JPH02241851A - 車両用表示装置 - Google Patents

車両用表示装置

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Publication number
JPH02241851A
JPH02241851A JP1061005A JP6100589A JPH02241851A JP H02241851 A JPH02241851 A JP H02241851A JP 1061005 A JP1061005 A JP 1061005A JP 6100589 A JP6100589 A JP 6100589A JP H02241851 A JPH02241851 A JP H02241851A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
display device
equipment
display
signal line
Prior art date
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Pending
Application number
JP1061005A
Other languages
English (en)
Inventor
Akira Kajiyama
梶山 明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP1061005A priority Critical patent/JPH02241851A/ja
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車両搭載機器の故障あるいは動作表示に供され
る表示装置に係り、特に異常の早期発見および保守の省
力化を図るに好適な車両用表示装置に関するものである
〔従来の技術〕
従来の車両用表示装置は、搭載機器の異常発生時に、そ
の異常機器の特定と合わせて処置の迅速化を図るための
表示を行なうものと、保守回帰のために異常発生時の車
両速度、各部の電圧、電流から指令の状懸まで記録する
機能を持たせたものとに二分されろ。
なお、この種の装置として関連するものには例えば特開
昭62−292550号、特開昭6O−189fi53
号等が挙げられる。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記従来技術の内、前者は安価で従来の車両システムに
適用が容易なことと、過密化する車両運行に対する乗務
員の負担軽減および異常時の運転阻害時間の短縮を目的
として採用が拡大してきているが、反面で一層の多機能
化が望まれている。
一方、後者は十分な機能を有しているが、車両搭載機器
をそれに合わせた仕様にする必要があること、および装
置が非常に烏価となる欠点がある。
本発明の目的は、安価で保守の省力化が図れる機能を持
った車両用表示装置を提供することにある。
る。
〔課題を解決するための手段〕
上記目的は、異常機器の特定のみでなく搭載機器の動作
あるいは操作指令に対し一正規の応答時間との誤差を日
常点検で監視することにより、異常の早期発見が可能で
、この機能は通常の表示機能を切換えて表示出力するよ
うに構成することにより、達成される。
〔作  用〕
応答時間の測定は、試験機能を設定する手段によって機
能の切換えを行ない、続いて入力する機器の動作条件と
動作後出力される信号の時間差を演算して表示する方式
で行なうことができるので、平易に構成できる。
〔実 施 例〕
以下、本発明の一実施例を図により説明する。
!J1図は本発明の電気回路図、第2図は動作を示すフ
ローチャート、第3図は通常の本戦機器動作の表示例、
第4図は試jiikia能選択時の表示内であlは車載
機器3a、3b、4a、4bの動作状態を判定して画面
に出力する表示装置、2a、2bは上記車載機器3m、
3b、4a、4bの出力を受けて衰示装[1に情報伝送
する信号に変換して信号線8に送信出力する変換器、5
は表示装置1tの機能を切換える選択スイッチ、6は車
載機器3a+3bを制御する操作スイッチ、7は車載機
器4m、4bを制御する操作スイッチである。
次に動作について説明する。選択スイッチ5がオフの時
1表示装[1は操作スイッチ6.7に関係な(信号線8
からの入力待ちの状態にあり、ここで車載機器3aに異
常が発生し、故障信号が変換器2aに出力されると、変
換器2mはこれを受けて車両番号と、車載機器3畠の符
号コード信号を信号線8に出力する。衷示装[1はこの
信号線8からの情報を受けて、第3図に示すように機器
名称と車両毎の車載機器3a、3bの状態な○およびX
で表示する。なお、この場合車載機器4a。
4bには異常の発生が無く、故障信号出力が無いため画
面に表示は出ない。
前述と反対に選択スイッチ5がオンになると、表示!l
1llは操作スイッチ6.7の状態を受付けて判定を行
なう。操作スイッチ6がオンして車載機器3m、3bが
動作した場合について説明する。
表示*tiは操作スイッチ6の入力から時刻をカウント
し始め、車載機器3m、3bが動作して変換器2a、2
bから信号線8を介して該当する符号コード信号が入力
するまでの時間を演算し第4図に示すように機器名称と
車両毎の動作時間を表示する。
ここでは説明を簡略化したが、操作スイッチ軌7が車載
機器3a、3b、4a、4bより後に入力した場合、異
常に動作時間が長い場合および途中で他の車載機器に異
常が発生した場合は、前述のOおよびXの異常表示が優
先して表示されるのは述べるまでもない。
以上の通り本実施例によれば、容易に異常と動作時間の
両方を表示でき、表示装置の多機能化が〔発明の効果〕 本発明によれば、簡単な手段で異常表示と合わせて日常
点検および異常発生機器の動作を把握するに必要な動作
時間を測定でき、戸閉装置、ブレーキ装置などの保守の
省力化が期待できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例の電気回路図、第2図は動作
フローチャート、第3図、第4図は画面表示例である。 !・・・・・・表示装置、2a、2b・・−・・変換器
、3a。 3b・・・・・・車載機器、4m、4b・・・・・・車
載機器、5・・・・・・選択スイッチ、6.7・・・・
・・操作スイッチ図れる。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、車両に搭載された機器の稼動状況を監視する車両用
    表示装置において、車載機器の動作を検出し、車両毎に
    該検出信号を変換して信号線に出力する手段、および車
    載機器の通常動作と試験扱いの表示を選択する手段とを
    備え、試験機能選択時に係る信号と、車載機器の操作ま
    たは動作を行なう信号、並びに信号線出力を取込み、こ
    れらの入力から該当車載機器の動作時間を演算して表示
    出力可能に構成した機構を有することを特徴とする車両
    用表示装置。
JP1061005A 1989-03-15 1989-03-15 車両用表示装置 Pending JPH02241851A (ja)

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JPH02241851A true JPH02241851A (ja) 1990-09-26

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