JPH02269568A - 潤滑性を改善した乾式研削用レジンボンドホイール - Google Patents
潤滑性を改善した乾式研削用レジンボンドホイールInfo
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- JPH02269568A JPH02269568A JP9164289A JP9164289A JPH02269568A JP H02269568 A JPH02269568 A JP H02269568A JP 9164289 A JP9164289 A JP 9164289A JP 9164289 A JP9164289 A JP 9164289A JP H02269568 A JPH02269568 A JP H02269568A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、固体潤滑剤をツイータとする乾式研削用レジ
ンボンドホイールに関する。
ンボンドホイールに関する。
従来、レジンボンド砥材層の潤滑ツイータとしては特開
昭５１−３９３９８号公報等に開示されているように、
黒鉛を主体とした固体潤滑材が用いられている。
昭５１−３９３９８号公報等に開示されているように、
黒鉛を主体とした固体潤滑材が用いられている。
この固体潤滑剤は、通常乾式潤滑剤として知られている
黒鉛が耐熱性が低く、４００℃付近から急速に摩擦係数
が堆大するのに対して、」−子連化カルシウム等の固体
潤滑剤は比較的耐熱性があり、耐酸化性があり、また、
吸湿性がなく、その上、明確なへき開面を有するために
乾式のレジンボンド砥石層の潤滑材として優れたものと
されている。
黒鉛が耐熱性が低く、４００℃付近から急速に摩擦係数
が堆大するのに対して、」−子連化カルシウム等の固体
潤滑剤は比較的耐熱性があり、耐酸化性があり、また、
吸湿性がなく、その上、明確なへき開面を有するために
乾式のレジンボンド砥石層の潤滑材として優れたものと
されている。
しかしながら、乾式潤滑材としての弗化カルシウムは常
温から４００℃の低温域における潤滑機能が劣る。また
、被削材とホイールとの接触面の大部分は砥粒ではなく
ボンド材であるために、この低温域における潤滑性の悪
さが、研削開始時の抵抗となって消費電力が大きくなる
という欠点がある。
温から４００℃の低温域における潤滑機能が劣る。また
、被削材とホイールとの接触面の大部分は砥粒ではなく
ボンド材であるために、この低温域における潤滑性の悪
さが、研削開始時の抵抗となって消費電力が大きくなる
という欠点がある。
本発明において解決すべき課題は、上記従来の特に弗化
カルンウムを主体として用いられて来た乾式研削用レジ
ンボンドホイールの全温度域における潤滑性を改善する
ことにある。
カルンウムを主体として用いられて来た乾式研削用レジ
ンボンドホイールの全温度域における潤滑性を改善する
ことにある。
本発明は、従来レジンボンド砥材層を有する乾式ホイー
ルに潤滑剤として用いられて来た弗化カルシウムに、他
の化合物、例えば、弗化バリウム、二硫化モリブデン等
を配合することによって、弗化カルシウム乾式研削用レ
ジンボンドホイールの作動高温域における潤滑性を何等
阻害することなく、低温域の潤滑性をも改善できるとい
う知見に基づいて完成した。
ルに潤滑剤として用いられて来た弗化カルシウムに、他
の化合物、例えば、弗化バリウム、二硫化モリブデン等
を配合することによって、弗化カルシウム乾式研削用レ
ジンボンドホイールの作動高温域における潤滑性を何等
阻害することなく、低温域の潤滑性をも改善できるとい
う知見に基づいて完成した。
これは、弗化カルシウムに弗化バリウム、二硫化モリブ
デン等を配合することによって、それぞれ単体でも潤滑
剤であるが、それぞれの相互作用により低温域の潤滑性
が改善されるものと考えられる。
デン等を配合することによって、それぞれ単体でも潤滑
剤であるが、それぞれの相互作用により低温域の潤滑性
が改善されるものと考えられる。
弗化カルシウムの潤滑性を改善するための物質としては
、銀粉、弗化バリウム、二硫化モリブデン等があり、こ
の中でも、弗化バリウムと二硫化モリブデンとを同時に
特定量配合した場合に、乾式研削用レシンボンドホイー
ルの潤滑性の改善は最も著しい。
、銀粉、弗化バリウム、二硫化モリブデン等があり、こ
の中でも、弗化バリウムと二硫化モリブデンとを同時に
特定量配合した場合に、乾式研削用レシンボンドホイー
ルの潤滑性の改善は最も著しい。
その固体潤滑材としての配合量は、容量％として、弗化
カルシウム６０〜７０％、弗化バリウム２５〜３５％、
それに二硫化モリブデン５〜１５％からなる場合が最も
効果がある。
カルシウム６０〜７０％、弗化バリウム２５〜３５％、
それに二硫化モリブデン５〜１５％からなる場合が最も
効果がある。
この弗化バリウムを２５容量％以上配合することによっ
て、潤滑性が改善されるが、これが３５％を超えると潤
滑性が低下する。
て、潤滑性が改善されるが、これが３５％を超えると潤
滑性が低下する。
また、二硫化モリブデンを５％以以上台することによっ
て、潤滑性が改善されるが、その配合量が１５％を超え
ろと潤滑性が低下することとなって好ましくない。
て、潤滑性が改善されるが、その配合量が１５％を超え
ろと潤滑性が低下することとなって好ましくない。
