JPH02115288A - 熱交換器の製造方法 - Google Patents
熱交換器の製造方法Info
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- JPH02115288A JPH02115288A JP26767388A JP26767388A JPH02115288A JP H02115288 A JPH02115288 A JP H02115288A JP 26767388 A JP26767388 A JP 26767388A JP 26767388 A JP26767388 A JP 26767388A JP H02115288 A JPH02115288 A JP H02115288A
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- heat exchanger
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- polyethylene terephthalate
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Classifications
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- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
- F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
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-
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- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/04—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits
- F28D1/047—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag
- F28D1/0477—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag
- F28D1/0478—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with tubular conduits the conduits being bent, e.g. in a serpentine or zig-zag the conduits being bent in a serpentine or zig-zag the conduits having a non-circular cross-section
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
- F28F2275/00—Fastening; Joining
- F28F2275/02—Fastening; Joining by using bonding materials; by embedding elements in particular materials
- F28F2275/025—Fastening; Joining by using bonding materials; by embedding elements in particular materials by using adhesives
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、熱交換器の製造に係り、自動車、家庭用等の
熱交換器、特にサーペンタイン型コンデンサーに好適な
熱交換器の製造方法に関するものである。
熱交換器、特にサーペンタイン型コンデンサーに好適な
熱交換器の製造方法に関するものである。
（従来の技術及び解決しようとする課題）熱交換器は自
動車、家庭用電気機器等々の種々の分野で使用されてい
るが、最近、自動車の軽量化及び低コスト化の要求に伴
い、自動車用熱交換器についても厳しく軽量化、低コス
ト化が求められている。
動車、家庭用電気機器等々の種々の分野で使用されてい
るが、最近、自動車の軽量化及び低コスト化の要求に伴
い、自動車用熱交換器についても厳しく軽量化、低コス
ト化が求められている。
従来、自動車用熱交換器の１種であるエアコンのサーペ
ンタイン型コンデンサーは、パイプ状押出形材（パイプ
材）にプレージングシートフィン材を組み合わせて、約
６００ ’Ｃに加熱し、プレージングシートフィン材が
溶融してパイプ材と接合することを利用して製造されて
いる。
ンタイン型コンデンサーは、パイプ状押出形材（パイプ
材）にプレージングシートフィン材を組み合わせて、約
６００ ’Ｃに加熱し、プレージングシートフィン材が
溶融してパイプ材と接合することを利用して製造されて
いる。
この場合、材料が高温に加熱されるため、材料の強度が
低下するので、製品の強度を保つために材料の板厚を厚
くせざるを得ないという問題がある。また、大規模な真
空ろう付は炉及びその前後装置が必要であるので、製造
コストが高くなるという問題もある。
低下するので、製品の強度を保つために材料の板厚を厚
くせざるを得ないという問題がある。また、大規模な真
空ろう付は炉及びその前後装置が必要であるので、製造
コストが高くなるという問題もある。
このことから低コスト、軽量化の要求に答えることが困
難であった。
難であった。
本発明は、上記要求に応えるべくなされたものであり、
薄肉で軽量の熱交換器を安価に製造し得る方法を提供す
ることを目的とするものである。
薄肉で軽量の熱交換器を安価に製造し得る方法を提供す
ることを目的とするものである。
（課題を解決するための手段）
前記目的を達成するため、本発明者は、ろう材を使用す
ることなく熱交換器を製造できる方法を見い出すべく鋭
意研究を重ねた。その結果、アルミニウム製パイプ材と
フィン材の間にＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）
