JPH0145323Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はワイヤを用いてドアガラスを昇降させ
るウインドレギユレータの駆動機構に関するもの
である。

従来ワイヤを用いて窓ガラスを昇降させる構造
のウインドレギユレータでは、ワイヤを巻き取る
ドラムを収納したドラムケースはワイヤを繰り出
すためにコ字断面であり、またドラムとストツパ
ケースの間には隙間があつたので、この隙間から
水、塵埃等がストツパケース内に侵入し、該スト
ツパケース内面及びストツパケースに内包された
逆転止めバネの錆発生や、作動不良等を起こす欠
点があつた。

本考案はドラムに円形状の弾性ヒレを設けてス
トツパケースの鍔に密着させることにより、前記
従来の欠点を解消することを目的とするものであ
る。

この目的を達成するために本考案は、ワイヤを
用いてドアガラスを昇降させるウインドレギユレ
ータにおいて、ワイヤが巻付けられ回転すること
により該ワイヤを左右何れかの方向に繰り出すド
ラムと、該ドラムに係止してこれを一体に回転さ
せるハンドルシヤフトとを、固定板に取り付けら
れたコ字断面のドラムケースと、逆転止めバネを
内包した円周断面のストツパケースとの空間部に
挿入すると共に、前記ドラムの外周に設けた円形
状の弾性ヒレを、前記ストツパケースの鍔部下面
に常時密着させて該ストツパケース内を密封する
ようにした構成となつている。

この構成においてハンドルシヤフトを回転させ
るとドラムが回転し、ワイヤが左右何れかの方向
に繰り出されて、ドアガラスを昇降させることが
できるが、この間において円形状の弾性ヒレはス
トツパケースの鍔部下面に密着した状態で回転
し、ストツパケース内に水や塵埃等が侵入するよ
うなことは全くない。従つてストツパケースに内
包されている逆転止めバネが錆びたり、作動不良
が発生したりする等の欠点を防止できる。

即ち、ヒレの有する弾性力により、ドラムがた
とえ傾いても常時安定したシール効果が得られ、
また弾性ヒレは円形状であつて、ストツパケース
に円形状に密着しているため、ドラムが倒れにく
く、操作フイーリングがよい。即ち、楕円運動し
ない。楕円運動や、みそすり運動すると、ドアリ
ム表面からハンドルの飛び出し量が多くなり、シ
ートと干渉するようになり、また居住性が悪くな
ると共に、ハンドルでドアリム表面に傷を付ける
欠点もあるが、本考案ではこのような欠点はな
く、更に耐久性もよい。

以下本考案の実施例を図面について説明する
と、第１図はワイヤを用いて窓ガラスを昇降させ
る構造のウインドレギユレータの一般的な構造を
示す側面図、第２図、第３図及び第４図は夫々第
１図のＡ〜Ａ断面図を示すが、第２図は従来構
造、第３図及び第４図は本考案の実施例を示すも
のである。

先ず第１図において１はドア、２はドアガラ
ス、３はウインドレギユレータの駆動部である。
４はドア内板１ａにボルト等で固着され、前記駆
動部３を支持するベース、５はガイドで、ドアガ
ラス２の下端に固着されたブラケツト７と係合す
るホルダ６の昇降を案内するものである。８，９
はガイド５の上下端に取り付けられたドア１への
取付板、１０，１１は取付板８，９に夫々枢着さ
れたプーリで、ワイヤ１３を案内するものであ
る。

次に第３図及び第４図の本考案の実施例構造と
比較するために、先ず第２図に基いて従来構造を
説明する。第２図において１２はワイヤ１３を巻
き取るドラム、１４はワイヤエンド１５が嵌り込
むようにドラム１２に設けられた溝である。１６
はハンドルシヤフト１７と一体的に形成されたコ
アで、該コア１６とハンドルシヤフト１７の回転
はセレーシヨン１８により止められている。１９
はハンドル２０の回転力をハンドルシヤフト１７
に伝達するためのセレーシヨンである。

２１はハンドル２０の回転によりコア１６と当
接し、回転力をドラム１２に伝達するシヤフト、
２２は回転力伝達のためドラム１２に圧入された
セレーシヨンで、ハンドルシヤフト１７からの回
転は、コア１６、シヤフト２１を介してドラム１
２に伝達されるが、ドラム１２からの回転はセレ
ーシヨン２２によりハンドルシヤフト１７には伝
わらないようになつている。２３はワイヤエンド
１５を押え込むようにシヤフト２１に設けられた
ワイヤエンド押え部である。２４はハンドルシヤ
フト１７の端部を支承するドラムケースで、ベー
ス４に固着されており、コ字断面構造である。ま
た２５はコア１６の端部を支承すると共に、逆転
止めバネ２６を内包するストツパケースで、ベー
ス４に固着されており、円周断面構造である。こ
のストツパケース２５とドラム１２間には隙間δ
があり、この隙間δから水、塵埃等がストツパケ
ース２５内に侵入し、ストツパケース２５の内面
や逆転止めバネ２６の錆発生や作動不良の原因と
なつていた。

