JPH0146292B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本発明は、水中においてコンクリート等を切断
するカツターに関するものである。

＜従来技術＞ 従来のコンクリート等を切断するカツター１は
第４図に示すようなものである。２はブレード、
３はブレードカバー、４はモータである。ブレー
ド２は、ダイヤモンドチツプを焼結した円盤形状
のものであり、該ブレード２が高速で回転してコ
ンクリート等を切断する。ブレードカバー３は作
業者の安全のため、ブレード２の周囲の大部分を
被覆するように設けられている。

このようなカツター１を水中で使用すると、第
５図に示すようにブレード２の回転により遠心力
が働き、水がブレードカバー３内に侵入し、侵入
した水によりブレードカバー３内の水圧が高くな
るためブレード２は水の抵抗により高速で回転す
ることができず、コンクリート等を切断する際の
障害となつていた。したがつて、水中でのコンク
リート等のカツト、特に大径カツトは困難なもの
とされていた。

＜目的＞ 本発明は、従来困難とされていた水中における
コンクリート等の大径カツトを行うことのできる
カツターを提供することを目的とする。

＜構成＞ 本発明は、ブレードと該ブレードを被覆するブ
レードカバーとを有する水中用カツターにおい
て、該ブレードカバーに貫通形成し又は該ブレー
ドカバーに連通連設した排水機構により、ブレー
ド回転の際にブレードカバー内の液体を排除可能
にしたことを特徴とする水中用カツターである。

＜実施例＞ 次に図面により本発明の実施例を説明すること
とする。

第１図に本発明の一実施例たるカツター１を示
す。

ブレード２はダイヤモンドチツプを焼結した円
盤形状の板状体であり、高速で回転してコンクリ
ート等を切断する。ブレード２は数枚の板状体を
重ね合せて幅広な切断を可能としたものでもよ
い。

ブレードカバー３はブレード２の側面および円
周面の大部分を被覆するように設けられている。

而してブレードカバー３は、排水機構として、
その円周面に複数の貫通孔３１が穿設形成されて
おり、透水可能に設けられている。該貫通孔３１
の大きさ、数等はブレード２の回転に伴つてブレ
ードカバー３内に導入される水が、その内圧によ
り十分に排出されるように設定される。

ブレードカバー３は、その円周面の全部又は一
部を網又は格子により構成して透水可能に設けて
もよい。

このようなカツター１を使用して水中でコンク
リート５の切断作業を行なうと、ブレード２の高
速回転により遠心力が働いてブレードカバー３内
に水が侵入しても貫通孔３１から排出されるか
ら、ブレードカバー３内の水圧はブレード２の回
転を妨げる程に高圧になることがない。したがつ
て、ブレード２は異常高圧の水の抵抗を受けるこ
とがないので、コンクリート５を切断するための
所期の高速回転を維持することができるものであ
る。

第２図に他の実施例を示す。６は給気管であ
り、エアコンプレツサ７から高圧のエア（気体）
が該給気管６を通してブレードカバー３の内部に
供給される。エアコンプレツサ７から供給される
エアは、必要に応じて各種の気体を使用すること
ができる。而して給気管６およびエアコンプレツ
サ７は排水機構を構成する。この実施例のカツタ
ー１においてはブレードカバー３の周面には貫通
孔を設けていない。

このようなカツター１により水中でコンクリー
ト５を切断する場合には、前記のように高圧のエ
ア（気体）が給気管６を通してブレードカバー３
の内部に供給される。従つて、ブレード２の回転
により遠心力が働いて下方開口部から水がブレー
ドカバー３内に侵入しても、給気管６からブレー
ドカバー３内に供給される高圧のエア（気体）に
よつて侵入した水の全部又は一部がブレードカバ
ー３の下方開口部から押し戻されて排除されるか
ら、ブレード２が受ける水の低抗が減少する。而
して、ブレード２は高速で回転が可能となり、コ
ンクリート５をスムーズに切断することができ
る。なお、高圧のエア（気体）によつてブレード
カバー３内に侵入しようとする水を全部排除し
て、水圧の全く作用しない状態でブレード２が回
転できるように形成してもよい。ブレードカバー
３内に供給されたエア（気体）はブレードカバー
３の開口部３２から排出される。また、給気管６
を通してブレードカバー３内にエア（気体）を供
給する場合に、第２図に示すようにブレードカバ
ー３の上部から供給するものの他、ブレードカバ
ー３の側部又は下部の壁面（図示せず）から供給
するものとしてもよい。

第３図に他の実施例を示す。

８は吸水管であり、ブレードカバー内の水が該
吸水管８を通して吸水機構（図示せず）により吸
水され、ブレードカバー３内から排出される。吸
水管８および吸水機構が排水機構を構成する。こ
のようなカツター１により水中でコンクリート５
を切断する場合には、ブレード２の高速回転によ
り遠心力が働き水がブレードカバー３内に侵入す
ると、侵入した水は吸水機構により吸水管８から
吸水されブレードカバー３の外方に排除される。
従つて、ブレード２の回転による内圧の増加を減
少させることができる。而して、ブレード２が受
ける水の抵抗が減少し、ブレード２は高速で回転
してコンクリート５をスムーズに切断することが
できる。

なお、吸水管８をブレードカバー３の側部又は
下部（図示せず）に設けてもよい。また、この実
施例のカツター１においては第１図の実施例のよ
うにブレードカバー３を透水可能としてもよい。

また、いずれの実施例のカツター１によつても
コンクリートの他、鉄骨、鉄筋コンクリート等を
切断することができる。

更に、水中、海中以外の他の液体中でも使用が
可能である。

＜効果＞ 本発明によれば、ブレードの回転によるブレー
ドカバー内の液圧の増加を減少させることができ
るから、ブレードは高い水の圧力抵抗を受けるこ
となく高速で回転でき、水中においてコンクリー
ト等を能率良く切断することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２
図は本発明の他の実施例を示す断面図、第３図は
本発明の他の実施例を示す断面図、第４図は従来
のカツターを示す斜視図、第５図はその断面図で
ある。 １……カツター、２……ブレード、３……ブレ
ードカバー、６……給気管、８……吸水管。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ブレードと該ブレードを被覆するブレードカ
   バーとを有する水中用カツターにおいて、 該ブレードカバーに貫通形成し又は該ブレード
   カバーに連通連設した排水機構により、ブレード
   回転の際にブレードカバー内の液体を排除可能に
   したことを特徴とする水中用カツター。 ２ 排水機構が、ブレードカバーに貫通形成され
   た透水孔である前記特許請求の範囲第１項記載の
   水中用カツター。 ３ 排水機構が、ブレードカバー内にエアーを圧
   送するための給気機構である前記特許請求の範囲
   第１項記載の水中用カツター。