JPH0218624Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案はリンギング・チヨーク・コンバータ回
路のコンバータトランスと、水平偏向回路のフラ
イバツクトランスとを一体化したトランスに係
り、特にコンバータトランス側の検出巻線に特徴
を有するトランスに関する。

〔考案の技術的背景〕

最近の電子機器の構成要素が軽量小型化になる
に連れ、その電源部の構成も小型・軽量・高効率
といつた特徴を有するスイツチング方式直流安定
化電源へ移行するようになり、例えばテレビジヨ
ン受像機もその例外ではない。

第１図はリンギング・チヨーク・コンバータ方
式の直流安定化電源を用いた従来のテレビジヨン
受像機の電源回路を示す。

電源コンセント１の交流電源電圧はダイオード
整流器２を介して入力直流電圧を得、これをコン
デンサ３で平滑してコンバータトランス５の１次
巻線４に印加してある。この１次巻線４は出力ス
イツチングトランス６と共にそのエミツタから接
地ラインを介した発振器を構成し、１次巻線４の
エネルギーが２次巻線７を介してダイオード８と
コンデンサ９よりなる平滑回路に伝えられるよう
になつている。この平滑回路に発生した出力直流
電圧はフライバツクトランス１０の１次巻線１１
に印加されると共に、水平出力トランジスタ１２
の電源電圧として供給されるようになつている。
この水平出力トランジスタ１２はベース端１３に
水平発振信号を取り込み、ダンパーダイオード１
４とのスイツチング作用と相俟つて共振コンデン
サ１５と偏向ヨークL_Hとが共振し、水平偏向電
流が偏向ヨークL_Hに流れるようにしている。ま
た、水平出力トランジスタ１２のスイツチングに
より前記フライバツクトランス１０の２次巻線１
６には帰線パルスを生じ、これを整流してブラウ
ン管用の高電圧EHを得るように構成されてい
る。

一方、前記コンバータトランス５には検出巻線
１７を設け、前記２次巻線７に生じる波形と相似
する電圧をこの検出巻線１７に得て、ダイオード
１８、コンデンサ１９からなる平滑回路の出力端
に制御信号として導出するようにしている。この
制御信号は、２次巻線７側のコンデンサ９の両端
電圧波形と相似な波形となり、前記トランジスタ
６のスイツチング時間を制御するベース駆動回路
２０に供給されるようになつている。このベース
駆動回路２０は基準電圧と前記検出巻線１７側の
平滑回路出力とを比較し、間接的に２次巻線７側
の平滑回路の出力が一定となるようにしている。

以上の如き回路は、トランジスタ６のオン期間
に１次巻線５に蓄えたエネルギーを、そのオフ期
間に２次巻線７に放出することによつて、水平出
力トランジスタ１２に直流電圧を供給する方式で
ある。そして、水平出力トランジスタ１２はオフ
期間が帰線消去期間に相当し、オン期間が走査期
間に相当するものである。

第２図は上記各期間の各部動作波形を示す波形
図であり、時刻t₁においてトランジスタ６がオン
すると、そのコレクタ電流I_pは一定の傾きで上昇
する。この電流I_pは、１次巻線４を流れ、ある時
刻で１次巻線４の性質により減少するものである
が、その前に時刻t₂において水平出力トランジス
タ１２がオフするため、そのときの帰線パルス電
圧V_cpのパルスの影響を受け減少する。このパル
スがなくなる時刻t₃においては、トランジスタ６
のベース電流I_Bがベース駆動回路２０によつて一
気に減少しトランジスタ６をオフしようとする
が、ストレージ電荷のためトランジスタ６はまだ
オン状態を続けている。このため、トランジスタ
６は再び一定の傾きで上昇する。その後、トラン
ジスタ６は時刻t₄でオフしコレクタ電流I_pは流れ
なくなる。

