JPS6216470Y2 - - Google Patents

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JPS6216470Y2
JPS6216470Y2 JP12464382U JP12464382U JPS6216470Y2 JP S6216470 Y2 JPS6216470 Y2 JP S6216470Y2 JP 12464382 U JP12464382 U JP 12464382U JP 12464382 U JP12464382 U JP 12464382U JP S6216470 Y2 JPS6216470 Y2 JP S6216470Y2
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JP
Japan
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jib
boom
fork
tip
shafts
Prior art date
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JP12464382U
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Japanese (ja)
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JPS5930084U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えばトラツククレーン等のブーム
にジブを備えたクレーンに係り、特に上記ジブの
張り出しおよび折り畳みをなすジブ装置に関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION This invention relates to a crane such as a truck crane that has a jib on its boom, and particularly to a jib device for extending and folding the jib.

一般にトラツククレーン等のクレーンにはジブ
装置が備えられている。このジブ装置はクレーン
のブーム先端部両側面から軸をそれぞれ突設する
とともに、これら軸にジブ基端の両フオーク凹部
を嵌合可能に構成してなり、このものは上記両軸
に上記両フオーク凹部を嵌合して上記軸回りのジ
ブの回動をなすことにより、このジブをブームの
先端側に張り出し、また逆にブームの下面に沿つ
て折り畳みできるようになつている。
Cranes such as truck cranes are generally equipped with a jib device. This jib device has shafts protruding from both sides of the tip of the boom of the crane, and is configured such that both fork recesses at the base end of the jib can be fitted into these shafts. By fitting the concave portions and rotating the jib around the axis, the jib can be extended toward the tip of the boom, or conversely folded along the underside of the boom.

したがつて、上記ジブ装置によれば、使用時ジ
ブをブームの先端側に張り出すことで、このブー
ムのブーム長を補うことができ、クレーンの作業
範囲および吊荷の揚程を大きく確保できるもので
ある。また逆に不使用時には上記ジブをブームの
下面に折り畳み、この後この下面または側面に格
納することで、ブームのみによるクレーン作業に
何等支障を生じないようになつている。
Therefore, with the above-mentioned jib device, by extending the jib to the tip of the boom when in use, the boom length of the boom can be compensated for, and a large working range of the crane and a large lifting height of the load can be secured. On the other hand, when not in use, the above-mentioned jib can be folded under the boom and then stored under or to the side, so that there is no hindrance to crane work using only the boom.

ところで、上記ジブ装置のジブにあつては、上
記作業範囲および揚程の拡大を図るにあたり、そ
の長さをできる限り長くすることが望ましいもの
である。しかしながら、ジブを余り長くすると、
折り畳み時このジブの先端が上記ブームの起伏を
なす起伏シリンダに当接することになる。このた
め、従来においては上記ジブの長さがブームの先
端から起伏シリンダ先端までの範囲に規制され、
それ以上の長さを確保できない問題があつた。
By the way, when it comes to the jib of the jib device, it is desirable to make the length as long as possible in order to expand the working range and lifting height. However, if the jib is too long,
When folded, the tip of this jib comes into contact with the undulation cylinder that makes up and down the boom. For this reason, in the past, the length of the jib was limited to the range from the tip of the boom to the tip of the luffing cylinder.
There was a problem that it was not possible to secure a longer length.

このようなことから、考案者は上記フオーク凹
部の一方をその軸に対して遊嵌することで、上記
ジブをブームの側方に傾動可能とし、これによつ
て上記ジブをブームに対して斜めに傾け、この傾
けた状態でこのジブの折り畳みをなすことを考え
た。したがつて、このようなジブの折り畳み姿勢
においてはジブの先端側が上記起伏シリンダに当
接するようなことはなく、このジブの長さを充分
に確保できるものである。
For this reason, the inventor made it possible to tilt the jib to the side of the boom by loosely fitting one of the fork recesses with respect to its axis, thereby making it possible to tilt the jib to the side of the boom. I thought about folding the jib in this tilted state. Therefore, in such a folded posture of the jib, the tip side of the jib does not come into contact with the undulating cylinder, and a sufficient length of the jib can be ensured.

