JPH02206923A - 陸上移動通信システム - Google Patents
陸上移動通信システムInfo
- Publication number
- JPH02206923A JPH02206923A JP1028086A JP2808689A JPH02206923A JP H02206923 A JPH02206923 A JP H02206923A JP 1028086 A JP1028086 A JP 1028086A JP 2808689 A JP2808689 A JP 2808689A JP H02206923 A JPH02206923 A JP H02206923A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base station
- antenna
- mobile station
- direct
- communication system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 title claims description 9
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims abstract description 14
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 claims description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 4
- 239000004020 conductor Substances 0.000 abstract description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Variable-Direction Aerials And Aerial Arrays (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は陸上移動通信システムに係り、特に道路上に設
置された基地局と、自動車などに設置された移動局が行
う陸上移動通信システムに関する。
置された基地局と、自動車などに設置された移動局が行
う陸上移動通信システムに関する。
（従来の技術）
この種の陸上移動通信システムにおいては、移動局が基
地局に対して一定の方向を向かないことから移動局アン
テナの水平面内指向性がほぼ無指向性のアンテナが通常
使用されている。
地局に対して一定の方向を向かないことから移動局アン
テナの水平面内指向性がほぼ無指向性のアンテナが通常
使用されている。
（発明が解決しようとする課題）
しかし、陸上移動通信では移動局は基地局からの直接波
のほか路面や他車などの反射による多重波伝搬の影響で
受信レベルが変動し伝送品質が劣化するという欠点があ
る。
のほか路面や他車などの反射による多重波伝搬の影響で
受信レベルが変動し伝送品質が劣化するという欠点があ
る。
（Ｓ題を解決するための手段）
本発明はこのような欠点を解消するためになされたもの
で、移動局は複数のアンテナ放射素子を有し、それらの
励振位相を制御して車輌の基地局に対し近接又は離隔に
応じ主放射方向を変えるようにしたもので、以下実施例
につき図面により詳細に説明する。
で、移動局は複数のアンテナ放射素子を有し、それらの
励振位相を制御して車輌の基地局に対し近接又は離隔に
応じ主放射方向を変えるようにしたもので、以下実施例
につき図面により詳細に説明する。
（実施例）
第１図は放射素子数が２である場合の本発明の実施例で
あってアンテナ素子としてマイクロストリップアンテナ
を用いている。１，２はアンテナ放射素子、３，４は給
電点、５は誘電体、６は接地導体、７，８は位相器、９
は電力分配器である。
あってアンテナ素子としてマイクロストリップアンテナ
を用いている。１，２はアンテナ放射素子、３，４は給
電点、５は誘電体、６は接地導体、７，８は位相器、９
は電力分配器である。
この構成はフェースドアレイアンテナと同様である。こ
こで放射素子１，２の配列方向は移動局の進行方向と同
じにする。
こで放射素子１，２の配列方向は移動局の進行方向と同
じにする。
この種の陸上移動通信システムにおいて移動局が基地局
に近づいている場合、基地局の方向即ち直接波到来方向
は移動局の前方（進行方向）であり、基地局を通り過ぎ
基地局から遠ざかる場合は基地局の方向は移動局の後方
（進行方向の逆）となる。本システムでは以上の直接波
到来方向の性質を積極的に利用するものである。今、Ｘ
Ｙ平面（垂直平面）Ｘ軸上に放射素子１，２を配列し移
動局は基地局に向かってＸ軸上負の方向に移動すると仮
定する。このとき放射素子１，２間の距離を励振波長の
０．２５倍とし、位相器７，８により放射素子１の位相
を放射素子２の位相に対して０．５π［ｒａｄ ］遅ら
せる。このときＸＹ平面の配列係数は、第２図の１０の
如く主放射方向はＸ軸の負の方向、即ち移動局前方（直
接波到来方向）となり、反射により後方から到来する間
接波の影響を受けることはない。又、移動局が基地局を
通過した場合放射素子１の位相を放射素子２の位相に対
して０．５だ進ませる。このときＸＹ平面の配列係数は
第３図の１１であり主放射方向はＸ軸止の方向即ち移動
局後方（直接波到来方向）となり、前方から到来する間
接波の影響を受けることはない。
に近づいている場合、基地局の方向即ち直接波到来方向
は移動局の前方（進行方向）であり、基地局を通り過ぎ
