JPH01292777A - 点火プラグ - Google Patents

点火プラグ

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Publication number
JPH01292777A
JPH01292777A JP12348588A JP12348588A JPH01292777A JP H01292777 A JPH01292777 A JP H01292777A JP 12348588 A JP12348588 A JP 12348588A JP 12348588 A JP12348588 A JP 12348588A JP H01292777 A JPH01292777 A JP H01292777A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
outside
oil
spark plug
electrode
inside room
Prior art date
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Pending
Application number
JP12348588A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshihiro Bando
板東 好博
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bando Kiko Co Ltd
Original Assignee
Bando Kiko Co Ltd
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Publication date
Application filed by Bando Kiko Co Ltd filed Critical Bando Kiko Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (1)産業上の利用分野 本発明は、ロータリーエンジン等に使用する点火プラグ
の改良に関する。
(2従来の技術 普通に、点火プラグは、第1図に示すように、中心電極
と、此の中心電極をある適切な距離を保って同心円状に
囲むようにする接地電極とよりなり、この接地電極の内
側に形成され、中心電極の存する内部室と接地電極の外
側とは、完全に隔離されている。
(a 発明が解決しようとする問題点 そして、このような構造の点火プラグをロータリーエン
ジンに使用すると、ローターハウジング内面を摺動する
アペックスシールがこの電極部を通過するとき、アペッ
クスシールによってかき寄せられている油滑オイル、濃
厚温気等、内部室に入って溜り、中心電極を被覆した状
態となる。この状態で点火するため、 一1完全な火花が形成されず、弱くまた、失火ともなる
。さらに遅れて点火することが生じる。
−1また、上記の空間部に未燃のカーボンが堆積し、不
良点火の原因ともなる。
(4)問題点を解決するための手段 そこで本発明は、従来の点火プラグの上記のよいな欠陥
を除去するためになされたもので、接地電極に貫通孔を
設け、この接地電極の内側で中心電極の在する内部室と
接地電極の外側を上記貫通孔で連通させ、内部室と外部
の流通を良くし、内に入ったオイル、濃縮ガス等を接地
電極外へ流出させるようにした点火プラグを提供するに
ある。
(5作用及び実施例 以下、本発明の具体例を図面により説明する。
第2図から第5図について、1は点火プラグ全体、2は
中心電極、3は接地電極、4はその接地電極3により内
部に囲むように形成された内部室である。
接地電極3は、周囲に位置して内方の中心電極2を囲む
にようするように設けられ、この接地電極3により上下
左右から囲まれた空間が、上記内部室4である。もちろ
ん、この内部室4の、上部に開口している。また−膜内
に、上記接地電極3は、その上縁で内方に出っ張り内向
縁部6が形成されている。
め、従来の点火プラグは、オイル、濃縮ガス等がはいつ
ると、これらは内に溜った状態となり、中心電極2に被
ってしまう。
そこで本発明は、上記接地電極3に複数個の小さい貫通
孔 5設け、上記の内部室4と外部(プラグ外)とを連
通させて、その内部室4内に流通を作り、この内部室4
に入ったオイル、濃縮ガス等を外部へ流れ出すようにし
たものである。
上記貫通孔5を設ける所は、第2図及び第3図に示すよ
うに側壁部7に配置して、接地電極3の外周に横向きに
形成する場合のほか、第4図及び第5図に示すように、
上部の内向縁部6に配置して上向きに設ける場合もある
第2図及び第3図に示すように、接地電極3の側壁部幅
にその貫通孔5を設けた場合の点火プラグ1は、その接
地電極3の外周径8を約2mm (半径1m1)はど小
さくする。
もちろん、この隙間9は、圧縮膨脹過程を司る作動室1
0と連なる。
そして、この隙間11とプラグ内の上記内部室4との間
に上記貫通孔5を介して流通を作るのである。
(61発明の効果 次に本発明点火プラグの作用効果を第6図について説明
する。
ローターハウジングの内面11を摺動するアペックスシ
ール12がプラグ位置を通過するとき、潤滑オイル、濃
厚混合気等が−Hプラグの内部室4に入るが、接地電極
3に設けた貫通孔5を通して内部室4にプラグ外との流
通が生じ、外部へ流れ去ってしまう。
即ち、内部室4から隙間9に、さらに隙間9が作動室へ
流出し、また、隙間9から内部室4へ気流が入り、内部
のオイル、濃縮ガス等を流し去ってしまうのである。
このため、内部室4にオイル、濃縮ガスの溜りがなく、
中心電極2がオイル、濃縮ガス等の被覆を受けることな
く、点火が行われる。
もちろん、第4図及び第5図に示すように、接地電極3
の上部の縁部に貫通孔5を設けた点火プラグについても
作用効果は同じである。
即ち、縁部の貫通孔5を通して内部室4と直接作動室1
0との間に流通が行われるのである。
上記のようにして、中心電極2は、オイル、濃縮ガスの
付着を受けることなく火花の発生が完全に行われ、点火
の遅れ等が起きにくい。
また、内部室4は、常に流通状態にあるため、完全燃焼
が行われ、また、未燃カーボンの堆積がない。これによ
っても火花の弱化、失火の恐れも少ない。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の点火プラグの要部切欠の側面図、第2図
は本発明の点火プラグの要部の切欠の側面図、第3図は
第2図のに示す本発明点火プラグの平面図、第4図は構
造を変化した本発明点火プラグの要部切欠の側面図、第
5図は第4図に示す本発明点火プラグの平面図、第6図
は本は説明点火プラグの作用効果の説明図である。 1・・・点火プラグ、2・・・中心電極、3・・・接地
電極、4・・・内部室、5・・・貫通孔、6・・・内向
縁部7・・・側壁部、8・・・外周径、9・・・隙間、
10・・・作動室、乙社 三う 第5WJ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 中心電極が内方向に位置し、この中心電極を接地電極が
    適切な距離をおいて囲にようしてなる点火プラグにおい
    て、上記の接地電極に、複数個の貫通孔を設け、これら
    の貫通孔を通して上記接地電極の内方向に形成された内
    部室と、接地電極の外部とを連通させた点火プラグ。
JP12348588A 1988-05-19 1988-05-19 点火プラグ Pending JPH01292777A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12348588A JPH01292777A (ja) 1988-05-19 1988-05-19 点火プラグ

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JP12348588A JPH01292777A (ja) 1988-05-19 1988-05-19 点火プラグ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01292777A true JPH01292777A (ja) 1989-11-27

Family

ID=14861796

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12348588A Pending JPH01292777A (ja) 1988-05-19 1988-05-19 点火プラグ

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JP (1) JPH01292777A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013238221A (ja) * 2012-05-15 2013-11-28 Man Diesel & Turbo Se 燃焼機関のための点火プラグ
JP2020155324A (ja) * 2019-03-20 2020-09-24 株式会社Soken 内燃機関用のスパークプラグ

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013238221A (ja) * 2012-05-15 2013-11-28 Man Diesel & Turbo Se 燃焼機関のための点火プラグ
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