JPH01300073A - 空冷給油式庄縮機 - Google Patents
空冷給油式庄縮機Info
- Publication number
- JPH01300073A JPH01300073A JP12832288A JP12832288A JPH01300073A JP H01300073 A JPH01300073 A JP H01300073A JP 12832288 A JP12832288 A JP 12832288A JP 12832288 A JP12832288 A JP 12832288A JP H01300073 A JPH01300073 A JP H01300073A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- piping
- cooling fan
- air
- temperature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 25
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims description 41
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims description 22
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 abstract 4
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Compressor (AREA)
- Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、空冷給油式圧縮機に係り、省エネルギー及び
、潤滑油の温度管理に好適な空冷給油式圧縮機に関する
ものである。
、潤滑油の温度管理に好適な空冷給油式圧縮機に関する
ものである。
従来は、オイルクーラの前流側に、温調弁を設けて、潤
滑油温度が低い場合には、オイルクーラな、バイパスし
て、油温が、ある基準温度以下にならないように制御し
ていた。
滑油温度が低い場合には、オイルクーラな、バイパスし
て、油温が、ある基準温度以下にならないように制御し
ていた。
上記従来技術は、省エネルギーの点について配置されて
おらず、圧縮機の周d温度が低く、潤滑油温度も低い場
合には、潤滑油は、オイルクーラをバイパスして流れ、
熱交換器であるオイルクー2のための冷却71ノの動力
は、浪費されている問題がめった。
おらず、圧縮機の周d温度が低く、潤滑油温度も低い場
合には、潤滑油は、オイルクーラをバイパスして流れ、
熱交換器であるオイルクー2のための冷却71ノの動力
は、浪費されている問題がめった。
不発明の目的は、冷却ファンの省エネルギーをはかるこ
とにある。
とにある。
上記目的は、潤滑油の温度変化を測定し、潤滑油温度に
応じて、冷却71ノの回転数を制御することにより達成
される。
応じて、冷却71ノの回転数を制御することにより達成
される。
温度上/すは、潤滑油の温度を測定して、その検出信号
を、冷却ファンの回転数制御回路に送り、冷却ファンの
回転数を変化させる。冷却ファンは潤滑油の温度に応じ
た、冷却風量を流すので、潤滑油温度の低い場合には、
冷却ファンの動力消費を少なくすることができる。
を、冷却ファンの回転数制御回路に送り、冷却ファンの
回転数を変化させる。冷却ファンは潤滑油の温度に応じ
た、冷却風量を流すので、潤滑油温度の低い場合には、
冷却ファンの動力消費を少なくすることができる。
以下、本発明の一実施例を、第1図により説明する。
a気フィルタlri、吸込絞り弁2の人口に取りつけら
れており、吸込絞り弁2と圧a′fa本体令は、吸気管
8にて接続されている。圧m機本体4とオイルセパレー
タ6Vi、配f5により、接続されている。オイルセパ
レータ6内の上部には、セパレータエレメント7が、内
蔵されており、オイルセパレータ6上部には、吐出配管
8が、接続されている。オイルセパレータ6の下部は、
油が、ためられている。オイルセパレータ6とオイルク
ー211ri、オイル配管(a)9にて接続されている
。
れており、吸込絞り弁2と圧a′fa本体令は、吸気管
8にて接続されている。圧m機本体4とオイルセパレー
タ6Vi、配f5により、接続されている。オイルセパ
レータ6内の上部には、セパレータエレメント7が、内
蔵されており、オイルセパレータ6上部には、吐出配管
8が、接続されている。オイルセパレータ6の下部は、
油が、ためられている。オイルセパレータ6とオイルク
ー211ri、オイル配管(a)9にて接続されている
。
オイルクー211冷却のための、冷却フy710が、オ
イルクー211近くに設置されている。オイルクーラ1
1とオイルフィルタ18ri、オイル配管Φ)12にて
接続されており、オイルフィルタ13と圧縮機本体令は
、オイル配管(CH4にて、接続されている。オイル配
管(C) l 4に、温度上ンテ15が、取りつけられ
ており、インバータ16と接続されている。インバータ
16は、冷却ファン10と接続されている。
イルクー211近くに設置されている。オイルクーラ1
1とオイルフィルタ18ri、オイル配管Φ)12にて
接続されており、オイルフィルタ13と圧縮機本体令は
、オイル配管(CH4にて、接続されている。オイル配
管(C) l 4に、温度上ンテ15が、取りつけられ
ており、インバータ16と接続されている。インバータ
16は、冷却ファン10と接続されている。
吸気フィルタ11吸込絞り弁2を通過してきた吸込空気
は、吸気=gsを通って、圧a桟本体会に吸込まれる。
は、吸気=gsを通って、圧a桟本体会に吸込まれる。
