JPH0133407Y2 - - Google Patents

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JPH0133407Y2
JPH0133407Y2 JP1983026797U JP2679783U JPH0133407Y2 JP H0133407 Y2 JPH0133407 Y2 JP H0133407Y2 JP 1983026797 U JP1983026797 U JP 1983026797U JP 2679783 U JP2679783 U JP 2679783U JP H0133407 Y2 JPH0133407 Y2 JP H0133407Y2
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JP
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ground plate
opening
outer cylinder
vehicle body
cylinder
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案はトラツククレーンなどの車体に備え
られ、作業時の車体の安定性を確保するアウトリ
ガ装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] This invention relates to an outrigger device that is installed on a vehicle body such as a truck crane and that ensures the stability of the vehicle body during work.

従来からトラツククレーンなどの車体にはアウ
トリガ装置が備えられている。このアウトリガ装
置は、トラツククレーンの場合、そのクレーン作
業時に車体の側方にビームを張り出し、このビー
ム先端のバーチカルシリンダのロツドを伸張して
その接地プレートを接地させるものであり、これ
により車体の幅を大きく確保して上記作業時の車
体の安定性が高められるようになつている。
Conventionally, the bodies of truck cranes and the like have been equipped with outrigger devices. In the case of a truck crane, this outrigger device extends a beam to the side of the vehicle body during crane operation, and extends the rod of the vertical cylinder at the tip of this beam to ground its ground plate, thereby reducing the width of the vehicle body. The stability of the vehicle body during the above-mentioned work is increased by ensuring a large amount of space.

ところで、この種のアウトリガ装置は、トラツ
ククレーンの道路上走行時において、その車幅内
に確実に収められなければならない制約がある。
By the way, this type of outrigger device has a restriction that it must be reliably accommodated within the width of the truck crane when it travels on the road.

しかしながら、接地プレートはその接地面の多
少の悪さにかかわらず、その接地性を確保するた
め、上記バーチカルシリンダのロツド下端に対し
玉継手等のユニバーサルジヨイントを介して回動
自在に連結されているものである。このため、接
地プレートの一方の辺を車幅線に合致させていて
も、トラツククレーンの走行時に振動などが接地
プレートに伝わると、この接地プレートに回動変
位が生じ、その角部が車幅線からはみ出て上記制
約が守られない不具合がある。
However, the ground plate is rotatably connected to the lower end of the rod of the vertical cylinder via a universal joint such as a ball joint in order to ensure grounding performance regardless of how bad the ground surface is. It is something. Therefore, even if one side of the ground plate is aligned with the vehicle width line, if vibrations etc. are transmitted to the ground plate while the truck crane is running, rotational displacement will occur in this ground plate, and the corner will be aligned with the vehicle width line. There is a problem where the above constraints are not adhered to because the line is out of line.

この考案はこのような事情にもとづいてなされ
たもので、その目的とするところは、車体の道路
上走行時などには上記接地プレートを車体の車幅
線内に確実に収めておくことのできるアウトリガ
装置を提供することにある。
This invention was developed based on these circumstances, and its purpose is to ensure that the ground plate is within the width line of the vehicle body when the vehicle is running on the road. An object of the present invention is to provide an outrigger device.

すなわちこの考案は、車体に横設したビーム外
筒内にバーチカルシリンダを伴つてビームを収納
可能としたアウトリガ装置において、ビーム外筒
の先端底面部に車体の側方に向つて開口し、接地
プレートを伴つた状態でバーチカルシリンダの収
納を可能とする開口部を設け、上記接地プレート
にバーチカルシリンダが収納される場合には上記
開口部内に嵌め込まれて接地プレートを所定の姿
勢に保持する嵌合部を設けたことを特徴とするも
のである。
In other words, this invention is an outrigger device in which a beam can be stored with a vertical cylinder in a beam outer cylinder installed horizontally on the vehicle body, and a ground plate is provided at the bottom of the tip of the beam outer cylinder, opening toward the side of the vehicle body. an opening that allows storage of the vertical cylinder in a state with It is characterized by having the following.

以下この考案の一実施例を図面を参照して説明
する。
An embodiment of this invention will be described below with reference to the drawings.

