JPH02197603A - 軌間調節可能なレール締結装置 - Google Patents
軌間調節可能なレール締結装置Info
- Publication number
- JPH02197603A JPH02197603A JP1602489A JP1602489A JPH02197603A JP H02197603 A JPH02197603 A JP H02197603A JP 1602489 A JP1602489 A JP 1602489A JP 1602489 A JP1602489 A JP 1602489A JP H02197603 A JPH02197603 A JP H02197603A
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- Japan
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- rail
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- rails
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- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 6
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims abstract description 6
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 21
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 abstract description 3
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- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 2
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Landscapes
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、鋳鉄などの金！ｉＪＪ製の枕木における軌間
調節可能なレール締結装置に関する。
調節可能なレール締結装置に関する。
従来の技術
従来のこの種のレール締結装置においては、金属製の枕
木の上面に、軌間に対応する位置に一対のレール取付は
座が形成されるとともに、各レール取付は座の両側に受
け台の基端部がボルトなどの第１の締結部材により軌間
方向に移動可能に収り付けられ、両レール取付は座上に
一対のレールがａｔｉｖされ、各レールが、受け台の先
端面により両側から挾み付けられる構成が一般的である
。そして、受け台に保持されたバンドロールクリップな
どの第２の締結部材によりレールを取付は座に押圧する
ことにより、両レールを枕木に軌間調節可能に締結して
いる。
木の上面に、軌間に対応する位置に一対のレール取付は
座が形成されるとともに、各レール取付は座の両側に受
け台の基端部がボルトなどの第１の締結部材により軌間
方向に移動可能に収り付けられ、両レール取付は座上に
一対のレールがａｔｉｖされ、各レールが、受け台の先
端面により両側から挾み付けられる構成が一般的である
。そして、受け台に保持されたバンドロールクリップな
どの第２の締結部材によりレールを取付は座に押圧する
ことにより、両レールを枕木に軌間調節可能に締結して
いる。
発明が解決しようとする課題
しかし、上記従来の構成においては、受け台の基端部を
第１の締結部材で締付けることにより、この受け台の先
端部でレールを固定しようとするものであるため、第１
の締結部材を締め付けたときに受け台の先端部が浮き上
がり、そのため、レールの固定が不確実になるおそれが
あるという問題がある。
第１の締結部材で締付けることにより、この受け台の先
端部でレールを固定しようとするものであるため、第１
の締結部材を締め付けたときに受け台の先端部が浮き上
がり、そのため、レールの固定が不確実になるおそれが
あるという問題がある。
そこで本発明は、このような問題点を解決し、受け台に
より確実にレールを固定できるようにすることを目的と
する。
より確実にレールを固定できるようにすることを目的と
する。
課題を解決するための手段
上記目的を達成するため本発明は、
軌間に対応する位置に一対のレールが載置された金属製
の枕木にｌｉｑ記レールを締結するための装置において
