JPH02256746A

JPH02256746A - 開閉式屋根

Info

Publication number: JPH02256746A
Application number: JP7926089A
Authority: JP
Inventors: Hiroki Muramoto; 村本　廣毅; Kenichi Sugizaki; 杉崎　健一
Original assignee: Shimizu Construction Co Ltd; Mitsubishi Heavy Industries Ltd; Shimizu Corp
Current assignee: Shimizu Construction Co Ltd; Mitsubishi Heavy Industries Ltd; Shimizu Corp
Priority date: 1989-03-30
Filing date: 1989-03-30
Publication date: 1990-10-17
Anticipated expiration: 2011-02-28
Also published as: JPH0819729B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】「産業上の利用分野」この発明は、スタジアム、コンサートホール等の大規模
施設の上方に架設されて好適な開閉式屋根に係り、特に
構造が簡易で円滑な開閉動作を実現しうる開閉式屋根に
関するものである。

「従来の技術」開閉式屋根は、屋外の解放感や陽光、新鮮な空気等を得
られ、かつ雨天による弊害をも排除できるといった相反
する要求を満たすことが可能で、既に様々な構成のらの
が提供、あるいは提案されている。

このような開閉式屋根で最も留意すべき点は、数十ｔ〜
数百りもの重量を有する屋根をいかに支持し、かつ、必
要に応じてこれを円滑に移動さけるかにある。

第７図は、従来の開閉式屋根の支持部の一例を示す図で
ある。図において、符号ｌは移動屋根であり、その端部
がピン２を介して台車３に支持され、かつ、この台車３
の車輪４が支持構造物５の斜面５ａ上に架設された１対
のレール６．６上に走行自在に載置されることで、この
支持構造物５に沿って移動自在に構成されている。また
、支持構造物５には、そのレール６．６間に溝７が刻設
されていると共に、台車３には溝７内に突出するガイド
ローラ８が設けられ、さらに、このガイドローラ８を挾
むように溝７内に１対のガイドレール９．９が敷設され
ることで、水平力及び引張力に拮抗して移動屋根ｌを円
滑に移動させる構成となっている。

「発明が解決しようとする課題Ｊしかし、前記従来の開閉式屋根では、移動屋根１がビン
２を介して台車３に支持されているため、この移動屋根
ｌが大規模な構成となってピン２に作用する荷重が過大
なものとなる場合はピン２の構造を強固にせねばならず
、このため、移動部全体の重量増を招いて可動装置が複
雑なものとなる。

また、移動屋根１自体か複雑な構造を有することでビン
２に多様な方向の荷重が作用したりする場合は、移動屋
根ｌの支持、移動に対する信頼性が十分に確保できない
おそれがあった。

一方、開閉式屋根に限らず、一般に大重量の構造物を移
動させる機構は、その構造が複雑であり、経済性及び信
頼性の面で開閉式屋根への適用が困難であった。

この発明は前記事情に鑑みてなされたものであり、大規
模な屋根への適用が可能であり、かつ、簡易な構造で円
滑な開閉動作を実現しうる開閉式屋根の提供を目的とし
ている。

「課題を解決するための手段」そこでこの発明は、一方向に延在された状態で相対向し
て設けられた支持構造体間に架設され、この支持構造体
の延在方向に移動自在に支持された移動屋根を有する開
閉式屋根において、前記支持構造体にその延在方向に延
びる斜面及びこの左右に立ち上がった側面を有する条溝
を形成し、この条溝内にその斜面及び側面にそれぞれ支
持されて条溝内を移動可能とされた台車を配置すると共
に、前記移動屋根の端部をこの台車に枢支させることで
、前記課題を解決している。

「実施例」以下、この発明の実施例について図面を参照して説明す
る。第１図ないし第６図は、この発明の開閉式屋根をス
タジアムに適用した一実施例を示し、これらの図におい
て全体として符号１２で表されるものがスタジアムであ
り、符号１３で示すものが、このスタジアム１２上方を
覆う、本発明に係る開閉式屋根である。

スタジアム１２は、例えば競技場の周囲に観客席が多数
設けられてなるものであり、本実施例におけるスタジア
ム１２は、全体として長円状に形成されたものとなって
いる。

このスタジアムＩ２上方を覆う前記開閉式屋根１３は、
スタジアム１２を挾んで相対向して並設された一対の支
持構造体１１Ｓ　２間に架設され、全体を閉じた状態で
このスタジアム１２全体を覆う外形略長円状に形成され
ている。