第1図はトラツククレーンを示し、図中1は車
体、2は車体1上の旋回台、3はこの施回台2に
起伏自在に枢支された伸縮ブーム、4はこのブー
ム3の起伏シリンダ、5はフツク、Aは吊荷であ
る。なお、6は車体1の走行運転キヤブを示し、
7は旋回台2上のクレーン操作キヤブを示す。
Fig. 1 shows a truck crane, in which 1 is a car body, 2 is a swivel platform on the car body 1, 3 is a telescopic boom pivotably supported on this swivel platform 2, and 4 is a hoisting cylinder of this boom 3. , 5 is a hook, and A is a suspended load. In addition, 6 indicates the driving cab of the vehicle body 1,
7 shows a crane operating cab on the swivel platform 2.

そして、このようなトラツククレーンには上記
車体1にこの考案に係るアウトリガ装置8…が備
えられている。これらアウトリガ装置8…は車体
1の両側に2つずつ備えられているが、各アウト
リガ装置8は同一の構成であるので、ここでは1
つのアウトリガ装置8の構成のみを説明する。
In such a truck crane, the vehicle body 1 is equipped with an outrigger device 8 according to this invention. Two of these outrigger devices 8 are provided on each side of the vehicle body 1, but since each outrigger device 8 has the same configuration, only one outrigger device 8 is provided here.
Only the configuration of the two outrigger devices 8 will be described.

第1図および第2図に示す如く、アウトリガ装
置8はビーム外筒9を備え、このビーム外筒9は
車体1の幅方向に沿つて横設されている。ビーム
外筒9内にはビーム10が収納されている。この
ビーム10は第2図中想像線で示すように車体1
の側方に張り出し可能となつており、ビーム10
の張り出しおよび収納が油圧シリンダからなるビ
ームシリンダ(図示しない)によりなされること
は言うまでもない。
As shown in FIGS. 1 and 2, the outrigger device 8 includes a beam outer cylinder 9, and the beam outer cylinder 9 is disposed laterally along the width direction of the vehicle body 1. A beam 10 is housed within the beam outer cylinder 9. This beam 10 is connected to the vehicle body 1 as shown by the imaginary line in FIG.
Beam 10 can be extended to the side.
Needless to say, the extension and storage are performed by a beam cylinder (not shown) consisting of a hydraulic cylinder.

ビーム10の先端にはバーチカルシリンダ11
が取り付けられている。このバーチカルシリンダ
11もまた油圧シリンダからなるもので、そのロ
ツド12下端には接地プレート13が取着されて
おり、この接地プレート13は長円状をなしてい
る。また、上記ロツド12の下端と接地プレート
13との間は例えば玉継手などのジヨイント部1
4を介して連結されており、これにより接地プレ
ート13はロツド12下端を中心として上下方向
並びに水平方向に自動自在となつている。
A vertical cylinder 11 is installed at the tip of the beam 10.
is installed. This vertical cylinder 11 is also a hydraulic cylinder, and a ground plate 13 is attached to the lower end of the rod 12, and this ground plate 13 has an oval shape. Also, between the lower end of the rod 12 and the ground plate 13 is a joint 1 such as a ball joint.
4, so that the ground plate 13 is automatically movable vertically and horizontally about the lower end of the rod 12.

そして、上記ビーム外筒9の先端底部には開口
部15が形成されている。この開口部15は第2
図および第3図に示すように車体1の側方に向か
い拡開するように開口されており、これによりビ
ーム10がビーム外筒9内に収納される場合には
第2図に示す如く上記接地プレート13を伴つた
状態でバーチカルシリンダ11をビーム外筒9内
に収納可能となつている。つまり、上記開口部1
5は接地プレート13のジヨイント部14が侵入
可能な大きさに設定されているものである。
An opening 15 is formed at the bottom of the tip of the beam outer cylinder 9. This opening 15 is the second
As shown in FIG. 2 and FIG. 3, the opening expands toward the side of the vehicle body 1, so that when the beam 10 is housed in the beam outer cylinder 9, as shown in FIG. The vertical cylinder 11 can be housed in the beam outer cylinder 9 with the ground plate 13 attached. In other words, the opening 1
5 is set to a size that allows the joint portion 14 of the ground plate 13 to enter.

