JPH0140909Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 この考案は、カーポートの屋根に関する。

従来の技術 従来、太陽光のとりいれを考慮したカーポート
として、側枠部と天井枠部とを連続して一体に形
成した支持柱と、この支持柱に取り付けられ、こ
れに案内されて移動するようにした伸縮可能の屋
根板と、この屋根板に連着されるウインチ装置と
よりなり、前記ウインチ装置の作動により、前記
屋根板が、伸張して前記天井枠部上に張り出さ
れ、あるいは収縮して側枠部に格納されるように
したものが提案されている（実開昭47−27340
号）。

考案が解決しようとする課題 上記提案カーポートでは、太陽光をとりいれる
ためには屋根板を収縮して側枠部に格納しなけれ
ば天井枠部が開放されず、逆に天井枠部を閉鎖す
るためには垂直の側枠部から重力に抗してウイン
チ操作により屋根板全体を張り出す必要があるの
で、天井枠部の開閉に相当な労力と時間を要する
うらみがある。

この考案の目的は、必要に応じさしたる労力な
しに短時間で簡単に太陽光を直接カーポート内に
とりいれることができるカーポートの屋根を提供
することにある。

課題を解決するための手段 この考案によるカーポートの屋根は、上記の目
的を達成するために、複数の支柱に支持された屋
根は、前枠、後枠、左枠および右枠からなる屋根
枠を備えており、前枠および後枠の内側でその高
さの中程には、長さ方向にのびたレールが形成せ
られ、屋根枠内は、中央桟、ともに中央桟の略半
分の高さの左桟および右桟により４つに仕切ら
れ、左枠と左桟の間および右枠と右桟との間は屋
根板で塞がれ、左桟と中央桟との間および右桟と
中央桟との間は、ともに一対のレール上を転動す
る車輪を具備しかつ左桟および右桟上をそれぞれ
通過しうるように位置せしめられた屋根板付き摺
動パネルによつて塞がれており、各摺動パネルに
は、摺動操作ひもが取付部材を介して無端状に取
付けられるとともに、屋根枠に設けられた摺動パ
ネル左右方向移動用滑車装置の滑車に掛けわたさ
れ、その一部が屋根枠より下方にＵ形に垂らされ
ているものである。

作 用 この考案によるカーポートの屋根は、複数の支
柱に支持された屋根は、前枠、後枠、左枠および
右枠からなる屋根枠を備えており、屋根枠内は、
中央桟、左桟および右桟により４つに仕切られ、
左枠と右桟の間および右枠と右桟との間は屋根板
で塞がれ、左桟と中央桟との間および右桟と中央
桟との間は、屋根板付き摺動パネルによつて塞が
れているから、通常は単なるカーポートの屋根で
ある。

ところが、前枠および後枠の内側でその高さの
中程には、長さ方向にのびたレールが形成せら
れ、左桟および右桟は中央桟の略半分の高さとな
され、両屋根板付き摺動パネルは、一対のレール
上を転動する車輪を具備しかつ左桟および右桟上
をそれぞれ通過しうる高さに位置せしめられてお
り、各摺動パネルには、摺動操作ひもが取付部材
を介して無端状に取付けられるとともに、屋根枠
に設けられた摺動パネル左右方向移動用滑車装置
の滑車に掛けわたされ、その一部が屋根枠より下
方にＵ形に垂らされているから、この操作ひもを
ひつぱりたぐることにより、左摺動パネルを左枠
と左桟の間にある屋根板の上方へ、右摺動パネル
を右枠と右桟の間にある屋根板の上方へそれぞれ
レールに沿つて移動させることができる。その結
果、屋根に、２つの摺動パネル相当の面積分カー
ポート内に太陽光を直接とりいれる開放部分が得
られる。この開放部分を閉鎖する場合は、逆の操
作をする。

実施例 以下、図面を参照して、この考案の実施例を説
明する。なお、この明細書において左とは第２図
の左側を、右とは同図右側を、前とは同図下側
を、後とは同図上側をそれぞれいうものとする。

第１図および第２図に示されているカーポート
は、地面上に立てられた３本の支柱１ａ，１ｂ，
１ｃとは、支柱１ａ，１ｂ，１ｃの上端に後端が
固定されかつ前端が前方斜め上方にのびるもや受
け２ａ，２ｂ，２ｃと、支柱１ａ，１ｂ，１ｃと
もや受け２ａ，２ｂ，２ｃとの連結を強固にする
方づえ３ａ，３ｂ，３ｃと、もや受け２ａ，２
ｂ，２ｃに支持された屋根４とから構成されてい
る。

