JPH0218463B2 - - Google Patents
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- JPH0218463B2 JPH0218463B2 JP58124654A JP12465483A JPH0218463B2 JP H0218463 B2 JPH0218463 B2 JP H0218463B2 JP 58124654 A JP58124654 A JP 58124654A JP 12465483 A JP12465483 A JP 12465483A JP H0218463 B2 JPH0218463 B2 JP H0218463B2
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- JP
- Japan
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- oil
- piston rod
- ring
- sealing device
- shaft sealing
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- 238000007790 scraping Methods 0.000 claims description 10
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 36
- 239000010729 system oil Substances 0.000 description 9
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 6
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 5
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 3
- 239000010727 cylinder oil Substances 0.000 description 2
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
- F16J15/3204—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
(1) 発明の技術分野
本発明は、クロスヘツド型デイーゼル機関等に
用いられるピストン棒の軸封装置の改良に関する
ものである。
用いられるピストン棒の軸封装置の改良に関する
ものである。
(2) 発明の背景
往復動型内燃機関においては、シリンダ内で燃
料を燃焼し、それによつて生じたエネルギーを主
軸（クランクシヤフト）に伝達することによつて
動力が得られる。この伝達方式には、ピストンと
連接棒（コネクテイングロツド）をクランクシヤ
フトに直結させたトランクタイプと、第１図に示
すように、クロスヘツドタイプと称してピストン
１にピストン棒２を取り付け、その末端と連接棒
３をクロスヘツド４を介して接続し、ピストン棒
２往復運動を回転運動に変換させ、動力を伝達さ
せる方式のものとがある。後者のタイプは構造が
比較的簡単で、燃焼効率も良く、ロングストロー
クによる出力アツプ等、メリツトが多いため、大
型舶用機関では殆んどこのタイプを採用してい
る。
料を燃焼し、それによつて生じたエネルギーを主
軸（クランクシヤフト）に伝達することによつて
動力が得られる。この伝達方式には、ピストンと
連接棒（コネクテイングロツド）をクランクシヤ
フトに直結させたトランクタイプと、第１図に示
すように、クロスヘツドタイプと称してピストン
１にピストン棒２を取り付け、その末端と連接棒
３をクロスヘツド４を介して接続し、ピストン棒
２往復運動を回転運動に変換させ、動力を伝達さ
せる方式のものとがある。後者のタイプは構造が
比較的簡単で、燃焼効率も良く、ロングストロー
クによる出力アツプ等、メリツトが多いため、大
型舶用機関では殆んどこのタイプを採用してい
る。
しかるに、この様な大型デイーゼル機関に於て
は粗悪重油を燃料とするため、燃焼ガスや燃焼残
渣によつて潤滑油としてのシリンダオイルが汚濁
し、この汚濁したシリンダオイルがクランクケー
ス５内に侵入するのを防ぐために、燃焼室側とク
ランクケース側との間には、仕切り板６が設けら
れてあり、さらにその直上、ピストン棒２の周囲
にスタフイングボツクスと称する軸封装置７が装
着されている。
は粗悪重油を燃料とするため、燃焼ガスや燃焼残
渣によつて潤滑油としてのシリンダオイルが汚濁
し、この汚濁したシリンダオイルがクランクケー
ス５内に侵入するのを防ぐために、燃焼室側とク
ランクケース側との間には、仕切り板６が設けら
れてあり、さらにその直上、ピストン棒２の周囲
にスタフイングボツクスと称する軸封装置７が装
着されている。
スタフイングボツクスは第２図に示す如く、分
割型の本体外郭（パツキンケ―ス）７１と、同じ
く分割型の内部パツキンとで構成される。内部パ
ツキンは、ガスシールを行なうための気密リング
１０と、ピストン棒２に付着している余分なシス
テム油を掻き落として潤滑油膜を適正量に保つた
めの油掻きリング１１から成り、各々、複数個装
着されている。また、最上段の油掻きリングをは
め込んだ溝の底には連通孔１７が設けられてあ
り、上部から侵入した燃焼残渣によつて汚濁した
潤滑油、及び油掻きリング１１により掻き切れず
侵入したシステム油の混合油がこの連通孔１７か
ら外部に排出される。
割型の本体外郭（パツキンケ―ス）７１と、同じ