上記時刻t₁〜t₄にてコンバータトランス５の１
次巻線４に蓄えられたエネルギーは２次巻線に起
電され、この時の２次巻線電圧V_sによつてダイ
オード８をオンし、コンデンサ９を充電する。こ
のコンデンサ９の両端電圧は、フライバツクトラ
ンス１０を介して水平出力トランジスタ１２に印
加される。水平出力トランジスタ１２が発生する
前記帰線パルス電圧V_cpはフライバツクトランス
１０の１次巻線１１に印加され、そのエネルギー
を２次巻線１６に起電する。この２次巻線１６に
生じたパルスを整流して陰極線管の高圧電圧EH
としている。

而して、例えば高圧電圧EHが変動すると当然
１次巻線１１側にも影響し、前記コンデンサ９の
両端電圧が変動することになる。この変動は、コ
ンバータトランス５の２次巻線７及び検出巻線１
７を通して検出され、ダイオード１８、コンデン
サ１９からなる平滑回路の出力電圧を変動させ
る。この変動を受けたベース駆動回路２０はトラ
ンジスタ６のオン又はオフ期間を制御し、コンバ
ータトランス５の１次巻線４に上記変動に対処し
たエネルギーを起電し２次巻線７に伝える。これ
により、コンデンサ９の両端電圧は変動前の状態
に戻り安定電圧を供給することができるものであ
る。

〔背景技術の問題点〕

上記構成において、トランスを２つ設けること
は、テレビジヨン受像機の小型・軽量にそぐわな
いため、コンバータトランス５とフライバツクト
ランス１０を一体にすることが提唱されている。
こうした一体化をした場合の回路構成を第３図に
示す。この第３図が第１図と相違する点はコンバ
ータトランス５のコアとフライバツクトランス１
０のコアがつながつている点であり、この場合の
動作も第１図と同じ動作をすることが要求され
る。そこでこの第３図で表わされた一体化トラン
スの構造を考察した場合、当然従来のコンバータ
トランス５の各１次、２次及び検出巻線４，７，
１７とフライバツクトランス１０の各１次、２次
巻線１１，１６とは誘導結合するため、上記動作
に支障のないように各巻線同士の結合の度合を設
定しなければならない。

即ち、例えばコンバータトランス５側の２次巻
線７と検出巻線１７の結合度は、検出巻線１７が
上記した高圧電圧EHの変動等による２次巻線電
流の変動を検出するものであるため密結合にしな
ければならないものである。

そこで、第４図又は第５図に示すような一体化
トランスが提案された。即ち、第４図又は第５図
は一体化トランスの断面を簡略して示すもので、
第２図の構成部分と同一部分は同一符号で記す。
磁心となるコアはコ字状の第１コア２１と第２コ
ア２２とを突き合わせたロ字状に磁路を形成する
ようになつている。このロ字状コアのギヤツプ部
分２３，２３を含む脚部の夫々にフライバツク用
巻線及びコンバータ用巻線を巻装するのである
が、各フライバツク用及びコンバータ用１次、２
次巻線１１，１６，４，７は結合度を調節可能に
ギヤツプ部分を覆うように一方の前記脚部にコン
バータ用１次巻線４及び２次巻線７を巻装し、他
方の前記脚部にフライバツク用１次巻線１１及び
２次巻線１６を巻装する。そして、検出巻線１７
はギヤツプ部分２３から離間した位置（第４図で
は第２コア２２側、第５図では第１コア２１側）
に巻装される。