屋根４は、各もや受け２ａ，２ｂ，２ｃの前端
部上面で支持された前枠５、各もや受け２ａ，２
ｂ，２ｃの後端部上面で支持された後枠６、前枠
５および後枠６をその左端において連結する左枠
７、ならびに前枠５および後枠６をその右端にお
いて連結する右枠８からなる屋根枠を備えてい
る。各もや受け２ａ，２ｂ，２ｃ上面には、各も
や受け２ａ，２ｂ，２ｃに沿つてのびた桟９，１
０，１１がそれぞれ設けられ、これら３本の桟
９，１０，１１によつて屋根枠内は４つの部分に
仕切られている。これらの桟９，１０，１１のう
ち中央のものを中央桟１０、中央桟１０に対して
左側のものを左桟９、右側のものを右桟１１とい
う。左桟９および右桟１１の高さは、ともに中央
桟１０の高さの略半分である。左枠７と左桟９と
の間および右枠８と右桟１１との間には、前後枠
５，６と平行に３つのもや１２が等間隔おきに設
けられているとともに、波形の屋根板１３がはめ
られてそれぞれの空間が塞がれている。左枠７と
左桟９の間および右枠８と右桟１１との間は屋根
板１３で塞がれ、左桟９と中央桟１０との間およ
び右桟１１と中央桟１０との間は、左桟９および
右桟１１上をそれぞれ通過しうる高さに位置せし
められた屋根板付き摺動パネル１４によつて塞が
れている。

第３図および第４図は、屋根４の詳細を示す。

中央桟１０は横断面略エ形であり、垂直壁１０
ａと、垂直壁１０ａの上端から左右両側に突出す
る上部水平壁１０ｂと、垂直壁１０ａの下端から
左右両側に突出しかつ中央のもや受け２ｂにねじ
止られた下部水平壁１０ｃとからなる。垂直壁１
０ａの上部には、長さ方向にのびた横断面欠円形
のねじ止め溝１５が形成されている。垂直壁１０
ａの高さのほぼ中央位置には、左右両側に突出す
る上下一対の水平壁１６，１７が形成されてい
る。垂直壁１０ａにおける水平壁１７から下がわ
の部分は、後述する前枠５のＵ形部２０および後
枠６の樋部２５を通すためにその両端部が切欠か
れている。

右桟１１は横断面略逆Ｔ形であり、垂直壁１１
ａと、垂直壁１１ａの下端から左右両側に突出し
かつ右側のもや受け２ｃにねじ止られた水平壁１
１ｂとからなる。垂直壁１１ａの上端には右側に
突出しかつ長さ方向にのびた係合部１８が形成さ
れている。垂直壁１１ａにおける係合部１８の少
し下方位置には、右側に突出しかつ長さ方向にの
びた屋根板押え部１９が形成されている。垂直壁
１１ａにおける屋根板押え部１９から下方の部分
は、中央桟１０同様にその両端部が切欠かれてい
る。

左桟９は右桟１１と左右対称であり、左側のも
や受け２ａに取り付けられている。

前枠５は、下部の横断面略Ｕ形のＵ形部２０と
上部の横断面略Ｌ形の張出部２１とからなる。Ｕ
形部２０は、底壁２０ａと、後側壁２０ｂと、後
側壁２０ｂより高さが高い前側壁２０ｃとからな
る。前側壁２０ｃ上端には、後方に突出しかつ横
断面が上方に出張つた半円弧状のレール２２ａが
全長にわたつて形成されている。底壁２０ａの上
面巾中央には、長さ方向にのびた横断面欠円形の
ねじ止め溝２３が形成されている。張出部２１
は、Ｕ形部２０の前側壁２０ｃ上端から前方に突
出した水平壁２１ａと、水平壁２１ａの前端から
上方にのびた垂直壁２１ｂとからなる。垂直壁２
１ｂの上端には、後方突出状に長さ方向にのびた
水平板２４がねじ止められている。そして前枠５
のＵ形部２０の底壁２０ａが、各もや受け２ａ，
２ｂ，２ｃの前端部上面に、中央桟１０の下部水
平壁１０ｃ、右桟１１の水平壁１１ｂおよび左桟
９の水平壁を介して、ねじ止められている。また
張出部２１の垂直壁２１ｂが、中央桟１０の前端
部にねじ止められている。

