JPH0735559U - Outrigger device for crawler type vehicle - Google Patents
Outrigger device for crawler type vehicleInfo
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- JPH0735559U JPH0735559U JP7276693U JP7276693U JPH0735559U JP H0735559 U JPH0735559 U JP H0735559U JP 7276693 U JP7276693 U JP 7276693U JP 7276693 U JP7276693 U JP 7276693U JP H0735559 U JPH0735559 U JP H0735559U
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- outrigger
- crawler
- outrigger device
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- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 クローラ式車両には走行体の左右のクローラ
フレームにクローラが巻設されているので、構造が簡単
で安価に製作できる実用的なアウトリガ装置を装備する
ことが困難であった。本考案は、上記の問題点を解決で
きるクローラ式作業車両のアウトリガ装置を提供する。
【構成】 本考案のアウトリガ装置では、走行体のクロ
ーラフレーム外側面部の前部と後部にそれぞれアームを
水平方向に回動自在に枢支し、そのアーム先端部にアウ
トリガを設けた。また旋回体の前部にビームを取付け、
そのビーム先端部にアウトリガを設けた。またクローラ
フレーム外側面部に外側へ向けて移動できるビームボッ
クスを設け、それにアウトリガをそなえたビームを挿嵌
するようにした。またクローラフレーム外側面部の前部
と後部にそれぞれ、左右の上下方向へ回動自在にアウト
リガを枢着した。
(57) [Summary] [Purpose] It is difficult to equip a crawler-type vehicle with a practical outrigger device that has a simple structure and can be manufactured at low cost, because the crawlers are wound around the left and right crawler frames of the traveling body. Met. The present invention provides an outrigger device for a crawler-type work vehicle that can solve the above problems. According to the outrigger device of the present invention, an arm is rotatably supported in the front and rear of the outer surface of the crawler frame of the traveling body so as to be horizontally rotatable, and an outrigger is provided at the tip of the arm. Also, attach a beam to the front of the revolving structure,
An outrigger was provided at the tip of the beam. A beam box that can move outward is provided on the outer surface of the crawler frame, and a beam having an outrigger is inserted into the beam box. Outriggers are pivotally attached to the front and rear portions of the outer surface of the crawler frame so as to be rotatable in the left and right vertical directions.
Description
【0001】[0001]
本考案は、油圧ショベルなど建設機械,作業車両のうちクローラ式車両のアウ トリガ装置に関する。 The present invention relates to an outrigger device for a crawler type vehicle among construction machines such as hydraulic excavators and work vehicles.
【0002】[0002]
図10は、特公昭63−64339号公報に記載されているホイール式作業機 械のアウトリガ装置を示す図である。図10では、機体1に左右方向のビームボ ックス2を設け、そのビームボックス2の内部に外側へ向けて移動できる左右の ビーム3を設け、そのそれぞれビーム3の先端部にアウトリガ4を取付けている 。なお図10において、5はアウトリガ4のジャッキシリンダ、6はフロート板 である。 FIG. 10 is a diagram showing an outrigger device of a wheel type working machine described in Japanese Patent Publication No. 63-64339. In FIG. 10, a beam box 2 in the left-right direction is provided in the airframe 1, left and right beams 3 that can move outward are provided in the beam box 2, and an outrigger 4 is attached to the tip of each beam 3. . In FIG. 10, 5 is a jack cylinder of the outrigger 4, and 6 is a float plate.
【0003】[0003]
従来よりホイール式作業車両には、各種アウトリガ装置が装備されている。し かしクローラ式作業車両には走行体の左右のクローラフレームにクローラが巻設 されているので、構造が簡単で安価に製作できる実用的なアウトリガ装置を装備 することが困難であった。本考案は、上記の問題点を解決できるクローラ式作業 車両のアウトリガ装置を提供することを目的とする。 Conventionally, wheel-type work vehicles have been equipped with various outrigger devices. However, since the crawler type work vehicle has crawlers wound around the left and right crawler frames of the traveling body, it is difficult to equip a practical outrigger device that has a simple structure and can be manufactured at low cost. An object of the present invention is to provide an outrigger device for a crawler work vehicle that can solve the above problems.
