JPH02227391A - 船舶運行情報表示制御装置 - Google Patents

船舶運行情報表示制御装置

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JPH02227391A
JPH02227391A JP1049268A JP4926889A JPH02227391A JP H02227391 A JPH02227391 A JP H02227391A JP 1049268 A JP1049268 A JP 1049268A JP 4926889 A JP4926889 A JP 4926889A JP H02227391 A JPH02227391 A JP H02227391A
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Saburo Ito
三郎 伊藤
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Sanshin Kogyo KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、船舶運行情報表示制御装置に関する。
〔従来技術〕
従来の船舶においては、ロランC情報、レニダ情報、魚
群探知情報、テレビ情報等の船舶運行情報を得るために
各々独立した情報表示装置を搭載しているとともに、エ
ンジン関連の情報、所謂、推進機関連情報を得るために
推進機関連情報表示装置を別途に搭載していた。
〔発明が解決しようとする課題〕
ところで、前記推進機関連情報は、船舶運行中常時監視
する必要は特にないものである。
しかしながら、従来の船舶にあっては、前記したように
この推進機関連情報表示装置を独立して配置していたた
め、船舶内における設置スペース上および設備の経済コ
スト上、不合理が生じた。
この発明の課題は、既存の船舶運行情報表示装置を使用
したまま前記不合理を解消することである。
〔前記課題を解決するための手段〕
前記課題を解決するために、この発明の船舶運行情報表
示制御装置においては、船舶運行情報感知センサと船舶
運行情報表示部と推進機情報感知センサとを接続し、前
記船舶運行情報表示部に、前記船舶運行情報感知センサ
に基づく情報または前記推進機情報感知センサに基づく
情報を切り換え表示可能とするものである。
〔作用〕
この発明に係る船舶運行情報表示制御装置は上記のよう
に構成されているため、船舶運行情報表示装置(ロラン
C情報表示装置、レーダ情報表示装置、魚群探知情報表
示装置、テレビ情報表示装置等)の情報表示部によって
、船舶運行情報感知センサに基づく情報または推進機情
報感知センサに基づく情報を切り換え表示できる。
〔実施例の説明〕
以下、図面に基づいてこの発明の詳細な説明する。
第1図において、Sは船舶である。この船舶Sには、船
外機11、バッテリ12、燃料タンク13、操舵装置1
4が設置されている。また、2はロランCであり、アン
テナ21とロランC情報表示部22とから構成される。
3はテレビであり、アンテナ31とテレビ情報表示部3
2とから構成される。4は魚群探知機であり、魚群探知
センサ41と魚探情報表示部42とから構成される。5
はレーダであり、レーダアンテナ51とレーダ情報表示
部52とから構成される。これらのロランC情報表示部
22、テレビ情報表示部32、魚群探知情報表示部42
、レーダ情報表示部52はこの発明の「情報表示部」に
相当し、ロランCアンテナ21、テレビアンテナ31、
魚群探知センサ411.レーダアンテナ51はこの発明
の「船舶運行情報感知センサ」に相当する。
また、61は前記燃料タンク13に設置された燃料残量
センサ、62はオイル残量センサ、63はトリム角セン
サ、64はエンジン回転速度センサ、65はエンジン水
深センサ、66は船速センサであり、これらのセンサ6
1〜66およびバッテリ電圧センサ(図示せず)はこの
発明の[推進機情報感知センサ」に相当する。
次に、7はコントロール部であり、前記ロランC2の表
示部22とテレビ3の表示部32と魚群探知機4の表示
部42とレーダ5の表示部52を制御するためのもので
ある。このコントロール部7はメインスイッチ71およ
び4個の切り換えスイッチ72〜75を有する。メイン
スイッチ71のON、OFFを操作することにより、前
記ロランC2の表示部22とテレビ3の表示部32と魚
群探知機4の表示部42とレーダ5の表示部52の電源
を同時に入れたり切ったりできる。また、切り換えスイ
ッチ72〜75は二段操作のスイッチであり、順に前記
ロランC2の表示部22とテレビ3の表示部32と魚群
探知機4の表示部42とレーダ5の表示部52に対応し
て設置されている。この切り換えスイッチ72〜75は
、第一段の操作によって前記表示部22.32.42.
