JPH02101303A - 排熱回収油バーナ装置 - Google Patents

排熱回収油バーナ装置

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JPH02101303A
JPH02101303A JP25106788A JP25106788A JPH02101303A JP H02101303 A JPH02101303 A JP H02101303A JP 25106788 A JP25106788 A JP 25106788A JP 25106788 A JP25106788 A JP 25106788A JP H02101303 A JPH02101303 A JP H02101303A
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Japan
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combustion
path
sprayer
air
heat recovery
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JP25106788A
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Tetsuo Akiyama
秋山 鉄夫
Seiji Yoshida
誠治 吉田
Shigemi Matsuo
松尾 繁実
Kiemon Koide
小出 喜右衛門
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Chugai Ro Co Ltd
Idemitsu Kosan Co Ltd
Original Assignee
Chugai Ro Co Ltd
Idemitsu Kosan Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は排熱回収油バーナ装置に関するものである。
(従来の技術) 従来、排熱を利用した排熱回収油バーナ装置として、第
2図に示すようなものが知られている。
この排熱回収油バーナ装置は、中央に噴霧用スプレイヤ
lを有し、その外方に燃焼用空気通路2を備え、前記ス
プレイヤlで燃料油および高圧空気を噴霧状態で噴射し
て燃焼するとともに、排ガス通路3の熱交換部4を通過
する排ガスで燃焼用空気を予熱するものである。なお、
5は排気手段であるエダクタノズルである。
(発明が解決しようとする課題) しかしながら、前記従来の排熱回収油バーナ装置におい
ては、燃料が一般に、軽油あるいは灯油であり、スプレ
イヤもl O00mmt(to以下の低圧スプレイヤを
使用している。
このように、低圧スプレイヤを使用するため、燃料とし
て重油を使用すると噴霧か十分に行なわれない。また、
バーナの負荷率の変動幅(ターンダウン比)が小さい。
すなわち、負荷率を小さくすると、噴霧空気量および燃
焼用空気量が少ないので、火炎運動量か小さくなる結果
、火炎か排ガス吸引ロアに向かって短絡したり、燃焼用
空気の噴出に伴う吸引1作用により、スプレイヤ1のA
n面に未燃成分等が付着しやすい。特に、燃料として重
油を使用するとその傾向か著しい。
一方、バーナの負荷率を大きくすると、火炎が燃焼タイ
ル6を過熱し、燃損する危険性を有する等種々の問題を
有していた。
したがって、本発明は、簡単な構成で、前記従来の問題
点を解消するばかりか、燃料として重油をも使用するこ
とのてきるυ1熱回収油バーナ装置を提供することを目
的とする。
(課題を解決するための手段) 本発明は、前記目的を達成するために、排熱回収油バー
ナ装置を、中央部に燃料油噴霧用高圧スフレイヤを、そ
の外方に外管によって形成された燃焼用空気供給通路と
徘カス通路とを前記順序で設けた排熱回収油バーナ装置
において、前記燃焼用空気通路内に、空気孔を有する内
管を設けて燃焼用空気供給通路を内流通路と斜流通路と
に分割するとともに、前記内管と外管との先端を前記ス
プレイヤ先端より突出させ、かつ、外管先端を燃焼タイ
ルの燃焼室外周部に接続する一方、外圧の噴出速度を内
流の噴出速度より10〜30倍の高速としたものである
(実施例) 次に、本発明を一実施例である図面にしたがって説明す
る。
第1図は、本発明に係る排熱回収油バーナ装置を示す。
図から明らかなように、第2図におけるスプレイヤ1を
高圧スプレイヤIAとし、その外方に設けた外筒12と
で形成される燃焼用空気通路2内に、空気孔11を有す
る内管10を設け、燃焼用空気通路2を内流通路13と
斜流通路14とに区画し、その内管10と外筒12の先
端をそれぞれ前記スプレイヤIAの先端より前方に突出
させ、かつ、外筒12の先端を、燃焼室8を形成する燃
焼タイル6の内縁に接続した。
そして、前記燃焼用空気通路2からの空気の一部は、前
記空気孔11から内流通路13へ分岐するか、本発明で
は前記斜流通路14から噴出する燃焼用予熱空気の流速
か20〜100m/秒、内流通路13からの燃焼用予熱
空気の流速2〜10m/秒より高速となっており、外気
の噴出速度か内lIlもの噴出速度の10〜30倍の範
囲にあるとき、最も効果かあった。
なお15はスプレイヤガイドチューブである。
前記構成からなるため、スプレイヤIAから重油と高圧
空気とを噴霧させて点火した火炎は、炉内で十分放熱し
たのち、エタクタノズル5から噴出する空気により吸引
排出される。この場合、川明燃焼火炎は内流通路13と
斜流通路14からの予熱空気で包囲され、かつ、斜流空
気は高速流であり、燃焼室8の内面に沿って流れるため
、燃焼室8の内面は冷却保護され過熱することがない。
また、バーナの燃焼負荷率を小さくしても、内流空気か
火炎の外方に存在するため、高速の斜流空気によって炉
内雰囲気か巻き込まれて、重油の油滴がスプレイヤIA
の前面に付着することかないばかりか、斜流空気が燃焼
室8の周囲に沿って流出しているため、また、高圧スプ
レイヤからの噴霧油滴群の運動量が大きいため、火炎が
排ガス吸引ロアに短絡することなく、有効に炉内を加熱
することができる。したがって、負荷率の変動を大きく
することができる。
なお、燃料としては重油に限らず、軽油あるいは灯油を
使用することができることは勿論である。
(発明の効果) 以上の説明で明らかなように、本発明に係る排熱回収油
バーナ装置によれば、高圧スプレイヤを採用したことに
加えて燃焼用空気を内、外圧とし、外圧を燃焼室の内面
に沿って流れるように、かつ、外圧の流速を内流の流速
より10〜30倍の高速とし、燃焼室の内面を冷却する
ようにしたため、バーナタイルが過熱により燃損するこ
とはない。
また、燃焼負荷率を小さくしても、火炎の排ガス吸引口
への短絡や、スプレイヤIA前面への油滴あるいは煤の
付着を防止できる。したがって、燃焼負荷率も従来のも
のより太き(とれるという効果を奏する。
さらに、火炎は、内tAt空気と斜流空気とて二段燃焼
されるためNOXの低減をも図ることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明にかかる排熱回収バーす装置の断面図で
、第2図は従来の排熱回収バーナ装置の断面図である。 1Δ〜高圧スプレイヤ、2〜燃焼用空気通路、3〜排ガ
ス通路、6〜燃焼タイル、10〜内管、II〜空気孔、
■2〜外筒、13〜内流通路、14〜外流通路。 特 許 出 願 人 中外炉工業株式会社はか1名 代 理 人 弁理士 前出 葆 はか1名第1

