JPH0224264A

JPH0224264A - グリップ装置およびそれを用いたハンドル

Info

Publication number: JPH0224264A
Application number: JP17329588A
Authority: JP
Inventors: Takaaki Aoki; 隆明青木
Original assignee: AN KURAFUTO KK
Current assignee: AN KURAFUTO KK
Priority date: 1988-07-11
Filing date: 1988-07-11
Publication date: 1990-01-26

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明は、ゴルフクラブやテニスラケットなどのスポー
ツ用具のグリップ、あるいはドアの把手や階段の手摺な
どに用いられるグリップ装置、ないし自動車、二輪車、
自転車などの車両や車椅子等に用いられるハンドルに関
する。

［従来の技術］従来から、かかるグリップ装置あるいはハンドルは、−
ａに断面形状が丸形に形成されている。

ところで、ゴルフクラブなどのスポーツ用具のグリップ
は、小指と薬指の２本の指で確実にグリップできること
が、肝要な決め手となっている。

しかしながら、従来のグリップ構成はそのような観点か
ら十分に工夫が施されたものになっていない。

また、かかるグリップ装置やハンドルは、人の手のひら
で握られるが、指を曲げた状態での手のひらにより形成
される閉空間は丸い形状にはなっていない、したがって
、丸い断面形状の従来のグリップ装置ないしハンドルで
は、必ずしも握った手のひらにフィツトしたものとなっ
ておらず、グリップが十分になされているとは言えない
。

そして、これとも関連して、ハンドルの断面が上記のよ
うな手の握り形状を考慮したものとなっていないために
、従来、運転者がハンドルを握るときの動作を分析する
と、まず、手のひらをハンドルの奥方にまでハンドルを
抱きかかえるように差し出して、ハンドルを指先にてグ
リップし、次いで、手首をハンドルの中心（内方）側へ
移動させながら、手のひらと親指でハンドルを締め付け
ている。こうした二段動作を必要とし、かつ自然な体勢
でないため、肩に力が入り易く、リラックスした姿勢に
なり難い。

また、グリップが十分でないこととの関連もあって、従
来では、通常、ステアリングハンドルの裏側には滑り止
めのデインプル（指かけ）加工が刻まれている。

ところが、ステアリングハンドルでは滑らせる操作も必
要であり、その際には、上記滑り止め加工は妨げとなる
。

［発明が解決しようとする課題］本発明は、上記種々の問題点に鑑みてなされたもので、
単純な構成にて、手のひらの握ったときに形成される閉
空間、特に、手のひらと小指と薬指とで形成される略三
角形状の閉空間に良好にフィツトし、できる限り小さな
力で、かつリラックスした姿勢で、能率良く、しかも効
果的にグリップすることが可能なグリップ装置およびそ
れを用いたハンドルを提供することを目的とする。

［課題を解決するための手段］本発明は、断面視がほぼ三角形状で、複数の曲面もしく
は曲面と平面が連続的に接続され閉じた外周面を有した
筒状もしくは柱状体でなるグリップ装置ないしハンドル
にある。

また、断面視がほぼ三角形状で、複数の曲面もしくは曲
面と平面が連続的に接続され閉じた外周面を有した筒状
もしくは柱状体でなり、これら曲面の曲率中心はそれぞ
れ複数の異なる位置に設定されているとともに、少なく
とも一つの凸曲面と凹曲面とを有し、かつ、これらの各
曲面は重心を挟んでほぼ反対側に設定されているグリッ
プ装置ないしハンドルにある。

［作用Ｊこの構成により、グリップ装置ないしハンドルの断面形
状は、指を曲げて握った状態の手のひらで形成される閉
空間、特に、小指と薬指部に形成される三角形状の閉空
間に近似した閉曲面となり、握ったときの手のひらにフ
ィツトしたものとなる。

かくして小さな力で確実なグリップが可能となる。

［実施例］第１図は本発明の一実施例による自動車のハンドルの外
観を、第２図はその断面を、第３図は手のひらで握った
状態をそれぞれ示す。

ハンドルｌは、リングに形成された筒状もしくは柱状体
でなり、この筒状もしくは柱状体は断面視がほぼ三角形
状で、複数の曲面もしくは曲面と平面が連続的に接続さ
れ閉じた外周面を有している。また、これら曲面の曲率
中心はそれぞれ複数の異なる位置に設定されているとと
もに、少なくとも一つの凸曲面と凹曲面とを有し、かつ
、これらの各曲面は重心を挟んでほぼ反対側に設定され
たものとなっている。

