部材の斜視図、 第７図は第５図のトランスバース部材とハウジングとの
組立て前の状態を示す断面図、第８Ａ図及び第８Ｂ図は
ハウジングとコンタクト部材とのロック動作を示す図で
ある。 １０ 、、、、ハウジング
示す分解斜視図、 第２図は第１図の接続装置を他端側から見た組立斜視図
、 第３図は第１図のハウジングの軸（縦）方向断面図、 第４図は第１図のハウジングの横断面図、第５図及び第
６図は夫々本発明の接続装置に使用するトランスバース
部材及びコンタクト部材の斜視図、 第７図は第５図のトランスバース部材とハウジングとの
組立て前の状態を示す断面図、第８Ａ図及び第８Ｂ図は
ハウジングとコンタクト部材とのロック動作を示す図で
ある。 １０ 、、、、ハウジング
Claims (1)
- （１）両端に開口するハウジングと、 該ハウジングの略中央部の複数のコンタクト受容スロッ
トに挿入され前記両開口間に略平行配列された複数のコ
ンタクト部材と、 前記ハウジングの外壁の略中央部に前記コンタクト部材
と略直交方向に形成された横スロットと、該横スロット
内に挿入され前記コンタクト部材に係合するスロットを
有する複数のトランスバースコンタクト部材と を具えることを特徴とする接続装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR8903251A FR2644302A1 (fr) | 1989-03-13 | 1989-03-13 | Assemblage d'interconnexion electrique |
| FR89-03251 | 1989-03-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02281582A true JPH02281582A (ja) | 1990-11-19 |
Family
ID=9379618
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2060165A Pending JPH02281582A (ja) | 1989-03-13 | 1990-03-13 | 接続装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5007888A (ja) |
| EP (1) | EP0387772A1 (ja) |
| JP (1) | JPH02281582A (ja) |
| FR (1) | FR2644302A1 (ja) |
Families Citing this family (35)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0749750Y2 (ja) * | 1990-06-27 | 1995-11-13 | 矢崎総業株式会社 | 分岐回路構成体 |
| JPH0620538A (ja) * | 1992-07-07 | 1994-01-28 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | ワイヤーハーネスの共用化生産方法 |
| US5403204A (en) * | 1993-03-03 | 1995-04-04 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Joint connector |
| US5805402A (en) * | 1993-06-09 | 1998-09-08 | Ut Automotive Dearborn, Inc. | Integrated interior trim and electrical assembly for an automotive vehicle |
| US5785532A (en) * | 1993-06-09 | 1998-07-28 | United Technologies Automotive, Inc. | Power distribution box and system |
| US5759052A (en) * | 1993-06-18 | 1998-06-02 | Yazaki Corporation | Joint connector |
| JP2861743B2 (ja) * | 1993-07-16 | 1999-02-24 | 住友電装株式会社 | コネクタ端子のジョイント構造 |
| US5342223A (en) * | 1993-11-12 | 1994-08-30 | Molex Incorporated | Electrical connector with terminal position assurance device |
| US5556301A (en) * | 1993-11-25 | 1996-09-17 | Sumitomo Wiring Systems, Ltd. | Method and apparatus for connecting a plurality of terminals within a single housing |
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| EP0720541B1 (en) * | 1994-06-23 | 1999-05-19 | UT Automotive Dearborn, Inc. | Power distribution box and system |
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