く分割型の内部パツキンとで構成される。内部パ
ツキンは、ガスシールを行なうための気密リング
１０と、ピストン棒２に付着している余分なシス
テム油を掻き落として潤滑油膜を適正量に保つた
めの油掻きリング１１から成り、各々、複数個装
着されている。また、最上段の油掻きリングをは
め込んだ溝の底には連通孔１７が設けられてあ
り、上部から侵入した燃焼残渣によつて汚濁した
潤滑油、及び油掻きリング１１により掻き切れず
侵入したシステム油の混合油がこの連通孔１７か
ら外部に排出される。
しかるに、かかる構造の従来の軸封装置をもつ
てしても、以下に述べる理由により十分に満足の
ゆくシステム油の掻き落とし作用は行なわれてい
ないのが現状である。即ち、第３図において、ピ
ストン棒２に対してスタフイングボツクスが相対
的に下降している場合、ピストン棒に付着した油
は、実線矢印で示す如く、油掻きリング１１の最
下段の歯ａにより掻き落とされ排出孔１２に排出
されるが、油掻きリング１１の最上段の歯ｂ上に
落下し滞留する油の一部は点線矢印で示す如く、
再びピストン棒表面に付着し循環する為、全体と
して油掻き性能を低下をきたし、その結果システ
ム油の消費量を多くするに至つている。
てしても、以下に述べる理由により十分に満足の
ゆくシステム油の掻き落とし作用は行なわれてい
ないのが現状である。即ち、第３図において、ピ
ストン棒２に対してスタフイングボツクスが相対
的に下降している場合、ピストン棒に付着した油
は、実線矢印で示す如く、油掻きリング１１の最
下段の歯ａにより掻き落とされ排出孔１２に排出
されるが、油掻きリング１１の最上段の歯ｂ上に
落下し滞留する油の一部は点線矢印で示す如く、
再びピストン棒表面に付着し循環する為、全体と
して油掻き性能を低下をきたし、その結果システ
ム油の消費量を多くするに至つている。
(3) 発明の目的
本発明は上記のことに鑑み、クロスヘツド型デ
イーゼル機関等に用いられる、ピストン棒の軸封
装置において、掻き取られた油の排出を改善する
ことにより軸封装置全体の油掻き性能を改善し、
もつてシステム油消費量の低減を図ることを目的
とする。
イーゼル機関等に用いられる、ピストン棒の軸封
装置において、掻き取られた油の排出を改善する
ことにより軸封装置全体の油掻き性能を改善し、
もつてシステム油消費量の低減を図ることを目的
とする。
(4) 発明の構成
前記目的を達成するため、本発明によれば、ピ
ストン棒の外周の油掻きを行なうための軸封装置
であつて、該軸封装置は、上に配置したシールリ
ングと下に配置した油掻きリングとの積層構造体
を有し、該シールリングは、ピストン棒に向かつ
て傾斜する面を有して先端が上を向いたくさび形
の内側部分と、上面に溝を有する外側部分とを有
し、かつ外周にコイルばねを配置してあつて、一
方、該油掻きリングは、円周溝を内側に有して、
また該円周溝につらなる油窓を外側に有し、かつ
外周にコイルばねを配置してあつて、前記積層構
造体をはめ込んだ外郭の内周溝の底には油の排出
孔を有することを特徴とする軸封装置、が提供さ
れる。
ストン棒の外周の油掻きを行なうための軸封装置
であつて、該軸封装置は、上に配置したシールリ
ングと下に配置した油掻きリングとの積層構造体
を有し、該シールリングは、ピストン棒に向かつ
て傾斜する面を有して先端が上を向いたくさび形
の内側部分と、上面に溝を有する外側部分とを有
し、かつ外周にコイルばねを配置してあつて、一
方、該油掻きリングは、円周溝を内側に有して、
また該円周溝につらなる油窓を外側に有し、かつ
外周にコイルばねを配置してあつて、前記積層構
造体をはめ込んだ外郭の内周溝の底には油の排出
孔を有することを特徴とする軸封装置、が提供さ
れる。
(5) 実施例
本発明の実施例を、図面を参照して説明する。
第４図に置いて、２はピストン棒であり、それに
外挿したスタフイングボツクスの外郭７１の６つ
の内周溝のうち、上の２つには、ガスシールを目
的とした、従来からある気密リング１０が、下の
３つには、本発明の特徴であるところの、シール
リング１３（１本）と油掻きリング１１（２本）
からなる積層構造体が装着されている。シールリ
ング１３、油掻きリング１１ともに分割型であ
り、コイルばね１６によつてピストン棒２にしめ
つけられている。気密リング１０と積層構造体の
中間には、油掻きリング１１を単独で装着するの
が好ましく、この油掻きリングの後背部には連通
孔１７が設けられてあり、上部から侵入した燃焼
残渣によつて汚濁した潤滑油とシステム油の混合
油がこの連通孔１７を経て外部に排出される。
第４図に置いて、２はピストン棒であり、それに
外挿したスタフイングボツクスの外郭７１の６つ
の内周溝のうち、上の２つには、ガスシールを目
的とした、従来からある気密リング１０が、下の
３つには、本発明の特徴であるところの、シール
リング１３（１本）と油掻きリング１１（２本）
からなる積層構造体が装着されている。シールリ
ング１３、油掻きリング１１ともに分割型であ
り、コイルばね１６によつてピストン棒２にしめ
つけられている。気密リング１０と積層構造体の
中間には、油掻きリング１１を単独で装着するの
が好ましく、この油掻きリングの後背部には連通
孔１７が設けられてあり、上部から侵入した燃焼
残渣によつて汚濁した潤滑油とシステム油の混合
油がこの連通孔１７を経て外部に排出される。
シールリング１３は、第４〜６図に示すよう
に、ピストン棒２に向かつて傾斜する面を有して
先端が上を向いたくさび形の内側部分と、上面に
溝１５を有する外側部分からなる。第５図はシー
ルリング１３の平面図であり、そのＡ―Ａ縦断面
図が第６図である。一方、油掻きリング１１は円
