JPH0133205Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、管を製造する際に延伸工程を行うエ
ロンゲータ、所謂管延伸装置用のロール交換装置
に関する。

一般の管延伸装置は、第１図に示す如く、所定
間隔を隔てて配置したリング状の入側ハウジング
１と出側ハウジング２とを有しており、各ハウジ
ング１，２には、内面を球面としたチヨツク３が
着脱可能に嵌着され、且つ各チヨツク３は、外面
を球面とした球面リング４、ベアリング５等を介
して圧延ロール６の軸部６′を支承するようにし
ている。又この管延伸装置は、作業時に、入側ハ
ウジング１の外周に設けたギア７を駆動装置によ
り回動して、圧延ロール６のフイードアングルを
出側の軸部６′を支点として仮想線で示すように
変位させるため、入側ハウジング１側の球面リン
グ４とベアリング５との間にスリーブ８を嵌入
し、該スリーブ８の外面と球面リング４の内面と
の間をスライド可能に構成してある。

このような管延伸装置において、圧延ロール６
を交換する場合には、各ハウジング１，２の側部
に設けたチヨツククランパ９を、チヨツク３の側
部に張出し形成した被クランプ部３′からシリン
ダ１０の操作により外し、入側のチヨツク３′を
押し引きすることにより行つている。

しかしながら、前記したように入側の球面リン
グ４とスリーブ８との間はスライド可能としてあ
るので、矢印方向にチヨツク３を押して圧延ロー
ル６を取外す時には、図示の如く球面リング４と
スリーブ８との右側の端部間に隙間Ｓが形成され
た状態となり、一方、反矢印方向にチヨツク３を
引いて圧延ロール６を装着する時には、球面リン
グ４とスリーブ８との左側の端部間に隙間Ｓが形
成された状態となつてしまい、圧延ロール６を決
められた位置に簡単にセツトすることができず、
従つて、従来はロール交換後に、各ハウジング
１，２に対する各チヨツク３及び圧延ロール６の
位置決め調整をする必要があり、労力及び時間を
無益に費していた。

本考案は斯かる実情に鑑み、チヨツクを押さえ
ロール軸を押し引きすることにより、圧延ロール
を交換する際に、簡単且つ確実にチヨツク及びロ
ールの位置決めを行えるようにした管延伸装置用
ロール交換装置を提供することを目的として成し
たものである。

以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。

第２図乃至第４図に示す如く、先端にロールク
ランプ機構１１を備えたロツド１２を、管延伸装
置のライン方向上に配し、且つ該ロツド１２の側
方に支持フレーム１３を立設すると共に、該支持
フレーム１３にガイドローラ１４を所要数取付け
て該各ガイドローラ１４にて前記ロツド１２を支
持せしめる。

又、ロツド１２の下部には、取付部材１５を介
しチエーン１６を長手方向に固着し、且つ該チエ
ーン１６に噛合するホイール１７を適宜動力伝達
機構１８を介し駆動装置１９に連結し、該駆動装
置１９の駆動によりホイール１７、チエーン１６
を介しロツド１２と共に前記クランプ機構１１が
管延伸装置のライン方向に移動し得るよう構成す
る。

クランプ機構１１の詳細は第５図及び第６図に
示す如くである。即ち、ロツド１２の先端に２枚
の水平フレーム２０，２０を適宜間隔にて取付
け、該水平フレーム２０，２０の左右両側部間
に、先端にて圧延ロール６の軸部６′端をクラン
プするためのクランク状クランプレバー２１の中
間部を夫々枢着し、且つ該クランプレバー２１，
２１の末端間にクランプシリンダ２２を接続し
て、該クランプシリンダ２２の伸縮動によりクラ
ンプレバー２１，２１の先端間を近接・離反し得
るよう構成し、又水平フレーム２０，２０の左右
両側部に張出し部２０′，２０′を夫夫設け、該各
側の張出し部２０′，２０′間に、入側ハウジング
１におけるチヨツク３の被クランプ部３′へのス
トツパ部材２３を夫々固設してある（第１図も参
照）。尚、各ストツパ部材２３のライン方向への
突出長さは、第１図に示すように隙間Ｓが右側に
形成されている状態において、クランプレバー２
１，２１にて圧延ロール６の軸部６′端をクラン
プした際に、チヨツク３に張出し形成した被クラ
ンプ部３′に対し押接する長さとしてある。更に、
下側水平フレーム２０の両張出し部２０′の下部
には、基礎２４上にライン方向に敷設したレール
２５に沿い移動し得る車輪２６を各々車輪フレー
ム２７を介し具備している。