そして、接地プレート13には嵌合部16が設
けられている。この嵌合部16は接地プレート1
3の上面に一対の嵌合プレート16a,16aを
立設してなり、これら嵌合プレート16a,16
aはその一端がジヨイント部14を両側から挾む
ようにその外周面に連結されるとともに、その相
互の間隔が接地プレート13の一方の辺部13a
に向つて拡開されるようになつている。なお、1
3bは接地プレート13の他方の辺部を示す。し
たがつて、ビーム10とともにバーチカルシリン
ダ11が収縮した状態でかつ接地プレート13を
伴つてビーム外筒9内に収納される場合にはこの
ビーム外筒9の開口部15内に上記嵌合部16つ
まり嵌合プレート16a,16aが嵌め込まれ、
これにより接地プレート13は第2図に示す如く
車体1の車幅線Xにその一方の辺部13aを合致
させて保持されることになる。この場合、車体1
の車幅線Xはビーム外筒9の先端に一致されてい
る。
A fitting portion 16 is provided on the ground plate 13. This fitting part 16 is connected to the ground plate 1
A pair of fitting plates 16a, 16a are erected on the top surface of 3, and these fitting plates 16a, 16
a is connected to the outer peripheral surface of the joint part 14 so as to sandwich it from both sides, and the distance between them is equal to one side 13a of the ground plate 13.
It is beginning to expand towards. In addition, 1
3b indicates the other side of the ground plate 13. Therefore, when the vertical cylinder 11 is housed in the beam outer cylinder 9 in a contracted state together with the beam 10 and the ground plate 13, the fitting part 16 is inserted into the opening 15 of the beam outer cylinder 9. That is, the fitting plates 16a, 16a are fitted,
As a result, the ground plate 13 is held with one side 13a aligned with the vehicle width line X of the vehicle body 1, as shown in FIG. In this case, car body 1
The vehicle width line X coincides with the tip of the beam outer cylinder 9.

また、この実施例の場合、上記嵌合部16の嵌
合プレート16a,16aは第4図に示すように
その間隔が上方に向つて縮閉するような八字状を
なしている。
Further, in the case of this embodiment, the fitting plates 16a, 16a of the fitting portion 16 have an eight-shape shape in which the spacing thereof contracts and closes upward as shown in FIG.

またさらに、接地プレート13の上面には嵌合
プレート16の両側に位置して挾圧部材17,1
7が設けられている。これら挾圧部材17,17
は第2図においてビーム10の収納方向に向う楔
形をなし、接地プレート13の収納時においてこ
れらは第5図に示す如くビーム外筒9の下面と接
地プレート13の上面との間に挾まれるようにな
つている。
Further, on the upper surface of the ground plate 13, clamping members 17, 1 are provided on both sides of the fitting plate 16.
7 is provided. These clamping members 17, 17
have a wedge shape facing in the storage direction of the beam 10 in FIG. 2, and when the ground plate 13 is stored, they are sandwiched between the lower surface of the beam outer cylinder 9 and the upper surface of the ground plate 13 as shown in FIG. It's becoming like that.

しかして、このような構成によるアウトリガ装
置8は、クレーン作業時において第2図の想像線
で示すように車体1の側方にビーム10を張り出
し、このビーム10先端のバーチカルシリンダ1
1のロツド12を伸張してその接地プレート10
を接地させることにより、車体1の支持をなすこ
とができる。また、アウトリガ装置8の格納をな
す場合には、バーチカルシリンダ11のロツド1
2を収縮した後、ビーム10を収納することで、
第2図の実線で示した格納姿勢となるものであ
る。この格納姿勢の場合、接地プレート13の嵌
合部16つまり嵌合プレート16a,16aがビ
ーム外筒9の開口部15内に嵌め込まれることに
より、接地プレート13はその一方の辺部13a
が車幅線Xに合致した状態で確実に保持される。
したがつて、この格納姿勢でトラツククレーンが
道路上を走行する場合、この走行時等の振動が接
地プレート13に伝わつてもこの接地プレート1
3に回動変位が生じることはなく、よつて接地プ
レート13の一部が車幅線Xからはみ出ることは
ない。この結果、接地プレート13の張り出し長
を大きく確保でき、また接地プレート13が長円
形であるからその接地面積も大きく確保して車体
1の安定性を向上できる。
Thus, the outrigger device 8 having such a configuration extends the beam 10 to the side of the vehicle body 1 as shown by the imaginary line in FIG. 2 during crane work, and the vertical cylinder 1 at the tip of the beam 10
Extend the rod 12 of 1 and attach the ground plate 10.
By grounding the vehicle body 1, the vehicle body 1 can be supported. In addition, when storing the outrigger device 8, the rod 1 of the vertical cylinder 11
By storing the beam 10 after contracting the beam 2,
This is the retracted attitude shown by the solid line in FIG. In this retracted position, the fitting portion 16 of the ground plate 13, that is, the fitting plates 16a, 16a, are fitted into the opening 15 of the beam outer cylinder 9, so that the ground plate 13 is attached to one side 13a.
is reliably held in line with the vehicle width line X.
Therefore, when the truck crane runs on the road in this retracted position, even if the vibrations from this running are transmitted to the ground plate 13, the ground plate 1
There is no rotational displacement of the ground plate 13, so that a part of the ground plate 13 does not protrude from the vehicle width line X. As a result, a large projecting length of the ground plate 13 can be ensured, and since the ground plate 13 is oval, a large ground contact area can also be ensured, thereby improving the stability of the vehicle body 1.