【0004】[0004]
本考案のアウトリガ装置では第1実施例として、作業時の機体の安定性を増す ために、機体の左右又は前後にアウトリガを張出すようにしたアウトリガ装置に おいて、クローラ式走行体の左右一対のクローラフレームの外側面部の前部と後 部にそれぞれアームを水平方向に回動自在に枢支し、そのそれぞれアームの先端 部にアウトリガを設けた。そしてまたアウトリガを使用しないときに、上記アー ムをクローラの内側に格納するようにした。また第2実施例アウトリガ装置では 、クローラ式走行体の上部に設けた旋回体の前部にビームを取付け、そのビーム の先端部にアウトリガを設けた。そしてまたアウトリガと、旋回体の旋回中心と の水平投影面上における距離を、クローラの左右外側端面の前端角部及び後端角 部と、旋回体の旋回中心との水平投影面上における距離より長く設定した。また 第3実施例アウトリガ装置では、クローラ式走行体の左右一対のクローラフレー ムの外側面側に、外側へ向けて移動できるビームボックスを設け、そのビームボ ックスの内部に前後方向へ摺動移動できる前部ビームと後部ビームをそれぞれ設 け、その前部及び後部ビームのそれぞれ先端部にアウトリガを取付けた。そして またアウトリガを使用しないときに、上記ビームボックスをクローラの内側に格 納するようにした。また第4実施例アウトリガ装置では、クローラ式走行体の左 右一対のクローラフレームの外側面部の前部と後部にそれぞれ、左右の上下方向 へ回動自在にアウトリガを枢着した。そしてまたアウトリガを使用しないときに 、アウトリガをクローラの内側に格納するようにした。 In the outrigger device of the present invention, as a first embodiment, in order to increase the stability of the machine body during work, the outrigger device is configured so that the outriggers are extended to the left and right or front and rear of the machine body. The crawler frame has a front and a rear portion on the outer side surface thereof, and an arm is rotatably pivoted in the horizontal direction, and an outrigger is provided at the tip of each arm. Also, when the outrigger is not used, the arm is stored inside the crawler. Further, in the outrigger device of the second embodiment, the beam is attached to the front part of the revolving structure provided above the crawler type traveling structure, and the outrigger is provided at the tip part of the beam. Further, the distance between the outrigger and the swing center of the revolving structure on the horizontal projection plane is calculated from the distance between the front and rear end corners of the left and right outer end faces of the crawler and the swing center of the revolving structure on the horizontal projection plane. I set it long. In the third embodiment outrigger device, a beam box that can move outward is provided on the outer surface side of the pair of left and right crawler frames of the crawler-type traveling body, and the beam box can slide in the front-rear direction inside the beam box. A front beam and a rear beam were installed, and outriggers were attached to the front and rear beams, respectively. When the outrigger is not used, the beam box is stored inside the crawler. Further, in the outrigger device of the fourth embodiment, the outriggers are pivotally attached to the front and rear portions of the outer surface portions of the pair of left and right crawler frames of the crawler type traveling body so as to be rotatable in the left and right vertical directions. Also, when the outrigger is not used, the outrigger is stored inside the crawler.
【0005】[0005]
第1実施例アウトリガ装置ではアウトリガの設置を行うとき、クローラフレー ムの外側面部に取付けた前部アームと後部アームを平面視で交叉状態又は非交叉 状態にすることにより、アウトリガの張出し幅を前後左右方向に小さくしたり大 きくしたりすることができる。したがってクローラ式作業車両が作業を行うとき 作業現場の周囲の広さに応じて、また負荷の状態に応じてアウトリガの張出し幅 を前後左右方向に調整することができる。またアウトリガを使用しないときに上 記アームをクローラの内側に格納するようにしたので、アウトリガが走行体の車 幅内に納まり、走行に支障を及ぼすことがない。 In the outrigger device of the first embodiment, when the outriggers are installed, the overhang width of the outriggers is changed by setting the front arm and the rear arm attached to the outer surface of the crawl frame in a crossed state or a non-crossed state in a plan view. It can be made smaller or larger in the left-right direction. Therefore, when the crawler work vehicle performs work, the extension width of the outriggers can be adjusted in the front-rear direction and the left-right direction according to the size of the work site and the load condition. Also, when the outrigger is not used, the arm is stored inside the crawler, so that the outrigger stays within the width of the traveling body and does not hinder traveling.
【0006】 また第2実施例アウトリガ装置では、旋回体の前部に設けたアウトリガが転倒 支点になる。したがって、クローラ式車両の安定モーメントを増大させることが できる。また旋回体を旋回させてもアウトリガがクローラに干渉しないので、作 業時の旋回に支障を及ぼすことがない。Further, in the outrigger device of the second embodiment, the outrigger provided at the front part of the revolving structure serves as the fall fulcrum. Therefore, the stability moment of the crawler type vehicle can be increased. Further, even if the revolving structure is revolved, the outrigger does not interfere with the crawler, so there is no obstacle to the revolving structure during operation.
