JPH0127871B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0127871B2 JPH0127871B2 JP9148579A JP9148579A JPH0127871B2 JP H0127871 B2 JPH0127871 B2 JP H0127871B2 JP 9148579 A JP9148579 A JP 9148579A JP 9148579 A JP9148579 A JP 9148579A JP H0127871 B2 JPH0127871 B2 JP H0127871B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- horizontal
- rail
- cursor
- magnet
- vertical
- Prior art date
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- Expired
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- 230000006355 external stress Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Drawing Aids And Blackboards (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はレールタイプ自在平行定規、座標解析
機等における横カーソルの移動荷重軽減装置に関
する。
機等における横カーソルの移動荷重軽減装置に関
する。
本発明の主たる目的は、横レールと横カーソル
との間に横カーソルが浮上する方向に付勢される
ように磁力を作用させ、横カーソルと横レールと
の間の接触圧の値をゼロ若しくはゼロに近くし
て、横カーソルを軽い力で円滑に横レールに沿つ
て移動し得るようにすることである。
との間に横カーソルが浮上する方向に付勢される
ように磁力を作用させ、横カーソルと横レールと
の間の接触圧の値をゼロ若しくはゼロに近くし
て、横カーソルを軽い力で円滑に横レールに沿つ
て移動し得るようにすることである。
第３図イに示す如く、横カーソル２と縦レール
４との連結部６以外の適所例えば横カーソル２の
略中央に磁石８を設け、この磁石８を、横レール
１０側に設けた磁石１２との反発力によつて浮上
方向に付勢した場合、コロ１４がレール溝１６の
下部壁面から上向きに受ける圧力をａ、コロ１８
がレール溝２０の上部壁面から下向きに受ける圧
力をｂとすると、横カーソル２の、コロ１８とレ
ール溝２０との接点におけるモーメントは、 −a1−（ｗ／２）１＋WL＝０ ∴ａ＝（WL／１）−（ｗ／２） 横カーソル２の、コロ１４とレール溝１６との
接点におけるモーメントは、 −b1＋（ｗ／２）・１＋Ｗ（Ｌ−１）＝０ ∴ｂ＝〔（Ｌ−１）・Ｗ／１〕＋（ｗ／２） ここで１はレール溝１６と２０との間の距離、
Ｗは縦レール４と横カーソル２との連結部６に下
向きに作用する荷重の大きさ、Ｌはレール溝２０
と連結部６との間の距離、ｗは磁石８，１２との
間に作用する反発力の大きさである。
４との連結部６以外の適所例えば横カーソル２の
略中央に磁石８を設け、この磁石８を、横レール
１０側に設けた磁石１２との反発力によつて浮上
方向に付勢した場合、コロ１４がレール溝１６の
下部壁面から上向きに受ける圧力をａ、コロ１８
がレール溝２０の上部壁面から下向きに受ける圧
力をｂとすると、横カーソル２の、コロ１８とレ
ール溝２０との接点におけるモーメントは、 −a1−（ｗ／２）１＋WL＝０ ∴ａ＝（WL／１）−（ｗ／２） 横カーソル２の、コロ１４とレール溝１６との
接点におけるモーメントは、 −b1＋（ｗ／２）・１＋Ｗ（Ｌ−１）＝０ ∴ｂ＝〔（Ｌ−１）・Ｗ／１〕＋（ｗ／２） ここで１はレール溝１６と２０との間の距離、
Ｗは縦レール４と横カーソル２との連結部６に下
向きに作用する荷重の大きさ、Ｌはレール溝２０
と連結部６との間の距離、ｗは磁石８，１２との