しかしながら、上記トランス構造を第３図の回
路に適用すると、コンバータ用の各巻線に表われ
る電圧波形は第６図、第７図に示すようなものと
なることが実験の結果確かめられた。第６図及び
第７図はコンバータトランス用１次巻線４、及び
２次巻線７、並びに検出巻線１７の両端に生ずる
電圧波形V_P，V_S，V_Dを夫々示し（V_P，V_Sは第２
図の符号と同じにした）、第６図は第４図のトラ
ンスを使用した場合の波形図、第７図は第５図の
トランスを使用した場合の波形図である。これら
の図に示すように検出巻線１７を第２コア２２側
に設けた場合は第２図に示した帰線パルスV_cpが
検出巻線電圧V_Dに負方向（又は点線にて示す正
方向）のパルスとして重畳され、検出巻線１７を
第１コア２１側に設けた場合は、帰線パルスV_cp
が検出巻線電圧V_Dに正方向（又は点線にて示す
負方向）のパルスとして重畳されてしまうことが
判明した。このようなフライバツク側からの帰線
パルスV_cpが検出巻線１７に含まれると、帰線パ
ルスV_cpの大きさに応じてV_Dを整流平滑した値が
変化することになり、出力スイツチングトランジ
スタ６のオン時間を変化させ、その結果、コンデ
ンサ９の両端電圧のリツプル率が増加することに
なる。

このようにフライバツク側からの帰線パルス
V_cpが影響するのは、コンバータ側の２次巻線７
と検出巻線１７との結合が強いために、フライバ
ツク側の１次巻線１１が検出巻線１７に影響する
ものと考えられる。そこで、第８図に示すよう
に、検出巻線１７をギヤツプ部分２３に巻装する
ことが提案された。この第８図も第４図、第５図
と同記号を用いてある。こうすることで、検出巻
線１７に誘起の電圧V_Dと２次巻線７に誘起する
電圧V_Sとは常に相似な波形が得られるものであ
る。

しかしながら、検出巻線１７をギヤツプ部分２
３に巻装することは、検出巻線１７と２次巻線７
との結合を弱めるため、十分な電圧安定動作をし
なくなる等の問題点を有していた。

〔考案の目的〕

本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、コ
ンバータトランスとフライバツクトランスを一体
にした場合に、コンバータ側の検出巻線にフライ
バツク側の帰線パルスが誘起されるという影響が
無く、しかも、コンバータ側でその２次巻線と検
出巻線との結合を密にすることのできるトランス
を提供することを目的とする。

〔考案の概要〕

本考案は、ギヤツプ部分を境界として略等しい
位置に巻数を同じくする巻線同士を直列に巻装し
たものを検出巻線とし、これにフライバツク側か
らのパルス的変動が影響しても一方の巻線に誘起
したパルス的変動を他方の巻線に誘起するフライ
バツク側からのパルス的変動によつて打ち消すよ
うにしたものである。

〔考案の実施例〕

以下本考案の図示の実施例について説明する。

第９図は本考案のトランスを簡略化して示す断
面図である。第９図において、第３図又は第４図
等と同じ部分には同符号を記す。このトランスは
リンギング・チヨーク・コンバータ回路のコンバ
ータトランスと水平偏向回路に使用するフライバ
ツクトランスとを一体にしたもので、コ字状の第
１コア２１と、同じくコ字状の第２コア２２とを
衝当し、そのギヤツプ部分２３，２３の一方の脚
部にコンバータトランス用１次巻線４及び２次巻
線７を絶縁して巻装すると共に、前記ギヤツプ部
分から距離Ａだけ離れた第１コア２１の脚部に第
１巻線２４を巻装し、かつ、前記ギヤツプ部分２
３から距離Ａだけ離れた第２コア２２の脚部に第
２巻線２５を巻装し、これら第１巻線２４と第２
巻線２５とは巻数が等しく、かつ、直列になるよ
うに巻回されている。なお、もう一方のギヤツプ
部分２３はフライバツクトランス用の１次巻線１
１及び２次巻線（高圧巻線）１６を巻装してあ
る。このように構成したのは、第４図と第５図に
おいては不要パルス成分V_cpが互いに逆極性で生
じることに着目したもので、それら逆極性の不要
パルス成分を加算すれば相殺し合うという考えに
よるものである。相殺効果を高めるには各極性の
不要パルス成分の振幅を等しくする必要があり、
このために巻線２４と巻線２５の巻数を等しく設
定している。