さらに、この複数種類の乾式潤滑剤の配合量は砥材層全
量に対し、１２〜４５％の範囲であることが好ましい。
量に対し、１２〜４５％の範囲であることが好ましい。
第１表に示す組成を有するレジンボンドホイールを作成
し、Ｓ Ｋ Ｈ−５７の焼き入れ鋼をホイールスピード
１２００ ｍ／ｍｉｎ 、テーブルｌ、５ ｍ／ｍｉｎ
、切り込み深さ０．０３ｍｍで切削した。
し、Ｓ Ｋ Ｈ−５７の焼き入れ鋼をホイールスピード
１２００ ｍ／ｍｉｎ 、テーブルｌ、５ ｍ／ｍｉｎ
、切り込み深さ０．０３ｍｍで切削した。
同表の下欄に、そ、の試験結果を示す。
その試験結果によって、弗化カルンウム単体および黒鉛
を添加した従来のホイールと比較して、大幅な研削抵抗
の低下（消費電力の低下）を実現していることが判る。
を添加した従来のホイールと比較して、大幅な研削抵抗
の低下（消費電力の低下）を実現していることが判る。
第
表
〔発明の効果〕
大幅に切れ味が向上し、従来のものに比べて、切込みな
どの条件を重研削にすることができるので、加工能率が
向上する。
どの条件を重研削にすることができるので、加工能率が
向上する。
特許出願人 ノリタケダイヤ株式会社
Claims (1)
- １、レジンボンド砥材層に、弗化カルシウムと共に、他
の化合物潤滑剤を同時配合添加した乾式研削用レジンボ
ンドホィール。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1091642A JP2702548B2 (ja) | 1989-04-10 | 1989-04-10 | 潤滑性を改善した乾式研削用レジンボンドホイール |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1091642A JP2702548B2 (ja) | 1989-04-10 | 1989-04-10 | 潤滑性を改善した乾式研削用レジンボンドホイール |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02269568A true JPH02269568A (ja) | 1990-11-02 |
| JP2702548B2 JP2702548B2 (ja) | 1998-01-21 |
Family
ID=14032180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1091642A Expired - Lifetime JP2702548B2 (ja) | 1989-04-10 | 1989-04-10 | 潤滑性を改善した乾式研削用レジンボンドホイール |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2702548B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116102979A (zh) * | 2022-08-19 | 2023-05-12 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 一种耐高温润滑防护涂料及其制备方法和应用、耐高温防护涂层的制备方法 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51126473A (en) * | 1975-04-03 | 1976-11-04 | Dow Corning Gmbh | Solid lubricating composition |
| JPS59142066A (ja) * | 1983-01-25 | 1984-08-15 | Showa Denko Kk | レジノイド砥石 |
-
1989
- 1989-04-10 JP JP1091642A patent/JP2702548B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS51126473A (en) * | 1975-04-03 | 1976-11-04 | Dow Corning Gmbh | Solid lubricating composition |
| JPS59142066A (ja) * | 1983-01-25 | 1984-08-15 | Showa Denko Kk | レジノイド砥石 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116102979A (zh) * | 2022-08-19 | 2023-05-12 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 一种耐高温润滑防护涂料及其制备方法和应用、耐高温防护涂层的制备方法 |
| CN116102979B (zh) * | 2022-08-19 | 2023-12-01 | 中国科学院兰州化学物理研究所 | 一种耐高温润滑防护涂料及其制备方法和应用、耐高温防护涂层的制备方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2702548B2 (ja) | 1998-01-21 |
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