間に作用する反発力の大きさである。
上記式から明らかなように、第３図イの状態で
磁石８，１２の磁力反発力ｗを大きくすると、コ
ロ１８がレール溝２０の上部壁面から下向きに受
ける圧力ｂが増大してしまう。
磁石８，１２の磁力反発力ｗを大きくすると、コ
ロ１８がレール溝２０の上部壁面から下向きに受
ける圧力ｂが増大してしまう。
従つて、横カーソル２を横レール１０に沿つて
軽い力で円滑に移動させることができない。しか
るに、第３図ロに示す如く、横カーソル２と縦レ
ール４との連結部６の直下に磁石８と磁石１２と
を配置し、両者の間に反発磁力を働かせると、横
カーソル２の、コロ１８とレール溝２０との接点
におけるモーメントは、 −a1−wL＋WL＝０ ∴ａ＝〔（Ｗ−ｗ）・Ｌ〕／１ ここでＷ＝ｗによりａ＝０ 横カーソル２の、コロ１４とレール溝１６との
接点におけるモーメントは、 −b1−ｗ（Ｌ−１）＋Ｗ（Ｌ−１）＝０ ∴ｂ＝（Ｗ−ｗ）・（Ｌ−１）／１ ここでＷ＝ｗよりｂ＝０ 従つて、第３図ロの状態では連結部６の軸線上
で、横カーソル２にかかる荷重Ｗと磁石８，１２
の反発力ｗがつり合つている限り、コロ１８，１
４に上下方向に作用する力はなく、横カーソル２
を横レール１０に対して完全浮上させることがで
きる。
軽い力で円滑に移動させることができない。しか
るに、第３図ロに示す如く、横カーソル２と縦レ
ール４との連結部６の直下に磁石８と磁石１２と
を配置し、両者の間に反発磁力を働かせると、横
カーソル２の、コロ１８とレール溝２０との接点
におけるモーメントは、 −a1−wL＋WL＝０ ∴ａ＝〔（Ｗ−ｗ）・Ｌ〕／１ ここでＷ＝ｗによりａ＝０ 横カーソル２の、コロ１４とレール溝１６との
接点におけるモーメントは、 −b1−ｗ（Ｌ−１）＋Ｗ（Ｌ−１）＝０ ∴ｂ＝（Ｗ−ｗ）・（Ｌ−１）／１ ここでＷ＝ｗよりｂ＝０ 従つて、第３図ロの状態では連結部６の軸線上
で、横カーソル２にかかる荷重Ｗと磁石８，１２
の反発力ｗがつり合つている限り、コロ１８，１
４に上下方向に作用する力はなく、横カーソル２
を横レール１０に対して完全浮上させることがで
きる。
そこで本発明は、横カーソルを浮上方向に付勢
するための磁石を横カーソルと縦レールとの連結
部の直下に配置し、該磁石の磁力が効果的に横カ
ーソルの移動荷重を軽減する方向に作用するよう
にしたものである。
するための磁石を横カーソルと縦レールとの連結
部の直下に配置し、該磁石の磁力が効果的に横カ
ーソルの移動荷重を軽減する方向に作用するよう
にしたものである。
以下に本発明の構成を添付図面に示す実施例に
付き詳細に説明する。
付き詳細に説明する。
２２は図板であり、これの上縁部には横レール
２４が万力型取付具２６によつて固定されてい
る。前記横レール２４には支持片２８が一体的に
形成され、該支持片２８の上面には横レール２４
の全長に亘つて磁石３０が固着されている。前記
横レール２４にはその長手方向全長に亘つて水平
レール面３２，３４及び垂直レール面３６，３８
が形成されている。４０は横カーソルであり、こ
れの突起部には複数個の縦向きコロ４２と縦向き
セフテイコロ４４が回転自在に軸支され、横カー
ソル４０の平板部には複数個の横向きコロ４６
と、１個又は複数個の横向きコロ４８が回転自在
に軸支されている。５０は前記横カーソル４０の
立ち上り部４０ａの直下に位置して、該横カーソ
ル４０に固設された磁石であり、該磁石５０は同
極面が前記磁石３０と対向し、該磁石５０と３０
との間に働く反発磁石によつて前記磁石５０は前
記磁石３０に対して浮上している。前記縦向きコ
ロ４２は水平レール面３２に載置され、前記コロ
４６，４８は、垂直レール面３６，３８に対接
し、前記セフテイコロ４４は前記磁石５０と３０
との反発磁力によつて水平レール面３４に所定の
間隔を存して対向している。５２は縦レールであ
り、これの一端にブラケツト５４が固定され、該
ブラケツト５４の下部は、前記横カーソル４０の
立ち上り部４０ａに、前記横レール２４に対して
平行な軸線を中心として回転自在なように、軸５
６支されている。前記図板２２面に対して垂直で
且つ前記軸５６（連結部）を通る軸線上に前記磁