この断面構成を第２図により詳細に説明すると、はぼ断
面の重心近傍に曲率Ｒ１の中心０１が位置した主曲面（
線分ａ−ｂ間）と、最小の曲率Ｒ３（中心０３）の曲面
（線分ｃ−ｄ間）の間には最大の曲率子Ｒ４（中心０４
）の曲面（線分ｂ−ｃ間）が形成される一方、上記主曲
面の他方側には、この曲率Ｒ１よりも小さく上記最小曲
率Ｒ３よりも大きい曲率Ｒ２（中心０２）の副曲面（線
分ａ−ｅ間）が連続し、さらに、この副曲面と上記最小
の曲率Ｒ３の曲面の間には曲率−Ｒ５（中心０５）の凹
曲面（線分ｄ−ｅ間）が形成され、上記主曲面と副画面
と最小曲率の曲面の各曲率の中心０１，０２，０３が、
゛主曲面の中心０１を頂点とした頂角が鈍角の三角形状
に配置されている。なお、上記凹曲面を除いて、いずれ
も凸曲面である。

そして、全体は、上記最大の曲率の凸曲面側をほぼ外周
とし、凹曲面側をほぼ内周としたリングに形成され、か
つ主曲面側を運転者からみて手前側とし、最小曲率の曲
面側を奥側としている。

上記のように、三角形断面形状に工夫を施したものであ
って、その形状は、第３図に示すように、手Ｈでハンド
ル１を握ったときの手のひらと指先に形成される形にフ
ィツトしたものとなり、したがって、小さな力で確実に
グリップすることができる。しかも、自然な姿勢でグリ
ップできるので、肩に力が入らずリラックスすることが
でき、運転者の疲労を減らすことができる。

第４図は他の実施例を示す、この実施例では、ハンドル
１の手前側と奥側との各部材ＩＡ、ＩＢの材質の硬度を
異ならせ、両部材が面Ｓで接合されている。この硬度の
関係を、例えば手前側の部材ＩＡが奥側の部材ＩＢより
も柔らかいものとすることにより、ハンドルからの振動
や衝撃が手に伝わる度合いを低減することができる。な
お、この硬度の設定は上記に限られず、必要に応じて上
記とは逆の関係にしてもよく、あるいは上記のように分
割されておらず、一体構造のものであってもよい。

第５図はさらに他の実施例を示し、この実施例は自転車
のハンドルにおけるグリップ１１を示している。このグ
リップの断面視は上述と同様のものでも、あるいは後述
するごとき形状のものであってもよい。

第６図〜第１２図はそれぞれ本発明の各種実施例による
グリップないしハンドルの断面＃Ｉ造を示す。

第６図の実施例では、３つの同一の曲率Ｒ１゜Ｒ２，Ｒ
３の曲面（線分子−ａ、　ｂ−ｃ、　ｄ−ｅ。

）と、これらの曲面間にそれぞれ位置°した、２つのス
トレート面（線分ａ−ｂ、ｃ−ｄ）および１つの凹曲面
（曲率−Ｒ４でなる線分ｅ−ｆ）とからなる、上記曲率
Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３の各中心０１゜０２．０３はそれぞれ
三角形の頂点に相当するごとく興なる位置にある。ここ
に、上記凹曲面と、これに対向した曲率Ｒ２の曲面側と
は重心を挟んでほぼ反対側に位置する。

第７図の実施例では、上記実施例における２つのストレ
ート面（線分ａ−ｂ、ｃ−ｄ）に代えて、＋Ｒ５，Ｒ６
の曲率の凸曲面を用いている。

第８図の実施例では、第６図の実施例における３つの同
一の曲率の曲面に代えて、３つの興なる曲率Ｒ１，Ｒ２
，Ｒ３の曲面とし、その内の最も大きい曲率Ｒ１の曲面
の両サイドに＋Ｒ４，Ｒ５の曲率の凸曲面を有し、これ
に対向する側に−Ｒ６の曲率の凹曲面を有する。なお、
ここで、曲率Ｒ２とＲ３とが等しいものであってもよく
、また１−Ｒ４，Ｒ５の曲率の凸曲面に代えてストレー
ト面であってもよい。

