JPH02256921A - 円すいころ軸受 - Google Patents
円すいころ軸受Info
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- JPH02256921A JPH02256921A JP1076764A JP7676489A JPH02256921A JP H02256921 A JPH02256921 A JP H02256921A JP 1076764 A JP1076764 A JP 1076764A JP 7676489 A JP7676489 A JP 7676489A JP H02256921 A JPH02256921 A JP H02256921A
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- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 abstract description 13
- 230000036316 preload Effects 0.000 abstract description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
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- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
- F16C19/364—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明に係る円すいころ軸受は、自動車のギヤボック
スに装着してシャフトを回転自在に支持したり、或は自
動車の懸架装置に装着して、車軸を回転自在に支持する
場合等に利用する。
スに装着してシャフトを回転自在に支持したり、或は自
動車の懸架装置に装着して、車軸を回転自在に支持する
場合等に利用する。
（従来の技術）
円すい台状の円すいころを組み込んだ円すいころ軸受は
、ラジアル荷重とアキシャル荷重とを支持する事が出来
、しかも耐荷重が大きい為、大きな荷重が加わる各種回
転支持部分に利用されている。
、ラジアル荷重とアキシャル荷重とを支持する事が出来
、しかも耐荷重が大きい為、大きな荷重が加わる各種回
転支持部分に利用されている。
この様な円すいころ軸受は、第２図に示す様に、テーパ
状の内方軌道１を有する外輪２と、テーパ状の外方軌道
３を有し、この外方軌道３の小径側端部に小鍔部４を、
大径側端部に大鍔部５をそれぞれ形成した内輪６と、保
持器７によって上記内方軌道１と外方軌道３との間に保
持案内される複数の円すいこ・ろ８．８とから構成され
ている。
状の内方軌道１を有する外輪２と、テーパ状の外方軌道
３を有し、この外方軌道３の小径側端部に小鍔部４を、
大径側端部に大鍔部５をそれぞれ形成した内輪６と、保
持器７によって上記内方軌道１と外方軌道３との間に保
持案内される複数の円すいこ・ろ８．８とから構成され
ている。
この様な円すいころ軸受９は、例えば第３図に。
示す様に、外輪２をハウジング１０に内嵌し、内輪６を
軸１１に外嵌する事で、ハウジング１０の内周面と軸１
１の外周面との間に装着する。この様に円すいころ軸受
９を装着した状態で、軸１１にラジアル方向或はアキシ
ャル方向の荷重が加わった場合、何れの方向の荷重も円
すいころ８．８により支承され、釉１１とハウジング１
０との相対的回転が円滑に行なわれる。
軸１１に外嵌する事で、ハウジング１０の内周面と軸１
１の外周面との間に装着する。この様に円すいころ軸受
９を装着した状態で、軸１１にラジアル方向或はアキシ
ャル方向の荷重が加わった場合、何れの方向の荷重も円
すいころ８．８により支承され、釉１１とハウジング１
０との相対的回転が円滑に行なわれる。
（発明が解決しようとする課題）
ところが、上述の様に構成され使用される円すいころ軸