【0007】 また第3実施例アウトリガ装置では、ビームボックスを左右に張出すことによ って、走行体の左右の安定性を増すことができる。そして上記ビームボックス内 のビームをそれぞれ前後の方向に張出すことによって、走行体の前後方向の安定 性を増すことができる。またアウトリガが使用しないときに上記ビームボックス をクローラの内側に格納するようにしたので、アウトリガが走行体の車幅内に納 まり、走行に支障を及ぼすことがない。In the third embodiment outrigger device, the lateral stability of the traveling body can be increased by extending the beam box left and right. By extending the beams in the beam box in the front-back direction, the stability of the running body in the front-back direction can be increased. Further, since the beam box is stored inside the crawler when the outrigger is not used, the outrigger can be accommodated within the vehicle width of the traveling body and does not hinder traveling.
【0008】 また第4実施例アウトリガ装置では、アウトリガを左右の上下方向へ回動自在 に設けたので、アウトリガ装置をコンパクトに製作できる。またアウトリガを使 用しないときにアウトリガをクローラの内側に格納するようにしたので、アウト リガが走行体の車幅内に納まり、走行に支障を及ぼすことがない。Further, in the outrigger device according to the fourth embodiment, the outrigger device is provided so as to be rotatable in the left and right vertical directions, so that the outrigger device can be manufactured compactly. In addition, the outrigger is stored inside the crawler when the outrigger is not used, so the outrigger is kept within the width of the traveling body and does not hinder traveling.
【0009】[0009]
以下、本考案の実施例を図面に基いて詳細に説明する。図1は、本考案の第1 実施例アウトリガ装置をそなえた走行体7の要部斜視図である。図において、8 は走行体7のカーボディ、9はクローラフレーム、10はクローラ、11,12 はクローラフレーム9の外側面部に固設したそれぞれブラケット、13,14は それぞれ前部,後部アーム、15,16は前部アーム13,後部アーム14のそ れぞれ先端部に取付けたアウトリガ、17,18は前部アーム13,後部アーム 14の基端部をそれぞれブラケット11,12に枢支しているピンである。なお 図1では走行体7の右側の部分のアウトリガ装置を示しているが、それと対称形 に左側の部分のアウトリガ装置(図1では図示していない)をそなえている。図 2及び図3は、図1におけるアウトリガ装置の使用状態を示す平面図である。次 に、本考案の第1実施例アウトリガ装置の構成を図1〜図3について述べる。本 考案では、走行体7の左右一対のクローラフレーム9の外側面部の前部に前部ア ーム13を、また上記外側面部の後部に、前部アーム13の下側低位置に後部ア ーム14を、それぞれ水平方向に回動自在に枢支し、その前部アーム13,後部 アーム14のそれぞれ先端部にアウトリガ15,16を設けて構成した。なお前 部アーム13,後部アーム14の回動操作手段、及びアウトリガ15,16の突 張り操作手段は図示していないが、手動操作又は油圧シリンダ操作などによって 作動させるものである。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a perspective view of a main part of a traveling body 7 including an outrigger device according to a first embodiment of the present invention. In the figure, 8 is a car body of the traveling body 7, 9 is a crawler frame, 10 is a crawler, 11 and 12 are brackets fixed to the outer surface of the crawler frame 9, 13 and 14 are front and rear arms, and 15 respectively. , 16 are outriggers attached to the front end portions of the front arm 13 and the rear arm 14, respectively, and 17 and 18 pivotally support the base end portions of the front arm 13 and the rear arm 14 to the brackets 11 and 12, respectively. It is a pin. 1 shows the outrigger device on the right side of the traveling body 7, the outrigger device on the left side (not shown in FIG. 1) is provided symmetrically with the outrigger device. 2 and 3 are plan views showing a usage state of the outrigger device in FIG. Next, the structure of the first embodiment outrigger device of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present invention, the front arm 13 is provided at the front of the outer side surface of the pair of left and right crawler frames 9 of the traveling body 7, and the rear arm is provided at the lower lower position of the front arm 13 at the rear of the outer side surface. Each of the arms 14 is rotatably supported in the horizontal direction, and outriggers 15 and 16 are provided at the front ends of the front arm 13 and the rear arm 14, respectively. Although not shown, the turning operation means of the front arm 13 and the rear arm 14 and the pulling operation means of the outriggers 15 and 16 are operated by manual operation or hydraulic cylinder operation.