第９図の実施例においては、上記第７図の例の２つの凸
曲面の内、１つを凹曲面とし、結果的に１つの凸曲面（
＋Ｒ４の曲率）と２つの凹曲面（−Ｒ５，−Ｒ６の曲率
）を有したものとしている。なお、第６．７．９図の例
において、曲率Ｒ１、Ｒ２，Ｒ３が同一であるものを示
したが、必ずしもこれに限られず、それぞれが異なるも
のであってもよい。

第１０図の実施例では、２つの同一曲率Ｒ１゜Ｒ２の曲
面（線分ｄ−ａ、ｂ−ｃ）と、これらの間に位置する＋
Ｒ３の曲率の凸曲面（線分ａ−ｂ）および−Ｒ４の曲率
の凹曲面（線分ｃ−ｄ）とからなる。

第１１図は、上記第１０図の例の２つの曲率Ｒ１、Ｒ２
の大きさを異ならせた実施例を示す。

第１２図は、はぼ断面が半円形の部材２１Ａと、三角形
の部材２１Ｂとを面Ｓにて接合し、かつ、半円形の部材
２１Ａの面Ｓの一部と三角形の部材２１Ｂの一面とで実
質的に凹曲面が形成されるようにしている。

なお、本発明は上記の車両用のハンドルｔいしグリップ
の他、スポーツ用具のグリップ、ステッキ、ゲラトルの
ハンドル、ドアのノブ、階段の手摺等にも同様に適用で
きる。

［発明の効果］以上のように本発明のグリップ装置ないしハンドルによ
れば、筒状もしくは柱状体の断面形状がほぼ三角形状で
、複数の曲面もしくは曲面と平面を連続的に接続したも
のであって、指を曲げて握った状態の手のひら、特に、
小指と薬指部に形成される三角形状の閉空間に近似した
閉曲面であるので、握ったときの手のひらにフィツトし
たものとなり、小さな力で確実なグリップが可能となる
とともに、自然な姿勢でリラックスした状態にてグリッ
プすることができる。

また、グリップが確実になることから、自動車のハンド
ル等においては、従来の滑り止めのデインプル加工を省
くことができ、その場合には、滑らせる動作も必要なス
テアリングハンドルにとって、操作性の向上が図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例によるハンドルの外観図、第
２図は第１図の■−■線断面図、第３図は同ハンドルを
手で握った状態を示す斜視図、第４図は第２図相当の他
の実施例を示す断面図、第５図はさらに他の実施例を示
す外観図、第６図〜・第１２図はそれぞれ各種実施例に
よる断面形状を示す図である。１．１１・・・ハンドル（グリップ）、ＩＡ、ＩＢ。２１Ａ、２１Ｂ・・・各部材。出願人　　　　　株式会社　アンクラフト代理人　　　
　　弁理士　板　谷　康　夫１１１６　　図１１１７　　図第３図＊２図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）断面視がほぼ三角形状で、複数の曲面もしくは曲
面と平面が連続的に接続され閉じた外周面を有した筒状
もしくは柱状体でなることを特徴とするグリップ装置。
（２）請求項１記載のグリップ装置における筒状もしく
は柱状体が、リングに形成されていることを特徴とする
ハンドル。
（３）断面視がほぼ三角形状で、複数の曲面もしくは曲
面と平面が連続的に接続され閉じた外周面を有した筒状
もしくは柱状体でなり、これら曲面の曲率中心はそれぞ
れ複数の異なる位置に設定されているとともに、少なく
とも一つの凸曲面と凹曲面とを有し、かつ、これらの各
曲面は重心を挟んでほぼ反対側に設定されていることを
特徴とするグリップ装置。
（４）請求項３記載のグリップ装置における筒状もしく
は柱状体が、上記凸曲面側をほぼ外周とし、凹曲面側を
ほぼ内周としたリングに形成されたことを特徴とするハ
ンドル。
（５）請求項２または４記載のハンドルにおいて、手前
側と奥側との材質の硬度を等しく、もしくは異ならせた
ことを特徴とするハンドル。