しかしながら、上記構成においては一方のフオ
ーク凹部がその軸に対して遊嵌状態であることか
ら、上記ジブを上記両軸から吊持した際、このジ
ブはあらかじめその自重によつて傾いた姿勢とな
り、したがつて上記ジブはこの姿勢のままで上記
軸回りに回動されてブームの下面に折り畳まれる
ことになる。このため、ジブの回動をなす場合に
は上記ブームの先端からワイヤを介して吊持され
ているフツクが邪魔になるなど、このジブの回動
を容易に行なえない不具合があつた。
However, in the above configuration, one of the fork recesses is loosely fitted to its shaft, so when the jib is suspended from both shafts, the jib is tilted due to its own weight. Therefore, the jib is rotated around the axis while remaining in this position and folded onto the lower surface of the boom. For this reason, when the jib is to be rotated, the hook suspended from the tip of the boom via a wire becomes an obstacle, making it difficult to rotate the jib easily.

この考案はこのような事情にもとづいてなされ
たもので、その目的とするところは、ブームのフ
ツクが邪魔にならずにジブの回動を行なうことの
できるクレーンのジブ装置を提供することにあ
る。
This idea was made based on these circumstances, and its purpose is to provide a crane jib device that allows the jib to rotate without the boom hook getting in the way. .

すなわちこの考案は、一方のフオーク凹部をそ
の軸に対して遊嵌することで上記ジブをブームの
側方に傾動可能に構成し、またジブを軸から吊持
した際、他方のフオーク凹部側におけるジブの側
面先端部に上記ジブを鉛直に保持する錘を着脱自
在に取着したことを特徴とするものである。
In other words, this invention allows the jib to be tilted to the side of the boom by loosely fitting one of the fork recesses with respect to its shaft, and when the jib is suspended from the shaft, the jib can be tilted to the side of the other fork recess. It is characterized in that a weight for holding the jib vertically is detachably attached to the tip of the side surface of the jib.

以下この考案の一実施例を図面にもとづき説明
する。
An embodiment of this invention will be described below based on the drawings.

第1図はトラツククレーンを示し、1は車体、
2は旋回台、3は伸縮可能なブーム、4はこのブ
ーム3のフツク、5は上記ブーム3の起伏シリン
ダ、6は走行用運転室、7はクレーン作業用運転
室である。
Figure 1 shows a truck crane, 1 is the car body,
2 is a swivel base, 3 is an extendable boom, 4 is a hook for this boom 3, 5 is a undulating cylinder for the boom 3, 6 is a driving cab for traveling, and 7 is a cab for crane work.

そして、上記ブーム3の下面にはジブ8が格納
されており、このジブ8はブーム3の下面側に取
着した支持具9,10に対して着脱自在に支持さ
れている。なお、12はジブ3用補助ワイヤ13
の止め具、14は同じく補助ワイヤ13の案内具
である。
A jib 8 is stored in the lower surface of the boom 3, and the jib 8 is detachably supported by supports 9 and 10 attached to the lower surface of the boom 3. In addition, 12 is an auxiliary wire 13 for the jib 3.
The stopper 14 is also a guide for the auxiliary wire 13.

しかして、上記ブーム3の先端部3aにはその
両側面から軸15a,15bが突設されており、
これら軸15a,15bは上記ジブ8の張り出し
および折り畳み用に使用されるものである。すな
わち、ジブ8の基端側16はブーム3の先端部3
aを遊嵌可能に構成されているとともに、ジブ8
の両基端にはフオーク凹部17a,17bがそれ
ぞれ形成されいる。これらフオーク凹部17a,
17bは上記軸15a,15bに対してそれぞれ
着脱自在に嵌合されるものであり、したがつてこ
れら軸15a,15bにフオーク凹部17a,1
7bを嵌合した状態で、上記軸15a,15b回
りのジブ8の回動をなすことにより、ジブ8の張
り出しおよび折り畳みがなされるものである。な
お、21はブーム3先端の単索用ブームである。
Therefore, shafts 15a and 15b are provided protruding from both sides of the tip 3a of the boom 3,
These shafts 15a, 15b are used for extending and folding the jib 8. That is, the proximal end 16 of the jib 8 is connected to the distal end 3 of the boom 3.
The jib 8 is configured so that the jib 8 can be loosely fitted.
Fork recesses 17a and 17b are formed at both base ends of the fork recesses 17a and 17b, respectively. These fork recesses 17a,
17b is removably fitted to the shafts 15a, 15b, respectively, and therefore the fork recesses 17a, 1 are fitted to these shafts 15a, 15b.
The jib 8 is extended and folded by rotating the jib 8 around the shafts 15a and 15b in a state in which the jib 7b is fitted. Note that 21 is a single rope boom at the tip of the boom 3.