【0010】 次に、本考案の第1実施例アウトリガ装置の作用について述べる。本考案では 、クローラフレーム9の外側面部に取付けた前部アーム13と後部アーム14を 平面視で交叉状態にすると、図2に示すようにクローラ10の外側端面からアウ トリガ15,16までの張出し幅を寸法L1,L’1より小さくすることができ る。なおこの場合にアウトリガ15,16の前後方向設置位置は、クローラ10 の前端と後端より前側及び後側にならない。したがって、市街地などの狭隘な現 場でアウトリガ装置を使用することができる。次に前部アーム13と後部アーム 14を平面視で非交叉状態にすると、図3に示すようにクローラ10の外側端面 からアウトリガ15,16までの張出し幅を最大寸法L2,L’2まで大きくす ることができる。またこの場合にアウトリガ15,16の前後方向設置位置を、 クローラ10の前端より最大寸法L3まで前側に設定できるし、またクローラ1 0の後端より最大寸法L’3まで後側に設定することができる。したがってクロ ーラ式作業車両が作業を行うとき作業現場の周辺の広さに応じて、また負荷の状 態に応じてアウトリガ15,16の張出し幅を前後左右方向に大きく調整するこ とができる。またアウトリガ15,16を使用しないときに上記前部アーム13 及び後部アーム14を図1に示すようにクローラ10の内側に格納するようにし たので、アウトリガ15,16が走行体7の車幅W(図2に示す)に納まり、走 行に支障を及ぼすことがない。Next, the operation of the first embodiment outrigger device of the present invention will be described. According to the present invention, when the front arm 13 and the rear arm 14 attached to the outer side surface of the crawler frame 9 are made to cross each other in a plan view, as shown in FIG. 2, the outer end surface of the crawler 10 is extended to the outriggers 15 and 16. The width can be made smaller than the dimensions L1 and L'1. In this case, the installation positions of the outriggers 15 and 16 in the front-rear direction are not on the front side or the rear side of the front end and the rear end of the crawler 10. Therefore, the outrigger device can be used in a narrow space such as an urban area. Next, when the front arm 13 and the rear arm 14 are brought into a non-intersecting state in a plan view, as shown in FIG. 3, the extension width from the outer end surface of the crawler 10 to the outriggers 15 and 16 is increased to the maximum dimensions L2 and L'2. can do. Further, in this case, the installation position of the outriggers 15 and 16 in the front-rear direction can be set to the front side up to the maximum dimension L3 from the front end of the crawler 10, and can be set to the rear side up to the maximum dimension L'3 from the rear end of the crawler 10. You can Therefore, when the chlorler type work vehicle performs work, the overhanging width of the outriggers 15 and 16 can be largely adjusted in the front-rear and left-right directions according to the size of the periphery of the work site and the load condition. . Further, when the outriggers 15 and 16 are not used, the front arm 13 and the rear arm 14 are stored inside the crawler 10 as shown in FIG. It fits in (as shown in Fig. 2) and does not hinder driving.
【0011】 次に図4は、本考案の第2実施例アウトリガ装置をそなえたクロークレーン1 9の全体側面図である。図において、20はクローラクレーン19の走行体、2 1は走行体20に巻設されているクローラ、22は旋回体、23はクレーン用ジ ブ、24はビーム、25はアウトリガである。図5は、図4の要部平面図である 。図において、中心Oは旋回体22の旋回中心、半径Rは旋回体22が旋回した ときのアウトリガ25の中心の旋回半径である。次に、本考案の第2実施例アウ トリガ装置の構成を図4及び図5について述べる。本考案では、走行体20の上 部に設けた旋回体22の前部にビーム24を取付け、そのビーム24の先端部に アウトリガ25を設けて構成した。そしてまたアウトリガ25と、旋回体22の 旋回中心O(図5に示す)との水平投影面上における距離(旋回半径が寸法Rで 、旋回時にアウトリガ25がクローラ21と干渉をおこさない距離)を、クロー ラ21の左右外側端面の前端角部及び後端角部と、旋回体22の旋回中心Oとの 水平投影面上の距離r(図5に示す)より長く設定した。なおアウトリガ25の 突張り操作手段は図示していないが、手動操作又は油圧シリンダ操作などによっ て作動させるものである。Next, FIG. 4 is an overall side view of a claw crane 19 equipped with a second embodiment outrigger device of the present invention. In the figure, 20 is a traveling body of the crawler crane 19, 21 is a crawler wound around the traveling body 20, 22 is a revolving structure, 23 is a crane jib, 24 is a beam, and 25 is an outrigger. FIG. 5 is a plan view of an essential part of FIG. In the figure, the center O is the turning center of the revolving unit 22, and the radius R is the turning radius of the center of the outrigger 25 when the revolving unit 22 turns. Next, the configuration of the second embodiment outrigger device of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present invention, the beam 24 is attached to the front part of the revolving structure 22 provided on the upper part of the traveling body 20, and the outrigger 25 is provided at the tip of the beam 24. Further, the distance between the outrigger 25 and the revolving center O (shown in FIG. 5) of the revolving structure 22 on the horizontal projection plane (the revolving radius is the dimension R and the outrigger 25 does not interfere with the crawler 21 at the time of revolving) is determined. The distance r (shown in FIG. 5) on the horizontal projection plane between the front and rear end corners of the left and right outer end surfaces of the crawler 21 and the turning center O of the turning body 22 is set longer. Although the pushing operation means of the outrigger 25 is not shown, it is operated by manual operation or hydraulic cylinder operation.