、 各レールの両側に一対の受け台をそれぞれ配置し、 各受け台を、その基端部が第１の締結部材により軌間方
向に移動可能に枕木に固定されるとともに、その先端部
がレールの下面と枕木の上面との間に挾み込まれ、かつ
萌記一対の受け台の中間部どうしにて前記レールを挟み
付け可能に構成し、前記受け台に、前記レールを枕木に
固定するための第２の締結装置を設けたものである。
の枕木にｌｉｑ記レールを締結するための装置において
、 各レールの両側に一対の受け台をそれぞれ配置し、 各受け台を、その基端部が第１の締結部材により軌間方
向に移動可能に枕木に固定されるとともに、その先端部
がレールの下面と枕木の上面との間に挾み込まれ、かつ
萌記一対の受け台の中間部どうしにて前記レールを挟み
付け可能に構成し、前記受け台に、前記レールを枕木に
固定するための第２の締結装置を設けたものである。
作用
上記構成によれば、受け台の先端部がレールの下面と枕
木の上面との間に挾み込まれるので、第１の締結部材を
締め付けても、受け台の先端部が浮き上がることはない
、したがって、第２の締結部材によりレールが枕木に確
実に固定される。
木の上面との間に挾み込まれるので、第１の締結部材を
締め付けても、受け台の先端部が浮き上がることはない
、したがって、第２の締結部材によりレールが枕木に確
実に固定される。
実施例
第１図および第２図において、１は枕木で、その上面に
おける軌間りに対応する位置に一対のレール２がレール
バッド３を介して載置されている。
おける軌間りに対応する位置に一対のレール２がレール
バッド３を介して載置されている。
各レール２の両側には受け台４が配置され、各レール２
は、受け台４に保持された第２の締結部材としてのバン
ドロールクリップ５により絶縁部材６を介して枕木１に
押圧されている。各受け台４と枕木１に形成された突起
部９との間にはくさび７が設けられている。
は、受け台４に保持された第２の締結部材としてのバン
ドロールクリップ５により絶縁部材６を介して枕木１に
押圧されている。各受け台４と枕木１に形成された突起
部９との間にはくさび７が設けられている。
枕木１は、鋳鉄などの金属製の中空部材にて構成される
とともに、その下面が開放され、上面における軌間しに
対応する位置に一対のレール取付は座８が形成されてい
る。各レール取付は座８の両側には、このレール取付座
８から距離をおいた位置に一対の突起部９が形成されて
いる。各突起部９の互いに向かい合う内側面には、くさ
び作用を得るための傾斜が付されている。
とともに、その下面が開放され、上面における軌間しに
対応する位置に一対のレール取付は座８が形成されてい
る。各レール取付は座８の両側には、このレール取付座
８から距離をおいた位置に一対の突起部９が形成されて
いる。各突起部９の互いに向かい合う内側面には、くさ
び作用を得るための傾斜が付されている。
各レール２は、レール取付は座８の上に載置され、レー
ルバッド３によりレール取付は座８から絶縁されている
。レールバッド３は、ナイロンや高密度ポリエチレンな
どの絶縁材からなる平板である。受け台４は、その基端
部４ａが、枕木１の上面に設けられた長孔１０に適用さ
れたボルトなどの第１の締結部材１１により、軌間しの
方向に移動可能に枕木１の上面に固定されている。受け
台４の中間部４ｂにはバンドロールクリップ保持用の貫
通孔１２が設けられている。また受け台４の先端部４ｃ
は、レールバッド３の下面と枕木１の上面との間に挾み
込まれている。受け台４の先端部４Ｃと中間部４ｂとの
境界には、レール５の側端に向かい合う段部１９が形成
されている。バンドロールクリップ５は、０字形に曲成
された弾性体で、一端部が受け台４の貫通孔１２内に挿
入され、他端部が絶縁部材６の上面からレール２をレー
ル取付は座８に押圧している。絶縁部材６は、レール２
とバンドロールクリップ５との間の絶縁性を保つための
もので、ナイロンなどの絶縁材からなり、側面に形成さ
れた係止部１３が受け台４の中間部に係合することによ
り、レール２の方向への移動が防止されている。
ルバッド３によりレール取付は座８から絶縁されている
。レールバッド３は、ナイロンや高密度ポリエチレンな
どの絶縁材からなる平板である。受け台４は、その基端
部４ａが、枕木１の上面に設けられた長孔１０に適用さ
れたボルトなどの第１の締結部材１１により、軌間しの
方向に移動可能に枕木１の上面に固定されている。受け
台４の中間部４ｂにはバンドロールクリップ保持用の貫
通孔１２が設けられている。また受け台４の先端部４ｃ
は、レールバッド３の下面と枕木１の上面との間に挾み
込まれている。受け台４の先端部４Ｃと中間部４ｂとの
境界には、レール５の側端に向かい合う段部１９が形成