系樹脂を介在させて加圧、加熱することにより、高強度
、低コストの熱交換器を製造できることを見い出し、本
発明をなしたものである。
ることなく熱交換器を製造できる方法を見い出すべく鋭
意研究を重ねた。その結果、アルミニウム製パイプ材と
フィン材の間にＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）
系樹脂を介在させて加圧、加熱することにより、高強度
、低コストの熱交換器を製造できることを見い出し、本
発明をなしたものである。
すなわち、本発明は、表面酸化膜厚さが５０Å以下のア
ルミニウム製パイプ材とフィン材を、ポリエチレンテレ
フタレート系樹脂を用い、且つ加圧力３ｋｇ／ｃｎ＋２
以上、塗布′Ｍ２〜］、 Ｑ ｇ／ ｍ”にて２００〜
ｂ り、接合することを特徴とするろう材を使用しない熱交
換器の製造方法を要旨とするものである。
ルミニウム製パイプ材とフィン材を、ポリエチレンテレ
フタレート系樹脂を用い、且つ加圧力３ｋｇ／ｃｎ＋２
以上、塗布′Ｍ２〜］、 Ｑ ｇ／ ｍ”にて２００〜
ｂ り、接合することを特徴とするろう材を使用しない熱交
換器の製造方法を要旨とするものである。
以下に本発明を更に詳細に説明する。
本発明では、ろう材を使用せず、接着材を使用してアル
ミニウム製パイプ材とフィン材を接合するが、自動車用
熱交換器は常温〜１００℃程度の温度の繰り返しで使用
されるため、熱に対する耐久性が要求されることを考慮
し、接着材としてＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート
）系樹脂を使用するものである。ＰＥＴ系樹脂以外のＰ
Ｐ（ポリプロピレン）系、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニール）
系樹脂等の接着材では、接着材が劣化し、剥離が発生す
るので好ましくない。
ミニウム製パイプ材とフィン材を接合するが、自動車用
熱交換器は常温〜１００℃程度の温度の繰り返しで使用
されるため、熱に対する耐久性が要求されることを考慮
し、接着材としてＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート
）系樹脂を使用するものである。ＰＥＴ系樹脂以外のＰ
Ｐ（ポリプロピレン）系、ＰＶＣ（ポリ塩化ビニール）
系樹脂等の接着材では、接着材が劣化し、剥離が発生す
るので好ましくない。
接着条件の限定理由は次のとおりである。
接着温度が２６０℃を超えると、接着材が変質して接着
できず、２００℃未満では粘度が大きく接着できない。
できず、２００℃未満では粘度が大きく接着できない。
また、十分な接着強度を得るには２ｇ／ｍ”以上の接着
材が必要であるが、Ｌｏｇ／ｍ２を超えると接着強度が
飽和し経済的でなくなる。
材が必要であるが、Ｌｏｇ／ｍ２を超えると接着強度が
飽和し経済的でなくなる。
加圧力が３ｋｇ／ｃｎ＋２未満及び保持時間が２分未満
ではパイプ材とフィン材同志が有効に接触せず。
ではパイプ材とフィン材同志が有効に接触せず。
接着材が介在して熱伝導が著しく劣化する。
したがって、接着条件としては、ＰＥＴ系樹脂をパイプ
材とフィン材との間に介在させ、加圧力３ｋｇ／ｃｍ”
以上、塗布ｆｉｋ ２−１０ｇ／ｍ２．好ましくは２〜
８ｇ／厖２にて２００〜２６０°Ｃ／２分以上で加熱す
る。
材とフィン材との間に介在させ、加圧力３ｋｇ／ｃｍ”
以上、塗布ｆｉｋ ２−１０ｇ／ｍ２．好ましくは２〜
８ｇ／厖２にて２００〜２６０°Ｃ／２分以上で加熱す
る。
ＰＥＴ系樹脂としては適宜材質のものを使用でき、これ
をパイプ材とフィン材との間に介在させる態様としては
、塗布したり、フィルム状のものを予め張り合わせたり
すればよい。
をパイプ材とフィン材との間に介在させる態様としては
、塗布したり、フィルム状のものを予め張り合わせたり
すればよい。
更に、アルミニウム素材の表面性状を規制することが重
要である。すなわち、アルミニウム素材表面の酸化膜厚
さは接着強度に大きく影晋し、般には１５０λ以下で十
分な接着強度が得られるが、自動車部品として長年の使
用に耐える接着強度を得るには、表面酸化膜厚さは５０
Å以下であることが必要である。パイプ材、フィン材の
少なくとも一方の表面酸化皮膜厚さが５０人を超えると
、その効果が期待できなくなる。
要である。すなわち、アルミニウム素材表面の酸化膜厚
さは接着強度に大きく影晋し、般には１５０λ以下で十
分な接着強度が得られるが、自動車部品として長年の使
用に耐える接着強度を得るには、表面酸化膜厚さは５０
Å以下であることが必要である。パイプ材、フィン材の
少なくとも一方の表面酸化皮膜厚さが５０人を超えると
、その効果が期待できなくなる。
なお、熱交換器の形式、パイプ材及びフィン材の材質、
形状等は制限されない。
形状等は制限されない。
本発明によれば、材料の加熱温度が低いために強度低下
が起こらず、板厚を必要以上に厚くする必要がない、ま
た、プレージングシートが不用であると共に、ろう付は
用の真空加熱装置が不用である等の利点があるため、薄
肉軽量、低コストの熱交換器が製造可能となる。
が起こらず、板厚を必要以上に厚くする必要がない、ま
た、プレージングシートが不用であると共に、ろう付は
用の真空加熱装置が不用である等の利点があるため、薄
肉軽量、低コストの熱交換器が製造可能となる。
次に本発明の実施例を示す。
（実施例）
ＪＩ３３００３合金からなるパイプ材（パイプ断面形状
、寸法は第１図参照）とフィン材を用い、第１表に示す
条件にて第２図に示す形状の製品を製造した。なお、接
着材としてはＰＥＴ系樹脂をパイプ材とフィン材の間に
塗布した。
、寸法は第１図参照）とフィン材を用い、第１表に示す
条件にて第２図に示す形状の製品を製造した。なお、接
着材としてはＰＥＴ系樹脂をパイプ材とフィン材の間に
塗布した。
得られた製品について引張試験により接合状態を調査し
た。その結果を第１表に併記する。
た。その結果を第１表に併記する。
なお、接合状態は、第３図に示すように、ｉ品のフィン
材を引張り、接着材で破断したものをＯ１接着剤と材料
の界面で破断したものをＸにて評価した。
材を引張り、接着材で破断したものをＯ１接着剤と材料
の界面で破断したものをＸにて評価した。
第１表より明らかなように、本発明条件にて製造した場