そして、圧fa磯本体ヰで、圧縮され、1閾滑油を富ん
だ圧縮空気は、配管5を通り、オイルセパレータ6に人
6゜セパレータエレメント7により、圧縮空気中の潤滑
油は分離され、オイルセパレータ6の下部にたまる。圧
縮空気は、吐出配管8を通り、吐出される。オイルセパ
レータ6下部の1滑油は、オイル配管(a)9により、
空冷オイルクー、yllに入る。冷却71ンlOにより
熱交換され九潤滑油は、オイル配f(b)12を通り、
オイルフィルタ13にて、不純物等を取り除いた後、圧
縮機本体4に給油される。潤滑油は、圧縮機本体4中で
、熱せられ、温度が高くなる。
だ圧縮空気は、配管5を通り、オイルセパレータ6に人
6゜セパレータエレメント7により、圧縮空気中の潤滑
油は分離され、オイルセパレータ6の下部にたまる。圧
縮空気は、吐出配管8を通り、吐出される。オイルセパ
レータ6下部の1滑油は、オイル配管(a)9により、
空冷オイルクー、yllに入る。冷却71ンlOにより
熱交換され九潤滑油は、オイル配f(b)12を通り、
オイルフィルタ13にて、不純物等を取り除いた後、圧
縮機本体4に給油される。潤滑油は、圧縮機本体4中で
、熱せられ、温度が高くなる。
インバータ16は、温度センt15により、潤滑油の温
度を入力として、冷却ファン100回転数を劃−し、冷
却風量を変化させる。
度を入力として、冷却ファン100回転数を劃−し、冷
却風量を変化させる。
潤滑油温度が、低くなりすぎた場合、潤滑油中に、水分
が発生し、潤滑油の劣化及び、圧縮機部品の発錆な起こ
すので、潤滑油温度は、ある基準−温度以下に丁げるこ
とは、できない。
が発生し、潤滑油の劣化及び、圧縮機部品の発錆な起こ
すので、潤滑油温度は、ある基準−温度以下に丁げるこ
とは、できない。
本実施例によれば、潤滑油温度が、低下してきた場合に
は、温度センt15により感知し、インバータ16によ
り冷却ファンlOの回転数を制御して、風量を少なくす
ることができ、今まで、どんな場合においても、冷却フ
ァンlOを100%運転してきたことと比較すると、省
エネルギーの効果がある。
は、温度センt15により感知し、インバータ16によ
り冷却ファンlOの回転数を制御して、風量を少なくす
ることができ、今まで、どんな場合においても、冷却フ
ァンlOを100%運転してきたことと比較すると、省
エネルギーの効果がある。
本発明によれば、潤滑油の温度に応じて、冷却ファンの
回転数を変化させることができるので、省エネルギー効
果が、得られる。
回転数を変化させることができるので、省エネルギー効
果が、得られる。
511図は、本発明の一実施例の空冷給油式圧縮機の構
成図である。 l・・・吸気フィルタ 2・・・吸込絞り弁 3・
・・吸気管 4・・・圧縮機本体 5・・・配管
6・・・オイルセパレータ ?・・・セパレータエ
レメント8・・・吐出配管 9・・・オイル配管(1
) 10・・・冷却71ン 11・・・オイルク
ー、y 12・・・オイル配管(b) 1B・
・・オイルフィルタ 14・・・オイル配管(C)1
5・・・温度センサ 16・・・インバータ。
成図である。 l・・・吸気フィルタ 2・・・吸込絞り弁 3・
・・吸気管 4・・・圧縮機本体 5・・・配管
6・・・オイルセパレータ ?・・・セパレータエ
レメント8・・・吐出配管 9・・・オイル配管(1
) 10・・・冷却71ン 11・・・オイルク
ー、y 12・・・オイル配管(b) 1B・
・・オイルフィルタ 14・・・オイル配管(C)1
5・・・温度センサ 16・・・インバータ。
Claims (1)
- 空冷給油式圧縮機において、オイルクーラから圧縮機に
戻る潤滑油の温度を測定する温度センサを取りつけ、油
温変化に応じて、回転数制御を行うオイルクーラ冷却用
冷却ファンを設けたことを特徴とする空冷給油式圧縮機
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12832288A JPH01300073A (ja) | 1988-05-27 | 1988-05-27 | 空冷給油式庄縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12832288A JPH01300073A (ja) | 1988-05-27 | 1988-05-27 | 空冷給油式庄縮機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01300073A true JPH01300073A (ja) | 1989-12-04 |
Family
ID=14981911
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12832288A Pending JPH01300073A (ja) | 1988-05-27 | 1988-05-27 | 空冷給油式庄縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01300073A (ja) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5328344A (en) * | 1992-06-22 | 1994-07-12 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Enclosed type rotary compressor |
US6371742B1 (en) * | 1997-12-30 | 2002-04-16 | Ateliers Busch S.A. | Cooling device |
WO2003042542A1 (de) * | 2001-11-15 | 2003-05-22 | Leybold Vakuum Gmbh | Temperierugsverfahren einer schraubenvakuumpumpe |