以上の構成より成るトランスを第３図に示した
回路に使用すれば、第１巻線２４と第２巻線２５
との直列巻線は従来の検出巻線１７として作用す
ることになる。この場合、第１巻線２４と第２巻
線２５とは夫々２次巻線７に密結合する一方、フ
ライバツク側の１次巻線１１から２次巻線７に例
えば帰線パルスV_cpが加えられても、この帰線パ
ルスV_cpは第１巻線２４と第２巻線２５とで夫々
異る極性に誘起される。したがつて、第１巻線に
誘起された帰線パルスV_cp′は、第２巻線２５に誘
起された帰線パルスV_cp′によつて打ち消され、検
出巻線電圧にはパルス的変動として現われない。
即ち、フライバツク側の１次巻線１１は検出巻線
に影響しないことになる。

第１０図に本考案によるコンバータトランス用
１次巻線電圧V_p、２次巻線電圧V_s、及び第１巻
線２４と第２巻線２５との直列巻線電圧V_Dを
夫々示す。このように、２次巻線電圧V_sと検出
巻線電圧V_Dとは常に相以な波形となり、かつ、
巻線同士の結合が強いので電圧検出能力が高いも
のである。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、コ字状コ
ア同士を突合わせてそのギヤツプ部分にフライバ
ツクトランス用巻線及びコンバータトランス用巻
線を巻装した場合に、コンバータトランス用巻線
側のギヤツプから夫々所定の距離だけ離れた位置
のコア脚部に検出巻線を分割して巻装したため、
フライバツクトランス巻線からの影響を前記分割
して設けた巻線同士によつて打ち消し合うことが
でき、コンバータトランス用巻線の２次側に出力
電圧の変動として出力されることを防止できる効
果がある。また、検出巻線とコンバータトランス
用巻線の２次側との結合が密になり、出力電圧の
変動をより敏感に検出することができるという効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のリンギング・チヨーク・コンバ
ータ回路の出力電圧を水平偏向回路の電源電圧と
した回路を示す回路図、第２図は第１図の動作波
形を示す波形図、第３図はリンギング・チヨー
ク・コンバータ回路のコンバータトランスと水平
偏向回路のフライバツクパルスを一体化した場合
の回路を示す回路図、第４図及び第５図は従来の
一体化トランスの断面構造を簡略して示す断面
図、第６図及び第７図は第４図及び第５図に示す
トランスの場合のコンバータトランス巻線電圧を
示す波形図、第８図は他の従来例のトランス断面
を示す断面図、第９図は本考案に係るトランスを
示す断面図、第１０図は第９図のトランスを用い
た場合のコンバータトランス巻線電圧波形を示す
波形図である。 ４……コンバータトランスの１次巻線、７……
コンバータトランスの２次巻線、１１……フライ
バツクトランスの１次巻線、１６……フライバツ
クトランスの２次巻線、２１……第１コア、２２
……第２コア、２３……ギヤツプ部分、２４……
第１巻線、２５……第２巻線。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １次巻線、２次巻線および検出巻線を有する第
   １のトランスと、１次巻線、２次巻線を有する第
   ２のトランスとを一体化したトランスであつて、 コ字状の第１のコアと第２のコアとを突合わせ
   てロ字状のコアを形成し、 前記突合わせ部の一方のギヤツプ部分を含むコ
   ア脚部に前記第２のトランスの１次巻線、２次巻
   線を巻装し、 前記突合わせ部の他方のギヤツプ部分を含むコ
   ア脚部に前記第１のトランスの１次巻線、２次巻
   線を巻装するとともに、この他方のギヤツプ部分
   を境界としてほぼ等距離だけ離間した位置にそれ
   ぞれ巻数が等しい第１、第２の巻線を巻装し、こ
   の第１、第２の巻線を直列に接続して前記検出巻
   線を構成したことを特徴とするトランス。