【0012】 次に、本考案の第2実施例アウトリガ装置の作用について述べる。本考案では 、旋回体22の前部に設けたアウトリガ25がクローラクレーン19の転倒支点 になる。したがって、クローラクレーン19の安定モーメントを増大させること ができる。また旋回体22を旋回させてもアウトリガ25がクローラ21に干渉 しないので、作業時の旋回に支障を及ぼすことがない。Next, the operation of the second embodiment outrigger device of the present invention will be described. In the present invention, the outrigger 25 provided at the front part of the revolving structure 22 serves as a tipping fulcrum of the crawler crane 19. Therefore, the stability moment of the crawler crane 19 can be increased. Further, even if the revolving unit 22 is revolved, the outrigger 25 does not interfere with the crawler 21, so that the revolving structure does not interfere with the revolving structure.
【0013】 次に図6は、本考案の第3実施例アウトリガ装置を示す要部斜視図である。図 において、26は走行体、27は走行体26のクローラフレーム、28はクロー ラ、29はビームボックス、31,31はそれぞれ前部,後部アウトリガである 。図7は、図6におけるアウトリガ装置の使用状態を示す斜視図である。図にお いて、32はビームボックス29に固定されるとともにクローラフレーム27に 支承される摺動サポート部材、33,34はそれぞれ前部,後部ビームである。 次に本考案の第3実施例アウトリガ装置の構成を図6及び図7について述べる。 本考案では、走行体26のクローラフレーム27の外側面側に、外側へ向けて移 動できるビームボックス29を設け、そのビームボックス29の内部に前後方向 へ摺動移動できる前部ビーム33と後部ビーム34をそれぞれ設け、その前部ビ ーム33と後部ビーム34のそれぞれ先端部にアウトリガ30,31を取付けて 構成した。そしてまたアウトリガ30,31を使用しないときに、上記ビームボ ックス29をクローラ28の内側に格納するようにした。なおビームボックス2 9の移動手段、前部ビーム30及び後部ビーム31の摺動移動手段、及びアウト リガ30,31の突張り操作手段は図示していないが、手動操作又は油圧シリン ダ操作などによって作動させるものである。Next, FIG. 6 is a perspective view showing a main part of a third embodiment outrigger device of the present invention. In the figure, 26 is a traveling body, 27 is a crawler frame of the traveling body 26, 28 is a crawler, 29 is a beam box, and 31 and 31 are front and rear outriggers, respectively. FIG. 7 is a perspective view showing a usage state of the outrigger device in FIG. In the figure, 32 is a sliding support member fixed to the beam box 29 and supported by the crawler frame 27, and 33 and 34 are front and rear beams, respectively. Next, the construction of the third embodiment outrigger device of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present invention, a beam box 29 that can move outward is provided on the outer surface side of the crawler frame 27 of the traveling body 26, and inside the beam box 29, a front beam 33 and a rear beam 33 that can slide in the front-rear direction. Beams 34 are provided, and outriggers 30 and 31 are attached to the front ends of the front beam 33 and the rear beam 34, respectively. Further, the beam box 29 is stored inside the crawler 28 when the outriggers 30 and 31 are not used. Although the moving means of the beam box 29, the sliding movement means of the front beam 30 and the rear beam 31, and the squeezing operation means of the outriggers 30 and 31 are not shown, they may be operated manually or by a hydraulic cylinder. It operates.
【0014】 次に、本考案の第3実施例アウトリガ装置の作用について述べる。本考案では 、ビームボックス29を左右に張出すことによって、走行体26の左右の安定性 を増すことができる。そして上記ビームボックス29内の前部ビーム33を前方 に、後部ビーム34を後方に張出すことによつて、走行体26の前後方向の安定 性を増すことができる。また前部アウトリガ30,後部アウトリガ31を使用し ないときに上記ビームボックス29をクローラ28の内側に格納するようにした ので、前部アウトリガ30,後部アウトリガ31が走行体26の車幅内に納まり 、走行に支承を及ぼすことがない。Next, the operation of the third embodiment outrigger device of the present invention will be described. In the present invention, the lateral stability of the traveling body 26 can be increased by extending the beam box 29 left and right. By extending the front beam 33 in the beam box 29 to the front and the rear beam 34 to the rear, the longitudinal stability of the traveling body 26 can be increased. Further, since the beam box 29 is stored inside the crawler 28 when the front outrigger 30 and the rear outrigger 31 are not used, the front outrigger 30 and the rear outrigger 31 are accommodated within the vehicle width of the traveling body 26. , There is no bearing on running.
