JPH02108118U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図〜第４図は本考案の一実施例の要部を示
すもので、第１図は側断面図、第２図は第１図中
の矢印Ａに沿つた矢視図、第３図は第１図中のＢ
―Ｂ線に沿つた断面図、第４図はヨーク用ピンと
内索との連結状態を示す分解斜視図、第５図〜第
８図は従来例の要部を示すもので、第５図は側断
面図、第６図は第５図中の矢印Ｃに沿つた矢視図
、第７図は第５図中のＤ―Ｄ線に沿つた断面図、
第８図は分解斜視図である。 １…シフトロツクケーブル、２…ブレーキペダ
ル装置、３…ブレーキペダル、４…ペダルサポー
ト、５…外索、７…内索、１４…マスタシリンダ
用ヨーク（踏力伝達部材）、１６…ヨーク用ピン
（連結部材）、２４…ストツパボルトブラケツト
、２７…ストツパボルト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 外索とこの外索の内側に配置され外索に対して
   相対運動可能な内索とからなり、セレクトレバー
   装置とブレーキペダル装置とを接続するシフトロ
   ツクケーブルの取付構造において、車体側に設け
   られたペダルサポートと、このペダルサポートに
   枢支されたブレーキペダルと、このブレーキペダ
   ルに連動し進退自在な踏力伝達部材と、この踏力
   伝達部材を上記ブレーキペダルに連結するととも
   に、上記シフトロツクケーブルの内索の一端部を
   接続し上記ブレーキペダルおよび上記踏力伝達部
   材とに連動する連結部材と、上記ブレーキペダル
   を所定の停止位置で停止させるストツパボルトと
   、上記ペダルサポートに結合し、上記ストツパボ
   ルトを固定するとともに、ストツパボルトと共に
   上記シフトロツクケーブルの外索を固定する固定
   部材とを具備したシフトロツクケーブルの取付構
   造。