石５０と３０が位置している。５８は図板２２の
下縁部に配設された磁石であり、これに縦レール
５２の尾部に固設された磁石（図示省略）が対向
し、該磁石と前記磁石５８との間に働く反発磁力
によつて前記縦レール５２の尾部側は図板２２面
に対して浮上している。６０は縦レール５２に移
動自在に取付けられた縦カーソルであり、これに
ヒンジ部材を介してヘツド６２が取付けられ、該
ヘツド６２の定規取付板には直定規６４，６６が
着脱可能に固定されている。
２４が万力型取付具２６によつて固定されてい
る。前記横レール２４には支持片２８が一体的に
形成され、該支持片２８の上面には横レール２４
の全長に亘つて磁石３０が固着されている。前記
横レール２４にはその長手方向全長に亘つて水平
レール面３２，３４及び垂直レール面３６，３８
が形成されている。４０は横カーソルであり、こ
れの突起部には複数個の縦向きコロ４２と縦向き
セフテイコロ４４が回転自在に軸支され、横カー
ソル４０の平板部には複数個の横向きコロ４６
と、１個又は複数個の横向きコロ４８が回転自在
に軸支されている。５０は前記横カーソル４０の
立ち上り部４０ａの直下に位置して、該横カーソ
ル４０に固設された磁石であり、該磁石５０は同
極面が前記磁石３０と対向し、該磁石５０と３０
との間に働く反発磁石によつて前記磁石５０は前
記磁石３０に対して浮上している。前記縦向きコ
ロ４２は水平レール面３２に載置され、前記コロ
４６，４８は、垂直レール面３６，３８に対接
し、前記セフテイコロ４４は前記磁石５０と３０
との反発磁力によつて水平レール面３４に所定の
間隔を存して対向している。５２は縦レールであ
り、これの一端にブラケツト５４が固定され、該
ブラケツト５４の下部は、前記横カーソル４０の
立ち上り部４０ａに、前記横レール２４に対して
平行な軸線を中心として回転自在なように、軸５
６支されている。前記図板２２面に対して垂直で
且つ前記軸５６（連結部）を通る軸線上に前記磁
石５０と３０が位置している。５８は図板２２の
下縁部に配設された磁石であり、これに縦レール
５２の尾部に固設された磁石（図示省略）が対向
し、該磁石と前記磁石５８との間に働く反発磁力
によつて前記縦レール５２の尾部側は図板２２面
に対して浮上している。６０は縦レール５２に移
動自在に取付けられた縦カーソルであり、これに
ヒンジ部材を介してヘツド６２が取付けられ、該
ヘツド６２の定規取付板には直定規６４，６６が
着脱可能に固定されている。
次に本実施例の作用について説明する。
ヘツド６２のハンドルを手で握つて図板２２面
に対して平行な任意の方向に力を加えると、横カ
ーソル４０は横レール２４に沿つて移動し、縦カ
ーソル６０は縦レール５２に沿つて移動し、ヘツ
ド６２を図板２２上の所望の位置に移動させるこ
とができる。縦レール５２の自重及びこれにかか
る外部応力等によつて、軸５６を介して横カーソ
ル４０に下向きにかかる荷重Ｗは、磁石５０と３
０との反発力ｗによつて相殺され、縦向きガイド
コロ４２と水平レール面３２との間にはほとんど
圧力が作用せず、横カーソル４０はほぼ浮上状態
で横レール２４に沿つて移動する。
に対して平行な任意の方向に力を加えると、横カ
ーソル４０は横レール２４に沿つて移動し、縦カ
ーソル６０は縦レール５２に沿つて移動し、ヘツ
ド６２を図板２２上の所望の位置に移動させるこ
とができる。縦レール５２の自重及びこれにかか
る外部応力等によつて、軸５６を介して横カーソ
ル４０に下向きにかかる荷重Ｗは、磁石５０と３
０との反発力ｗによつて相殺され、縦向きガイド
コロ４２と水平レール面３２との間にはほとんど
圧力が作用せず、横カーソル４０はほぼ浮上状態
で横レール２４に沿つて移動する。
本発明は上述した如く構成したので横カーソル
の横レールに沿つた移動を軽い力で円滑に行うこ
とができる効果が存する。
の横レールに沿つた移動を軽い力で円滑に行うこ
とができる効果が存する。
第１図はレールタイプ自在平行定規の全体平面
図、第２図は要部の断面図、第３図イ，ロは説明
図である。 ２…横カーソル、４…縦レール、６…連結部、
８…磁石、１０…横レール、１２…磁石、１４…
