JPH0178215U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0178215U JPH0178215U JP1987174219U JP17421987U JPH0178215U JP H0178215 U JPH0178215 U JP H0178215U JP 1987174219 U JP1987174219 U JP 1987174219U JP 17421987 U JP17421987 U JP 17421987U JP H0178215 U JPH0178215 U JP H0178215U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- blazer
- engine
- blow
- gas
- Prior art date
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- Pending
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 16
- NUFNQYOELLVIPL-UHFFFAOYSA-N acifluorfen Chemical compound C1=C([N+]([O-])=O)C(C(=O)O)=CC(OC=2C(=CC(=CC=2)C(F)(F)F)Cl)=C1 NUFNQYOELLVIPL-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 14
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims description 8
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第１図〜第３図は本考案の実施例を示し、第１
図は横型水冷デイーゼルエンジンのブレザ装置の
概略説明図、第２図は同エンジンのブレザ室付近
の概略斜視図、第３図は第２実施例を示すブレザ
室周辺の縦断面図、第４図は従来技術を示す第１
図相当図である。 １……ブレザ室、２……ブローバイガス入口、
３……ブローバイガス出口、４……クランク室、
５……３の周肉壁、６……加温用流体室、７……
温熱流体通路、１０……圧送式潤滑装置、１２…
…ウオータジヤケツト、１４……排気路、Ｅ……
エンジン。
図は横型水冷デイーゼルエンジンのブレザ装置の
概略説明図、第２図は同エンジンのブレザ室付近
の概略斜視図、第３図は第２実施例を示すブレザ
室周辺の縦断面図、第４図は従来技術を示す第１
図相当図である。 １……ブレザ室、２……ブローバイガス入口、
３……ブローバイガス出口、４……クランク室、
５……３の周肉壁、６……加温用流体室、７……
温熱流体通路、１０……圧送式潤滑装置、１２…
…ウオータジヤケツト、１４……排気路、Ｅ……
エンジン。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ エンジンＥにブレザ室１を形成し、ブローバ
イガス入口２及び出口３をブレザ室１に各々空け
、ブローバイガス入口２を介してブレザ室１をク
ランク室４に接続するとともに、ブローバイガス
出口３を介してブレザ室１をクランク室４外に連
通し、燃焼室からクランク室４に吹き抜けたブロ
ーバイガスをブレザ室１に案内して、ブローバイ
ガス中のオイルを分離するエンジンのブレザ装置
において、ブレザ室１のブローバイガス出口３を
直接的に大気に連通し、当該ブローバイガス出口
３の周肉壁５に加温用流体室６を形成し、エンジ
ンＥの温熱流体通路７に加温用流体室６を連通し
、温熱流体通路７内を流れる温熱流体を加温用流
体室６に通過させて、上記出口周肉壁５を温熱流
体の熱で加温することを特徴とするエンジンのブ
レザ装置。 ２ 温熱流体通路７が圧送式潤滑装置１０のオイ
ル圧送路から構成され、オイルを当該オイル圧送
路７から加温用流体室６に通過させるようにした
ことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
に記載のエンジンのブレザ装置。 ３ 温熱流体通路７が水冷エンジンＥのウオータ
ジヤケツト１２より分岐した冷却水圧送路で構成
され、冷却水を当該冷却水圧送路７から加温用流
体室６に通過させるようにしたことを特徴とする
実用新案登録請求の範囲第１項に記載のエンジン
のブレザ装置。 ４ 温熱流体通路７が排気路１４より分岐した排
気導出路から構成され、排気を当該排気導出路か
ら加温用流体室６に通過させるようにしたことを
特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項に記載
のエンジンのブレザ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987174219U JPH0178215U (ja) | 1987-11-13 | 1987-11-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987174219U JPH0178215U (ja) | 1987-11-13 | 1987-11-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0178215U true JPH0178215U (ja) | 1989-05-25 |
Family
ID=31466090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987174219U Pending JPH0178215U (ja) | 1987-11-13 | 1987-11-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0178215U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008019794A (ja) * | 2006-07-13 | 2008-01-31 | Toyota Motor Corp | 内燃機関のブローバイガス回収構造及びそのブローバイガス回収構造に使用されるチェーンカバーユニット |
| JP2008254731A (ja) * | 2007-04-04 | 2008-10-23 | Dr Ing H C F Porsche Ag | ハイブリッド車のクランクシャフトケースエアブリーダを加熱するための装置 |
| JP2020139559A (ja) * | 2019-02-28 | 2020-09-03 | 本田技研工業株式会社 | ブリーザ装置 |
-
1987
- 1987-11-13 JP JP1987174219U patent/JPH0178215U/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008019794A (ja) * | 2006-07-13 | 2008-01-31 | Toyota Motor Corp | 内燃機関のブローバイガス回収構造及びそのブローバイガス回収構造に使用されるチェーンカバーユニット |
| JP2008254731A (ja) * | 2007-04-04 | 2008-10-23 | Dr Ing H C F Porsche Ag | ハイブリッド車のクランクシャフトケースエアブリーダを加熱するための装置 |
| JP4540006B2 (ja) * | 2007-04-04 | 2010-09-08 | ドクトル インジエニエール ハー ツエー エフ ポルシエ アクチエンゲゼルシヤフト | ハイブリッド車のクランクシャフトケースエアブリーダを加熱するための装置 |
| JP2020139559A (ja) * | 2019-02-28 | 2020-09-03 | 本田技研工業株式会社 | ブリーザ装置 |
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