JPH02183907A - 薄肉絶縁電線 - Google Patents
薄肉絶縁電線Info
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- JPH02183907A JPH02183907A JP111589A JP111589A JPH02183907A JP H02183907 A JPH02183907 A JP H02183907A JP 111589 A JP111589 A JP 111589A JP 111589 A JP111589 A JP 111589A JP H02183907 A JPH02183907 A JP H02183907A
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Landscapes
- Organic Insulating Materials (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、薄肉絶縁電線に関する。
［従来の技術および発明が解決しようとする課題］
近年、自動車や電子機器に使用される電線は、高密度実
装を行なうため、軽量であること、配線スペースをとら
ないこと等が要求されており、このため電線の被覆層の
厚さを薄くすることが要望されている。
装を行なうため、軽量であること、配線スペースをとら
ないこと等が要求されており、このため電線の被覆層の
厚さを薄くすることが要望されている。
従来、この分野の絶縁電線に用いられているポリ塩化ビ
ニルを主体とした樹脂組成物は、薄肉としたときの機械
的強度、特に摩耗特性に劣ることから、３５０μｍ程度
が薄肉化の限界であった。
ニルを主体とした樹脂組成物は、薄肉としたときの機械
的強度、特に摩耗特性に劣ることから、３５０μｍ程度
が薄肉化の限界であった。
この発明は、このような従来技術の欠点を解消し、絶縁
厚を大幅に低減できる薄肉絶縁電線を提供することを目
的とする。
厚を大幅に低減できる薄肉絶縁電線を提供することを目
的とする。
［課題を解決するための手段および作用］この発明は、
電線の絶縁体として繰返し構造単位当たり２個以上のバ
ラフェニレン基を有し、常温での引張強さが７．０ｋｇ
／ｍｍ２以上である熱可塑性樹脂を主体とする樹脂組成
物を用いたことにあり、それによって絶縁厚を大幅に低
減したものである。
電線の絶縁体として繰返し構造単位当たり２個以上のバ
ラフェニレン基を有し、常温での引張強さが７．０ｋｇ
／ｍｍ２以上である熱可塑性樹脂を主体とする樹脂組成
物を用いたことにあり、それによって絶縁厚を大幅に低
減したものである。
［実 施 例］
電線の絶縁被覆厚を決めているのは、耐摩耗性にあるこ
とから、本件発明者等は材料の耐摩耗性に影響を与える
因子を鋭意検討した。その結果、摩耗の種類によってそ
の因子は異なるが、電線の代表的な摩耗試験であるスク
レープ摩耗には分子間力が重要であることが分かった。
とから、本件発明者等は材料の耐摩耗性に影響を与える
因子を鋭意検討した。その結果、摩耗の種類によってそ
の因子は異なるが、電線の代表的な摩耗試験であるスク
レープ摩耗には分子間力が重要であることが分かった。
この大きさを物性の１つである引張強さで表わすと、従
来の被覆厚をおよそ半分にするには７ｋｇ／ｍｍ”以上
の値が必要であると判明した。
来の被覆厚をおよそ半分にするには７ｋｇ／ｍｍ”以上
の値が必要であると判明した。
また、この分野の１ｉ線にはハ燃性が要求されるが、ハ
ロゲン系難燃剤や三酸化アンチモン等の難燃助剤を用い
て難燃化すると耐摩耗性が大幅に低下する。このことか
らポリマー自体難燃性である必要がある。
ロゲン系難燃剤や三酸化アンチモン等の難燃助剤を用い
て難燃化すると耐摩耗性が大幅に低下する。このことか
らポリマー自体難燃性である必要がある。
これらの要求を満たすものを種々検討した結果、常温で
７ｋｇ／ｍｍ”以上の引張強さを示し繰返し構造単位当
り２個以上のパラ−フェニレン基を有する熱可塑性樹脂
が適合するものであることを見出した。このようなもの
としては１次Ｇこ示すような樹脂を挙げることができる
。
７ｋｇ／ｍｍ”以上の引張強さを示し繰返し構造単位当