この開閉式屋根１３は、第２図に示すように、円筒分割
体たるアーチ状に形成され、スタジアム１２の左右部を
それぞれ覆う一対の固定式屋根１３ａ、１３ａと、スタ
ジアム１２の中央部を覆う移動式屋根とに分割され、さ
らに移動式屋根は、固定式屋根１３ａ上にオーバーラツ
プされる形状の第１の移動式屋根１３ｂ、１３ｂと、こ
の第１の移動式屋根１３ｂ、１３ｂ上にさらにオーバー
ラツプされる形状の第２の移動式屋根１３ｃ、１３ｃと
に４分割されて構成されている。そして、これら移動式
屋根１３　ｂｌｌ　３　ｃ、・・・は、前記支持構造体
１１．１１の延在方向に移動自在な状態で、その両端が
支持構造体１１，１１に支持されている。なお、この実
施例の開閉式屋根１３は、例えば鉄骨トラス構造等の軽
量構造であることが好ましく、さらにはトラス材にプレ
ストレスを導入することで、架設時の部材の撓みを抑制
することが好ましい。

次に、第３図ないし第６図を参照して、この移動式屋根
１３ｂ、１３ｃの支持部について説明すれば、前記支持
構造体１１には、第３図に示すように、各移動式屋根１
３ｂ、・・・に対応して条溝１４、・・・が形成されて
いる。この条溝Ｉ４は、支持構造体１１の延在方向に沿
って延在され、移動式屋根１３ｂ、１３ａ端部の円弧曲
面の接線に略直交する法線方向に沿う底面（斜面）１５
と、この底面！５の左右から立ち上がり、前記接線方向
に沿う側面１６．１６とを有している。この底面ｌ５に
は、第３図に示すように、支持構造体１１の方向に沿っ
て延在する一対のレール１７．１７が敷設されていると
共に、これら一対のレール１７．１７には、これに沿っ
て移動可能とされたボギー車１８が配置されている。

ボギー車１８は、第４図及び第６図に示すように、条溝
１４内に収納可能な大きさに形成された外形略箱状の基
台１９と、前記レール１７上に載置されてこのレール１
７と係合する複数個の車輪２０、・・・と、この車輪２
０、・・・に駆動力を与える電動式１動装置２１とから
概略構成されている。

この駆動機構２１は、周知の遠隔操作により、駆動及び
その停止が適宜制御可能とされている。

また、前記条溝１４の側面１６、Ｉ６にも、それぞれ支
持構造体１１の延在方向に沿って延在するレール２２、
・・・が敷設されていると共に、第３図ないし第４図に
示すように、各ボギー車１８の基台Ｉ９９個には、これ
らレール２２、・・・に沿って転勤自在な車輪２３、・
・・が設けられている。以上の構成から、ボギー車１８
は条溝１４内を安定して移動することができ、かつ、移
動式屋根１３ｂ、１３ｃからの水平力、引張力によって
もボギー車１８が転倒するおそれがなくなる。

そして、前記移動式屋根１３ｂ（または１３ｃ）の端部
に位置する主要部材２７には、第６図に示すようにその
下部に球面体２４が配置されていると共に、前記ボギー
車１８の基台１９上面には、この球面体２４を転勤自在
に支持する受は部２５が設けられ、これら球面体２４及
び受は部２５によりピボット２６が形成されることで、
移動式屋根１３　ｂ、　ｌ　３　ｃの端部がボギー車１
８、・・・に枢支されている。これにより、移動式屋根
＋３ｂ、１３ｃは、支持構造体１１．１１の延在方向に
〆０っで移動自在とされている。

なお、第４図ないし第６図に示すように、ボギー車１８
、・・・は、移動式屋根１３　ｂＳｌ　３　ｃの移動方
向端部において密に配置されていると共に、移動方向端
部に位置するボギー車１８．１８には車輪２０、・・・
が８個、それ以外のボギー車１８、・・・には車輪２０
、・・・が４個備えられた構成とされ、これにより、移
動式屋根１３ｂ、１３ｃからの反力を有効に受けうるよ
うになっている。

次に、以上のような構成を有する開閉式屋根３の開閉作
用について説明する。

移動式屋根１３　ｂＳｌ　３　ｃ、・・・が、第１図に
示すように、スタジアム１２中央部に位置した状態にあ
る場合は、これら移動式屋根１３　ｂｌｌ　３　ｃ。

・・及び固定式屋根１３ａ、・・・が一体的にスタジア
ムＩ２上方を覆い、スタジアム１２上に一つの大屋根を
形成する。これにより、スタジアム１２は雨風をしのげ
るものとなり、悪天候時においても、人々は競技及び観
戦を存分に楽しむことができるようになるわけである。

