JPH02175592A - ダブルリンク式引込クレーン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ダブルリンク式引込クレーンに関するもので
ある。

〔従来の技術〕

従来、ダブルリンク式引込クレーンは、一般にフプクま
たはパケヴトを吊具とした荷役作業に用いられていた。

なお、この種に関するものとしては、例えば、特公昭６
０−・３０６３９号公報、特公昭６１−１４０７３号公
報等が挙げられる。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記従来技術はコンテナ荷役用の吊具としてスプレッダ
−を用いる場合の給電用ケーブルの取り扱いの点につい
て配慮されておらず、トプブブーム先端またはスプレッ
ダ−側に給電装置を設置した場合には、ブーム先端の自
重または荷重が重くなりクレーン全体の転倒モーメント
が大ｈ＜なフて不利な条件となり、クレーン全体の重量
が重くなるという問題がある。

また、スプレプダー側に給電装置を設けた場合には、給
電装置用の電源をクレーン側からもってくる必要があり
、クレーン側とカプラーにて接続する必要がある。この
場合、ブーム先端に作業者が行りてカプラーをつながな
くてはならず、非常に危険であった。

本発明の目的は、クレーンに不利な条件を与えることな
く、コンテナの荷役作業も容易に行なうことのできるダ
ブルリンク式引込クレーンを提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的は、ダブルリンク式引込クレーンのメインブー
ム上に該メインブームの長手方向に移動可能にウェイト
台車を設け、ケーブルの一端をブーム先端の吊具に着脱
可能に取り付け、ケーブルをウェイト台車に往復掛けし
て介し、ケーブルの他端をブーム根元側に設けた給電電
源に接続することにより、達成される。

〔作　　用〕

給電電源をブーム根元側に設置するとともにウェイト台
車をメインブーム上に配置することにより、ブーム先端
での荷重を軽減でき、クレーンの転倒に対する条件を良
くすることができ、吊具の上げ下げに対してもウェイト
台率が移動してたるみなくケーブルの伸び縮みを行なう
ことができる。

これにより、ダブルリンク式引込クレーンにおいて、ク
レーンに不利な条件を与えることなく、コンテナの荷役
作業も容易に行なうことができる。

〔実　施　例〕

以下、本発明の一実施例を第１図ないし第３図により説
明する。

ダブルリンク式引込クレーンは、地上の軌道上を移動可
能な走行体１と、走行体ｌ上に設置され旋回可能な旋回
体Ｚａ、友回体２に取り付けられ片持ち支持されたメイ
ンブーム４およびトップブーム５等から成るブームと、
ブーム先端からロープ１４ａ、１４ｂを介して吊られた
吊具、この場合、スプレッダ７と、旋回体２に設けられ
吊具の巻上げ、巻下げを行なう巻上機９ａ、９ｂ等を配
置した機械室３等から成る。

スプレッダ７は、この場合、接続金具１５ａ、１５ｂを
介してロープ１４ａ、１４ｂにつながれ、シーブＸ２゜
１１．１０を介して啓上機９ａに巻き取られるロープ１
４　ａと、シーブ１３．１２．　１１．１０を介して啓
上機９ｂに巻き取られるロープ１４　ｂとによって吊り
下げられており、巻上機９ａ、９ｂの巻取り、繰出し・
　３　・ によつて揚程Ｈな巻上２巻下される。この場合、スプレ
ッダ７の安定吊りを行なうために、第１図および第２図
（ａ）に示すようにロープ１４　ｂ側をリンク６に設け
たシーブｌで横方向に張って安定性を向上させている。

この操作は、リンク６の先に取り付けたロープ１８をシ
ーブ１７を介して巻取機１６で引張って１、リンク６を
水平方向に上げて行なう。

なお、この場合は、巻取ａ１６によってロープ１８を引
張るようにしたが、シリンダで引張るようにしても良い
。

なお、吊具としてスプレッダ７を用いない場合は、第２
図（ｂ）　、　（ｃ＞　に示すようにロープ１８を弛め
て、吊具であるフック７ａまたはパケット７ｂに合うよ
うにし、それぞれ接続金具１５ａ、１５ｂによって付は
替えて使用する。なお、フックやパケットの場合でも吊
具の構造によりてはリンク６を上げてロープ１４　ｂを
横に張って使用しても良い。

この場合、メインブーム４上に軌道を設けて、該軌道上
に移動可能な、ウェイト台車Ｗを配置して、ウェイト台
車１９とメインブーム４の先端側とにシ・　４　・ −ブ幻とシーブｎとを設け、第３図に示すように機械室
３に設けた給電電源４からシーブ２２．２３゜冴、２５
を介してスプレッダ７にケーブルかをつなぎ込んでいる
。また、この場合、シーブｎとウェイト台本１９との間
ではケーブル謳が往復掛けされている。

