JPH0144532Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、シート捲取軸と紙管との間に装着し
て空気圧によりシート捲取軸の回転トルクを紙管
に伝達するための空気圧継手装置に関するもので
ある。

（従来の技術） 従来の空気圧継手として第３図及び第４図に示
される構成のものがある。

シート捲取軸１に多数の空気圧継手装置A′が
スラスト軸受Ｂを介して軸方向に嵌め込まれてい
る。

外輪２内に内輪３が挿入され、外輪２の両端部
に嵌め込まれたフランジ体４によつて内輪３が挟
まれた状態になつている。内輪３の内周面の中央
部には環状の空気溝５が設けられていると共に、
この空気溝５と、外輪２と内輪３との間に形成さ
れる空室６とは空気孔７を介して連通している。

内輪３の両端部に設けられた環状溝８には、気
密とトルク伝達とを兼用した摩擦シール９が嵌め
込まれている。内輪３の外周には巾が広く、しか
も通常時には偏平な形状を有する環状の拡張パツ
キン１０が嵌め込まれており、この拡張パツキン
１０は空気圧により第３図ロに示されるように拡
張する。

外輪２には窓孔１１が設けられており、この窓
孔１１内に爪体１２が位置していると共に、爪体
１２の下半部は前記空室６に臨んでおり、拡張パ
ツキン１０の拡張により爪体１２が窓孔１１から
突出して紙管１３の内周面を押圧するようになつ
ている。この爪体１２は外輪２の内周面に円周方
向に沿つて密着している復帰スプリング１７に固
定されている。

シート捲取軸１の中心部には空気孔１４が軸方
向に設けられていると共に、この空気孔１４と内
輪３の空気溝５とを連通するための空気孔１５が
がシート捲取軸１の軸方向に沿つて一定の間隔を
おいて半径方向に設けられている。

そして、シート捲取軸１に設けられた空気孔１
４，１５を通して空気圧継手装置A′に圧縮空気
が供給されると、第３図ロに示されるように、こ
の圧縮空気はシート捲取軸１の外周面と内輪３の
内周面との間の隙間１６を通つて摩擦シール９に
供給されてこの摩擦シール９が拡張すると共に、
空気孔７を通つて拡張パツキン１０に供給されて
この拡張パツキン１０も拡張する。摩擦シール９
の拡張によりこの摩擦シール９がシート捲取軸１
の外周面と内輪３の環状溝８の内周面に圧着し
て、シート捲取軸１の外周面と内輪３との間の気
密が保持されると共に、シート捲取軸１の回転ト
ルク（この伝達トルクは圧縮空気の圧力にほぼ比
例する）が内輪３に伝達される。

また、拡張パツキン１０の拡張により爪体１２
が窓孔１１から突出して紙管１３の内周面を押圧
すると共に、この拡張パツキン１０が内輪３の外
周面に圧着し、これにより内輪３の回転トルクが
拡張パツキン１０及び爪体１２を介して紙管１３
に伝達されて紙管１３が圧縮空気の圧力によつて
定められるトルクによつて回転される。

尚、摩擦シール９とシート捲取軸１との間には
常時一定のスリツプが生じており、外輪２及び内
輪３がスリツプ回転しつつシート捲取軸１から紙
管１３にトルクが伝達される。また、圧縮空気の
供給を断つと、復帰スプリング１７の作用によつ
て爪体１２は窓孔１１内に引つ込む。

従来の空気圧継手装置A′は上記したように、
巾が広く、しかも通常時には偏平な形状を有する
環状の拡張パツキン１０を使用しており、拡張収
縮時にこの拡張パツキン１０の偏平部１０ａの両
端が頻繁に変形するので、この部分が劣化して亀
裂が生じ易い。この部分に一旦亀裂が生ずると拡
張収縮の繰り返しにより亀裂が急速に進行して、
圧縮空気が漏洩することになる。シート捲取軸１
に装着した多数個の空気圧継手装置A′の一つで
も圧縮空気の漏洩が発生すると、紙管１３への適
性なトルク伝達が不可能となり（或いは漏洩圧縮
空気量が多いとトルク伝達自体が不可能となる）、
シート捲取軸１に装着してある空気圧継手装置
A′を取り替えねばならなくなり、この取り替え
作業が面倒であるという問題がある。

（考案が解決しようとする問題点） 本考案は、上記した問題点に鑑み、多数回の拡
張収縮の繰り返しによつても、拡張パツキンに亀
裂が生じないようにして、空気圧継手装置の寿命
を長くすることを目的としてなされたものであ
る。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、拡張パツキンを空気圧によりシート
捲取軸の半径方向に拡張して爪体を外輪の窓孔か
ら突出させて紙管の内周面に押圧させることによ
りシート捲取軸の回転トルクを紙管に伝達する構
成の空気圧継手装置に於いて、前記外輪の内側に
配設された内輪の外周面に比較的巾の狭い環状溝
を形成し、肉厚の大きい断面形状の拡張パツキ
ンを前記環状溝に挿入し、空気圧により前記拡張
パツキンを拡張することにより該拡張パツキン全
体を環状溝の両周壁面に沿つてシート捲取軸の半
径方向に摺動させることにより爪体を外輪の窓孔
から突出させて紙管の内周面に押圧するように構
成したことを特徴とするシート捲取軸と紙管との
間に装着する空気圧継手装置である。

