JPH02144359A - ウェブ巻取装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は１製紙工場等で一般に用いられるウェブ巻取装
置、詳しくは巻取ロールが巻取ドラムの左右に千鳥に配
設されるところのデュープレックスワインダと呼ぶウェ
ブ巻取装置に関する。

〔従来の技術〕

製紙工場で一般に用いられているウェブ巻取装置のうち
１巻取ロールが巻取ドラムの左右にその軸心方向に対し
、平面形が千鳥に配設され、かつ。

その！ｆｉｆｆｉの何δすかを巻取ドラムにて支えられ
ながら形成されるところのデエーブレックスワインダの
概略について第４図で説明すると８アンワインダ装Ｕ１
Ｂ上に前工程から搬入された巻戻しロール１９より繰り
出されたウェブ２０はペーパロール２１を介して送られ
、スリッタ２２．２３にて必要な幅に裁断され１巻取ド
ラム０６上にて隣り合うウェブ同志が左右に振り分けら
れ、コア１３を中心にして巻取られていき８巻取ロール
１４を形成する。

上述の如き巻取方法は、ウェブを広い幅の巻取ロールに
巻取ることを達成し得るものであるが。

このような場合１巻取り開始時の巻取ロール径が小さい
時点においては巻取ロールの幅方向に関する剛性が不十
分であり１巻取ロールが重力により撓んでしまい１巻取
ロール！４と巻取ドラム０６との接触状態が幅方向で不
均一となり１巻取ロール１４表面にしわを発生する。又
８輻方向に均一で適切な硬さをもった巻取ロールを形成
することができない。

そこで、このことを防ぐために２巻取開始時。

補助ロールにより１巻取ロールを巻取ドラムに接してい
る位置とは反対側の位置から押付けるという方法が用い
られている。これを実現しているところの西独・ヤーゲ
ンベルグ社の既存の装置について第５図および第６図に
ついて説明すると、まず第５図は巻取開始時を示してお
り、支点２４を中心に１」動可能な支持アーム０２に取
付けられた補助ロール（以下、ライダロールと記す、　
）０３．０４が巻取ドラム０６上にあるコア１３を押さ
えている。そして巻取りが開始され１巻取ロールが形成
されこれが巻太るにしたがって、ライダロール０３．０
４は円弧２５上を移動していき、Ｓ取ロールが十分な強
度を持つようになったところで１巻取ロール上より離れ
０図示の破線２６の位置まで移動する。なお、ライダロ
ール０３．０４の幅は個りの巻取りロールの幅より小さ
く、支持アーム０２はそり台ＯＩを介してビーム０５上
を長手方向（第５図の紙面に垂直方向）に可動となって
いる。以下、ライダロール０３、０４．支持アーム０２
．そり白Ｏ１よりなる装置をライダロール装置と記すこ
とにすると、ビーム０５上には複数個のライダロール装
置があり５幅の広い巻取ロールに対してはライダロール
装置を複数個用いることがある１次に第６図であるが、
これは巻取りが終了したとき、ずなわち巻取ロール１４
が形成され終わった時を示しており、第５図の位置より
ビーム０５をシリンダ１０によって図示の位置迄玉貸移
動さ・Ｕである。この理由は巻取りの完了した巻取ロー
ル１４は例えば図示２７の如き位置に搬出しなければな
らないのであるが、第５図の位置にあるライダロール装
置はこの搬出の妨げになるので、第６図の如き位置まで
上ｙ、さ拷なければならないのである。

（発明が解決しようとするｉ１題〕 上記従来のウェブ巻取装置には解決すべき次の課題があ
った。即ち、第５図、第６図に示したライダロール装置
の場合２巻取ドラム０６に対して左右に振り分けられた
２本のビーム０５上に別々にライダロール装置が載って
いるので、装置の部品点数が増えるとともに、制御ある
いは制御３０用の配管等が？ｊ［Ｈになり、また巻取ド
ラム０６の軸芯と２本のビーム０５の下限位置（第５図
の位置）における芯が正確に合っていないと、ライダロ
ール０３．０４で巻取ロールを押さえる状態が輻方向で
不均一になり９巻取ロールにしわが生じる等の問題があ
る。

さらに、ビーム０５上に支持アーム０２を直立させると
いう構成を用いているためにビーム０５の上下移動のス
トロークが長く、その下限位■にてビーム０５を適切な
手段を用いてζ゛α実に支持しておかないとライダロー
ル押付は時に振動等の不安定な状態が生じる可能性があ
る。