【0015】 次に図8は、本考案の第4実施例アウトリガ装置を示す要部斜視図である。図 において、35は走行体、36は走行体35のクローラフレーム、37はクロー ラ、38,39はクローラフレーム36の外側面部の前部と後部にそれぞれ固設 したブラケット、40,41はそれぞれ前部,後部アウトリガ、42,43は前 部アウトリガ40,後部アウトリガ41の基端部をそれぞれブラケット38,3 9に枢着しているピンである。図9は、図8におけるアウトリガ装置の使用状態 を示す斜視図である。次に、本考案の第4実施例アウトリガ装置の構成を図8及 び図9について述べる。本考案では、走行体35のクローラフレーム36の外側 面部の前部と後部にそれぞれ、左右の上下方向へ回動自在に前部アウトリガ40 と後部アウトリガ41を枢着して構成した。そしてまた前部アウトリガ40及び 後部アウトリガ41を使用しないときに、上記両アウトリガ40,41をクロー ラ37の内側に格納するようにした。なお前部アウトリガ40,後部アウトリガ 41の回動手段は図示していないが、手動操作又は油圧シリンダ操作などによっ て作動させるものである。Next, FIG. 8 is a perspective view showing a main part of an outrigger device according to a fourth embodiment of the present invention. In the figure, 35 is a traveling body, 36 is a crawler frame of the traveling body 35, 37 is a crawler, 38 and 39 are brackets fixedly attached to the front and rear portions of the outer surface of the crawler frame 36, and 40 and 41 are front portions, respectively. The rear outriggers 42 and 43 are pins for pivoting the base ends of the front outrigger 40 and the rear outrigger 41 to the brackets 38 and 39, respectively. FIG. 9 is a perspective view showing a usage state of the outrigger device in FIG. Next, the construction of the outrigger device according to the fourth embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present invention, a front outrigger 40 and a rear outrigger 41 are pivotally attached to the front and rear of the outer surface of the crawler frame 36 of the traveling body 35 so as to be rotatable in the left and right vertical directions. Further, when the front outrigger 40 and the rear outrigger 41 are not used, both the outriggers 40 and 41 are stored inside the crawler 37. Although the rotating means of the front outrigger 40 and the rear outrigger 41 are not shown, they are operated by manual operation or hydraulic cylinder operation.
【0016】[0016]
本考案のアウトリガ装置のうち第1実施例アウトリガ装置ではアウトリガ設置 を行うとき、クローラフレームの外側面部に取付けた前部アームと後部アームを 平面視で交叉状態又は非交叉状態にすることにより、アウトリガの張出し幅を前 後左右方向に小さくしたり大きくしたりすることができる。したがってクローラ 式作業車両が作業を行うとき作業現場の周辺の広さに応じて、また負荷の状態に 応じてアウトリガの張出し幅を前後左右方向に調整することができる。またアウ トリガを使用しないときに上記アームをクローラの内側に格納するようにしたの で、アウトリガが走行体の車幅内に納まり、走行に支障を及ぼすことがない。ま た第2実施例アウトリガ装置では、旋回体の前部に設けたアウトリガが転倒支点 になる。したがって、クローラ式車両の安定モーメントを増大させることができ る。また旋回体を旋回させてもアウトリガがクローラに干渉しないので、作業時 の旋回に支障を及ぼすことがない。また第3実施例アウトリガ装置では、ビーム ボックスを左右に張出すことによって、走行体の左右の安定性を増すことができ る。そして上記ビームボックス内のビームをそれぞれ前後の方向に張出すことに よって、走行体の前後方向の安定性を増すことができる。またアウトリガを使用 しないときに上記ビームボックスをクローラの内側に格納するようにしたので、 アウトリガが走行体の車幅内に納まり、走行に支障を及ぼすことがない。また第 4実施例アウトリガ装置では、アウトリガを左右の上下方向へ回動自在に設けた ので、アウトリガ装置をコンパクトに製作できる。またアウトリガを使用しない ときにアウトリガをクローラの内側に格納するようにしたので、アウトリガが走 行体の車幅内に納まり、走行に支障を及ぼすことがない。本考案のアウトリガ装 置は上述のようにクローラ式車両の安定性増大に十分な効果を発揮するとともに 、アウトリガを使用しないときにクローラの内側にアウトリガを格納するので、 そのメンテナンスの点でくずれている。また構造が簡単であるので、クローラ式 車両のアウトリガ装置として非常に実用的である。 In the outrigger device according to the first embodiment of the outrigger device of the present invention, when the outrigger is installed, the front arm and the rear arm attached to the outer surface of the crawler frame are brought into a crossed state or a non-crossed state in a plan view to thereby outrigger. The overhang width can be reduced or increased in the front, rear, left and right directions. Therefore, when the crawler work vehicle performs work, the extension width of the outriggers can be adjusted in the front-rear direction and the left-right direction according to the size of the periphery of the work site and the load condition. Further, since the arm is stored inside the crawler when the outrigger is not used, the outrigger is stored within the vehicle width of the traveling body and does not hinder traveling. In addition, in the outrigger device of the second embodiment, the outrigger provided at the front part of the revolving structure serves as the fall fulcrum. Therefore, the stability moment of the crawler type vehicle can be increased. Further, even when the revolving structure is revolved, the