JPH0227699Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［技術分野］ 本考案は、緩衝器、特に、シリンダ内に封入さ
れる流体中を移動されるピストンに発生する制動
力によつて、動体負荷エネルギを円滑に吸収する
ことが可能な緩衝器に関する。

［背景技術］ この種の緩衝器としては、次のような構造のも
のが考えられる。

すなわち、一端が閉止されたシリンダ内に、シ
リンダのの軸方向に滑動自在なピストンおよびこ
のピストンとともに移動されるピストンロツドを
設け、ピストンとシリンダ閉止端との間にコイル
ばねを設ける。

そして、シリンダ内に流体を封入した後にシリ
ンダの開口端を封止部材によつて封止し、この封
止部材を貫通してシリンダ外部に突出されるピス
トンロツドに動体負荷を作用させ、動体の作用に
よつてシリンダ内に封入された流体中を移動され
るピストンに作用される制動力によつて動体負荷
エネルギを円滑に吸収させるものである。

この場合、ピストンロツドのシリンダ内への進
入によつてピストンとシリンダの閉止端との間に
設けられたコイルばねは圧縮され、ピストンロツ
ドの無負荷位置への復帰動作は、コイルばねの弾
発力によつて行われるものである。

しかしながら、上記のような構造の緩衝器で
は、コイルばねの設置のために大きな空間が必要
とされ、さらに、比較的小さな動体負荷の用途に
おいては、復元力を発生するコイルばねのばね定
数を低下させるためコイルばねの巻数が増加さ
れ、緩衝器本体の寸法が大となつて小形化ができ
にくいという欠点がある。

また、設置されるコイルばねによつて復元力な
どの特性が固定化されてしまうため、異なる特性
の動体負荷吸収の用途に適用できないという欠点
もある。

［考案の目的］ 本考案の目的は、小型化が可能で、ひとつで特
性の異なる動体負荷吸収の用途に使用できる緩衝
器を提供することにある。

［考案の概要］ 本考案は、シリンダ内に設けられ、ピストンロ
ツドとともに移動されて制動力を発生する固定ピ
ストンとは独立に移動することが可能な遊動ピス
トンとともに気体室を構成するシリンダの閉止端
部に逆止弁機構を設けることにより、気体室に封
入され、ピストンロツドの復帰動作を行わせる気
体の封入圧を可変にして、緩衝器の小型化および
特性の異なる動体負荷吸収の用途への使用を可能
にしたものである。

［実施例］ 第１図は、本考案の一実施例である緩衝器の断
面図である。

同図において、シリンダ１０の内部には、遊動
ピストン２０がシリンダ１０の軸方向に滑動自在
に位置され、この遊動ピストン２０の外周部に
は、ピストンパツキン２１およびピストンパツキ
ン２２が装着されている。

さらに、この遊動ピストン２０には、シリンダ
１０の軸方向に貫通る空気抜きポート２３が設け
られ、組立作業時にオイル５０（流体）を注入す
るときこの空気抜きポート２３を通してシリンダ
１０内におよびオイル５０（流体）中の空気を外
部に排出するように構成されており、この空気抜
きポート２３のシリンダ１０の閉止端側に開口さ
れる部分は、ゴムボール２４および六角穴付ねじ
２５によつて閉塞されている。

シリンダ１０の一端はエンドプレート３０によ
つて閉止され、エンドプレート３０には圧力ポー
ト３１が設けられている。

この場合、圧力ポート３１の内部には圧力ポー
ト３１の軸方向に移動自在なバルブ３２およびこ
のバルブ３２を付勢しＯリング３３を介して圧力
ポート３１の異径部に押圧するスプリング３４、
そしてスプリング３４を支持するストツパリング
３５からなる逆止弁機構Ｃが設けられており、圧
力ポート３４内の気体の移動が外部からシリンダ
１０内の気体室Ｈに流入する方向にのみ可能な構
造とされ、圧力ポート３１を通じて所定の圧力の
空気が気体室Ｈの内部に封入されている。