一方、開閉式屋根１３をあけるためには、移動式屋根１
３　ｂ、　　１３　ｃ、・・・の端部に位置するボギー
車１８、・・・の駆動機構２１．・・・の作動を開始す
べく、遠隔操作により指令する。これにより、ボギー車
１８、・・・が固定式屋根１３λ、・・・に向ってレー
ル１７．２２、・・・上を移動することで、移動式屋根
１３　ｂ、　　１３　ｃもこれに連れて移動し、結果的
に固定式屋根１３ａ上に移動式屋根１３ｂ、１３ｃがそ
れぞれ重なるところまで移動する。これにより、固定式
屋根１３ａ、＋３ａ間の間隔部分は大きく開口し、スタ
ジアム１２はこの部分において屋根の撤去された乙のと
なる。これにより、スタジアム１２内の人々は開放部か
らの日光及びそよ風等を享受できるわけである。

この際、移動式屋根１３ｂ、１３ｃの両端からは、その
自重により側方へ広がろうとする水平力及び上方へ押し
上げようとする引張ツｊの合力がボギー車１８、・・・
に作用する。しかしながら、移動式屋根１３ｂ、１３ｃ
とボギー車１８とがピボット２６を介して枢支されてい
ることから、ピボット２６の球面体２４の転勤によりボ
ギー車１８へ作用する荷重か均等化される。しかも、ボ
ギー車１８は、条面側面１６．１６に敷設されたガイド
レール２３．２３とボギー車１８側面の車輪２２．２２
との係合により、左右方向の移動が規制されていること
から、移動式屋根１３　ｂ、　　ｌ　３　ｃからの水平
力、引張力によってもボギー車１８が転倒するようなこ
とかない。

また、移動速度の若干のずれやボギー車１８、・・・と
レール１７、・・・との摩凛力の不均衡等により、移動
式屋根１３ｂ、１３ｃの両端が均等に移動しない場合で
あっても、球面体２４、・・・の転動によりボギー車１
８、・・の水平度が維持され、ボギー車１８、・・・が
レール１７、・・・から離れるようなことがない。

また、この状態から第１図に示すような状態、すなわち
、屋根の閉状態とするには、遠隔操作によりボギー車１
８、・・を前述の方向と逆方向に移動させればよい。

このように、以上のような構成を有する開閉式屋根１３
によれば、移動式屋根１３　ｂ、　　ｌ　３　ｃ。

・・・を支持構造体１１，１１の延在方向に移動させる
ことにより、屋根の開閉が可能となり、スタジアム１２
上方の開放及び封鎖が全く自由にしかも簡単に行え、天
候への対応が意のままとなる。

しかも、移動式屋根１３　ｂＳｌ　３　ｃの各端部をボ
ギー車１８で枢支することで、支持構造を簡略化して軽
量化を図れると共に、これら移動式屋根１３ｂ、１３ｃ
からの荷重が複雑なものであっても、これを円滑にボギ
ー車１８に伝達できるため、移動式屋根１３ｂ、１３ｃ
が大規模かつ複雑なものであっても、スムースかつ確実
な移動をなしうる。

なお、この発明の開閉式屋根は、その細部が前記実施例
に限定されず、種々の変形例が可能である。−例として
、−例として移動屋根の形状等も任意であり、周知の形
状を好適に使用できる。

「発明の効果」以上詳細に説明したように、この発明によれば、一方向
に延在された状態で相対向して設けられた支持構造体間
に架設され、この支持構造体の延在方向に移動自在に支
持された移動屋根を有する開閉式屋根において、前記支
持構造体にその延在方向に延びる斜面及びこの左右に立
ち上がった側面を有する条溝を形成し、この条溝内にそ
の斜面及び側面にそれぞれ支持されて条溝内を移動可能
とされた台車を配置すると共に、前記移動屋根の端部を
この台車に枢支させたので、支持構造を簡略化して軽量
化を図れると共に、これら移動屋根からの荷重が複雑な
ものであっても、これを円滑に台車に伝達できるため、
移動屋根が大規模かつ複雑なものであっても、スムース
かつ確実な移動をなしうる。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は、この発明の一実施例である開閉
式屋根を示す図であって、第１図は全体構成を示す斜視
図、第２図は第１図のｎ−ｎ’線に沿う矢視断面図、第
３図は移動式屋根の支持部を示す側面図、第４図は移動
式屋根の端部を示す平面図、第５図は同側面図、第６図
は移動式屋根の支持部を示す正面図、第７図は従来の開
閉式屋根の支持部を示す正面図である。１８・・・・・・ボギー車（台車）、２０．２２・・・
・・・車輪、２３・・・・・・ガイドレール、２６・・
・・・・ピボット。

Claims

【特許請求の範囲】

一方向に延在された状態で相対向して設けられた支持構
造体間に架設され、この支持構造体の延在方向に移動自
在に支持された移動屋根を有する開閉式屋根であって、
前記支持構造体にはその延在方向に延びる斜面及びこの
左右に立ち上がった側面を有する条溝が形成され、この
条溝内にはその斜面及び側面にそれぞれ支持されて条溝
内を移動可能とされた台車が配置されていると共に、前
記移動屋根の端部がこの台車に枢支されていることを特
徴とする開閉式屋根。