受に於いては、従来衣に述べる様な不都合を生じた。
受に於いては、従来衣に述べる様な不都合を生じた。
即ち、円すいころ軸受９を組み立てる場合、第４図に示
す様に、先ず保持器フによって保持された複数の円すい
ころ８．８と内輪６とを組み合わせ、・次いで上記複数
の円すいころ８．８を外輪２の内側に組み付ける様にし
ている。
す様に、先ず保持器フによって保持された複数の円すい
ころ８．８と内輪６とを組み合わせ、・次いで上記複数
の円すいころ８．８を外輪２の内側に組み付ける様にし
ている。
保持器フによって保持された複数の円すいころ８．８と
内輪６とを組み合わせる場合、小鍔部４を下側にした状
態で両部材８．６同士を組み合わせるが、この際、複数
の円すいころ８．８が保持器７の窓１３（それぞれ１個
ずつの円すいころ８を転勤自在に保持する為、保持器７
に形成した矩形の透孔）の内側で変位し、複数の円すい
ころ８．８が正規の状態に整列せず、しかも複数の円す
いころ８．８と内輪６との関係は、各円すいころ８．８
の圧部側（小径側）端面が内輪６の小鍔部４に当接し、
各円すいころ８．８の頭部側（大径側）端面と内輪６の
大鍔部５との間に隙間１２が存在した状態となる。
内輪６とを組み合わせる場合、小鍔部４を下側にした状
態で両部材８．６同士を組み合わせるが、この際、複数
の円すいころ８．８が保持器７の窓１３（それぞれ１個
ずつの円すいころ８を転勤自在に保持する為、保持器７
に形成した矩形の透孔）の内側で変位し、複数の円すい
ころ８．８が正規の状態に整列せず、しかも複数の円す
いころ８．８と内輪６との関係は、各円すいころ８．８
の圧部側（小径側）端面が内輪６の小鍔部４に当接し、
各円すいころ８．８の頭部側（大径側）端面と内輪６の
大鍔部５との間に隙間１２が存在した状態となる。
この状態から、複数の円すいころ８．８を外輪２の内側
に組み付けた場合、第５図に示す様に、各円すいころ８
．８の頭部側端面と内輪６の大鍔部５との間に隙間１２
が存在したままの状態に組み立てられる。
に組み付けた場合、第５図に示す様に、各円すいころ８
．８の頭部側端面と内輪６の大鍔部５との間に隙間１２
が存在したままの状態に組み立てられる。
円すいころ軸受９の使用状態に於いては、第３図に示す
様に、各円すいころ８．８の頭部側端面が内輪６の大鍔
部５に当接する為、第５図に示す様に、各円すいころ８
．８の頭部側端面と内輪６の大鍔部５との間に隙間１２
が存在した状態に組み立てられた円すいころ軸受９を、
第３図に示す様にハウジング１０と軸１１との間に組み
付けて使用した場合、使用に伴なって各円すいころ８．
８が、内輪６０大鍔部５に向けて移動する。
様に、各円すいころ８．８の頭部側端面が内輪６の大鍔
部５に当接する為、第５図に示す様に、各円すいころ８
．８の頭部側端面と内輪６の大鍔部５との間に隙間１２
が存在した状態に組み立てられた円すいころ軸受９を、
第３図に示す様にハウジング１０と軸１１との間に組み
付けて使用した場合、使用に伴なって各円すいころ８．
８が、内輪６０大鍔部５に向けて移動する。
この様に、外輪２と内輪６との間に設けた複数の円すい
ころ８．８が大鍔部５に向けて移動するのに伴なって、
各円すいころ８．８と外輪２の内方軌道１とが当接する
圧力が小さくなり、円すいころ軸受９の予圧力が不足し
てしまう。
ころ８．８が大鍔部５に向けて移動するのに伴なって、
各円すいころ８．８と外輪２の内方軌道１とが当接する
圧力が小さくなり、円すいころ軸受９の予圧力が不足し
てしまう。
この様な原因による予圧力不足の発生を防止する為従来
から、円すいころ軸受９をハウジング１０と軸１１との
間等に仮組み付けした後、ハウジング１０と軸１１とを
相対的に回転させる事により、円すいころ軸受９の馴染
み運転を行い、円すいころ軸受９を構成する複数の円す
いころ８．８の頭部側端面を内輪６の大鍔部５に当接さ
せてから、円すいころ軸受９をハウジング１ｏと軸１１
との間等に、本組み付けする（予圧を付与する）事が行