そして、遊動ピストン２０の外周部に設けられ
るピストンパツキン２１およびエンドプレート３
０に設けられるＯリング３６、スナツプリング３
７によつて流体室Ｈ内の気密が保持される構造と
され、遊動ピストン２０が図の右方向に移動され
ることによつて気体室Ｈ内の空気が圧縮され、遊
動ピストン２０には気体室Ｈの内圧に応じた弾発
力が作用されるように構成されている。

さらに、前記圧力ポート３１は、圧力調整器３
８を介して所定の空気圧源３９（気体圧源）に接
続されており、気体室Ｈ内における気体の封入圧
を所望の値に設定可能なものである。

一方、シリンダ１０の他端部には絞り本体４０
が回動自在に挿入され、絞り本体４０の縮径部に
シリンダ１０の一部を全周にわたつてかしめるこ
とによつて係止されている。

絞り本体４０とシリンダ１０の間にはＯリング
４１が設けられ、シリンダ１０内に封入されるオ
イル５０（流体）がシリンダ１０の外部へ漏洩し
ない構造とされている。

絞り本体４０の内端部は、前記シリンダ１０の
中に延長しかつ内端がプラグ４２およびＯリング
４３によつて閉止されたインナシリンダ４４とし
て形成されている。

このインナシリンダ４４の内部には、ピストン
ロツド６０の端部に一体に形成された固定ピスト
ン６１がインナシリンダ４４の軸方向に滑動自在
に挿入されている。

さらに、インナシリンダ４４の開口端にはピス
トンロツド６０を案内するスリーブ７０が挿入さ
れ、このスリーブ７０にはロツドパツキン７１が
保持されている。

そして、スリーブ７０およびロツドパツキン７
１はホルダ７２およびスナツプリング７３によつ
て絞り本体４０に固定されている。

絞り本体４０とスリーブ７０との間にはＯリン
グ７４が設けられ、シリンダ１０の内部に封入さ
れるオイル５０の漏洩を防止している。

前記固定ピストン６１には、固定ピストン６１
によつて仕切られるインナシリンダ４４内の二つ
の流体室ＫおよびＬを連通させる連通孔６２が形
成されている。

連通孔６２の異径部にはチエツクボール６３が
遊動可能に位置され、スプリングピン６４によつ
てインナシリンダ４４内への脱落が防止される構
造とされており、連通孔６２内におけるオイル５
０の移動が流体室Ｌから流体室Ｋの方向にのみ可
能にされている。

インナシリンダ４４の壁面には半径方向の貫通
孔４５が形成されており、絞り本体４０の外周に
設けられた縮径部とシリンダ１０の内周部とによ
つて形成される流体室Ｍが前記貫通孔４５を介し
て流体室Ｌに連通されている。

さらに、インナシリンダ４４の壁面には貫通孔
４７が形成され、シリンダ１０の内周部に周方向
に形成される偏心Ｖ溝１１および絞り本体４０の
外周部に絞り本体４０の軸方向に形成される縦溝
４８を介して、流体室Ｋが流体室Ｍに連通される
構造とされている。

第２図は第１図において線−で示される部
分の断面図を示すもので、同図から明らかなよう
に、絞り本体４０をシリンダ１０に対して相対的
に適宜回動させることによつて偏心Ｖ溝１１と縦
溝４８とが連通される部分の断面積を変化させ、
偏心Ｖ溝１１と縦溝４８とが連通される部分を通
過されるオイル５０の粘性抵抗によつて、流体室
Ｋ内のオイル５０を排除する固定ピストン６１に
発生される制動力を調整することが可能な構造と
されている。

絞り本体４０の外周には、絞り本体４０の軸方
向に切り欠き部４６が形成され、遊動ピストン２
０に対向する絞り本体４０の内端部と遊動ピスト
ン２０およびシリンダ１０によつて形成される流
体室Ｎがこの切り欠き部４６を介して流体室Ｍに
連通されるよう構成され、動体負荷が作用されて
移動されるピストンロツド６０および固定ピスト
ン６１のインナシリンダ４４内への進入によつて
流体室Ｋおよび流体室Ｌから排除されるオイル５
０が流体室Ｎに流入され、遊動ピストン２０が気
体室Ｈ内に封入された空気を圧縮しつつ第１図の
右方向に移動されることによつて、排除されたオ
イル５０の容積変化が吸収される構造とされてい
る。