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)中央部に燃料油噴霧用高圧スプレイヤを、その外
    方に外管によって形成された燃焼用空気供給通路と排ガ
    ス通路とを前記順序で設けた排熱回収油バーナ装置にお
    いて、前記燃焼用空気通路内に、空気孔を有する内管を
    設けて燃焼用空気供給通路を内流通路と外流通路とに分
    割するとともに、前記内管と外管との先端を前記スプレ
    イヤ先端より突出させ、かつ、外管先端を燃焼タイルの
    燃焼室外周部に接続する一方、外流の噴出速度を内流の
    噴出速度より10〜30倍の高速としたことを特徴とす
    る排熱回収油バーナ装置。
JP63251067A 1988-10-05 1988-10-05 排熱回収油バーナ装置 Expired - Fee Related JPH0772606B2 (ja)

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JPH0772606B2 JPH0772606B2 (ja) 1995-08-02

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07318012A (ja) * 1994-05-26 1995-12-08 Chugai Ro Co Ltd 帯状火炎バーナ

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS52118633A (en) * 1976-03-29 1977-10-05 Chugai Ro Kogyo Kaisha Ltd Twoostage combustion method
JPS625012A (ja) * 1985-06-28 1987-01-12 Chugai Ro Kogyo Kaisha Ltd 排熱回収バ−ナ

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JPH0772606B2 (ja) 1995-08-02

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