われている。
から、円すいころ軸受９をハウジング１０と軸１１との
間等に仮組み付けした後、ハウジング１０と軸１１とを
相対的に回転させる事により、円すいころ軸受９の馴染
み運転を行い、円すいころ軸受９を構成する複数の円す
いころ８．８の頭部側端面を内輪６の大鍔部５に当接さ
せてから、円すいころ軸受９をハウジング１ｏと軸１１
との間等に、本組み付けする（予圧を付与する）事が行
われている。
ところが、従来の円すいころ軸受９の場合、内輪６と複
数の円すいころ８．８とを第４図に示す様に組み合わせ
た場合に、各円すいころ８．８の頭部側端面と内輪６の
大鍔部５との間に形成される隙間１２の寸法が大きい為
、上記馴染み運転を十分に（ハウジング１０と軸１１と
の相対的回転を多く）シなければならず、面倒であった
。
数の円すいころ８．８とを第４図に示す様に組み合わせ
た場合に、各円すいころ８．８の頭部側端面と内輪６の
大鍔部５との間に形成される隙間１２の寸法が大きい為
、上記馴染み運転を十分に（ハウジング１０と軸１１と
の相対的回転を多く）シなければならず、面倒であった
。
本発明の円すいころ軸受は、上述の様な不都合を解消す
るものである。
るものである。
（課題を解決する為の手段）
本発明の円すいころ軸受は何れも、テーパ状の内方軌道
を有する外輪と、テーパ状の外方軌道を有し、この外方
軌道のノ」）径側端部に小鍔部を、大径側端部に大鍔部
をそれぞれ形成した内輪と、保持器によって上記内方軌
道と外方軌道との間に保持案内される複数の円すいころ
とから構成されている。
を有する外輪と、テーパ状の外方軌道を有し、この外方
軌道のノ」）径側端部に小鍔部を、大径側端部に大鍔部
をそれぞれ形成した内輪と、保持器によって上記内方軌
道と外方軌道との間に保持案内される複数の円すいころ
とから構成されている。
そして、本発明の円すいころ軸受の内、請求項１に記載
されたものに於いては、円すいころを内輪の外方軌道上
の正規位置に配列し、且つ各円すいころの圧部側と小鍔
部とを接触させた場合に各円すいころの頭部側端面と大
鍔部との間に形成される隙間の寸法Δ℃を、０．２ｍｍ
以下としている。
されたものに於いては、円すいころを内輪の外方軌道上
の正規位置に配列し、且つ各円すいころの圧部側と小鍔
部とを接触させた場合に各円すいころの頭部側端面と大
鍔部との間に形成される隙間の寸法Δ℃を、０．２ｍｍ
以下としている。
更に、請求項２に記載された円すいころ軸受に於いては
、円すいころを内輪の外方軌道上の正規位置に配列し、
且つ各円すいころの圧部側と小鍔部とを接触させた場合
に各円すいころの頭部側端面と大鍔部との間に形成され
る隙間の寸法△１と円すいころの長さｋとの比△１／λ
を、０．０１６以下としている。
、円すいころを内輪の外方軌道上の正規位置に配列し、
且つ各円すいころの圧部側と小鍔部とを接触させた場合
に各円すいころの頭部側端面と大鍔部との間に形成され
る隙間の寸法△１と円すいころの長さｋとの比△１／λ
を、０．０１６以下としている。
（作 用）
上述の様に構成される本発明の円すいころ軸受をハウジ
ングと軸との間等に装着し、両部材の相対的回転を自在
とすると共に、両部材の間に働くラジアル方向の荷重と
アキシャル方向の荷重とを支承する際の作用自体は、前
述した従来からの円すいころ軸受と同様である。
ングと軸との間等に装着し、両部材の相対的回転を自在
とすると共に、両部材の間に働くラジアル方向の荷重と
アキシャル方向の荷重とを支承する際の作用自体は、前
述した従来からの円すいころ軸受と同様である。
但し、本発明の円すいころ軸受の場合、円すいころの頭
部側端面と大鍔部との間に形成される隙間の寸法Δ１を
小さくしている為、この円すいころ軸受をハウジングと
軸との間等に組み付けた後、ころの頭部側端面と大鍔部
とを当接させる迄に要する馴染み運転が短いもので済み
、円すいころ軸受に十分な予圧を付与する作業が容易に
なる。
部側端面と大鍔部との間に形成される隙間の寸法Δ１を