後枠６は、前枠５と前後対称形であり、下部の
横断面略Ｕ形の樋部２５と上部の横断面略形の
張出部２６とからなり、各もや受け２の後端部上
面にねじ止められている。樋部２５の後側壁２５
ｃ上端には、前方に突出した横断面半円弧状のレ
ール２２ｂが形成されている。樋部２５の底壁２
５ａの上面巾中央には、長さ方向にのびた横断面
欠円形のねじ止め溝２７が形成されている。底壁
２５ａの両端部には、雨流下用孔２８がそれぞれ
形成されている。各孔２８には、雨水流下用鎖２
９の上端に連結されたリング３０が抜けないよう
に嵌められている。張出部２６の垂直壁２６ｂの
上端には、前方突出状に、長さ方向にのびた水平
板３１がねじ止められている。張出部２６の水平
壁２６ａには、その両端部および中央桟１０の左
右両側位置に滑車上方突出用孔３３ｂ，３３ａが
それぞれ形成されている。樋部２５の後側壁２５
ｃ後面には、両端部に１ずつおよび中央桟１０の
左右両側位置に２つずつ滑車３６，３５，３４が
取付けられている。そして、後側壁２５ｃの長さ
中央にもつとも近い位置に取付けられた滑車３４
および両端部に取付けられた滑車３６の上部は張
出部２６に形成された孔３３ａ，３３ｂからそれ
ぞれ上方に突出している。樋部２５の後側壁２５
ｃの後側には、横断面略形の滑車カバー３７が
取付けられてている。このカバー３７の底部にお
ける中央桟１０の両側位置には、ひも挿通孔３８
ａ，３８ｂが２つずつ形成されている。

右枠８は、横断面略コ形で垂直壁８ａと、垂直
壁８ａの上下両端から左側にそれぞれ突出した上
部水平壁８ｂおよび下部水平壁８ｃとからなる。
垂直壁８ａの左側面の高さの中央下端よりの位置
には、左側に突出しかつ長さ方向にのびた屋根板
押え部３９が形成されている。右枠８は、前枠５
および後枠６の右端にねじ止められている。

左枠７は、右枠８と左右対称形であり、前枠５
および後枠６の左端にねじ止められている。

もや１２は横断面略Ｕ形であり、底壁の上面巾
中央に、長さ方向にのびた横断面欠円形のねじ止
め溝４０が形成されている。もや１２の両端部
は、それぞれ右桟１１（または左桟９）および右
枠８（または左枠７）にねじ止られている。

屋根板１３は、もや１２上端、前枠５の後側壁
２０ｂ上端および後枠６の前側壁２５ｂ上端と、
前枠５のレール２２ａ、後枠６のレール２２ｂ、
右桟１１（または左桟９）の屋根板押え部１９お
よび右枠８（または左枠７の屋根板押え部３９と
の間に挟み止められている。

摺動パネル１４は、前枠４１、後枠４２、左枠
４３および右枠４４からなる摺動パネル枠と、左
枠４３および右枠４４間に渡し止められた３つの
桟４５と、波形の屋根板４６と、前枠４１および
後枠４２の両端部外面にそれぞれ取付けられた車
輪４７とからなる。

前枠４１は、横断面略Ｕ形であり、底壁４１ａ
と、後側壁４１ｂと、後側壁４１ｂより高さが高
い前側壁４１ｃとを備えている。前側壁４１ｃの
上端には、後方に突出しかつ長さ方向にのびた屋
根板押え部４８が形成されている。底壁４１ａの
上面でその巾の中央には、長さ方向にのびた横断
面欠形のねじ止め溝４９が形成されている。前側
壁４１ｃの前がわには、下方に向つて開口した横
断面略逆Ｕ形の車輪取付け用溝５０が、全長にわ
たつて形成されている。溝５０の両端部には、車
輪４７が回転自在に支持された支持枠５１が、そ
れぞれ嵌め止められている。これらの車輪４７
は、前枠５のレール２２ａ上に載せられている。

後枠４２は、前枠４１と前後対称形であり、樋
を兼ねている。後枠４２の底壁４２ａには、上面
巾中央部に長さ方向にのびた横断面欠円形のねじ
止め溝５２が形成されているとともに左右両側部
に後枠４２内にたまつた雨水を下方にある後枠６
の樋部２５に流すための雨水流下用孔５３が形成
されている。後枠４２の後側壁４２ｃの上端に
は、前方に突出しかつ長さ方向にのびた屋根板押
え部５４が形成されている。後側壁４２ｃの後が
わには、下方に向つて開口した横断面略逆Ｕ形の
車輪取付け用溝５５が、全長にわたつて形成され
ている。溝５５の両端部には、車輪４７が回転自
在に支持された支持枠５１が、それぞれ嵌め止め
られている。これらの車輪４７は、後枠６のレー
ル２２ｂ上に載せられている。溝５５の後側壁の
長さ中央部後面には、２つの操作ひも端固定用孔
５６ａ，５６ｂを有する取付部材５６が取付けら
れている。

右枠４４は横断面略コ形であり、垂直壁４４ａ
と、上部水平壁４４ｂと、下部水平壁４４ｃとか
らなる。そして垂直壁４４ａの下端には長さ方向
にのびかつ係合部１８と係合しうる横断面略形
の係合部５７が形成されている。右枠４４の両端
部は、前枠４１および後枠４２の右端にねじ止め
られている。

