JPH02194394A

JPH02194394A - 電子時計の規正レバー

Info

Publication number: JPH02194394A
Application number: JP1439989A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Ishikawa; 剛石川; Ichiro Saito; 才藤　一朗
Original assignee: Orient Watch Co Ltd
Current assignee: Orient Watch Co Ltd
Priority date: 1989-01-24
Filing date: 1989-01-24
Publication date: 1990-07-31
Anticipated expiration: 2009-09-07
Also published as: JPH0670677B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）電子時計の秒針停止装置における規正レバーに関するも
のである。さらに詳しく説明すれば１秒針の停止位置が
時計の受ける振動、（ｈ撃により変（従来の技術）従来、実開昭６に１２０１３８号公報に記載され第１図
、第２図に示すように２秒針の停止位置を変化させぬた
め９秒針を駆動する歯車列の一つの歯車に規正レバーの
先端部を圧接して位置規正を行う手段として、規正レバ
ー１０４が規正する歯車１０７に圧接する圧接力を作動
レバーのばね部１０３により定め、規正レバーは弾性を
持たぬ構成きし、押し力の方向は歯車の中心軸方向に向
かい、規正レバーの圧接面と歯車とを同心接触せしめる
方法が知られていた。

（発明が解決しようとする課題）しかし、このような方法では規正レバー１０４が歯車１
０７に接触した場合、規正レバー１０４と歯車１０７と
の圧接力は９作動レバーのばね部１０３の弾性と歪みの
大きさにより定まるが１時計部品として限られたスペー
スと加工能力から作動レバーのばね部１０３の形状を細
く、長くするには限度があり、繰り返し秒針停止を行う
と規正する歯車の出先を変形させる欠点があった。また
規正レバー１０４が歯車１０７に接触した場合規正レバ
ー１０４の歯車１０７との圧接部】０４ｄが第３図のご
とく円弧状でも、第５図のごとく平面状でも必ず複数の
歯先に同時に接触せしめることは不可能に近く、歯車１
０７の一つの歯の歯先と接する場合がほとんどである。

このような場合、ごくまれな例として一つの歯先に向心
圧接をする場合もあろうが、−・船釣には同心方向から
ずれた圧接をするから、第４図、第６図に示すように規
正レバー１０４の圧接部１０４ｄは歯車の二つの歯先で
支えられた状態で落ち着くことになる。

よって規正レバー１０４の圧接部１０４ｄが、歯車１０
７の歯先に接した後、歯車１０７の二つの歯先に支えら
れるまでの歯車の動きは２秒針に伝わり時計の時刻合わ
せのとき１巻真を操作すると秒針の位置が変化し、外観
が良くないばかりでなく、規正レバー１０４が圧接する
歯車１０７の山数や減速率によっては、ステッピングモ
ータの回転子を動かし、停止位置と異なる極性の位置ま
で回転さ・υ５時計の時刻合わせのとき６秒針を進んだ
位置や遅れた位置に停止さ一ロる。＋ＩＴびステッピン
グモータを駆動させるときは、ステッピングモタの機能
から１秒針が進んだ位置乙こ停止した場合は秒針の動き
が補正され指示する時刻は正しいが、遅れた位置に停止
した場合は秒針の動きが補正されず２秒遅れとなって運
ｊ、Ｉする。といった欠点があった。

本発明では限られたスペースでも規正レバーと規正する
歯車の圧接力を緩和し、且つ秒針の停止位置が変化して
も運針の時刻は正しくなるようにすることを目的として
いる。

（課題を解決するための手段）この発明の詳細な説明すると、第７図または第８図に示
すように指多１の動きを止める規正レバーと歯車とが圧
接する圧接面の方向と、規正レバーの押し力の方向とが
異なるようにし、規正レバーと歯車とが圧接する圧接面
の垂線の方向が、規正レバーの押し力の方向に対して、
規正する歯車を送る方向とした。

（作用）このように構成された規正レバーは指針の動きを止める
歯車と圧接した場合、規正レバーと歯車とが圧接する圧
接面の垂線の方向が歯車の回転する方向としであるので
、圧接した歯車に加わる力の作用の方向が歯車を送る方
向に（ｌ＋き、たとえ歯車の停止位置がステッピングモ
ータの極性を変化させる位置となっても、指針を進める
位置で停止するようにしたので、ステッピングモータを
再び動かせた場合に、磁石と回転子の極性を合わせるス
テップの時間が指針を進めた位置で停止させた時間と等
しくなるので、指針の示す時刻は正確なものとなり、よ
って発明の目的を達成することができる。