outrigger does not interfere with the crawler, so that there is no hindrance to the revolving work. In the third embodiment outrigger device, the lateral stability of the traveling body can be increased by extending the beam box to the left and right. The stability of the traveling body in the front-rear direction can be increased by projecting the beams in the beam box in the front-rear direction. Further, since the beam box is stored inside the crawler when the outrigger is not used, the outrigger is stored within the vehicle width of the traveling body and does not hinder traveling. Further, in the outrigger device according to the fourth embodiment, the outrigger device is provided so as to be rotatable in the left and right vertical directions, so that the outrigger device can be manufactured compactly. In addition, the outrigger is stored inside the crawler when the outrigger is not used, so that the outrigger stays within the vehicle width of the vehicle and does not hinder driving. As described above, the outrigger device of the present invention exerts a sufficient effect to increase the stability of the crawler type vehicle, and since the outrigger is stored inside the crawler when the outrigger is not used, it is distorted in terms of maintenance. There is. Moreover, since the structure is simple, it is very practical as an outrigger device for a crawler type vehicle.
【図1】本考案の第1実施例アウトリガ装置をそなえた
走行体の要部斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a main part of a traveling body including an outrigger device according to a first embodiment of the present invention.
【図2】図1におけるアウトリガ装置の使用状態を示す
平面図である。FIG. 2 is a plan view showing a usage state of the outrigger device in FIG.
【図3】図1におけるアウトリガ装置の使用状態を示す
平面図である。FIG. 3 is a plan view showing a usage state of the outrigger device in FIG.
【図4】本考案の第2実施例アウトリガ装置をそなえた
クローラクレーンの全体側面図である。FIG. 4 is an overall side view of a crawler crane equipped with a second embodiment outrigger device of the present invention.
【図5】図4の要部平面図である。5 is a plan view of an essential part of FIG. 4. FIG.
【図6】本考案の第3実施例アウトリガ装置を示す要部
斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a main part of an outrigger device according to a third embodiment of the present invention.
【図7】図6におけるアウトリガ装置の使用状態を示す
斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a usage state of the outrigger device in FIG.
【図8】本考案の第4実施例アウトリガ装置を示す要部
斜視図である。FIG. 8 is a perspective view of an essential part showing an outrigger device according to a fourth embodiment of the present invention.
【図9】図8におけるアウトリガ装置の使用状態を示す
斜視図である。9 is a perspective view showing a usage state of the outrigger device in FIG. 8. FIG.
【図10】ホイール式作業機械のアウトリガ装置を示す
図である。FIG. 10 is a diagram showing an outrigger device of a wheel type working machine.
2,29 ビームボックス 3,24 ビーム 4,15,16,25 アウトリガ 7,20,26,35 走行体 9,27,36 クローラフレーム 10,21,28,37 クローラ 13 前部アーム 14 後部アーム 19 クローラクレーン 22 旋回体 30,40 前部アウトリガ 31,41 後部アウトリガ 32 摺動サポート部材 33 前部ビーム 34 後部ビーム 2,29 Beam box 3,24 Beam 4,15,16,25 Outrigger 7,20,26,35 Traveling body 9,27,36 Crawler frame 10, 21, 28,37 Crawler 13 Front arm 14 Rear arm 19 Crawler Crane 22 Revolving structure 30,40 Front outrigger 31,41 Rear outrigger 32 Sliding support member 33 Front beam 34 Rear beam
Claims (8)
体の左右又は前後にアウトリガを張出すようにしたアウ
トリガ装置において、クローラ式走行体の左右一対のク
ローラフレームの外側面部の前部と後部にそれぞれアー
ムを水平方向に回動自在に枢支し、そのそれぞれアーム
の先端部にアウトリガを設けたことを特徴とするクロー
ラ式車両のアウトリガ装置。1. In an outrigger device in which outriggers are extended to the left and right or front and back of the machine body in order to increase stability of the machine body during work, front parts of outer side portions of a pair of left and right crawler frames of a crawler type traveling body. An outrigger device for a crawler type vehicle, characterized in that an arm is rotatably pivoted in a horizontal direction in a rear part and a rear part, and an outrigger is provided at a tip part of each arm.