また、シリンダ１０の外周部には全長にわたつ
てねじ部１３が形成され、このねじ部１３に螺着
される取付ナツト１４によつて緩衝器本体が所定
の被取付機器（図示せず）に装着されるものであ
る。

また、ピストンロツド６０のシリンダ１０の外
部に突出される端部には、キヤツプ６５が冠着さ
れ、端部に当接される動体が損傷されることを防
止している。

次に、本実施例の作用について説明する。

動体負荷がピストンロツド６０に加えられると
固定ピストン６１は第１図の右方向に移動し始め
る。

このとき、チエツクボール６３はインナシリン
ダ４４内のオイル５０によつて連通孔６２の異径
部に押圧され連通孔６２は閉塞される。

この結果、固定ピストン６１の移動によつて排
除されるインナシリンダ４４内のオイル５０は、
貫通孔４７を通過し、偏心Ｖ溝１１および縦溝４
８によつて形成される狭隘な流路を経て流体室Ｍ
に移動されるため、オイル５０の粘性抵抗によつ
て固定ピストン６１には大きな制動力が生じ、動
体負荷エネルギは円滑に吸収される。

このとき、固定ピストン６１によつて流体室Ｋ
から流体室Ｍに排除されるオイル５０およびイン
ナシリンダ４４の内部に進入されるピストンロツ
ド６０によつて排除される流体室Ｌ内のオイル５
０は切り欠き部４６を通じて流体室Ｎに流入さ
れ、遊動ピストン２０は逆止弁機構Ｃによつて気
体室Ｈ内に封入された空気を圧縮しつつ第１図の
右方向に移動される。

そして、ピストンロツド６０に作用される動体
負荷が解除される際には、動体負荷吸収時に気体
室Ｈにおいて圧縮された空気の弾発力によつて遊
動ピストン２０は第１図の左方向に移動され、流
体室Ｎ内のオイル５０は切り欠き部４６および流
体室Ｍ、貫通孔４５、連通孔６２を順に通過して
チエツクボール６３を右方へ移動させインナシリ
ンダ内の流体室Ｋに流入され、固定ピストン６１
を押圧してピストンロツド６０をインナシリンダ
４４の外部に押し出す方向に移動させ、復帰動作
が開始される。

このように、ピストンロツド６０の復帰動作が
遊動ピストン２０とシリンダ１０およびシリンダ
１０の閉止端部に設けられた逆止弁機構Ｃによつ
て構成される気体室Ｈ内に封入される空気の弾発
力によつて行われる構造であるため、たとえば復
帰動作を行わせるためのコイルスプリングの設置
などに必要とされるスペースが不用となり緩衝器
本体の小型化が可能となる。

さらに、逆止弁機構Ｃが設けられた圧力ポート
３１に圧力調整器３８によつて供給圧が可変な空
気圧源３９が接続されていることにより、気体室
Ｈの内部に封入される空気の圧力を所望の値に設
定することができ、特性の異なる動体負荷吸収の
用途に使用することが可能となる。

また、気体室Ｈに封入される空気の設定圧が漏
洩などによつて変化されても、逆止弁機構Ｃを通
じて所定圧の空気が補充され、気体室Ｈに封入さ
れる空気の設定圧の変化に起因して緩衝器の特性
が変動されることが回避される。

なお、本考案は前記実施例になんら限定される
ものではなく、たとえば圧力ポート３１には、着
脱自在な空気圧源を随時接続することによつて気
体室Ｈに空気を補充する構造とすることも可能で
ある。

［効果］ (1) シリンダ内に設けられ、ピストンロツドとと
もに移動されて制動力を発生する固定ピストン
とは独立に移動することが可能な遊動ピストン
とともに気体室を構成するシリンダの閉止端部
に逆止弁機構が設けられ、遊動ピストンの変位
によつて圧縮される気体室内の気体の弾発力に
よつてピストンロツドの復帰動作が行われる構
造であるため、たとえばピストンロツドの復帰
動作を行わせるコイルばねなどが不用となり、
コイルばねの設置に要するスペースを省略でき
緩衝器の小型化が可能となると共に、シリンダ
の閉止端部に逆止弁機構を設けたことにより、
この逆止弁機構を通じて所定圧の空気を気体室
に補充でき、気体室からの気体の漏洩に起因す
る設定圧の変化に起因する緩衝器の特性の変動
が防止され、特性の安定な緩衝器が得られる。