（実施例）以下に本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第７図、第８図は１本発明の一実施例を示すもので、か
んぬき１にはかんぬきのばね部３．リセットレバー２．
規正レバー４が一体成形されてあり、外部操作部材であ
る巻真１１を操作することで、おしどり１０を回動中心
１２を中心として回動せしめ、おしどりとかんぬきの噛
合位置を変化させ、規正レバー４を圧接する歯車７の方
向に移動させる。この場合、かんぬきのばね部３はかん
ぬき１の回動力向の逆向きに回動力が働くように作用し
、かんぬき１とおしどり１０は常に接した状態にある。

かんぬきＩが回動すると、まずリセットレバー２の先端
部がリセットビン８に接しステッピングモータの駆動を
行う電気的作用を停止せしめ、さらにかんぬきｌが回動
することにより、規正レバー４の先端に具備している歯
車７との圧接面４ｄが歯車７と接し、さらに第８図に示
すかんぬき１とおしどり１０の噛合位置までかんぬき１
が回動中心５を中心として回動すると、規正レバー４は
歯車７と規正レバー４の圧接面４ｄとの圧接力を高めな
がら逆Ｓ字形状の弾性部が圧縮される。この際の圧接面
の方向はＺＳ字形状ｔこ弾性部を形成したことで変化を
防止している。

また圧接面の方向は、第９図、第１０図に示す場合にお
いては歯車７の回転方向が時計の運針方向で、規正レバ
ー４の圧接面４ｄが歯車７に作用する作用力の方向は１
歯車７の回転方向と一致する矢印の方向をとった。

このようにして成形された規正レバー４は秒針を運針し
たとき１秒針の時刻表示を正しく行う。

（発明のすｊ果）本発明は１以上説明したように規正レバー４の弾性部を
長＜シ、規正レバーの圧接面４ｄが圧接の力を受けても
方向が変わらぬよう規正レバーの形状を定め、圧接面４
ｄが歯車７の歯に作用する作用力の方向を歯車７の回転
方向ｄこしたので（１）規正レバー４の弾性部を逆Ｓ字
形として長くしたので、規正レバー４の圧接面４ｄと歯
車７の圧接力が緩和できた。

（２）規正レバー４の形状を逆Ｓ字形状としたので、圧
接面４ｄの方向が規正レバー４が撓んでも変化がほとん
どない。

（３）規正レバー４の圧接面４ｄを傾けたので歯車７と
圧接したときの力の作用方向が歯車７０回転方向となり
９秒＠１停止位置が進み側にばらつき１秒針運針時の時
刻表示に支障が無くなった。

【図面の簡単な説明】

第１図は、従来の技術の一例を示す秒針が停止されてい
ない場合の秒針停止装置の平面図。第２図は、第１図の従来の技術で９秒針が停止されてい
る場合の秒針停止装置の平面図。第３図は、第２図の従来の技術で、規正レバー１０４の
圧接面］、　０４．　ｄに歯車１０７の一つの歯が同心
接触をした状！占を示ず秒針停止装置の部分図。第４図は、第２図の従来の技術で、規正レバー１０４の
圧接面１０４ｄに歯車１０７の二つの歯が接触した状態
を示す秒針停止装置の部分図。第５図、第６図は、第３図、第４図の規正レバー１０４
の圧接面１０４ｄが平面である場合の部分図。第７図は１本発明の一実施例を示す秒針停止装置の平面
図で規正レバー４が歯車７に接していない図。第８図は、第７図の秒針停止装置で規正レバー４の圧接
面４ｄが歯車７に接した状態を示す平面図。第９図は、第７図の秒針停止装置において、規正レバー
４の圧接面４ｄに歯車の一つの歯が接した状態を示す部
分図。第１０図は、第７図の秒針停止装置において規正レバー
４の圧接面４ｄに二つの歯車が接した状態を示す部分図
。１・・・かんぬき２・・　・リセットレバ３・・・かんぬきのばね部４・・・規正レバー４ｄ・・・規正レバーの圧接面５・・・かんぬきの回動中心６・・・かんぬきとつづみ車の係合部７・・・歯車８・・・リセットビン９・・・かんぬきのばね部止めピン１０・・・おしどり１１・・・巻真１２・・・おしどりの回動中心１０１・・・巻真１０２・・・リセットレバー１０３・・・作動レバーのばね部１０４・・・規正レバー１０４ｄ・・・規正レバーの圧接面１０５・・・規正レバー回動中心１０６・　・作動レバ（Ｉ　Ｏ）・歯車・リセットビン】０９作動レバーのばね部止めビン

Claims

【特許請求の範囲】

（１）電子時計の秒針停止装置において、指針の動きを
止める規正レバーと歯車とが圧接する圧接面の方向と、
規正レバーの押し力の方向とが異なることを特徴とする
電子時計の規正レバー。
（２）規正レバーと歯車とが圧接する圧接面の垂線の方
向が、規正レバーの押し力の方向に対して、規正する歯
車を送る方向に傾いていることを特徴とする第１項記載
の電子時計の規正レバー。