また、上記両フオーク凹部17a,17bには
抜け止め具として例えば抜け止めピン19,19
が取着可能となつている。これら抜け止めピン1
9,19はフオーク凹部17a,17bに形成し
たピン孔20,20に着脱自在に挿通され、これ
によつてジブ8回動時の軸15a,15bの抜け
止めをなすものである。
Further, in both fork recesses 17a and 17b, for example, retaining pins 19 and 19 are provided as retaining devices.
is now available for installation. These retaining pins 1
9 and 19 are removably inserted into pin holes 20 and 20 formed in the fork recesses 17a and 17b, thereby preventing the shafts 15a and 15b from coming off when the jib 8 is rotated.

そして、この実施例では一方のフオーク凹部1
7aがその軸15aに対して遊嵌可能に構成され
ている。すなわち、上記フオーク凹部17aにお
いては第3図に示す如くこのフオーク凹部17a
の底面から上記ピン孔20までの距離l1が他方の
フオーク凹部17bにおける距離l2よりも大きく
設定されており、これによつて上記ジブ8をブー
ム3の側方に傾動可能となつている。なお、他方
のフオーク凹部17bにおける底面にはジブ8の
傾動を容易にするための切欠きAが形成されてい
るものである。
In this embodiment, one of the fork recesses 1
7a is configured to be loosely fit onto the shaft 15a. That is, in the fork recess 17a, as shown in FIG.
The distance l 1 from the bottom of the fork to the pin hole 20 is set larger than the distance l 2 at the other fork recess 17b, thereby making it possible to tilt the jib 8 to the side of the boom 3. . Note that a notch A is formed in the bottom surface of the other fork recess 17b to facilitate tilting of the jib 8.

また、他方のフオーク凹部17b側におけるジ
ブ8の側面先端側には第4図に示す如く錘22が
取着可能となつている。この錘22はねじ部23
によつて着脱自在に螺着されるものであり、また
この錘22を取着して上記軸15a,15bから
ジブ8を吊持した際、上記錘22の重量はこのジ
ブ8を鉛直に保持可能な重さに設定されている。
Further, as shown in FIG. 4, a weight 22 can be attached to the tip side of the side surface of the jib 8 on the side of the other fork recess 17b. This weight 22 has a threaded portion 23
When the weight 22 is attached and the jib 8 is suspended from the shafts 15a and 15b, the weight of the weight 22 holds the jib 8 vertically. It is set to the possible weight.

次に上記構成による一実施例の作用を説明す
る。まず、ジブ8の張り出しおよび折り畳みをな
す場合にはジブ8の両フオーク凹部17a,17
bをそれぞれの軸15a,15bに嵌合し、抜け
止めピン19,19をそのピン孔20,20にそ
れぞれ挿通してこれら軸15a,15bの抜け止
めをなす。これによつて、一方のフオーク凹部1
7aにおいてはその軸15aが遊嵌された状態と
なり、ジブ8はブーム3の側方に傾動可能に吊持
される。したがつて、この状態で上記軸15a,
15b回りにジブ8を回動して折り畳む際には上
記ジブ8をブーム3に対してその自重で傾けるこ
とができ、第2図に示す如くこのジブ8を傾けた
状態でブーム3の下面に折り畳むことができる。
よつて、第2図から明らかなようにジブ8が長い
場合でも、このジブ8の先端側が起伏シリンダ5
に当接することはなく、この起伏シリンダ5を避
けて折り畳むことができる。この結果、ジブ8の
長さを充分に確保することができ、クレーンの作
業性能を大幅に向上できるものである。
Next, the operation of one embodiment with the above configuration will be explained. First, when extending and folding the jib 8, both fork recesses 17a and 17 of the jib 8 are
b is fitted onto each shaft 15a, 15b, and retaining pins 19, 19 are inserted into pin holes 20, 20, respectively, to prevent these shafts 15a, 15b from coming off. As a result, one of the fork recesses 1
7a, the shaft 15a is loosely fitted, and the jib 8 is suspended from the side of the boom 3 so as to be tiltable. Therefore, in this state, the shafts 15a,
When the jib 8 is rotated around 15b and folded, the jib 8 can be tilted with its own weight against the boom 3, and as shown in FIG. Can be folded.
Therefore, as is clear from FIG. 2, even if the jib 8 is long, the tip side of the jib 8 is connected to the luffing cylinder 5
It does not come into contact with the cylinder 5, and can be folded while avoiding the undulation cylinder 5. As a result, a sufficient length of the jib 8 can be ensured, and the working performance of the crane can be greatly improved.