（実施例） 第１図及び第２図に本考案に関わる空気圧継手
装置Ａが示されている。尚、上記した従来の空気
圧継手装置と同一部分には同一符号を付し、異な
る部分についてのみ説明して重複説明を避ける。

内輪３の外周面には比較的巾の狭い断面矩形状
の環状溝２１が形成されている。環状の拡張パツ
キン２２は、肉厚の大きい断面形状のもので、
収縮時には前記環状溝２１にほぼ納まる大きさを
有し、この拡張パツキン２２が環状溝２１に挿入
されている。この拡張パツキン２２は肉厚が大き
い関係上、一定圧の圧縮空気に対する拡張量が肉
厚の小さなパツキンに比較して小さいので、収縮
時において拡張パツキン２２が環状溝２１に挿入
された状態においては、第１図イ及び第２図イに
示されるように、拡張パツキン２２は爪体１２を
取付けた復帰スプリング１７に近接している。

また、内輪３の環状溝８に挿入される摩擦シー
ル２３は断面「つ」の字形状をしていて、シート
捲取軸１に圧接する部分は耐磨耗性を増大させる
ためにテフロンコーテイングしてある。

他の部分は、上記した従来の空気圧継手装置と
同一の構成である。

そして、シート捲取軸１に設けられた空気孔１
４，１５を通して空気圧継手装置Ａに圧縮空気を
供給すると、この圧縮空気はシート捲取軸１の外
周面と内輪３の内周面との間の隙間１６を通つて
摩擦シール２３に供給されると共に、空気孔７を
通つて拡張パツキン２２に供給される。

摩擦シール２３に圧縮空気が供給されると、摩
擦シール２３の各接触部分がシート捲取軸１の外
周面と内輪３の環状溝８の内周面に圧着して、シ
ート捲取軸１の外周面と内輪３との間の気密が保
持されると共に、シート捲取軸１と摩擦シール２
３がスリツプ回転しつつシート捲取軸１の回転ト
ルクが内輪３に伝達される。

また、拡張パツキン２２は環状溝２１内に挿入
されていてシート捲取軸１の軸方向には拡張する
ことができないので、第１図ロ及び第２図ロに示
されるように、圧縮空気の供給により拡張パツキ
ン２２は環状溝２１の両周壁面２１ａに沿つてシ
ート捲取軸１の半径方向に拡張し、この方向への
拡張により爪体１２が窓孔１１から突出して紙管
１３の内周面を押圧すると共に、この拡張パツキ
ン２２が環状溝２１の両周壁面２１ａに圧着し、
これにより内輪３の回転トルクが拡張パツキン２
２及び爪体１２を介して紙管１３に伝達されて紙
管１３が圧縮空気の圧力によつて定められるトル
クによつて回転される。

また、圧縮空気の供給を断つと、第１図イ及び
第２図イに示されるように、復帰スプリング１７
の作用によつて爪体１２は窓孔１１内に引つ込
む。

（考案の効果） 本考案は、内輪の外周面に比較的巾の狭い環状
溝を形成し、肉厚の大きい断面形状の拡張パツ
キンをこの環状溝に挿入し、空気圧により拡張パ
ツキンを拡張させることにより該拡張パツキン全
体を環状溝の両周壁面に沿つてシート捲取軸の半
径方向に摺動させることにより爪体を外輪の窓孔
から突出させて紙管の内周面に押圧するように構
成してあるので、頻繁に行う拡張パツキンの拡張
収縮によつても拡張パツキンに亀裂が発生するこ
とがない。よつて、空気圧継手装置の寿命が長く
なる。

【図面の簡単な説明】

第１図イ，ロは、それぞれ圧縮空気を供給して
いない状態、及び供給している状態の空気圧継手
装置Ａの横断面図、第２図イ，ロは、それぞれ圧
縮空気を供給していない状態、及び供給している
状態の空気圧継手装置Ａの縦断面図、第３図イ，
ロは、それぞれ圧縮空気を供給していない状態、
及び供給している状態の従来の空気圧継手装置
A′の横断面図、第４図は、爪体１２の部分平面
図である。 主要部分の符号の説明、Ａ：空気圧継手装置、
Ｂ：スラスト軸受、１：シート捲取軸、２：外
輪、３：内輪、１１：窓孔、１２：爪体、１３：
紙管、２１：環状溝、２１ａ：環状溝の周壁、２
２：拡張パツキン、２３：摩擦シール。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 拡張パツキンを空気圧によりシート捲取軸の半
   径方向に拡張して爪体を外輪の窓孔から突出させ
   て紙管の内周面に押圧させることによりシート捲
   取軸の回転トルクを紙管に伝達する構成の空気圧
   継手装置に於いて、前記外輪の内側に配設された
   内輪の外周面に比較的巾の狭い環状溝を形成し、
   肉厚の大きい断面形状の拡張パツキンを前記環
   状溝に挿入し、空気圧により前記拡張パツキンを
   拡張することにより該拡張パツキン全体を環状溝
   の両周壁面に沿つてシート捲取軸の半径方向に摺
   動させることにより爪体を外輪の窓孔から突出さ
   せて紙管の内周面に押圧するように構成したこと
   を特徴とするシート捲取軸と紙管との間に装着す
   る空気圧継手装置。