本発明は以上の如き問題を解決しようとするものである
。

（１！１４ｆｌを解決するための手段〕本発明は上記課
題の解決手段として、ウェブの巻取ドラムと、同巻取ド
ラムの軸心方向に見て左右に対向配置され自重の幾許か
を巻取ドラムによって支えられる巻取ロールと、同巻取
ロールの径がウェブの巻取りによって所定の大きさに達
する迄各巻取ロールを巻取ドラムに押圧するライダロー
ルと、同う・イダロールの左右の各々を上記巻取ドラム
のは鷲中心上方において巻取ドラムの軸心方向に移動可
能に支持すると共にライダロールを支持したま＼肩降す
る１本のビームとを只備してなることを特１衣とするウ
ェブ巻取装置を提供しようとするものである。

〔作用〕 本発明は上記のように構成されるので次の作用を有する
。

（１）　、１：上移動（昇降）するビームが１本のみで
あるため、その構造及び移動、ストップ等の制御が節中
となる。

（２）ビームが１本であるので巻取１゛ラムの軸と芯を
合わせることが容易となり、この結果、ビームに支持さ
れるライダロールが巻取ロールを巻取ドラムに押圧する
位置を正ＫＩｌに保つことが可能となり１巻取ロールに
しわの生じる不具合が（３）中央で１本のビームにより
、左右のライダロールを支持するので、中央直下の巻取
ドラムに対してライダロールより上方にビームが位置す
ること＼なり、ビームのｙ降高さが小さくてよい、この
結果、コンパクトな構造となり、剛性が高まって耐振動
性が向上する。

〔実施例〕

本発明の一実施例のライダロール装置を第１図乃至第二
）図により説明する。

第１図は本実施例の側面図、第２図は第１図の■−■矢
視図、第３図は第１図の状態で巻取ロール１４が形成さ
れ、ビーム０５が上昇した図である。

即ち、第１図および第２図は巻取りを開始しようとして
いる時点での状態を示しており、そり台０１および支持
アーム０２を介してライダロール０３．０４を支えてい
るところのビーム０５は、＠取ドラムθＧをその軸心方
向に見て左右両側にあるボスト０７に取付けられたガイ
ド０８とビーム０５に取付けられた直＆５１移動型ベア
リング０９を介して油圧シリンダ１０により♂陣可能で
あるが、この時点では下限位置にある。そしてこの下限
位置においてライダロール０３．０４と巻取ドラム０６
の軸芯を一敗させ、またビーム０５が動かないよう安定
させるために、油圧シリンダＩＯに下向きの力を発生さ
せたうえで０例えばボスト０７に取付けであるところの
ストッパ１１にビーム０５の両端を押付けている。一方
ライダロール０３．０４は、シリンダ１２に任意の力を
発生させるごとにより、コア１３を巻取ドラム０６に押
付けている。この状態から巻取りを開始すると、コア１
３のまわりにウェブが巻付いていき、第３図に示す巻取
ロール１４が巻取ドラム０６を軸心方向に見て左右に対
向して形成され、これが巻太ってい（、この間、シリン
ダ１２により任意の押付力をライダロール０３．０４に
与え、８取ロール１４を支える。そして１巻取ロール１
４が十分な強度を持つ直径になったところで、シリンダ
１２を引込ませライダロール０３、０４を巻取ロール１
４表面より離す、その後油圧シリンダＩＯによりビーム
０５を上昇させ第３図の如き上限位ぽとする。この位置
は巻取ロール１４が設計上の最大巻取径になってもライ
ダロール０３　０４に干渉することなく、この巻取ロー
ル１４を巻取ドラム０６より搬出することができるとこ
ろの位置である。

なお第２図に示すように、コア１３はワインディングス
テーション１５上を第１図矢印１６の方向に可動である
ところの巻芯支持部１７により、その両端を挟持されて
いる。したがって巻芯支持部１７は任意の長さのコア１
３を挟持することが可能となるので、任意の各々異なっ
た幅をもつ巻取ロール１４を巻取ドラム０６の幅方向に
、？ｊ！数個並べて巻取ることができ、これが通常の状
態である。さらに各々の巻取ロール１４の幅は１回、Ｓ
取ロール１４を形成する毎に変更することができ、この
ため通常の使用状態においては巻取ロール１４の存在す
る位置が巻取ドラム０６の幅方向に関して常に一定とな
ることはないので１巻取ロール１４を押さえるべきライ
ダロール０３．０４の位置も巻取ドラム０６の幅方向に
関して可動となっていることが好ましく１通常のデュー
プレックスワインダでは巻取ドラム０６の左右に各々複
数個のライダロール装置を設け、これらが全て巻取ドラ
ム０６の軸に平行に可動となるように設計されている０
本実施例においでも、これを実現するために、その詳細
を第１図（ｂ）に示すように各ライダロール’！ｌ！装
置のそり台０１はビームｏ５に取付けられたレール２８
に沿い、直線移動型アンチフリクションへアリング２９
を介して移動可能となっている。また、第２図に示すコ
ア１３ａのように広幅の巻取ロール１４を形成するため
のコア、すムわら長いコアに対しては例えば第２図のよ
うに１本のコア１３ａに対し、２個のライダロール装置
。