り２個以上のパラ−フェニレン基を有する熱可塑性樹脂
が適合するものであることを見出した。このようなもの
としては１次Ｇこ示すような樹脂を挙げることができる
。
ポリエーテルサルホン
ポリエーテルイミド
ポリエーテルエーテルケトン
なお、これらの樹脂に着色剤、酸化防止剤、滑剤等の添
加剤を耐摩耗性を損なわない範囲で加えることは一向に
さしつかえない。
加剤を耐摩耗性を損なわない範囲で加えることは一向に
さしつかえない。
次に、この発明の実施例を比較例とともに詳細に説明す
る。
る。
評価に用いた被覆電線は、第１図に示すように０．３ｍ
ｍ”の軟銅撚線導体１上に被覆厚１００〜２００μｍに
熱可塑性樹脂を押出被覆して絶縁体２としたものである
。第１表に実施例１〜４および比較例１〜３に使用した
樹脂の内容と被覆厚を示す。
ｍ”の軟銅撚線導体１上に被覆厚１００〜２００μｍに
熱可塑性樹脂を押出被覆して絶縁体２としたものである
。第１表に実施例１〜４および比較例１〜３に使用した
樹脂の内容と被覆厚を示す。
なお、押出機は２８ｍｍの単軸押出機を用い、スクリュ
ーはＬ／Ｄ＝１９のフルフライトタイプを用いた。押出
温度は、ポリサルホンの場合２４０℃、ポリエーテルサ
ルホンの場合３５０°Ｃ、ポリエーテルイミドの場合３
７０°Ｃとした。
ーはＬ／Ｄ＝１９のフルフライトタイプを用いた。押出
温度は、ポリサルホンの場合２４０℃、ポリエーテルサ
ルホンの場合３５０°Ｃ、ポリエーテルイミドの場合３
７０°Ｃとした。
（以下余白）
第 １ 表
＊ポリ塩化ビニル（重合度 １３００）１００重量部と
可塑剤ＤＯＰ （ジオクチルツクレート）５０重量部。
可塑剤ＤＯＰ （ジオクチルツクレート）５０重量部。
重質炭酸カルシウム ５０重量部から成る。
引張強さの測定は温度２３℃でＡＳＴＭ Ｄ６３８に
準拠して行なった。
準拠して行なった。
摩耗試験は、自動車用低圧電線の規格であるＪＡＳＯＤ
−６１１のスクレープ（ブレード）試験に準じた。即ち
、第２図（Ａ）に示すように試料である電線を試験台３
上にクランプ４で固定し、往復駆動試験機５の左右に往
復動する腕部材６の先端に固定したブレード７により電
線の被覆層２の表面にエツジ半径０．１２５ｍｍの刃（
ブレード）を当てる。このブレード７は第２図（Ｂ）に
示すようにその先端が尖った刃７ａを有し、上から５１
０ｇの錘８で加重している。そして、１０ｍｍのストロ
ークを毎分６０回の速さで左右に往復させ、被覆２が摩
耗し刃７ａが導体１に接触するまでの回数を測定して、
この回数が１５０回以上耐えるものを合格とするもので
ある。
−６１１のスクレープ（ブレード）試験に準じた。即ち
、第２図（Ａ）に示すように試料である電線を試験台３
上にクランプ４で固定し、往復駆動試験機５の左右に往
復動する腕部材６の先端に固定したブレード７により電
線の被覆層２の表面にエツジ半径０．１２５ｍｍの刃（
ブレード）を当てる。このブレード７は第２図（Ｂ）に
示すようにその先端が尖った刃７ａを有し、上から５１
０ｇの錘８で加重している。そして、１０ｍｍのストロ
ークを毎分６０回の速さで左右に往復させ、被覆２が摩
耗し刃７ａが導体１に接触するまでの回数を測定して、
この回数が１５０回以上耐えるものを合格とするもので
ある。
一方、難燃性の評価は、ＪＡＳＯＤ６１１に準じて水平
難燃試験により行なった。着火後１５大 秒以内に自然に消枚するものを合格とした。
難燃試験により行なった。着火後１５大 秒以内に自然に消枚するものを合格とした。
これらの評価結果を纒めて第２表に示す。
第
表
実施例１〜４は、この発明で規定する樹脂組成物の例で
あり、耐摩耗性、難燃性ともそれぞれ良好である。特に
、実施例３のポリエーテルイミドを用いた場合、絶縁体
の被覆厚を１００μｍにすることも可能である。
あり、耐摩耗性、難燃性ともそれぞれ良好である。特に
、実施例３のポリエーテルイミドを用いた場合、絶縁体
の被覆厚を１００μｍにすることも可能である。
これに対し、従来のポリ塩化ビニルは比較例１のように
被覆厚２００μｍとしたとき不合格である。また、繰返
し構造単位中にバラ−フェニレン基を２個有していても
引張強さが７ｋｇ／ｍｍ”未満の場合、比較例２に示す
ように耐摩耗性が不十分である。