合、接着材で破断が生じているのに対し、比較例の場合
は、十分な接着ができず、材料と接着材の界面で破断し
ている。
合、接着材で破断が生じているのに対し、比較例の場合
は、十分な接着ができず、材料と接着材の界面で破断し
ている。
また、素材の強度を第２表に示すが、従来のろう付は方
法に比べて、本発明の製造条件の場合は著しく強度が高
いことがわかる。このため、材料の板厚を薄くすること
も可能である。
法に比べて、本発明の製造条件の場合は著しく強度が高
いことがわかる。このため、材料の板厚を薄くすること
も可能である。
【以下余白］
（発明の効果）
以上詳述したように、本発明によれば、アルミニウム製
パブ材とフィン材を接着材を使用して特定の条件で接合
して熱交換器を製造するので、薄肉軽量の製品を得るこ
とができる。また、ろう材を使用しないので、大規模な
真空ろう付は炉及びその前後装置が不要であり、安価に
製造できる。
パブ材とフィン材を接着材を使用して特定の条件で接合
して熱交換器を製造するので、薄肉軽量の製品を得るこ
とができる。また、ろう材を使用しないので、大規模な
真空ろう付は炉及びその前後装置が不要であり、安価に
製造できる。
特にサーペンタイン型コンデンサーの製造に好適である
。
。
第１図はパイプ材の一例の断面形状、寸法（ｍｍ）を示
す図、 第２図は製品の形状を示す斜視図、 第３図は接合状態を調べるための引張試験の要領を説明
する図である。 １・・・パイプ材、２・・・フィン材。 特許出願人 株式会社神戸製鋼所 代理人弁理士 中 村 尚
す図、 第２図は製品の形状を示す斜視図、 第３図は接合状態を調べるための引張試験の要領を説明
する図である。 １・・・パイプ材、２・・・フィン材。 特許出願人 株式会社神戸製鋼所 代理人弁理士 中 村 尚
Claims (1)
- 表面酸化膜厚さが５０Å以下のアルミニウム製パイプ材
とフィン材を、ポリエチレンテレフタレート系樹脂を用
い、且つ加圧力３ｋｇ／ｃｍ＾２以上、塗布量２〜１０
ｇ／ｍ＾２にて２００〜２６０℃×２分以上の加熱を行
うことにより、接合することを特徴とするろう材を使用
しない熱交換器の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26767388A JPH02115288A (ja) | 1988-10-24 | 1988-10-24 | 熱交換器の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26767388A JPH02115288A (ja) | 1988-10-24 | 1988-10-24 | 熱交換器の製造方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH02115288A true JPH02115288A (ja) | 1990-04-27 |
Family
ID=17447935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26767388A Pending JPH02115288A (ja) | 1988-10-24 | 1988-10-24 | 熱交換器の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH02115288A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004040219A1 (en) * | 2002-10-31 | 2004-05-13 | Oxycell Holding B.V. | Heat exchanger and method of manufacture thereof |
| WO2014133395A1 (en) * | 2013-03-01 | 2014-09-04 | Norsk Hydro Asa | Fin solution related to micro channel based heat exchanger |
| WO2015023236A1 (en) * | 2013-08-12 | 2015-02-19 | Konveyör Beyaz Esya Ve Otomotiv Yan Sanayi Ticaret Limited Sirketi | A new heat exchanger and manufacturing method |
-
1988
- 1988-10-24 JP JP26767388A patent/JPH02115288A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004040219A1 (en) * | 2002-10-31 | 2004-05-13 | Oxycell Holding B.V. | Heat exchanger and method of manufacture thereof |
| EA009344B1 (ru) * | 2002-10-31 | 2007-12-28 | Оксицелл Холдинг Б.В. | Теплообменник и способ его выполнения |
| WO2014133395A1 (en) * | 2013-03-01 | 2014-09-04 | Norsk Hydro Asa | Fin solution related to micro channel based heat exchanger |
| CN105556235A (zh) * | 2013-03-01 | 2016-05-04 | 萨帕股份公司 | 关于基于微通道的换热器的散热片解决方案 |
| CN105556235B (zh) * | 2013-03-01 | 2018-05-25 | 萨帕股份公司 | 关于基于微通道的换热器及其散热片 |
| WO2015023236A1 (en) * | 2013-08-12 | 2015-02-19 | Konveyör Beyaz Esya Ve Otomotiv Yan Sanayi Ticaret Limited Sirketi | A new heat exchanger and manufacturing method |
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