また、この実施例では他方のフオーク凹部17
b側におけるジブ8側面の先端側に上記錘22を
取着できるようにしたので、第5図に示す如く上
記軸15a,15bからジブ8を吊持する際には
このジブ8に上記錘22を取着することで、例え
一方のフオーク凹部17aが遊嵌状態であつても
上記ジブ8を第6図に示す如く鉛直に保持でき
る。したがつて、このような姿勢でジブ8の回動
を行なうようにすれば、このジブ8の基端側中央
開口部を通して上記ブーム3のフツク4を自動的
に通過させることができ、このジブ8の回動時に
フツク4が邪魔になることはない。よつて、ジブ
8の回動時、上記フツク4を通過させるための作
業員を別に必要とせず、1人の作業員で上記ジブ
8の回動を容易に行なうことができる。なお、第
5図で示したようにジブ8の回動は補助ワイヤ1
3によりなされるものであり、また上記フツク4
を通過させた後に上記錘22を取り外すことで、
このジブ8を自重によつて斜めに傾けることがで
きるものである。
Further, in this embodiment, the other fork recess 17
Since the weight 22 can be attached to the tip side of the side surface of the jib 8 on the b side, when the jib 8 is suspended from the shafts 15a and 15b as shown in FIG. By attaching the jib 8, the jib 8 can be held vertically as shown in FIG. 6 even if one of the fork recesses 17a is loosely fitted. Therefore, if the jib 8 is rotated in this position, the hook 4 of the boom 3 can be automatically passed through the center opening on the base end side of the jib 8, and the jib 8 can be rotated. The hook 4 does not get in the way when rotating the handle 8. Therefore, when rotating the jib 8, there is no need for a separate worker to pass the hook 4, and the jib 8 can be easily rotated by one worker. Note that, as shown in FIG. 5, the rotation of the jib 8 is controlled by the auxiliary wire 1.
3, and the above-mentioned hook 4
By removing the weight 22 after passing the
This jib 8 can be tilted diagonally by its own weight.

なお、上記実施例においてはトラツククレーン
に適用した例を示したがこの考案はこのトラツク
クレーンに限らずクレーン作業用と走行用とを兼
ねる兼用運転室を有した車両形クレーンにも適用
できることはもちろんのこと、タワークレーン等
のジブを備えた各種クレーンにも適用可能であ
る。
Although the above embodiment shows an example in which the invention is applied to a truck crane, it goes without saying that this invention can be applied not only to this truck crane but also to a vehicle-type crane having a dual-purpose operator's cab for both crane work and traveling. This can also be applied to various cranes equipped with jibs, such as tower cranes.