周溝１８を内側に有し、また、この円周溝から続
く油窓１９を外側に有する。
に、ピストン棒２に向かつて傾斜する面を有して
先端が上を向いたくさび形の内側部分と、上面に
溝１５を有する外側部分からなる。第５図はシー
ルリング１３の平面図であり、そのＡ―Ａ縦断面
図が第６図である。一方、油掻きリング１１は円
周溝１８を内側に有し、また、この円周溝から続
く油窓１９を外側に有する。
ピストン棒２が上昇しているとき、ピストン棒
に付着したシステム油は、油掻きリング１１によ
つてシールリング１３のくさび形先端部分１４の
上に掻き落とされる。次にピストン棒２が下降す
ると、油はシールリング１３によつて掻きとられ
て、その後、溝１５を経て排出孔１２を下降し、
オイルパン内に戻される。このように、シールリ
ング１３の上にある油掻きリング１１によつて掻
き落とされた油は、シールリング１３の下にある
油掻きリング１１の上に成るべく落下させずに排
出孔１２に排出される。油掻きリング１１の内側
の摺動面間の円周溝１８にも多少、油が侵入する
が、円周溝につらなる油窓１９を通つて、やはり
排出孔１２に排出される。
に付着したシステム油は、油掻きリング１１によ
つてシールリング１３のくさび形先端部分１４の
上に掻き落とされる。次にピストン棒２が下降す
ると、油はシールリング１３によつて掻きとられ
て、その後、溝１５を経て排出孔１２を下降し、
オイルパン内に戻される。このように、シールリ
ング１３の上にある油掻きリング１１によつて掻
き落とされた油は、シールリング１３の下にある
油掻きリング１１の上に成るべく落下させずに排
出孔１２に排出される。油掻きリング１１の内側
の摺動面間の円周溝１８にも多少、油が侵入する
が、円周溝につらなる油窓１９を通つて、やはり
排出孔１２に排出される。
以上は、本発明の軸封装置をクロスヘツドタイ
プのデイーゼル機関のスタフイングボツクスとし
て用いた実施例であるが、例えば、同じくデイー
ゼル機関のピストン冷却装置用パツキン箱とし
て、冷却水がシリンダに浸入しないように用いる
ことをはじめとしてピストン棒をシールする必要
のある他の装置にも適用することができる。
プのデイーゼル機関のスタフイングボツクスとし
て用いた実施例であるが、例えば、同じくデイー
ゼル機関のピストン冷却装置用パツキン箱とし
て、冷却水がシリンダに浸入しないように用いる
ことをはじめとしてピストン棒をシールする必要
のある他の装置にも適用することができる。
(5) 発明の効果
以上詳述したように、本発明の軸封装置は油掻
きリングと、くさび形部分を有するシールリング
との二重構造によつて、機関のシステム油等の掻
き落としを有効に行なうことのできるものであ
り、これによりシステム油の消費量が低減され
る。
きリングと、くさび形部分を有するシールリング
との二重構造によつて、機関のシステム油等の掻
き落としを有効に行なうことのできるものであ
り、これによりシステム油の消費量が低減され
る。
第１図は、クロスヘツドタイプのデイーゼル機
関の要部部分断面図、第２図は従来の軸封装置の
部分断面図、第３図は第２図の要部拡大図、第４
図は本発明の軸封装置の部分断面図、第５図はシ
ールリングの平面図、第６図は第５図におけるＡ
―Ａ縦断面拡大図である。 ７……スタフイングボツクス（軸封装置）、７
１……ボツクス本体、１０……気密リング、１１
……油掻きリング、１２……排出孔、１３……シ
ールリング、１４……くさび形部分、１５……
溝、１７……連通孔。
関の要部部分断面図、第２図は従来の軸封装置の
部分断面図、第３図は第２図の要部拡大図、第４
図は本発明の軸封装置の部分断面図、第５図はシ
ールリングの平面図、第６図は第５図におけるＡ
―Ａ縦断面拡大図である。 ７……スタフイングボツクス（軸封装置）、７
１……ボツクス本体、１０……気密リング、１１
……油掻きリング、１２……排出孔、１３……シ
ールリング、１４……くさび形部分、１５……
溝、１７……連通孔。
Claims (1)
- １ ピストン棒の外周の油掻きを行なうための軸
封装置であつて、該軸封装置は、上に配置したシ
ールリングと下に配置した油掻きリングとの積層
構造体を有し、該シールリングは、ピストン棒に
向かつて傾斜する面を有して先端が上を向いたく
さび形の内側部分と、上面に溝を有する外側部分
とを有し、かつ外周にコイルばねを配置してあつ
て、一方、該油掻きリングは、円周溝を内側に有
して、また該円周溝につらなる油窓を外側に有
し、かつ外周にコイルばねを配置してあつて、前
記積層構造体をはめ込んだ外郭の内周溝の底には
油の排出孔を有することを特徴とする軸封装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58124654A JPS6018664A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 軸封装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58124654A JPS6018664A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 軸封装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6018664A JPS6018664A (ja) | 1985-01-30 |
| JPH0218463B2 true JPH0218463B2 (ja) | 1990-04-25 |
Family