されている。バンドロールクリップ５は、０字形に曲成
された弾性体で、一端部が受け台４の貫通孔１２内に挿
入され、他端部が絶縁部材６の上面からレール２をレー
ル取付は座８に押圧している。絶縁部材６は、レール２
とバンドロールクリップ５との間の絶縁性を保つための
もので、ナイロンなどの絶縁材からなり、側面に形成さ
れた係止部１３が受け台４の中間部に係合することによ
り、レール２の方向への移動が防止されている。
このようにして、各レール２は、枕木１に軌間りを調節
可能に締結されるとともに、枕木１との間の絶縁性が確
保される。くさび７は、受け台４の固定を確実にするた
めのもので、各受け台４の基端部４ａの端面とこれに向
かい合う突起部９の内側面との間に配置され、その上面
が、第１の締結部材１１により受け台４に共線めされた
押え板１４により押えられている。受け台４の基端部４
ａの端部とこれに接するくさび７の側面とには、互いに
噛み合う歯形部１５．１６が上下方向に多数設けられて
いる。また、くさび７の上面とこれに接する押え板５の
下面とにも、互いに噛み合う歯形部１７゜１８がレール
２と直角な水平方向に多数設けられている。
可能に締結されるとともに、枕木１との間の絶縁性が確
保される。くさび７は、受け台４の固定を確実にするた
めのもので、各受け台４の基端部４ａの端面とこれに向
かい合う突起部９の内側面との間に配置され、その上面
が、第１の締結部材１１により受け台４に共線めされた
押え板１４により押えられている。受け台４の基端部４
ａの端部とこれに接するくさび７の側面とには、互いに
噛み合う歯形部１５．１６が上下方向に多数設けられて
いる。また、くさび７の上面とこれに接する押え板５の
下面とにも、互いに噛み合う歯形部１７゜１８がレール
２と直角な水平方向に多数設けられている。
上記構成において、軌間りを調節する際には、各レール
５の両側を両受け台４の段部１９により挾み込み、くさ
び７の抜き差しの量を加減して受け台４を軌間りの方向
に移動させることにより大幅に調節し、また両歯形部１
５．１６の噛み合わせをずらすことによりｒａ調節する
。その後、第１の締結部材１１を締め付けて受け台４を
枕木１に固定するとともに、押え板１４によりくさび７
を押えればよい。
５の両側を両受け台４の段部１９により挾み込み、くさ
び７の抜き差しの量を加減して受け台４を軌間りの方向
に移動させることにより大幅に調節し、また両歯形部１
５．１６の噛み合わせをずらすことによりｒａ調節する
。その後、第１の締結部材１１を締め付けて受け台４を
枕木１に固定するとともに、押え板１４によりくさび７
を押えればよい。
上記操作において、レール２をレール取付は座８の上に
載置したときに受け台４の先端部４Ｃがレール２の下面
と枕木１の上面との間にレールパッド３を介して挾み込
まれるので、第１の締結部材１１を締め付けても受け台
４の先端部４Ｃが浮き上がることはない、したがって、
レール２を枕木１に確実に固定することができる。また
、歯形部１５、１６の噛み合わせによりくさび７が抜は
出るのを防止し、押え板１４によりくさび７の浮上りを
防止し、さらに歯形部１７．１８の噛み合わせによりく
さび７の抜止めがいっそう確実になっている。
載置したときに受け台４の先端部４Ｃがレール２の下面
と枕木１の上面との間にレールパッド３を介して挾み込
まれるので、第１の締結部材１１を締め付けても受け台
４の先端部４Ｃが浮き上がることはない、したがって、
レール２を枕木１に確実に固定することができる。また
、歯形部１５、１６の噛み合わせによりくさび７が抜は
出るのを防止し、押え板１４によりくさび７の浮上りを
防止し、さらに歯形部１７．１８の噛み合わせによりく
さび７の抜止めがいっそう確実になっている。
発明の効果
以上述べたように本発明によると、受け台の先端部がレ
ールの下面と枕木の上面との間に挾み込まれる構成とし
たので、第１の締結部材を締め付けて受け台を枕木に固
定する際に、受け台の先端部が浮き上がることを防止で
きる。したがって、レールを枕木に確実に固定すること
ができ、使用中に軌間に狂いが生じることを防止できる
。
ールの下面と枕木の上面との間に挾み込まれる構成とし
たので、第１の締結部材を締め付けて受け台を枕木に固
定する際に、受け台の先端部が浮き上がることを防止で
きる。したがって、レールを枕木に確実に固定すること
ができ、使用中に軌間に狂いが生じることを防止できる
。
第１図は本発明の一実緒例の軌間調節可能なレール締結
装置の要部を示す一部切欠き正面図、第２図は第１図の
装置の平面図である。 １・・・枕木、２・・・レール、４・・・受け台、４ａ
・・・基端部、４Ｃ・・・先端部、５・・・バンドロー