基地局から遠ざかる場合は基地局の方向は移動局の後方
（進行方向の逆）となる。本システムでは以上の直接波
到来方向の性質を積極的に利用するものである。今、Ｘ
Ｙ平面（垂直平面）Ｘ軸上に放射素子１，２を配列し移
動局は基地局に向かってＸ軸上負の方向に移動すると仮
定する。このとき放射素子１，２間の距離を励振波長の
０．２５倍とし、位相器７，８により放射素子１の位相
を放射素子２の位相に対して０．５π［ｒａｄ ］遅ら
せる。このときＸＹ平面の配列係数は、第２図の１０の
如く主放射方向はＸ軸の負の方向、即ち移動局前方（直
接波到来方向）となり、反射により後方から到来する間
接波の影響を受けることはない。又、移動局が基地局を
通過した場合放射素子１の位相を放射素子２の位相に対
して０．５だ進ませる。このときＸＹ平面の配列係数は
第３図の１１であり主放射方向はＸ軸止の方向即ち移動
局後方（直接波到来方向）となり、前方から到来する間
接波の影響を受けることはない。
（発明の効果）
以上のような移動局アンテナを指向性制御アンテナとし
主放射方向を直接波到来方向に向け、直接波だけを受信
することにより多重波伝搬の影響を受けない高品質伝送
が可能な陸上移動通信システムが実現できる。又電気的
に指向性制御ｌＩを行い回転機構を有しないので、車載
アンテナとして必要な耐振動性、耐衝撃性のものが得ら
れる。
主放射方向を直接波到来方向に向け、直接波だけを受信
することにより多重波伝搬の影響を受けない高品質伝送
が可能な陸上移動通信システムが実現できる。又電気的
に指向性制御ｌＩを行い回転機構を有しないので、車載
アンテナとして必要な耐振動性、耐衝撃性のものが得ら
れる。
第１図はアンテナ素子数が２である場合の本発明の実施
例、第２図は移動局が第１図の構成の指向性制御アンテ
ナであってＸ軸角の方向に基地局がある場合の移動局ア
ンテナの配列係数、第３図は同様にＸ軸止の方向に基地
局がある場合の移動局アンテナの配列係数である。 １．２・・アンテナ放射素子、３，４・・・アンテナ給
電点、５・・・誘電体、６・・・接地導体、７．８・・
・位相器、９・・・電力分配器、１０・・・Ｘ軸角の方
向に基地局がある場合の移動局アンテナの配列係数、１
１・・・Ｘ軸止の方向に基地局がある場合の移動局アン
テナの配列係数。 第１図 特許出願人 日本無線株式会社 第２図 第３図
例、第２図は移動局が第１図の構成の指向性制御アンテ
ナであってＸ軸角の方向に基地局がある場合の移動局ア
ンテナの配列係数、第３図は同様にＸ軸止の方向に基地
局がある場合の移動局アンテナの配列係数である。 １．２・・アンテナ放射素子、３，４・・・アンテナ給
電点、５・・・誘電体、６・・・接地導体、７．８・・
・位相器、９・・・電力分配器、１０・・・Ｘ軸角の方
向に基地局がある場合の移動局アンテナの配列係数、１
１・・・Ｘ軸止の方向に基地局がある場合の移動局アン
テナの配列係数。 第１図 特許出願人 日本無線株式会社 第２図 第３図
Claims (1)
- 道路上の限られた範囲を通信領域とする移動体通信にお
いて、移動局は複数のアンテナ放射素子から成る指向性
制御アンテナを有し、該アンテナ各素子の励振位相を制
御することにより、基地局に近づくときは進行方向に主
放射方向を向け、基地局から遠ざかるときは進行方向と
逆方向に主放射方向を向けて基地局と通信を行うことを
特徴とする陸上移動通信システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1028086A JPH02206923A (ja) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | 陸上移動通信システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1028086A JPH02206923A (ja) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | 陸上移動通信システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02206923A true JPH02206923A (ja) | 1990-08-16 |
Family
ID=12238973
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1028086A Pending JPH02206923A (ja) | 1989-02-07 | 1989-02-07 | 陸上移動通信システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02206923A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007110183A (ja) * | 2005-10-11 | 2007-04-26 | Nippon Antenna Co Ltd | 円偏波ループアンテナ |
-
1989
- 1989-02-07 JP JP1028086A patent/JPH02206923A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007110183A (ja) * | 2005-10-11 | 2007-04-26 | Nippon Antenna Co Ltd | 円偏波ループアンテナ |
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