また、吊具としてスプレッダ７を使用する際のスプレッ
ダ７とケーブルがとの接続は、次のように行なう。まず
、ケーブル濁の先端にはスプレッダ７にケーブル々をつ
なげるための金具部が設けてあり、この金具部の下面は
電磁石になりでいて、通常はトップブーム５先端に設け
た収納部前に納めて位置決めしである。地上側で金具１
５ｍ、１５ｂによってスプレッダ７を接続し、巻上機９
ａ、９ｂによってスプレッダ７を最上部まで巻き上げる
。

これによってスプレッダテの最上部がケーブルあの金具
器に当接する。このとき、金具Ｚを電磁石にしてスプレ
ブダテに吸着させて、スプレッダ７を地上側に降す。ス
プレッダ７に（−）ついて降りてきたケーブル々とスプ
レッダ７とをコネクタで接続し、スプレッダ７への給電
を可能にする。

ケーブル５とスプレッダ７との接続をやめる場合には、
上記の逆を行なえば良い。

ケーブル部がスプレッダ７に付いて揚程Ｈの間で上下す
るとき、第３図に示すように、例えば、金具路が位置ａ
のときは、ウェイト台車器の自重によってウェイト台車
１９が下がり、ケーブルがを引張って位置Ａにウェイト
台車１９が移動する。また、金具路が位Ｈｂのときは、
ケーブル部がスプレッダ７によりて引張られ、ウェイト
台車１９の自重 重に打ち誇ってウェイト台車肋を位１１Ｂまで持ち上げ
る。このように、ウェイト台車１９の移動によってケー
ブル部の長さ調整を行ない、ケーブル部が弛むことな（
、スプレッダ７の動きに追従するようにしである。なお
、ストヴパ加はケーブル％が切れたときにウェイト台車
１９が落下しないためのものである。

ウェイト台車１９の自重は、ケーブルかが最下位まで降
りたときのケーブルの自重を吊り上げられる自重にする
のが好ましいが、これ以上に重量するのは、クレーン重
量の上からも特策ではない。

また、ケーブルが先端の金具路においても、スプレッダ
７側へのつなぎを確実にするために、第４図に示すよう
に鉤３１をスプレッダ７の凹部蕊に引掛けるようにして
も良い。この場合は、金具路の本体園に鉤３１を懸垂さ
せ、本体（資）と鉤３１との間にばねｎと電磁６羽とを
設けて、ばね諺によって鉤３１を常に開くようにし、電
磁６羽で鉤３１を閉じるようにする。スプレッダ７側に
取り付けた止め金蕊を鉤３１の鉤部あに掛けておけば、
電磁石おが切れても確実なつなぎができる。

以上、本−実施例によれば、ブーム先端部に給電装置の
重い重量を掛けることがなく、また、ウェイト台車の重
量等は炭面体中心側に返電配置できるので、クレーンの
転倒に対し不利な条件を改善することができる。また、
ウェイト台車の設置により、ブーム先端部でのケーブル
長さをスプレッダの動きに合わせて調整ができる。この
ように、コンテナの荷役作業を容易に行なうことができ
るという効果がある。

・　７　・ また、ケーブル先端に設けた金具を人の作業によること
なくスプレッダに掛けることができ、地上側の安全な所
でケーブルの接続が行なえるので、作業の安全性が向上
するという効果がある。

なお、このように高い所からのケーブルの供給を必要と
するものにおいては、ダブルリンク式弓込クレーンに限
られるものではな（、ウェイト台車を用いたケーブルの
供給や金具の構造を適用することができる。

〔発明の効果〕

本発明によれば、クレーンに不利な条件を与えることな
く、コンテナの荷役作業を容易に行なうことができると
いう効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例であるダブルリンク式引込ク
レーンを示す側面図、第２図ａないしＣは吊具の取り付
けを示す斜視図、第３図はケープ先 ルの掛は方を示す図、第４図はケーブルを端の金具の構
造の他の実施例を示す縦断面図である。 ４・・・・・・メインブーム、７・・・・・・スプレッ
ダ、１９・・・・　８　・ ・・・ウェイト台車、ｎ、２３・・・・・・シーブ、渇
・・・・・・ケープル

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、ブーム先端の吊具に荷を掛けて該荷の巻上げ、巻下
   げを行なうとともに、前記ブームを移動させて荷役を行
   なうダブルリンク式引込クレーンにおいて、メインブー
   ム上に該メインブームの長手方向に移動可能にウェイト
   台車を設け、ケーブルの一端を前記ブーム先端の吊具に
   着脱可能に取り付け、前記ケーブルを前記ウェイト台車
   に往復掛けして介し、前記ケーブルの他端を前記ブーム
   根元側に設けた給電電源に接続したことを特徴とするダ
   ブルリンク式引込クレーン。