また、この実施例の場合にはビーム外筒9の先
端が車幅線Xに一致されていることから、ビーム
10の張り出し案内を最大限に確保できる。すな
わち、換言すれば接地プレート13の張り出し長
を最大限に確保できる。
Furthermore, in this embodiment, since the tip of the beam outer tube 9 is aligned with the vehicle width line X, the beam 10 can be guided to the maximum extent. That is, in other words, the overhang length of the ground plate 13 can be maximized.

さらに、バーチカルシリンダ11のロツド12
を収縮した状態で接地プレート13の収納をなす
場合、この接地プレート13が第6図に示される
ような回動姿勢となつていても、接地プレート1
3の一方の嵌合プレート16aの他端側がビーム
外筒9の先端に当接することで、接地プレート1
3を第7図に示すように回動させ、これにより接
地プレート13の嵌合プレート16a,16aを
ビーム外筒9の開口部15内に嵌合案内できるも
のである。したがつて、接地プレート13に多少
の回動変位がある場合でも、上記嵌合プレート1
6a,16aによつて自動的に接地プレート13
の格納をなすことができる。
Furthermore, the rod 12 of the vertical cylinder 11
When storing the ground plate 13 in a contracted state, even if the ground plate 13 is in a rotating position as shown in FIG.
The other end side of one of the fitting plates 16a of 3 comes into contact with the tip of the beam outer cylinder 9, so that the ground plate 1
3 is rotated as shown in FIG. 7, thereby fitting and guiding the fitting plates 16a, 16a of the ground plate 13 into the opening 15 of the beam outer cylinder 9. Therefore, even if the ground plate 13 has some rotational displacement, the fitting plate 1
6a, 16a automatically ground plate 13
can be stored.

また、上記接地プレート13の嵌合プレート1
6a,16aは上向きに八字状をなしていること
から、その格納手順が上述したものに制約を受け
ることがない。つまり、一旦バーチカルシリンダ
11のロツド12を少しだけ収縮して接地プレー
ト13を持ち上げてからビーム10の収納を行な
い、この後バーチカルシリンダ10を最収縮させ
て接地プレート13の嵌合プレート16a,16
aをビーム外筒9の開口部15に嵌め込むことも
できる。
Also, the fitting plate 1 of the ground plate 13 is
Since 6a and 16a are upwardly shaped in an octagonal shape, the storage procedure thereof is not restricted by the above-described restrictions. That is, once the rod 12 of the vertical cylinder 11 is slightly contracted to lift the ground plate 13, the beam 10 is stored, and then the vertical cylinder 10 is fully contracted and the fitting plates 16a, 16 of the ground plate 13 are
a can also be fitted into the opening 15 of the beam outer cylinder 9.

さらに、上記接地プレート13には挾持部材1
7,17が備えられていることから、格納時にお
ける接地プレート13の上下方向の回動変位をも
阻止できる利点を有する。
Furthermore, the ground plate 13 has a clamping member 1.
7 and 17, it has the advantage that vertical rotational displacement of the ground plate 13 during storage can be prevented.

なお、この考案は上記一実施例に制約を受ける
ことはない。例えば、ビーム外筒9の開口部15
の形状は上記実施例のものに限らず、単に矩形状
のものであつてもよい。
Note that this invention is not limited to the above embodiment. For example, the opening 15 of the beam outer cylinder 9
The shape is not limited to that of the above embodiment, but may be simply rectangular.

そして、この考案はトラツククレーンに限ら
ず、他の車両形建設機械等のアウトリガ装置にも
適用可能であることは言うまでもない。
It goes without saying that this invention is applicable not only to truck cranes but also to outrigger devices of other vehicle-type construction machines.