コロ、１６…レール溝、１８…コロ、２０…レー
ル溝、２２…図板、２４…横レール、２６…万力
型取付具、３０…磁石、４０…横カーソル、４２
…コロ、４４…セフテイコロ、５０…磁石、５２
…縦レール、５４…ブラケツト、５６…軸。
図、第２図は要部の断面図、第３図イ，ロは説明
図である。 ２…横カーソル、４…縦レール、６…連結部、
８…磁石、１０…横レール、１２…磁石、１４…
コロ、１６…レール溝、１８…コロ、２０…レー
ル溝、２２…図板、２４…横レール、２６…万力
型取付具、３０…磁石、４０…横カーソル、４２
…コロ、４４…セフテイコロ、５０…磁石、５２
…縦レール、５４…ブラケツト、５６…軸。
Claims (1)
- １ 図板と、該図板の上縁に固定された横レール
と、該横レールに沿つて移動自在に配置された横
カーソルと、該横カーソルに連結する縦レール
と、該縦レールに移動自在に取付けられたヘツド
とから成るレールタイプ自在平行定規等におい
て、前記縦レールと横カーソルとの連結部を通る
図板面に対して垂直な軸線上に位置すべく、前記
横レール側と横カーソル側のそれぞれに互いに対
向すべく磁石を配設し、該磁石の磁力によつて前
記横カーソルを横レールに対して浮上する方向に
付勢せしめたことを特徴とする横カーソルの移動
荷重軽減装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9148579A JPS5617295A (en) | 1979-07-20 | 1979-07-20 | Moving load reducing device for lateral carsor in rail type universal parallel rule* etc* |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9148579A JPS5617295A (en) | 1979-07-20 | 1979-07-20 | Moving load reducing device for lateral carsor in rail type universal parallel rule* etc* |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5617295A JPS5617295A (en) | 1981-02-19 |
| JPH0127871B2 true JPH0127871B2 (ja) | 1989-05-31 |
Family
ID=14027705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9148579A Granted JPS5617295A (en) | 1979-07-20 | 1979-07-20 | Moving load reducing device for lateral carsor in rail type universal parallel rule* etc* |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5617295A (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS53145747A (en) * | 1977-05-24 | 1978-12-19 | Mutoh Ind Ltd | Mechanism for reducing moving load of cursor for rail type universal parallel ruler or like |
-
1979
- 1979-07-20 JP JP9148579A patent/JPS5617295A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5617295A (en) | 1981-02-19 |
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