52のうち切り換えスイッチ72〜75に相応する表示
部を指定し、始動時および推進機の異常時において、該
指定された表示部に推進機関連情報を表示させるととも
に、第二段階の操作によって、前記第一段階の操作で指
定された表示部に常時推進機関連情報を表示させるもの
である。なお、第二段階の操作は第一段階の操作の後に
行われるため、常に、第一段階の操作が伴うものである
このように構成されるコントロール部7には、ロランC
アンテナ21、テレビアンテナ31、魚群探知センサ4
1、レーダアンテナ51等の船舶運行情報感知センサお
よび燃料残量センサ61、オイル残量センサ62、トリ
ム角センサ63、エンジン回転速度センサ64、エンジ
ン水深センサ65、船速センサ66、バッテリ電圧セン
サ(図示せず)等の推進機情報感知センサの出力が入力
される。そして、このコントロール部7において、相応
の切り換えスイッチ72〜75を第一段階操作すること
によって、ロランC2の表示部22、テレビ3の表示部
32、魚群探知機4の表示部42、レーダ5の表示部5
2のうちいずれかの表示部を指定することができ、始動
時および推進機の異常時において、該指定された表示部
に推進機関連情報を表示させるとともに、第二段階の操
作をすることによって指定された表示部に常時推進機関
連情報(燃料残量、バッテリ電圧、オイル残量、トリム
角、エンジン回転速度、エンジン水深、船速等)を切り
換え表示する。なお、この場合、推進機関連情報は、推
進機情報感知センサからの出力をコントロール部・内の
A/Dコンバータを通過させた後、基準値と比較演算さ
れ、その後、前記表示部22.32,42.52に表示
される。
また、情報表示部22,32.42.52には推進機関
係に異常事態が発生したとき推進機関連情報を飛び込み
表示するように設定されている。この場合、フラッシン
グと警告ブザーを伴わせることもでき、さらに、エンジ
ンスイッチを入れたとき、推進機関連情報を所定時間(
約30秒間)表示できるように設定されている。
次に、情報表示部の例として、魚群感知機4の表示部4
2を採り上げ、その画面状態を第2図に基づいて説明す
る。
第2図のA画面は魚探情報を示したもので、43は魚探
表示、44は水深表示、45は水温表示である。
一方、8画面は推進機関連情報を示したもので、81は
燃料レベル表示、82はバッテリー電圧表示、83はオ
イルレベル表示、84はトリム角表示、85はエンジン
回転速度表示、86はエンジン水深表示、87は船速表
示である。
切り換えスイッチ74の第二段階操作がOFFの場合で
も(この場合、表示部42の画面はA画面)、推進機関
連に異常状態が発生したならば、コントロール部7の作
動によって、警告ブザー音を発するとともに背景地88
のフラッシングを伴って表示部42に8画面を飛び込み
表示させる。
また、エンジンスイッチを入れたとき、コントロール部
7の作動によって、8画面を所定時間(約30秒間)切
り換え表示する。
なお、切り換えスイッチ74の第二段階操作をONする
ことにより、表示部42を8画面にすることもできる。
上記した制御装置の表示動作の一例を第2図を参照しな
がら第3図の流れ図に従って説明する。
■、コントロール部7のメインスイッチ71を入力する
。すると、各々の情報表示部22,32,42.52の
電源がONされ、各々相応の船舶運行情報を表示する。
■、いずれかの切り換えスイッチ72〜75を少なくと
も一つ第一段階操作する(例えば、切り換えスイッチ7
4をONする)。
■、エンジン(推進機)始動SWを入力し、エンジンの
始動が確認され、切り換えスイッチ(例えば、74)の
第一段階操作のONを確認の上、このスイッチ74に相
当する表示部42が指定され、その表示部42に推進機
関連情報、例えば、8画面が約30秒間表示され、元め
画面、例えば、A画面(第2図の)の表示に戻る。
なお、切り換えスイッチ74がOFFの場合には、ON
されるまで各情報表示装置に船舶運行情報を表示し続け
る。
■、切り換えスイッチ74の第二段階操作のON。
OFFが判断される。
■、切り換えスイッチ74の第二段階操作がONの場合
は、当該切り換えスイッチ74に相応する情報表示部(
魚群探知機4の表示部42)に8画面、即ち、推進機関
連情報を表示する。このとき、第二段階がONでない他
の切り換えスイッチ72、73.75に相応する情報表
示部22.32.52  は相応の船舶運行情報を表示
する。
この場合において、 ■、推進機関連情報に異常があるとき、当該指定情報表
