JPH02273B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はエレベータに関するもので、より詳し
くは、エレベータホール又は、乗りかごに設けら
れるエレベータドアの脚部を案内するエレベータ
用敷居に係るものである。

〔従来の技術〕

従来、エレベータの乗り場ホールは、第２，３
図に示すように、乗り場ホールの側壁１に乗りか
ご（図示せず）の出入口を形成する三方枠２を取
付け、乗り場ホール床３と乗りかごとの間には乗
り場ホール床３に連接するエレベータ敷居４を配
設し、このエレベータ敷居４には乗り場ホールの
開閉ドア６，６を案内するガイド溝５を形成して
開閉ドア６，６をこのガイド溝５に沿つて開閉さ
せている。

この開閉ドア６，６とエレベータ敷居４とは、
第４図に示すように、乗り場ホール床３にアンカ
ーボルト７で固設された敷居受金８上に乗り場ホ
ール床３と同一高さ面となるように形成された敷
居４を螺子部材９で固定し、この敷居４上面に開
口した凹部からなるガイド溝５内に、開閉ドア
６，６の下端部に取付けた脚１０を摺動自在に案
内できるように構成されている。

なお、開閉ドア６，６の表板６ａ下端には補強
板６ｂが固設され、この補強板６ｂには開閉ドア
６，６の脚１０を固定するための座金６ｃが取付
けられており、この座金６ｃにボルト６ｄによつ
てスペーサ６ｅを介して先端に拡大部が形成され
た脚１０が取付けられている。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記のようなエレベータ敷居４はアルミ又はス
テンレスの押出材又は板材を切削加工して製作さ
れているので、靴の下面に金具を打込んでいる乗
客が乗り場ホールから乗りかごへ乗り込む際に
は、敷居４の上面で乗客の靴がスリツプして乗客
が転倒する危険性があつた。

また、通常、乗り場ホール床３および乗りかご
の床には意匠的効果を図るため表面にビニールタ
イル又はゴムタイル等が塗られているが、乗り場
の敷居や乗りかごの敷居には開閉ドアを装着する
のでビニールタイル等を貼ることができず、これ
ら敷居は上述したようにアルミ等の同一材料から
なる金属製品で作られ、敷居の巾が比較的大きい
ために床の意匠的効果を半減させていた。

さらに、敷居の材料となるアルミニウムの押出
材は比較的安く製造しうるにしろ、ステンレスの
場合には大きな定尺の平板から切削し、これをさ
らに敷居に仕上げるので、コストも高く製作に時
間を要していた。

本発明は上記の欠点を解消するもので、エレベ
ータの乗り場の敷居上を通る際に乗客が敷居上で
スリツプしたりしない安全で、かつ安価にして容
易に製作することができるエレベータ用敷居を提
供するものである。

〔課題を解決するための手段〕

本発明においては上述の目的を達成するため、
エレベータの乗場ホール床と乗りかごの間に固設
された敷居受金と、この敷居受金に締結具を介し
て固定された単一の金属板からなる敷居と、この
敷居を折曲して当該敷居の中央部に形成されエレ
ベータ乗場の開閉ドアを案内するガイド溝と、該
敷居を折曲してガイド溝の前後部に形成され上方
に開口した凹部と、この凹部を画成する敷居の立
面端部に折曲形成され該敷居の上面よりも下方に
位置する折曲部と、複数の切欠き部を有し上記凹
部内に埋設されて敷居の高さと同一平面を形成す
る非金属部材からなる表面材からエレベータ用敷
居を構成し、表面材の端部を折曲部の上方に配置
したことを特徴としている。

〔作用〕

本発明によれば、エレベータの乗場ホール床と
乗りかごの間に固設された敷居受金と、この敷居
受金に締結具を介して固定された単一の金属板か
らなる敷居と、この敷居を折曲して当該敷居の中
央部に形成されエレベータ乗場の開閉ドアを案内
するガイド溝と、該敷居を折曲してガイド溝の前
後部に形成され上方に開口した凹部と、この凹部
を画成する敷居の立面端部に折曲形成され該敷居
の上面よりも下方に位置する折曲部と、複数の切
欠き部を有し上記凹部内に埋設されて敷居の高さ
と同一平面を形成する非金属部材からなる表面材
からエレベータ用敷居を構成し、表面材の端部を
折曲部の上方に配置しているので、乗客の乗り降
りの際の安全性の向上、床の意匠的効果の向上、
及び製造性の容易化を図ることができる。

〔実施例〕

以下、第１図に示す実施例に基づき説明する
と、図中、２４は本発明に係る敷居で、この敷居
２４は、第１図に示す如く、前後に折り返して当
該敷居２４の中央部に形成され、上記摺動自在の
脚１０を案内するガイド溝５と、このガイド溝５
の頂部に折曲形成されて水平方向に張り出し、上
記乗場ホール床３と同一高さ面を構成するフラン
ジ部２４ａ，２４ｂと、前後に折り返してガイド
溝５の前後に形成され上方に開口した凹部２４
ｃ，２４ｄと、この凹部２４ｃ，２４ｄを画成す
る敷居２４の立面端部に折曲形成され上記フラン
ジ部２４ａ，２４ｂよりも下方に位置する折曲部
２４ｅ，２４ｆとを備え、単一のステンレスの薄
板から構成されている。そして、敷居２４は、螺
子部材１７を介して敷居受金８上に固定されてい
る。