ID=14890751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58124654A Granted JPS6018664A (ja) | 1983-07-11 | 1983-07-11 | 軸封装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6018664A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05132234A (ja) * | 1991-11-13 | 1993-05-28 | Tadaaki Minematsu | ミシン等における糸切れ検知装置 |
| JPH0637364U (ja) * | 1992-10-12 | 1994-05-17 | 村田機械株式会社 | 紡績装置 |
| US8852672B2 (en) | 2008-01-28 | 2014-10-07 | Biomet 3I, Llc | Implant surface with increased hydrophilicity |
| US9034201B2 (en) | 2010-03-29 | 2015-05-19 | Biomet 3I, Llc | Titanium nano-scale etching on an implant surface |
| US9131995B2 (en) | 2012-03-20 | 2015-09-15 | Biomet 3I, Llc | Surface treatment for an implant surface |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT409291B (de) * | 1999-06-16 | 2002-07-25 | Hoerbiger Ventilwerke Gmbh | Abstreifanordnung |
| CA2436372A1 (en) | 2003-08-04 | 2005-02-04 | Luc Mainville | Sealing assembly for a cylinder head |
| CA2456395C (en) * | 2003-08-04 | 2012-07-24 | Industries Mailhot Inc. | Cleaning assembly for a shaft |
| JP5173236B2 (ja) * | 2007-04-10 | 2013-04-03 | 株式会社リケン | スタフィングボックス |
| CN106014929B (zh) * | 2016-05-13 | 2019-06-25 | 蚌埠市金鹏燃气设备制造有限公司 | 一种新型压缩机刮油装置 |
| CN106014928B (zh) * | 2016-05-13 | 2019-01-01 | 蚌埠市金鹏燃气设备制造有限公司 | 一种压缩机用多级刮油装置 |
| CN105909496A (zh) * | 2016-05-13 | 2016-08-31 | 蚌埠市金鹏燃气设备制造有限公司 | 一种用于压缩机的刮油装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1164804A (en) * | 1965-12-31 | 1969-09-24 | Dunlop Rubber Co | Improvements in Sealing Rings |
-
1983
- 1983-07-11 JP JP58124654A patent/JPS6018664A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1164804A (en) * | 1965-12-31 | 1969-09-24 | Dunlop Rubber Co | Improvements in Sealing Rings |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05132234A (ja) * | 1991-11-13 | 1993-05-28 | Tadaaki Minematsu | ミシン等における糸切れ検知装置 |
| JPH0637364U (ja) * | 1992-10-12 | 1994-05-17 | 村田機械株式会社 | 紡績装置 |
| US8852672B2 (en) | 2008-01-28 | 2014-10-07 | Biomet 3I, Llc | Implant surface with increased hydrophilicity |
| US9198742B2 (en) | 2008-01-28 | 2015-12-01 | Biomet 3I, Llc | Implant surface with increased hydrophilicity |
| US9034201B2 (en) | 2010-03-29 | 2015-05-19 | Biomet 3I, Llc | Titanium nano-scale etching on an implant surface |
| US9131995B2 (en) | 2012-03-20 | 2015-09-15 | Biomet 3I, Llc | Surface treatment for an implant surface |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6018664A (ja) | 1985-01-30 |
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