JPH0195480U - - Google Patents

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JPH0195480U
JPH0195480U JP19148187U JP19148187U JPH0195480U JP H0195480 U JPH0195480 U JP H0195480U JP 19148187 U JP19148187 U JP 19148187U JP 19148187 U JP19148187 U JP 19148187U JP H0195480 U JPH0195480 U JP H0195480U
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wheel steering
rear wheel
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vehicle
assist pressure
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  • Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案装置の一実施例を示す車両の操
舵システム図、第２図は同例におけるコントロー
ラの機能フローチヤートである。 １Ｌ，１Ｒ…前輪、２Ｌ，２Ｒ…後輪、３…ス
テアリングホイール、６…ステアリングギヤ、７
…ラツク、８…コントロールバルブ、９…パワー
シリンダ、１１Ｌ，１１Ｒ…パラレルリンク、１
２Ｌ，１２Ｒ…ラジアスロツド、１４…リヤサス
ペンシヨンメンバ、１５…枢支ピン、１６…弾性
ブツシユ、１７…後輪転舵アクチユエータ、２２
…後輪転舵方向切換弁（３位置切換弁）、２４…
コントローラ（制御手段）、２５…車速センサ、
２６…逆相転舵禁止スイツチ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 前輪操舵時、パワーステアリングアシスト圧を
    後輪転舵アクチユエータの２室に選択的に供給し
    て後輪も転舵し得るようにした車両において、 パワーステアリングアシスト圧を後輪転舵アク
    チユエータ室の一方に供給して後輪を前輪と同相
    に転舵する同相位置と、パワーステアリングアシ
    スト圧を他方の後輪転舵アクチユエータ室に供給
    して後輪を前輪と逆相に転舵する逆相位置と、パ
    ワーステアリングアシスト圧をいずれの後輪転舵
    アクチユエータ室にも供給せず後輪を転舵しない
    中立位置とを有する３位置切換弁を具え、 この切換弁を低車速で逆相位置、高車速で同相
    位置、運転者からの逆相禁止指令で低車速中中立
    位置にする制御手段を設けたことを特徴とする車
    両の後輪操舵装置。
JP19148187U 1987-12-18 1987-12-18 Pending JPH0195480U (ja)

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