２５，２６は上記凹部２４ｃ，２４ｄ内に埋設
した表面材で、この表面材２５，２６は上記フラ
ンジ部２４ａ，２４ｂ及び折曲部２４ｅ，２４ｆ
に重合する複数の切欠きを備え、ゴム、大理石、
又はテラゾ等から構成されている。また、表面材
２５，２６は、敷居２４の長手方向端部から挿入
されて上記フランジ部２４ａ，２４ｂと同一平面
高さになるようになつている。そして、埋設に際
し、表面材２５，２６の端部は、折曲部２４ｅ，
２４ｆの上方に位置して敷居２４の全巾であるが
如き態様を呈すようになつている。

上記の様に構成されたエレベータの敷居２４に
おいては、表面材２５，２６によつてエレベータ
乗り場から乗りかご、あるいは乗りかごからエレ
ベータ乗り場への乗客の移動の際に、敷居２４の
上へ乗つてもスリツプすることはなく安全性を大
巾に向上させることができ、特に靴下面に金具が
打込んである場合での効果が顕著であり、この敷
居２４は、ガイド溝５と、表面材２５，２６によ
る装飾に機能分割して、エレベータ乗り場部分の
意匠的効果を著しく向上させることができる。

また、敷居２４自体を薄板で曲げ成形加工する
ことにより、たとえばステンレス製の敷居という
仕様要求があつてもステンレス板を用いて材料費
を大巾に軽減させることが期待できる。

そして、敷居２４の表面材２５，２６を乗り場
ホール床３に合わせ大理石とした様な場合には、
意匠的効果を一段と向上させることが可能とな
る。

さらに、敷居２４の端部が金属でおおわれるこ
とがなくなる結果、意匠的な制約がなくなり、著
しい開放感が得られることとなる。

さらにまた、敷居２４の端部にフランジ部２４
ａ，２４ｂの変わりに折曲部２４ｅ，２４ｆを折
曲して形成しているので、表面材２５，２６の挿
入を簡単に行うことができ、作業性を大巾に向上
させることが可能となる。

尚、上記実施例では、乗り場の敷居２４につい
て説明して来たが、乗りかごの敷居にも同様に採
用することが可能であり、乗りかごと乗り場の両
方の敷居に採用すれば一段と効果を高められる。

また、敷居２４を敷居受金８の上に固定するこ
とで説明して来たが、敷居２４の下面をコンクリ
ートの中に埋込むタイプであつても同様容易に対
応可能である。

〔発明の効果〕

以上のように本発明によれば、エレベータの乗
場ホール床と乗りかごの間に固設された敷居受金
と、この敷居受金に締結具を介して固定された単
一の金属板からなる敷居と、この敷居を折曲して
当該敷居の中央部に形成されエレベータ乗場の開
閉ドアを案内するガイド溝と、該敷居を折曲して
ガイド溝の前後部に形成され上方に開口した凹部
と、この凹部を画成する敷居の立面端部に折曲形
成され該敷居の上面よりも下方に位置する折曲部
と、複数の切欠き部を有し上記凹部内に埋設され
て敷居の高さと同一平面を形成する非金属部材か
らなる表面材からエレベータ用敷居を構成し、表
面材の端部を折曲部の上方に配置しているので、
乗りかごへの乗り降りの際の安全性を大巾に向上
させることができるとともに、意匠的効果を大巾
に高めることができる。さらに、製造性、及び作
業性を著しく高めることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るエレベータ用敷居の実施
例を示す要部断面図、第２図は従来のエレベータ
用敷居を使用したエレベータの乗場を示す正面
図、第３図は第２図の―線横断面図、第４図
は第２図の―線に沿う乗場の敷居取付け部の
要部断面図である。 図中、３は乗場ホール床、５はガイド溝、６は
開閉ドア、８は敷居受金、１７は螺子部材、２４
は敷居、２４ａ，２４ｂはフランジ部、２４ｃ，
２４ｄは凹部、２４ｅ，２４ｆは折曲部、２５，
２６は表面材である。尚、図中同一符号は同一又
は相当部分を示す。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ エレベータの乗場ホール床と乗りかごの間に
   固設された敷居受金と、この敷居受金に締結具を
   介して固定された単一の金属板からなる敷居と、
   この敷居を折曲して当該敷居の中央部に形成され
   エレベータ乗場の開閉ドアを案内するガイド溝
   と、該敷居を折曲してガイド溝の前後部に形成さ
   れ上方に開口した凹部と、この凹部を画成する敷
   居の立面端部に折曲形成された該敷居の上面より
   も下方に位置する折曲部と、複数の切欠き部を有
   し上記凹部内に埋設されて敷居の高さと同一平面
   を形成する非金属部材からなる表面材とを備え、
   この表面材の端部を折曲部の上方に配置したこと
   を特徴とするエレベータ用敷居。