クローラ式車両のアウトリガ装置において、アウトリガ
を使用しないときにアームをクローラの内側に格納する
ようにしたことを特徴とするクローラ式車両のアウトリ
ガ装置。2. An outrigger device for a crawler type vehicle according to claim 1, wherein the arm is stored inside the crawler when the outrigger is not used. Outrigger device.
体の左右又は前後にアウトリガを張出すようにしたアウ
トリガ装置において、クローラ式走行体の上部に設けた
旋回体の前部にビームを取付け、そのビームの先端部に
アウトリガを設けたことを特徴とするクローラ式車両の
アウトリガ装置。3. In an outrigger device in which outriggers are extended to the left and right or front and back of the machine body in order to increase stability of the machine body during work, a beam is provided at a front portion of a revolving structure provided above a crawler type traveling body. An outrigger device for a crawler-type vehicle, characterized in that an outrigger is attached to the tip of the beam.
クローラ式車両のアウトリガ装置において、アウトリガ
と、旋回体の旋回中心との水平投影面上における距離
を、クローラの左右外側端面の前端角部及び後端角部
と、旋回体の旋回中心との水平投影面上における距離よ
り長く設定したことを特徴とするクローラ式車両のアウ
トリガ装置。4. The outrigger device for a crawler type vehicle according to claim 3, wherein the distance between the outrigger and the turning center of the revolving structure on the horizontal projection plane is the front end angle of the left and right outer end faces of the crawler. An outrigger device for a crawler type vehicle, characterized in that it is set to be longer than a distance on a horizontal projection plane between a corner portion and a rear end corner portion and a turning center of a turning body.
体の左右又は前後にアウトリガを張出すようにしたアウ
トリガ装置において、クローラ式走行体の左右一対のク
ローラフレームの外側面側に、外側へ向けて移動できる
ビームボックスを設け、そのビームボックスの内部に前
後方向へ摺動移動できる前部ビームと後部ビームをそれ
ぞれ設け、その前部及び後部ビームのそれぞれ先端部に
アウトリガを取付けたことを特徴とするクローラ式車両
のアウトリガ装置。5. In an outrigger device in which outriggers are extended to the left and right or front and back of the machine body in order to increase stability of the machine body during work, the outer surface side of a pair of left and right crawler frames of a crawler type traveling body is provided. A beam box that can move outward is provided, and front and rear beams that can slide forward and backward are provided inside the beam box, and outriggers are attached to the front and rear ends of the beam. An outrigger device for a crawler type vehicle.
クローラ式車両のアウトリガ装置において、アウトリガ
を使用しないときにビームボックスをクローラの内側に
格納するようにしたことを特徴とするクローラ式車両の
アウトリガ装置。6. The crawler vehicle according to claim 5, wherein the beam box is stored inside the crawler when the outrigger is not used. Outrigger device.
体の左右又は前後にアウトリガを張出すようにしたアウ
トリガ装置において、クローラ式走行体の左右一対のク
ローラフレームの外側面部の前部と後部にそれぞれ、左
右の上下方向へ回動自在にアウトリガを枢着したことを
特徴とするクローラ式車両のアウトリガ装置。7. An outrigger device in which outriggers are extended to the left and right or front and back of the machine body in order to increase stability of the machine body during work, and a front portion of outer side portions of a pair of left and right crawler frames of a crawler type traveling body. An outrigger device for a crawler type vehicle, characterized in that outriggers are pivotally attached to the left and right sides respectively so as to be rotatable in the left and right vertical directions.
クローラ式車両のアウトリガ装置において、アウトリガ
を使用しないときにアウトリガをクローラの内側に格納
するようにしたことを特徴とするクローラ式車両のアウ
トリガ装置。8. The crawler-type vehicle outrigger device according to claim 7, wherein the outrigger is stored inside the crawler when the outrigger is not used. Outrigger device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7276693U JPH0735559U (en) | 1993-12-17 | 1993-12-17 | Outrigger device for crawler type vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7276693U JPH0735559U (en) | 1993-12-17 | 1993-12-17 | Outrigger device for crawler type vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0735559U true JPH0735559U (en) | 1995-07-04 |
Family
ID=13498833
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7276693U Pending JPH0735559U (en) | 1993-12-17 | 1993-12-17 | Outrigger device for crawler type vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0735559U (en) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 1993-12-17 JP JP7276693U patent/JPH0735559U/en active Pending
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