左枠４３は、右枠４４とほぼ左右対称形であ
り、垂直壁４３ａ、上部水平壁４３ｂおよび下部
水平壁４３ｃとからなる。左枠４３には、右枠４
４のように係合部５７は設けられていない。左枠
４３の両端部は、前枠４１および後枠４２の左端
にねじ止められている。

桟４５は、前述したもや１２と同形であり、両
端部がそれぞれ右枠４４および左枠４３にねじ止
められている。

屋根板４６は、桟４５上端、前枠４１の後側壁
４１ｂ上端および後枠４２の前側壁４２ｂ上端
と、左枠４３の上部水平壁４３ｂ、右枠４４の上
部水平壁４４ｂ、ならびに前枠４１および後枠４
２の屋根板押え部４８，５４との間に挟み止めら
れている。

各摺動パネル１４には、摺動操作ひも５８が取
付部材５６を介して無端状に取付けられるととも
に、屋根枠に設けられた摺動パネル左右方向移動
用滑車装置の滑車３４，３５，３６に掛けわたさ
れ、その一部が孔３８ａ，３８ｂを通つて屋根枠
より下方にＵ形に垂らされている。

各摺動操作ひも５８を取付部材５６に取付ける
さいその一端は、取付け部材５６の一方の孔５６
ａに差し込まれかつこの一方の孔５６ａから抜け
ないように結ばれており、ひも５８の他端は、取
付け部材５６の他方の孔５６ｂに差し込まれかつ
この孔５６ｂから抜けないように結ばれている。

摺動パネル１４の移動は、挿通孔３８ａ，３ｂ
から垂れ下がつているひも５８をひつぱりたぐる
ことによつて行なわれる。

支柱１、もや受け２ａ，２ｂ，２ｃ、方づえ３
ａ，３ｂ，３ｃ、屋根の枠６，７，８，９、桟
９，１０，１１，４５、もや１２、摺動パネルの
枠４１，４２，４３，４４は、すべてアルミニウ
ム押出型材製である。

考案の効果 この考案のカーポートの屋根によれば、屋根枠
より下方にＵ形に垂らされている操作ひもをひつ
ぱりたぐることにより、左摺動パネルを左枠と左
桟の間にある屋根板の上方へ、右摺動パネルを右
枠と右桟の間にある屋根板の上方へそれぞれレー
ルに沿つて移動させ、屋根に、２つの摺動パネル
相当の面積分カーポート内に太陽光を直接とりい
れる開放部分を得ることができる。したがつて、
狭い敷地にカーポートを設置した場合、その屋根
下の一部で花や野菜などの栽培が可能となるし、
またカーポート内を洗濯物の干し場として利用し
た場合においては、洗濯物に直接太陽光を当てる
ことが可能となる。しかも、必要に応じて屋根に
開放部を形成したり、逆にこの開放部を閉鎖した
りするための摺動パネルの摺動操作を、さしたる
労力の必要なしに短時間で簡単に行ないうる利点
がある。

【図面の簡単な説明】

図面はこの考案の実施例を示すもので、第１図
は一対の摺動パネルのうち１つを開いたカーポー
トの斜視図、第２図は同様の平面図、第３図は第
２図の−線の一部切欠断面図、第４図は第３
図の−線の一部切欠断面図である。 １ａ，１ｂ，１ｃ……支柱、２ａ，２ｂ，２ｃ
……もや受け、４……屋根、５……前枠、６……
後枠、７……左枠、８……右枠、９……左桟、１
０……中央桟、１１……右桟、１３，４６……屋
根板、１４……摺動パネル、２２ａ，２２ｂ……
レール、３４，３５，３６……滑車、４７……車
輪、５６……取付部材、５８……摺動操作ひも。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数の支柱１ａ，１ｂ，１ｃに支持された屋根
   ４は、前枠５、後枠６、左枠７および右枠８から
   なる屋根枠を備えており、前枠５および後枠６の
   内側でその高さの中程には、長さ方向にのびたレ
   ール２２ａ，２２ｂが形成せられ、屋根枠内は、
   中央桟１０、ともに中央桟１０の略半分の高さの
   左桟９および右桟１１により４つに仕切られ、左
   枠７と左桟９の間および右枠８と右桟１１との間
   は屋根板１３で塞がれ、左桟９と中央桟１０との
   間および右桟１１と中央桟１０との間は、ともに
   一対のレール２２ａ，２２ｂ上を転動する車輪４
   ７を具備しかつ左桟９および右桟１１上をそれぞ
   れ通過しうる高さに位置せしめられた屋根板４６
   付き摺動パネル１４によつて塞がれており、各摺
   動パネル１４には、摺動操作ひも５８が取付部材
   ５６を介して無端状に取付けられるとともに、屋
   根枠に設けられた摺動パネル左右方向移動用滑車
   装置の滑車３４，３５，３６に掛けわたされ、そ
   の一部が屋根枠より下方にＵ形に垂らされている
   カーポートの屋根。