あるいはそれ以上の個数のライダロール装置を用いるこ
とがある。またコア１３ｂのように短いコアに対しては
、ライダロール装置を用いないこともある。

また９本実施例によるライダロール装置は、第１図に示
す如くビームｏ５に吊下がる形式となっているので、従
来例として第５図、第６図に示す如くライダロール装置
がビームロ５上に直立する形式のヤーゲンベルグ社のも
のより、ビームｏ５が昇降すべきストロークが短かく、
その分だけ装置が安定するという利点もある。

以上の通り９本実施例によれば、左右のライダロール装
置を１本のビームのみを用い、かつ吊下げる方式によっ
て昇降可能に支持するので１巻取ドラムとライダロール
装置の芯合わせは１本のビームに対してのみ行なえばよ
く、かつ、吊下げ方式のためライダロール装置よりビー
ムの下限位置が高い位置にあるため１巻取ロール取出し
のために上昇させるビームの昇降ストロークが少なくて
よく、全体の高さが小さくなるので構造上の剛性が高ま
り対振性にも優れた装置が得られるという利点がある。

この結果２巻取ロールに対するライダロールの押圧が常
に完全で２巻取ロールにしわの生しる不具合もなくなる
。

〔発明の効果〕

本発明は上記のように構成されるので次の効果を有する
。

デエーブレックスワインダにて広幅大径の巻取ロールを
形成する際に必要不可決であるところのライダロールを
支持するビーム機構が節素化され。

構造および制御が単純化されるため、ライダロールと巻
取１′ラムとの芯合わせが容易かつ正ｉ′αとなる。こ
の結果１巻取ロールを押圧するライダロールの接圧が均
一化し３巻取ロールへのしわ入り等の問題が解消する。

また支持ビームを巻取ドラムの中心上方で１本のみ用い
て、これで左右のライダロールを支持するので吊下げ支
持が可能となって構造間さが小さくなり、高剛性化が果
たされて。

振動の少ないウェブ巻取装置が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は１本発１斧チ施例に係るつ＝プ巻取装置のライ
ダロール装置及びその近傍の図で、（ａ）は側面図、（
ｂ）は（θ）の囲いｂの部分の詳細図。 第２図は、第１図のｎ−■矢視図５ 第３図は、第１図（ａ）に示すライダロール装置が上昇
した状態を示す側面図。 第４図は、一般のデエープレックスワインダσ（ウェブ
巻取装置）の斜視図。 第５図および第６図は、従来のデエープレックスワイン
ダにおけるライダロール装置及び近傍の図で、第５図は
巻取ロールの巻取り開始時の側面図、第６図は巻取り完
了後、ライダロール装置が上昇した状態を示す側面図で
ある。 ０１−−−−そり台、　　　　　　０２−−一支持アー
ム。 ０３、０４−−−ライダロール、　０Ｓ−−−ビーム。 ０６−−−巻取ドラム。 １０〜−一油圧シリンダ（ビーム昇降用）。 １２−ｍ−シリンダ（ライダロール押付用）。 １３．１３ａ、１３ｂ−−−コア、　　１４−−一巻取
ロール１５−−−　ワインディングステーション。 Ｉ７−−−巻芯支持部。 第１図 （α） 代理人　弁理士　　板間　　暁　　外２名第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ウェブの巻取ドラムと、同巻取ドラムの軸心方向に見て
   左右に対向配置され自重の幾許かを巻取ドラムによって
   支えられる巻取ロールと、同巻取ロールの径がウェブの
   巻取りによって所定の大きさに達する迄各巻取ロールを
   巻取ドラムに押圧するライダロールと、同ライダロール
   の左右の各々を上記巻取ドラムのほゞ中心上方において
   巻取ドラムの軸心方向に移動可能に支持すると共にライ
   ダロールを支持したまゝ昇降する１本のビームとを具備
   してなることを特徴とするウェブ巻取装置。