第３図は第２図の欠点を解消するために提案さ
れた第１実施例の、第１図におけるウインドレギ
ユレータの駆動部３を示すものである。第３図に
おいてベース４、ワイヤ１３、溝１４、ワイヤエ
ンド１５、セレーシヨン１９、ハンドル２０、ド
ラムケース２４、ストツパケース２５、逆転止め
バネ２６の構造は第２図と同じであり、第２図と
相違する点は、第２図のシヤフト２１、セレーシ
ヨン２２を廃止し、また第２図のハンドルシヤフ
トとコアを一体にすると共に、ドラムの構造を変
え、水、塵埃等がストツパケース２５内に侵入し
ないように円形状の弾性ヒレを設けた点である。

次に第３図における第２図と相違する点を説明
すると、ドラム２７は中央部が上方に突出２７ａ
して、ハンドルシヤフト２８の中央の凹穴内に嵌
合しており、ハンドルシヤフト２８は第２図のコ
アと一体構造で、逆転止めバネ２６を内包するス
トツパケース２５の内周部により、軸受部２９を
介して支承されている。ストツパケース２５はツ
バ部２５ａの上面がベース４に当接して固着され
ている。またドラム２７にはプレート３０がイン
サート成形により、一体的に取り付けられて補強
の役目をしている。３１はドラム２７に設けられ
た円形状の弾性ヒレで、ストツパケース２５の鍔
部２５ａの下面に常時密着し、水、塵埃等がスト
ツパケース２５内に侵入するのを防いでいる。

第４図は本考案の第２実施例を示し、第３図と
相違する点はハンドルシヤフト２８の中央の突出
部２８ａが、ドラム２７の中央上部のテーパ穴に
嵌合した点であるが、作用効果に差異はなく、そ
の他の構造は同一である。

次に第１図、第３図及び第４図の実施例につい
て作用を説明する。先ずドアガラス２を下降させ
るには、ハンドル２０を右又は左の何れかの方向
に回すと、ハンドルシヤフト２８とドラム２７と
の突出部２７ａ又は２８ａの嵌合及びドラム２７
の上面とハンドルシヤフト２８の下面の接触部の
摩擦係合によりドラム２７が回転し、ワイヤ１３
が第１図で反時計方向に回動し、ドアガラス２は
ホルダ６及びブラケツト７を介して引き下げられ
る。

次にドアガラス２を上昇させるには、ハンドル
２０を逆方向に回せばよく、ワイヤ１３は前記と
逆方向に回動し、ドアガラス２は上昇する。

【図面の簡単な説明】

第１図は一般的なワイヤを用いてドアガラスを
昇降せるウインドレギユレータの側面図、第２図
は従来機構を示す第１図のＡ〜Ａ断面図、第３図
及び第４図は本考案の実施例におけるウインドレ
ギユレータの駆動機構を夫々示す第１図のＡ〜Ａ
断面図である。 図の主要部分の説明、１……ドア、２……ドア
ガラス、３……駆動部、４……ベース（固定板）、
１３……ワイヤ、２０……ハンドル、２４……ド
ラムケース、２５……ストツパケース、２５ａ…
…鍔部、２６……逆転止めバネ、２７……ドラ
ム、２７ａ……突出部、２８……ハンドルシヤフ
ト、２８ａ……突出部、２９……軸受部、３１…
…円形状の弾性ヒレ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ワイヤを用いてドアガラスを昇降させるウイン
   ドレギユレータにおいて、ワイヤが巻付けられ回
   転することにより該ワイヤを左右何れかの方向に
   繰り出すドラムと、該ドラムに係止してこれを一
   体に回転させるハンドルシヤフトとを、固定板に
   取り付けられたコ字断面のドラムケースと、逆転
   止めバネを内包した円周断面のストツパケースと
   の空間部に挿入すると共に、前記ドラムの外周に
   設けた円形状の弾性ヒレを、前記ストツパケース
   の鍔部下面に常時密着させて該ストツパケース内
   を密封するようにしたことを特徴とするウインド
   レギユレータの駆動機構。