以上説明したようにこの考案は、一方のフオー
ク凹部をその軸に対して遊嵌することでジブをブ
ームの側方に傾動可能とし、またジブをブームの
軸から吊持した際、他方のフオーク凹部側におけ
るジブの側面先端部に上記ジブを鉛直に保持する
錘を着脱自在に取着するようにしたことを特徴と
するものである。したがつて、一方のフオーク凹
部をその軸に対して遊嵌するようにしたので、そ
の折り畳み時にはジブを斜めに傾けることができ
る。よつて、ジブの先端側が起伏シリンダを干渉
することなく、このジブの長さを充分に確保で
き、クレーンの性能を高めることができる。ま
た、上記軸からジブを吊持する際にはこのジブに
錘を取着することで、このジブを鉛直に保持する
ことができる。よつて、上記ジブを回動させる際
には、その中央部を通してブーム先端のフツクを
通過させることができることから、このフツクが
邪魔にならずにジブの回動を行なえるなどの効果
を奏する。
As explained above, this invention allows the jib to be tilted to the side of the boom by loosely fitting the recessed part of one fork with respect to its axis, and when the jib is suspended from the boom axis, the other fork The present invention is characterized in that a weight for holding the jib vertically is detachably attached to the tip of the side surface of the jib on the side of the recess. Therefore, since one of the fork recesses is loosely fitted to its shaft, the jib can be tilted diagonally when folded. Therefore, a sufficient length of the jib can be ensured without the tip side of the jib interfering with the luffing cylinder, and the performance of the crane can be improved. Further, when the jib is suspended from the shaft, the jib can be held vertically by attaching a weight to the jib. Therefore, when rotating the jib, the hook at the tip of the boom can be passed through the center of the jib, so that the jib can be rotated without the hook getting in the way.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面はこの考案の一実施例を示し、第1図はト
ラツククレーンの側面図、第2図はブームの下面
図、第3図はジブの基端部を一部断面して示す下
面図、第4図はジブ先端部を一部断面して示す下
面図、第5図はブームの側面図、第6図は第5図
中方向からの矢視図である。 3……ブーム、4……フツク、5……起伏シリ
ンダ、15a,15b……軸、17a,17b…
…フオーク凹部、22……錘。
The drawings show one embodiment of this invention, in which Fig. 1 is a side view of the truck crane, Fig. 2 is a bottom view of the boom, Fig. 3 is a bottom view showing a partial cross section of the base end of the jib, and Fig. FIG. 4 is a bottom view partially sectionally showing the tip of the jib, FIG. 5 is a side view of the boom, and FIG. 6 is a view taken from the direction of the arrow in FIG. 3...Boom, 4...Hook, 5...Luffing cylinder, 15a, 15b...Axle, 17a, 17b...
...Fork recess, 22... weight.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 起伏シリンダによつて起伏されるブームを設
け、このブームの先端部両側面からそれぞれ軸を
突設し、これら軸にジブ基端の両フオーク凹部を
それぞれ嵌合して上記軸回りにジブの回動をなす
ことにより、上記ジブをブーム先端側に張り出す
とともに、このブームの下面に沿つて折り畳むよ
うにしたクレーンのジブ装置において、一方のフ
オーク凹部はその軸に対して遊嵌されて、上記ジ
ブをブームの側方に傾動可能に構成するととも
に、上記ジブを上記軸から吊持した際、他方のフ
オーク凹部側におけるジブの側面先端部に上記ジ
ブを鉛直に保持する錘を着脱自在に取着したこと
を特徴とするクレーンのジブ装置。
A boom is provided which is raised and lowered by a hoisting cylinder, and shafts are provided respectively protruding from both sides of the tip of this boom, and both fork recesses at the base end of the jib are fitted to these shafts to rotate the jib around the above-mentioned shafts. In a crane jib device, the jib is extended toward the tip of the boom and folded along the bottom surface of the boom by the movement of the fork. The jib is configured to be tiltable to the side of the boom, and when the jib is suspended from the shaft, a weight that holds the jib vertically is detachably attached to the tip of the side of the jib on the side of the other fork recess. A crane jib device that is characterized by the following:
JP12464382U 1982-08-18 1982-08-18 crane jib device Granted JPS5930084U (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12464382U JPS5930084U (en) 1982-08-18 1982-08-18 crane jib device

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12464382U JPS5930084U (en) 1982-08-18 1982-08-18 crane jib device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5930084U JPS5930084U (en) 1984-02-24
JPS6216470Y2 true JPS6216470Y2 (en) 1987-04-25

Family

ID=30284059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12464382U Granted JPS5930084U (en) 1982-08-18 1982-08-18 crane jib device

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JPS5930084U (en) 1984-02-24

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