ルクリップ（第２の締結部材）、１１・・・第１の締結
部材、し・・・軌間。 代理人 森 本 義 弘
装置の要部を示す一部切欠き正面図、第２図は第１図の
装置の平面図である。 １・・・枕木、２・・・レール、４・・・受け台、４ａ
・・・基端部、４Ｃ・・・先端部、５・・・バンドロー
ルクリップ（第２の締結部材）、１１・・・第１の締結
部材、し・・・軌間。 代理人 森 本 義 弘
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、軌間に対応する位置に一対のレールが載置された金
属製の枕木に前記レールを締結するための装置であつて
、 各レールの両側に一対の受け台をそれぞれ配置し、 各受け台は、その基端部が第１の締結部材により軌間方
向に移動可能に枕木に固定されるとともに、その先端部
がレールの下面と枕木の上面との間に挾み込まれ、かつ
前記一対の受け台の中間部どうしにて前記レールを挟み
付け可能に構成され、 前記受け台に、前記レールを枕木に固定するための第２
の締結装置を設け、 たことを特徴とする軌間調節可能なレール締結装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1602489A JPH0723602B2 (ja) | 1989-01-25 | 1989-01-25 | 軌間調節可能なレール締結装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1602489A JPH0723602B2 (ja) | 1989-01-25 | 1989-01-25 | 軌間調節可能なレール締結装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02197603A true JPH02197603A (ja) | 1990-08-06 |
| JPH0723602B2 JPH0723602B2 (ja) | 1995-03-15 |
Family
ID=11904995
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1602489A Expired - Lifetime JPH0723602B2 (ja) | 1989-01-25 | 1989-01-25 | 軌間調節可能なレール締結装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0723602B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0618401U (ja) * | 1992-08-19 | 1994-03-11 | 株式会社クボタ | 金属製枕木のレール締結構造 |
| JP2016138360A (ja) * | 2015-01-26 | 2016-08-04 | 西日本旅客鉄道株式会社 | 移動量付与治具 |
| JP2021004514A (ja) * | 2019-06-27 | 2021-01-14 | 東日本旅客鉄道株式会社 | スラブ軌道用レール締結装置 |
| CN113564971A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-10-29 | 湖南长盈机电科技有限公司 | 一种钢轨绝缘扣件保护结构 |
-
1989
- 1989-01-25 JP JP1602489A patent/JPH0723602B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0618401U (ja) * | 1992-08-19 | 1994-03-11 | 株式会社クボタ | 金属製枕木のレール締結構造 |
| JP2016138360A (ja) * | 2015-01-26 | 2016-08-04 | 西日本旅客鉄道株式会社 | 移動量付与治具 |
| JP2021004514A (ja) * | 2019-06-27 | 2021-01-14 | 東日本旅客鉄道株式会社 | スラブ軌道用レール締結装置 |
| CN113564971A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-10-29 | 湖南长盈机电科技有限公司 | 一种钢轨绝缘扣件保护结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0723602B2 (ja) | 1995-03-15 |
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