小さくしている為、この円すいころ軸受をハウジングと
軸との間等に組み付けた後、ころの頭部側端面と大鍔部
とを当接させる迄に要する馴染み運転が短いもので済み
、円すいころ軸受に十分な予圧を付与する作業が容易に
なる。
（実施例）
次に、本発明の効果を確認する為に行った実験に就いて
説明しつつ、本発明を更に詳しく説明する。
説明しつつ、本発明を更に詳しく説明する。
本発明の円すいころ軸受９は、何れの場合に於いても、
第１〜２図に示す様に、テーパ状の内方軌道１を有する
外輪２と、テーパ状の外方軌道３を有し、この外方軌道
３の小径側端部に小鍔部４を、大径側端部に大鍔部５を
それぞれ形成した内輪６と、保持器７によって上記内方
軌道１と外方軌道３との間に保持案内される複数の円す
いころ８．８とから構成されている。
第１〜２図に示す様に、テーパ状の内方軌道１を有する
外輪２と、テーパ状の外方軌道３を有し、この外方軌道
３の小径側端部に小鍔部４を、大径側端部に大鍔部５を
それぞれ形成した内輪６と、保持器７によって上記内方
軌道１と外方軌道３との間に保持案内される複数の円す
いころ８．８とから構成されている。
そして保持器７は金属製で、各円すいころ８．８の投影
面積よりも小さな窓１３．１３を形成した離形保持器と
しており、この保持器７を各円すいころ８．８のピッチ
円径よりも大径としている。この結果、保持器７により
保持された複数の円すいころ８．８を内輪６の外側に装
着した場合、これら複数の円すいころ８．８は内輪６と
分離する事なく、両部材６．８を一体的に取り扱える状
態となる。
面積よりも小さな窓１３．１３を形成した離形保持器と
しており、この保持器７を各円すいころ８．８のピッチ
円径よりも大径としている。この結果、保持器７により
保持された複数の円すいころ８．８を内輪６の外側に装
着した場合、これら複数の円すいころ８．８は内輪６と
分離する事なく、両部材６．８を一体的に取り扱える状
態となる。
本発明の円すいころ軸受９は、第１図に示す様に、円す
いころ８を内輪６の外方軌道３上の正規位置に配列し、
且つ各円すいころ８の圧部側と小鍔部４とを接触させた
場合に各円すいころ８の頭部側端面と大鍔部５との間に
形成される、隙間１２の寸法Δｋを規制している。
いころ８を内輪６の外方軌道３上の正規位置に配列し、
且つ各円すいころ８の圧部側と小鍔部４とを接触させた
場合に各円すいころ８の頭部側端面と大鍔部５との間に
形成される、隙間１２の寸法Δｋを規制している。
即ち、請求項１に記載された発明の場合、上記隙間１２
の寸法Δ１を０．２ｍｍ以下（Δ文≦０．２ｍ１ｍ）と
している。これに対して、従来の円すいころ軸受の場合
、上記隙間１２の寸法Δユは０．４〜０．６ｍｍ程度で
あった。
の寸法Δ１を０．２ｍｍ以下（Δ文≦０．２ｍ１ｍ）と
している。これに対して、従来の円すいころ軸受の場合
、上記隙間１２の寸法Δユは０．４〜０．６ｍｍ程度で
あった。
この様に、円すいころ８を内輪６の外方軌道３上の正規
位置に配列し、且つ各円すいころ８の圧部側と小鍔部４
とを接触させた場合に、各円すいころ８の頭部側端面と
大鍔部５との間に形成される隙間１２の寸法△２を、０
．２ｍｍ以下とした場合の効果を確認する為に行なっ゛
た実験に就いて説明する。
位置に配列し、且つ各円すいころ８の圧部側と小鍔部４
とを接触させた場合に、各円すいころ８の頭部側端面と
大鍔部５との間に形成される隙間１２の寸法△２を、０
．２ｍｍ以下とした場合の効果を確認する為に行なっ゛
た実験に就いて説明する。
実験は、第５図に示す様に、各円すいころ８．８の頭部
側端面と内輪６の大鍔部５とが当接しない状態に組み立
てられた円すいころ軸受９を、外輪２を固定する事によ
り、同図に示した様に水平に保持し、内輪６を回転させ
たり、或は往復揺動させる事に伴なう内輪６の変位量を
測定する事で行なった。即ち、第５図に示す様な状態に
組み立てられた円すいころ軸受９を運転した場合、内輪
６の運動に伴なってこの内輪６が徐々に下降するが、こ