(2) シリンダの閉止端部に設けられた逆止弁機構
が、気体圧源に接続されていることにより、ピ
ストンロツドの復帰動作を行わせる気体室内に
封入される気体の圧力をこの気体圧源からの気
体圧で所望の値に設定でき、ひとつの緩衝器で
異なる特性の動体負荷吸収の用途に多目的に使
用でき、緩衝器の市場性が向上される。

(3) シリンダの内部に、周壁面の一部に貫通孔が
穿設され固定ピストンとの間に流体室を構成す
る絞り本体が回動自在に挿入され、貫通孔に臨
むシリンダの内周には当該貫通孔とともに固定
ピストンの進入に伴つて流体室から流出する流
体の通路を構成する偏心溝が刻設され、絞り本
体をシリンダに対して相対的に回動させること
により通路における流体の通過抵抗が可変にさ
れているので、遊動ピストンを付勢する気体室
内の可変な空気圧と協働して、固定ピストンを
介してピストンロツドに作用する制動力特性を
外部から多様に設定することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例である緩衝器の断面
図、第２図は第１図において線−で示される
部分の断面図である。 １０……シリンダ、１１……偏心Ｖ溝、１３…
…ねじ部、１４……取付ナツト、２０……遊動ピ
ストン、２１，２２……ピストンパツキン、２３
……空気抜きポート、２４……ゴムボール、２５
……六角穴付ねじ、３０……エンドプレート、３
１……圧力ポート、３２……バルブ（逆止弁機
構）、３３……Ｏリング、３４……スプリング、
３５……ストツパリング、３６……Ｏリング、３
７……スナツプリング、３８……圧力調整器、３
９……空気圧源（気体圧源）、４０……絞り本体、
４１……Ｏリング、４２……プラグ、４３……Ｏ
リング、４４……インナシリンダ、４５……貫通
孔、４６……切り欠き部、４７……貫通孔、４８
……縦溝、５０……オイル（流体）、６０……ピ
ストンロツド、６１……固定ピストン、６２……
連通孔、６３……チエツクボール、６４……スプ
リングピン、７０……スリーブ、７１……ロツド
パツキン、７２……ホルダ、７３……スナツプリ
ング、７４……Ｏリング、Ｃ……逆止弁機構。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) シリンダと、このシリンダ内に位置され、一
   端が前記シリンダの外部に突出されるピストン
   ロツドと、該ピストンロツドに設けられた固定
   ピストンと、前記シリンダ内に封入される流体
   と、前記シリンダ内に、シリンダの軸方向に前
   記固定ピストンとは独立に移動自在に位置さ
   れ、前記流体の容積変化を吸収する遊動ピスト
   ンとで構成される緩衝器であつて、前記シリン
   ダの内部には、周壁面の一部に貫通孔が穿設さ
   れ前記固定ピストンとの間に流体室を構成する
   絞り本体が回動自在に挿入され、前記貫通孔に
   臨む前記シリンダの内周には当該貫通孔ととも
   に前記固定ピストンの進入に伴つて前記流体室
   から流出する前記流体の通路を構成する偏心溝
   が刻設され、前記絞り本体を前記シリンダに対
   して相対的に回動させることにより前記通路に
   おける前記流体の通過抵抗が可変にされてな
   り、前記ピストンロツドの復帰動作が前記遊動
   ピストンとシリンダの閉止端部との間に封入さ
   れる気体の弾発力によつて行われ、前記シリン
   ダの閉止端部に、外部から該シリンダ内部に流
   入する方向にのみ気体の通過が可能な逆止弁機
   構が設けられてなることを特徴とする緩衝器。 (2) 前記シリンダの閉止端部に設けられた逆止弁
   機構が、圧力可変の気体圧源に着脱自在に接続
   されてなることを特徴とする実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の緩衝器。