以上説明したようにこの考案は、ビーム外筒の
先端底部に開口部を設け、この開口部内に接地プ
レートの嵌合部を嵌め込んで、この接地プレート
を所定の姿勢に保持するようにしたものである。
したがつて、格納時、接地プレートを確実に固定
できることから、この接地プレートの外縁を車幅
線に合致させることができ、車幅内に確実に収め
ることができる。しかも上記嵌合部は開口部と協
同して接地プレートの姿勢を所定の向きに規制す
る案内作用を有するので、ブームの収容に伴つて
接地プレートの姿勢を自動的に所定の向きに修正
しつつ格納することができ、作業員の格別な作業
は不要である等優れた効果を奏する。
As explained above, this invention has an opening at the bottom of the tip of the beam outer cylinder, and the fitting part of the ground plate is fitted into this opening to hold the ground plate in a predetermined position. It is.
Therefore, since the ground plate can be reliably fixed during storage, the outer edge of the ground plate can be aligned with the vehicle width line, and the vehicle can be reliably accommodated within the vehicle width. In addition, the fitting portion has a guiding function that cooperates with the opening to regulate the posture of the ground plate in a predetermined direction, so that the posture of the ground plate is automatically corrected in a predetermined direction as the boom is housed. It has excellent effects such as being able to be stored and requiring no special work by the operator.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの考案の一実施例を示し、第1図はト
ラツククレーンの側面図、第2図はアウトリガ装
置の先端部を一部断面して示す部分図、第3図は
第2図中−線に沿う断面図、第4図は第2図
中方向の矢視図、第5図は第3図中−線に
沿う断面図、第6図および第7図は接地プレート
の格納過程をそれぞれ示す図である。 1……車体、9……ビーム外筒、10……ビー
ム、11……バーチカルシリンダ、12……ロツ
ド、13……接地プレート、15……開口部、1
6……嵌合部。
The drawings show one embodiment of this invention; Fig. 1 is a side view of a truck crane, Fig. 2 is a partial cross-sectional view of the tip of the outrigger device, and Fig. 3 is a line taken along the line in Fig. 2. 4 is a sectional view along the arrow in FIG. 2, FIG. 5 is a sectional view taken along the line - in FIG. 3, and FIGS. 6 and 7 show the retracting process of the ground plate, respectively. It is a diagram. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Vehicle body, 9... Beam outer cylinder, 10... Beam, 11... Vertical cylinder, 12... Rod, 13... Ground plate, 15... Opening, 1
6...Mating part.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車体の幅方向に横設されたビーム外筒と、この
ビーム外筒内に上記車体の側方に張出し可能に収
容されたビームと、このビームの先端に取着され
ビームを収容した場合にこのビームとともに上記
ビーム外筒内に収容されるバーチカルシリンダ
と、このバーチカルシリンダのロツド下端に回動
自在に取着された接地プレートと、上記ビーム外
筒の先端底面部に形成され車体側方に向かつて開
口することにより上記ビームが収容された場合に
上記バーチカルシリンダのロツド部を水平方向か
ら収容する開口部と、上記接地プレートに設けら
れ上記バーチカルシリンダのロツド部が上記開口
部に収容される場合にこの開口部に水平方向から
嵌まり込んで上記接地プレートの姿勢を所定の向
きに案内規制する嵌合部とを具備したことを特徴
とするアウトリガ装置。
A beam outer cylinder installed horizontally in the width direction of the car body, a beam housed in the beam outer cylinder so as to be able to extend to the side of the car body, and a beam attached to the tip of the beam when the beam is housed. A vertical cylinder is housed in the beam outer cylinder together with the beam, a ground plate is rotatably attached to the lower end of the rod of the vertical cylinder, and a ground plate is formed at the bottom of the tip of the beam outer cylinder and faces toward the side of the vehicle body. an opening that accommodates the rod portion of the vertical cylinder from the horizontal direction when the beam is accommodated by opening; and an opening provided in the ground plate that accommodates the rod portion of the vertical cylinder in the opening; An outrigger device comprising: a fitting portion that fits into the opening from a horizontal direction to guide and regulate the attitude of the ground plate in a predetermined direction.
JP2679783U 1983-02-25 1983-02-25 Outrigger device Granted JPS59132458U (en)

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JP2679783U JPS59132458U (en) 1983-02-25 1983-02-25 Outrigger device

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JPS59132458U JPS59132458U (en) 1984-09-05
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US11246220B2 (en) 2019-11-19 2022-02-08 Denso Corporation Physical quantity detector

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JPS59132458U (en) 1984-09-05

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