の下降量を内輪６の変位量として測定し、記録した。
側端面と内輪６の大鍔部５とが当接しない状態に組み立
てられた円すいころ軸受９を、外輪２を固定する事によ
り、同図に示した様に水平に保持し、内輪６を回転させ
たり、或は往復揺動させる事に伴なう内輪６の変位量を
測定する事で行なった。即ち、第５図に示す様な状態に
組み立てられた円すいころ軸受９を運転した場合、内輪
６の運動に伴なってこの内輪６が徐々に下降するが、こ
の下降量を内輪６の変位量として測定し、記録した。
実験は、本発明品として、上記隙間１２の寸法Δ互が０
．１３ｍｍのものを２個、従来品として、隙間１２の寸
法Δ１が０．５５〜０．６０ｍｍのものを２個、それぞ
れ使用した。
．１３ｍｍのものを２個、従来品として、隙間１２の寸
法Δ１が０．５５〜０．６０ｍｍのものを２個、それぞ
れ使用した。
先ず第一の実験は、内輪６を一方向に回転させると共に
、回転に伴なってこの内輪６が下降する変位量を、回転
回数との関係で記録−した。この結果、本発明品の場合
内輪６の変位量は、回転回数との関係で第６図の破線ａ
、 １）に示す様に変化したのに対し、従来品の場合同
面に実線ｃ、ｄで示す様に変化した。
、回転に伴なってこの内輪６が下降する変位量を、回転
回数との関係で記録−した。この結果、本発明品の場合
内輪６の変位量は、回転回数との関係で第６図の破線ａ
、 １）に示す様に変化したのに対し、従来品の場合同
面に実線ｃ、ｄで示す様に変化した。
又、第二の実験は、内輪６を３０度ずつ往復揺動させ、
揺動に伴なってこの内輪６が下降する変位量を、揺動回
数との関係で記録した。この結果、本発明品の場合、内
輪６の変位量は、揺動回数との関係で第６図の破線ｅ、
ｆに示す様に変化したのに対し、従来品の場合、同図に
実線ｇ、 ｈで示す様に変化した。
揺動に伴なってこの内輪６が下降する変位量を、揺動回
数との関係で記録した。この結果、本発明品の場合、内
輪６の変位量は、揺動回数との関係で第６図の破線ｅ、
ｆに示す様に変化したのに対し、従来品の場合、同図に
実線ｇ、 ｈで示す様に変化した。
これら第６〜７図から明らかな通り、本発明の円すいこ
ろ軸受９の場合、馴染み運転に伴なう内輪６の変位量が
少なく、しかも早期に安定状態（各円すいころ８．８の
頭部側端面と内輪６の大鍔部５とが当接し、それ以上内
輪６が変位しない状態）に達する事が解る。
ろ軸受９の場合、馴染み運転に伴なう内輪６の変位量が
少なく、しかも早期に安定状態（各円すいころ８．８の
頭部側端面と内輪６の大鍔部５とが当接し、それ以上内
輪６が変位しない状態）に達する事が解る。
更に、第三の実験として、隙間１２の寸法△１が少しず
つ異なる複数の円すいころ軸受９を使用して、これらの
馴染み運転を行ない、安定状態に達する迄に内輪６を回
転させた回数を測定した所、第８図に示した様な結果を
得られた。
つ異なる複数の円すいころ軸受９を使用して、これらの
馴染み運転を行ない、安定状態に達する迄に内輪６を回
転させた回数を測定した所、第８図に示した様な結果を
得られた。
この第８図から明らかな通り、隙間１２の寸法Δ℃が０
．２ｍ１Ｉｌ以下であった場合、馴染み運転の回数は同
じ様に少なくて済むが、隙間１２の寸法６店が０．２ｍ
ｍを越えた場合（△ｕ＞０．２ｍｍ） 、必要とする馴
染み運、転の回数が次第に多くなる。
．２ｍ１Ｉｌ以下であった場合、馴染み運転の回数は同
じ様に少なくて済むが、隙間１２の寸法６店が０．２ｍ
ｍを越えた場合（△ｕ＞０．２ｍｍ） 、必要とする馴
染み運、転の回数が次第に多くなる。
次に、請求項２に記載された発明の場合、隙間１２の寸
法Δ℃を円すいころ８の長さ１に対して△１ｙＪｌ≦０
．０１６の範囲としている。これに対して、従来の円す
いころ軸受の場合、上記隙間１２の寸法ΔＬと円すいこ
ろ８の長さρとの比Δ１１／１１は、０．０３〜０．０
５程度であった。
法Δ℃を円すいころ８の長さ１に対して△１ｙＪｌ≦０