次に、作動について説明する。

管圧延装置の圧延ロール６を交換する場合に
は、圧延ロール６のフイードアングルを変更しな
い状態で行うので、第１図に示すように、入側ハ
ウジング１側の球面リング４とスリーブ８との右
側の端部間に隙間Ｓが形成されている。

斯かる状態において、駆動装置１９を駆動する
ことにより動力伝達機構１８を介しホイール１７
を駆動する。ホイール１７にはロツド１２の下部
に固着したチエーン１６が噛合つているので、該
駆動力によりロツド１２を突出させ、ロツド１２
先端のクランプ機構１１を、該クランプ機構１１
のストツパ部材２３が入側ハウジング１側のチヨ
ツク３の被クランプ部３′に当接したところで停
止位置せしめる。更にクランプシリンダ２２を伸
長してクランプレバー２１，２１の先端を第５図
において仮想線で示す如く閉じて圧延ロール６の
軸部６′端をクランプする。

このようにして、圧延ロール６の軸部６′端を
クランプし且つチヨツク３の被クランプ部３′を
押接保持したら、各チヨツク３をクランプしてい
るチヨツククランパ９をシリンダ１０の操作によ
り外し、続いて、再び駆動装置１９を駆動するこ
とによりクランプ機構１１を押出し、圧延ロール
６をハウジング１，２からチヨツク３毎取外す。
尚、クランプ機構１１の移動は、下部の車輪２６
により円滑に行われる。しかる後、新しい圧延ロ
ール６を前記と同様にクランプした状態でクラン
プ機構１１を後退させて、各チヨツク３をハウジ
ング１，２に装着する。

前記において、圧延ロール６の軸部６′端をク
ランプレバー２１，２１でクランプすると同時
に、各チヨツク３の被クランプ部３′をストツパ
部材２３にて押接しているので、圧延ロール６
を、入側の球面リング４とスリーブ８の右側端部
間の隙間Ｓが一定に保持された状態で押し引きす
ることができ、従つて取外し、装着を安定して行
え、各ハウジング１，２に対するチヨツク３及び
圧延ロール６の位置決め調整を簡単にしかも短時
間にて行うことができる。

尚、前記実施例においては、クランプ機構１１
の移動を、ロツド１２の下部に設けたチエーン１
６と該チエーン１６に噛合うホイール１７とによ
り行つたが、ラツクとピニオンの噛合や、或いは
その他の駆動方式を用いることは任意である。
又、第７図に示すように、クランプレバー２１，
２１にてクランプする相手側のロール軸部６′に
段差６″を設けて、より確実なクランプ状態にて
ロール６を押し引きするようにしてもよい。

如上のように本考案によれば、ロール交換時
に、チヨツク内に形成されるフイードアングル変
更用の隙間を一定に保持することができるので、
ハウジングに対するロール装着時の位置決めを簡
単且つ確実に行うことができる、優れた効果を奏
し得る。

【図面の簡単な説明】

第１図は管延伸装置の説明図、第２図は本考案
の装置の平面図、第３図は第２図の側面図、第４
図は第３図の方向矢視図、第５図はクランプ機
構の詳細を示す一部切断平面図、第６図は第５図
の側面図、第７図は圧延ロールにおける軸部の加
工例を示す説明図である。 １１……クランプ機構、１２……ロツド、１６
……チエーン、１７……ホイール、１９……駆動
装置、２０……水平フレーム、２１……クランプ
レバー、２２……シリンダ、２３……ストツパ部
材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 移動可能に設けたロツドの先端にフレームを取
   付け、該フレームに、管延伸装置のロール軸部を
   クランプし得るようシリンダの作動により開閉す
   るクランプレバーを枢着し、且つ該クランプレバ
   ーにてロール軸部をクランプした際、ロールを支
   持するチヨツクとロール軸端との間の距離を一定
   の寸法に保持可能なストツパ部材をチヨツク端部
   と対峙するように、前記フレームに設けて成るこ
   とを特徴とする管延伸装置用ロール交換装置。