JPH01294999A - 遠心送風機の風圧を高める装置 - Google Patents
遠心送風機の風圧を高める装置Info
- Publication number
- JPH01294999A JPH01294999A JP12338488A JP12338488A JPH01294999A JP H01294999 A JPH01294999 A JP H01294999A JP 12338488 A JP12338488 A JP 12338488A JP 12338488 A JP12338488 A JP 12338488A JP H01294999 A JPH01294999 A JP H01294999A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air pressure
- air
- pressure
- centrifugal blower
- increase
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 claims description 2
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
一般の送風機で、空気圧を高めることは困難である。高
圧を得るためには、２段送風機とか、空気圧縮機を使用
するのが通例である。
圧を得るためには、２段送風機とか、空気圧縮機を使用
するのが通例である。
本考案は、通例の送風機の構造を変えることなく、送風
の圧力を高めるものである、第１図によジ説明する。
の圧力を高めるものである、第１図によジ説明する。
矢印方向に翼車が回転すれば、空気の慣性により、翼間
の通風路で、Ｂ−Ｂ部分は風圧は高まり、流速は落ちる
。
の通風路で、Ｂ−Ｂ部分は風圧は高まり、流速は落ちる
。
Ａ−Ａ部分は風圧は少なく、流速は高まる。
図示の如く１人−Ａ部、出口部に補助翼１を設ければ、
之に高速流が衝突して、風圧が高くなる。
之に高速流が衝突して、風圧が高くなる。
Ａ−Ａ部分、Ｂ−Ｂ部分とも風圧が高められるから、遠
心力により放出される空気は高圧になるのである。
心力により放出される空気は高圧になるのである。
冑、補助翼１の形状は、本図のものに特定する必要はな
く、どんな形状でもいい。
く、どんな形状でもいい。
第１図 翼車の翼配列図
第２図 断面図
１ 補助翼
２ 翼
３ 翼車
Claims (1)
- 回転翼の通風部に第１図に示す如く、補助翼１を付ける
ことにより、速度のエネルギーを風圧に変える装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12338488A JPH01294999A (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 遠心送風機の風圧を高める装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12338488A JPH01294999A (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 遠心送風機の風圧を高める装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01294999A true JPH01294999A (ja) | 1989-11-28 |
Family
ID=14859247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12338488A Pending JPH01294999A (ja) | 1988-05-20 | 1988-05-20 | 遠心送風機の風圧を高める装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01294999A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6010305A (en) * | 1997-03-14 | 2000-01-04 | Behr Gmbh & Co. | Axial-flow fan for the radiator of an internal combustion engine |
-
1988
- 1988-05-20 JP JP12338488A patent/JPH01294999A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6010305A (en) * | 1997-03-14 | 2000-01-04 | Behr Gmbh & Co. | Axial-flow fan for the radiator of an internal combustion engine |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2408788A (en) | Airfoil | |
| US4761115A (en) | Axial-flow fan | |
| KR950007521B1 (ko) | 시로코우 팬 | |
| JP3575891B2 (ja) | ブースターファン | |
| TR200002717T2 (tr) | Eksensel hava akımı fanı. | |
| CN106628120B (zh) | 一种高效气动涵道体 | |
| JPH01294999A (ja) | 遠心送風機の風圧を高める装置 | |
| EP0052360B1 (en) | Air aspiration device of aircraft-mounted gas-turbine engine | |
| CN212868015U (zh) | 一种风机的叶片 | |
| CN209176910U (zh) | 伞翼飞行器 | |
| KR20050110597A (ko) | 고정날개 추진 장치 | |
| JPH0442559B2 (ja) | ||
| JP2661986B2 (ja) | 遠心送風機の羽根車 | |
| JPH0270997A (ja) | 遠心送風機 | |
| JPS60169699A (ja) | 多翼送風機の羽根車 | |
| WO1991009776A1 (en) | Venturi-enhanced airfoil | |
| JPS52129004A (en) | Multi-blade fun | |
| KR101949138B1 (ko) | 스핀너에 날개를 형성한 2중 날개형 선풍기 | |
| JPH04108095A (ja) | 航空機 | |
| CN209244868U (zh) | 涡轮风扇和供气系统 | |
| JPS6218887Y2 (ja) | ||
| TW202200449A (zh) | 具雙層導流組件的推進裝置及其飛行載具 | |
| JPH053760Y2 (ja) | ||
| JPH04314692A (ja) | 航空機主翼の気流剥離防止装置 | |
| JPS6210480Y2 (ja) |