．０１６の範囲としている。これに対して、従来の円す
いころ軸受の場合、上記隙間１２の寸法ΔＬと円すいこ
ろ８の長さρとの比Δ１１／１１は、０．０３〜０．０
５程度であった。
この様に、円すいころ−８を内輪６の外方軌道３上の正
規位置に配列し、且つ各円すいころ８の圧部側と小鍔部
４とを接触させた場合に、各円すいころ８の頭部側端面
と大鍔部５との間に形成される隙間１２の寸法Δにと円
すいころ８の長さ１との比へ１７１２を、０．０１６以
下（０くΔＩｔ／１１≦０．０１６）とした場合の効果
を確認する為に行なった実験・に就いて説明する。
規位置に配列し、且つ各円すいころ８の圧部側と小鍔部
４とを接触させた場合に、各円すいころ８の頭部側端面
と大鍔部５との間に形成される隙間１２の寸法Δにと円
すいころ８の長さ１との比へ１７１２を、０．０１６以
下（０くΔＩｔ／１１≦０．０１６）とした場合の効果
を確認する為に行なった実験・に就いて説明する。
実験は、前述の場合と同様、第５図に示す様に、各円す
いころ８．８の頭部側端面と内輪６の大鍔部５とが当接
しない状態に組み立てられた円すいころ軸受９を、外輪
２を固定する事により、同図に示した様に水平に保持し
、内輪６を回転させたり、或は往復揺動させる事に伴な
う内輪６の変位量（下降量）を測定する事で行なった。
いころ８．８の頭部側端面と内輪６の大鍔部５とが当接
しない状態に組み立てられた円すいころ軸受９を、外輪
２を固定する事により、同図に示した様に水平に保持し
、内輪６を回転させたり、或は往復揺動させる事に伴な
う内輪６の変位量（下降量）を測定する事で行なった。
実験は、本発明品として、上記隙間１２の寸法△Ｌと円
すいころ８の長さ１との比△Ａ／Ｉｔが０．０１０のも
のを２個、従来品として上記比ΔＡ／Ｉｎが０．０４４
〜０．０４８のものを２個、それぞれ使用した。
すいころ８の長さ１との比△Ａ／Ｉｔが０．０１０のも
のを２個、従来品として上記比ΔＡ／Ｉｎが０．０４４
〜０．０４８のものを２個、それぞれ使用した。
先ず第一の実験として、内輪６を一方向に回転させると
共に、回転に伴なってこの内輪６が下降する変位量を、
回転回数との関係で記録した結果、本発明品の場合内輪
６の変位量は、回転回数との関係で第９図の破線ｉｘｊ
に示す′様に変化したのに対し、従来品の場合同図に実
線に、１で示す様に変化した。
共に、回転に伴なってこの内輪６が下降する変位量を、
回転回数との関係で記録した結果、本発明品の場合内輪
６の変位量は、回転回数との関係で第９図の破線ｉｘｊ
に示す′様に変化したのに対し、従来品の場合同図に実
線に、１で示す様に変化した。
又、第二の実験として、内輪６を３０度ずつ往復揺動さ
せ、揺動に伴なりてこの内輪６が下降する変位量を、揺
動回数との関係で記録した結果、本発明品の場合内輪６
の変位量は、揺動回数との関係で第１０図の破線ｍ、ｎ
に示す様に変化したのに対し、従来品の場合同図に実線
０、ｐで示す様に変化した。
せ、揺動に伴なりてこの内輪６が下降する変位量を、揺
動回数との関係で記録した結果、本発明品の場合内輪６
の変位量は、揺動回数との関係で第１０図の破線ｍ、ｎ
に示す様に変化したのに対し、従来品の場合同図に実線
０、ｐで示す様に変化した。
これら第９〜１０図から明らかな通り、本発明の円すい
ころ軸受９の場合、馴染み運転に伴なう内輪６の変位量
が少なく、しかも早期に安定状態に達する事が解る。
ころ軸受９の場合、馴染み運転に伴なう内輪６の変位量
が少なく、しかも早期に安定状態に達する事が解る。
更に、第三の実験として、隙間１２０寸法△ｌと円すい
ころ８の長さ文との比ΔｆＬ／ｆｌが少しずつ異なる複
数の円すいころ軸受を使用して、これらの馴染み運転を
行ない、安定状態に達する迄に内輪６を回転させた回数
を測定した所、第１１図に示した様な結果を得られた。
ころ８の長さ文との比ΔｆＬ／ｆｌが少しずつ異なる複
数の円すいころ軸受を使用して、これらの馴染み運転を
行ない、安定状態に達する迄に内輪６を回転させた回数