US7631496B2 (en) | 2005-09-28 | 2009-12-15 | Parker-Hannifin Corporation | Hydraulic unit with integral oil cooler |
US8635867B2 (en) | 2004-07-15 | 2014-01-28 | Parker-Hannifin Corporation | Hydrostatic transmission |
US8857171B2 (en) | 2010-02-11 | 2014-10-14 | Parker-Hannifin Corporation | Integrated hydrostatic transmission |
-
1988
- 1988-05-27 JP JP12832288A patent/JPH01300073A/ja active Pending
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5328344A (en) * | 1992-06-22 | 1994-07-12 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Enclosed type rotary compressor |
US6371742B1 (en) * | 1997-12-30 | 2002-04-16 | Ateliers Busch S.A. | Cooling device |
WO2003042542A1 (de) * | 2001-11-15 | 2003-05-22 | Leybold Vakuum Gmbh | Temperierugsverfahren einer schraubenvakuumpumpe |
US7232295B2 (en) | 2001-11-15 | 2007-06-19 | Oerlikon Leybold Vacuum Gmbh | Tempering method for a screw-type vacuum pump |
US8635867B2 (en) | 2004-07-15 | 2014-01-28 | Parker-Hannifin Corporation | Hydrostatic transmission |
US7631496B2 (en) | 2005-09-28 | 2009-12-15 | Parker-Hannifin Corporation | Hydraulic unit with integral oil cooler |
US8857171B2 (en) | 2010-02-11 | 2014-10-14 | Parker-Hannifin Corporation | Integrated hydrostatic transmission |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10788039B2 (en) | Oil-cooled screw compressor and control method therefor | |
JPWO2013073010A1 (ja) | ブローバイガス換気装置 | |
GB1516253A (en) | Apparatus for obtaining water from the atmosphere | |
SE452790B (sv) | Oljefri gaskompressor | |
ITMI20060553A1 (it) | Sistema di regolazione della capacita' di efflusso di un compressore ed impianto di ciclo di refrigerazione | |
JPH01300073A (ja) | 空冷給油式庄縮機 | |
US11692549B2 (en) | Methods and systems for air compressor and engine driven control | |
EP1320683B1 (en) | Variable speed oil-injected screw compressors | |
CN209067479U (zh) | 新型节能空压机 | |
JP7351017B2 (ja) | 給油式空気圧縮機 | |
CN207728569U (zh) | 一种两级永磁压缩机 | |
JPS635108A (ja) | 内燃機関の冷却流体温度制御装置 | |
CN207728567U (zh) | 一种新型两级空压机 | |
JPS5639916A (en) | Car air-conditioner | |
CN109386464A (zh) | 一种节能空压机 | |
KR880001990A (ko) | 냉동회로 | |
JPH08247033A (ja) | 圧縮流体供給装置及び供給方法 | |
JPH03168383A (ja) | 吐出し温度制御による給油量の調整方法 | |
CN219101582U (zh) | 一种变频节能低噪无油螺杆真空泵 | |
JPH09203385A (ja) | 油冷式圧縮機 | |
JPH09119379A (ja) | 空気圧縮装置 | |
JPH06137147A (ja) | 車両用水冷式内燃機関の冷却装置 | |
CN107956692A (zh) | 一种两级永磁压缩机 | |
JPS6375312A (ja) | 過給機付内燃機関のインタ−ク−ラの制御方法 | |
KR100232772B1 (ko) | 인너 쿨러 시스템 |