示部42においては、画面B(推進機情報を表示してい
る)の背景地88をブラッシングさせるとともに、他の
船舶情報表示部(指定されたちの以外の表示部) 22
,32.52においては画面の背景地89をフラッシン
グさせる。
異常状態が解消されれば元の画面(b)(この場合、「
第2図の8画面」)に戻り、切り換えスイッチ74の第
二段階操作のON、OFFが判断される。異常状態が解
消されねば前記フラッシングが繰り返される。なお、前
記フラッシングに伴って警告ブザーを鳴らせることもで
きる。
又、 ■、推進機関連情報に異常がないとき、切り換えスイッ
チ74の第二段階操作のON’、OFFが判断される。
■、切り換えスイッチ74の第二段階操作がOFFの場
合は、情報表示部は相応の船舶運行情報を表示文る。例
えば、魚群探知機4の表示部424↓魚探情報を表示す
る。
この場合において、 ■、推進機関連情報に異常があるとき、自動的に少なく
とも一つの情報表示部、例えば、[魚群探知機4の表示
部42にあってはA画面を8画面に切り換え、推進機関
連情報を表示し、この画面の背景地8Bをフラッシング
させるとともに、他の船舶情報表示部22.32.52
の画面(相応の船舶関連情報を表示している)の背景地
89をフラッシングさせる。異常状態が解消されれば切
り換えされた画面(この場合「8画面」)は元の画面(
a)(第2図の「A画面」)に戻り、切り換えスイッチ
74の第一段階操作のON、OF’Fが判断される。異
常状態が解消されねば前記フラッシングが繰り返される
。なお、前記フラッシングに伴って警告ブザーを鳴らせ
ることもできる。
又、 ■、推進機関連情報に異常がないとき、切り換えスイッ
チ74の第一段階操作のON、O’FFが判断される。
次に、第4図に示す実施例は、コントロール部7の一部
である複数入力チャンネルとチャンネル切り換え回路と
をロランC2の情報表示部22に組み込み、アンテナ2
1を直接情報表示部22に接続したものである。この場
合、コントロール部7の主部79からの信号により前記
チャンネル切り換え回路が制御され、前記情報表示部2
2の画面の表示が切り換えられる。
〔発明の効果〕
この発明の船舶運行情報表示制御装置は、船舶運行情報
感知センサと船舶運行情報表示部と推進機情報感知セン
サとを接続し、前記船舶運行情報表示部に、前記船舶運
行情報感知センサに基づく情報または前記推進機情報感
知センサに基づく情報を切り換え表示可能としたため、 船舶運行情報表示装置(ロランC情報表示装置、レーダ
情報表示装置、魚群探知情報表示装置、テレビ情報表示
装置等)の情報表示部によって、船舶航行情報感知セン
サに基づく情報または推進機情報感知センサに基づく情
報を切り換え表示できる。
よって、この船舶運行情報表示制御装置を使用すれば、
既存の設備をそのまま使用できるため、従来のように、
別途に推進機情報表示装置を配置する必要がなく、この
結果、船舶内のスペースを有効利用できるとともに船舶
内の設備コストを低額化できる。
【図面の簡単な説明】
図面はこの発明の船舶運行情報表示制御装置の実施例を
示すもので、 第1図は船舶運行情報表示制御装置の全体構成を示す模
式図、 第2図は船舶航行情報表示装置の表示例を示す模式図、 第3図は流れ図である。 第4図は他の実施例の部分模式図である。 第2図 第4図 手続士甫正書(方式) 1、事件の表示 2、発明の名称 3、補正をする者 事件との関係 特許出願人 住所 静岡県浜松市新橋町1400 名称 三信工業株式会社 代表者 執印 管用 〒430 静岡県浜松市元城町 218番地の29 吉1)文毅 殿 平成1年特、許願第49268号 船舶運行情報表示制御装置 4、代理人 5、補正命令の日付  平成1年5月30日6、補正の
対象    図面 7、補正の内容 (l)、願書に最初に添付した図面の浄書(発送日) ・別紙のとお

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)、船舶運行情報感知センサと船舶運行情報表示部
    と推進機情報感知センサとを接続し、前記船舶運行情報
    表示部に、前記船舶運行情報感知センサに基づく情報ま
    たは前記推進機情報感知センサに基づく情報を切り換え
    表示可能とした、前記船舶運行情報表示部とは別体の船
    舶運行情報表示制御装置。
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