を測定した所、第１１図に示した様な結果を得られた。
この第１１図から明らかな通り、隙間１２の寸法△１と
円すいころ８の長さ２との比△ｊＱ／Ｉｔ−が０．０１
６以下であった場合、馴染み運転の回数は同じ様に少な
くて済むが、上記比Δｆｌ／Ｉｔが０．０１６を越えた
場合（△店／ＪＺ＞０．０１６）、必要とする馴染み運
転の回数が次第に多くなる。
円すいころ８の長さ２との比△ｊＱ／Ｉｔ−が０．０１
６以下であった場合、馴染み運転の回数は同じ様に少な
くて済むが、上記比Δｆｌ／Ｉｔが０．０１６を越えた
場合（△店／ＪＺ＞０．０１６）、必要とする馴染み運
転の回数が次第に多くなる。
（発明の効果）
本発明の円すいころ軸受は、以上に述べた通り構成され
作用するが、簡単な構成で製作費を高くする事もなく、
しかも十分な予圧を保つ為に要する馴染み運転も少なく
て済む為、円すいころ軸受を組み込んだ機械装置の組み
立て作業の能率化を図る事が出来る。
作用するが、簡単な構成で製作費を高くする事もなく、
しかも十分な予圧を保つ為に要する馴染み運転も少なく
て済む為、円すいころ軸受を組み込んだ機械装置の組み
立て作業の能率化を図る事が出来る。
第１図は本発明の円すいころ軸受を説明する為の部分断
面図、第２図は本発明の対象となる円すいころ軸受の一
部切断斜視図、第３図は円すいころ軸受の使用状態の１
例を示す断面図、第４〜５図は円すいころ軸受を組み立
てる状態を工程順に示す断面図、第６〜１１図は本発明
の効果を確認する為に行なった実験の結果を示す線図で
ある。 １：内方軌道、２：外輪、３：外方軌道、４手鋸部、５
：大鍔部、６：内輪、７：保持器、８：円すいころ、９
：円すいころ軸受、１０：ハウジング、１１：軸、１２
：隙間、１３：窓。 第 図 第 図 １岳 １ｈ ６口 薯さ− 第 １Ｏ図 １主 重力 Ｅ］ 饗又 第 ○ 図 隙 間 ｌ （」→ 第 図
面図、第２図は本発明の対象となる円すいころ軸受の一
部切断斜視図、第３図は円すいころ軸受の使用状態の１
例を示す断面図、第４〜５図は円すいころ軸受を組み立
てる状態を工程順に示す断面図、第６〜１１図は本発明
の効果を確認する為に行なった実験の結果を示す線図で
ある。 １：内方軌道、２：外輪、３：外方軌道、４手鋸部、５
：大鍔部、６：内輪、７：保持器、８：円すいころ、９
：円すいころ軸受、１０：ハウジング、１１：軸、１２
：隙間、１３：窓。 第 図 第 図 １岳 １ｈ ６口 薯さ− 第 １Ｏ図 １主 重力 Ｅ］ 饗又 第 ○ 図 隙 間 ｌ （」→ 第 図
Claims (3)
- （１）テーパ状の内方軌道を有する外輪と、テーパ状の
外方軌道を有し、この外方軌道の小径側端部に小鍔部を
、大径側端部に大鍔部をそれぞれ形成した内輪と、保持
器によって上記内方軌道と外方軌道との間に保持案内さ
れる複数の円すいころとから成る円すいころ軸受に於い
て、円すいころを内輪の外方軌道上の正規位置に配列し
、且つ各円すいころの尾部側と小鍔部とを接触させた場
合に各円すいころの頭部側端面と大鍔部との間に形成さ
れる隙間の寸法△ｌを、０．２ｍｍ以下とした事を特徴
とする円すいころ軸受。 - （２）テーパ状の内方軌道を有する外輪と、テーパ状の
外方軌道を有し、この外方軌道の小径側端部に小鍔部を
、大径側端部に大鍔部をそれぞれ形成した内輪と、保持
器によって上記内方軌道と外方軌道との間に保持案内さ
れる複数の円すいころとから成る円すいころ軸受に於い
て、円すいころを内輪の外方軌道上の正規位置に配列し
、且つ各円すいころの尾部側と小鍔部とを接触させた場
合に各円すいころの頭部側端面と大鍔部との間に形成さ
れる隙間の寸法△ｌと円すいころの長さｌとの比△ｌ／
ｌを、０．０１６以下にした事を特徴とする円すいころ
軸受。 - （３）保持器が金属製で、各円すいころの投影面積より
も小さな窓を形成した籠形保持器であり、この保持器が
各円すいころのピッチ円径よりも大径である、請求項２