被覆厚２００μｍとしたとき不合格である。また、繰返
し構造単位中にバラ−フェニレン基を２個有していても
引張強さが７ｋｇ／ｍｍ”未満の場合、比較例２に示す
ように耐摩耗性が不十分である。
比較例３は、分子中にバラ−フェニレン基を１つしか含
まないポリブチレンテレフタレートにガラス繊維を充填
し引張強度を９．１ｋｇ／ｍｍ”に高めた例である。こ
の例では耐摩耗性はぎりぎり合格するが難燃性が不合格
であり、被覆の薄肉化は実現できない。
まないポリブチレンテレフタレートにガラス繊維を充填
し引張強度を９．１ｋｇ／ｍｍ”に高めた例である。こ
の例では耐摩耗性はぎりぎり合格するが難燃性が不合格
であり、被覆の薄肉化は実現できない。
［発明の効果］
以上説明したとおり、この発明の被覆電線は、絶縁厚が
薄（、軽量化および配線のスペースの縮小化に非常に有
利であり、その工業的価値は著しく高いものである。
薄（、軽量化および配線のスペースの縮小化に非常に有
利であり、その工業的価値は著しく高いものである。
第１図は、この発明の機器配線用絶縁電線の構成を示す
断面図、 第２図（Ａ）、（Ｅ）は、摩耗試験装置の構成を示す線
図およびブレードの拡大側面図である。
断面図、 第２図（Ａ）、（Ｅ）は、摩耗試験装置の構成を示す線
図およびブレードの拡大側面図である。
Claims (1)
- 繰返し構造単位あたり２個以上のパラ−フェニレン基を
有し、常温での引張強さが７．０ｋｇ／ｍｍ＾２以上で
ある熱可塑性樹脂を主体とする樹脂組成物が、導体上に
厚さ２００μｍ以下に押出被覆されていることを特徴と
する薄肉絶縁電線。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP111589A JPH02183907A (ja) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | 薄肉絶縁電線 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP111589A JPH02183907A (ja) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | 薄肉絶縁電線 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02183907A true JPH02183907A (ja) | 1990-07-18 |
Family
ID=11492461
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP111589A Pending JPH02183907A (ja) | 1989-01-06 | 1989-01-06 | 薄肉絶縁電線 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02183907A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9701837B2 (en) | 2013-06-19 | 2017-07-11 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Resin composition for wire covering material, insulated wire, and wiring harness |
-
1989
- 1989-01-06 JP JP111589A patent/JPH02183907A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US9701837B2 (en) | 2013-06-19 | 2017-07-11 | Autonetworks Technologies, Ltd. | Resin composition for wire covering material, insulated wire, and wiring harness |
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