又は請求項３に記載の円すいころ軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1076764A JP2844648B2 (ja) | 1989-03-30 | 1989-03-30 | 円すいころ軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1076764A JP2844648B2 (ja) | 1989-03-30 | 1989-03-30 | 円すいころ軸受 |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10206151A Division JP3039638B2 (ja) | 1998-07-22 | 1998-07-22 | 円すいころ軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02256921A true JPH02256921A (ja) | 1990-10-17 |
| JP2844648B2 JP2844648B2 (ja) | 1999-01-06 |
Family
ID=13614662
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1076764A Expired - Lifetime JP2844648B2 (ja) | 1989-03-30 | 1989-03-30 | 円すいころ軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2844648B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0550148U (ja) * | 1991-12-05 | 1993-07-02 | 日本精工株式会社 | 円すいころ軸受 |
| DE19964620B4 (de) * | 1998-01-14 | 2016-07-21 | Ntn Corporation | Verfahren zur Herstellung eines Kegelrollenlagers |
| JP2016205466A (ja) * | 2015-04-17 | 2016-12-08 | Ntn株式会社 | 円すいころ軸受の製造方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5850094U (ja) * | 1981-10-02 | 1983-04-05 | 株式会社シマノ | 自転車用操作レバ−装置 |
-
1989
- 1989-03-30 JP JP1076764A patent/JP2844648B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5850094U (ja) * | 1981-10-02 | 1983-04-05 | 株式会社シマノ | 自転車用操作レバ−装置 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0550148U (ja) * | 1991-12-05 | 1993-07-02 | 日本精工株式会社 | 円すいころ軸受 |
| DE19964620B4 (de) * | 1998-01-14 | 2016-07-21 | Ntn Corporation | Verfahren zur Herstellung eines Kegelrollenlagers |
| JP2016205466A (ja) * | 2015-04-17 | 2016-12-08 | Ntn株式会社 | 円すいころ軸受の製造方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2844648B2 (ja) | 1999-01-06 |
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