JPH01276928A - 放送受信機たとえば車輌受信機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は請求項１の上位概念に記載の、ディジタル符号
の形式で受信された交通情報を例えばＲＤＳ形式で伝送
される交通情報な復号化する復号機を有する放送受信機
たとえば車輌用ラジオ受信機に関する。

従来技術 Ｐイツ連邦共和国特許出願公開公報第３５３６８２０号
に、ヂイノタル信号を処理するように構成されている交
通無線デコーダが示されている。この場合、ディジタル
信号を、ＦＭラジオ番組と共にラジオ放送局から送信さ
れる補助搬送波の復調によシ取り出すようにされている
。ディジタル信号の伝送は、本来のラジオ番組に障害を
与えることなくこれに併行して交通情報を伝送できる構
成を提供する。これらの交通情報は、平文の形式で送信
される交通情報が作成されるのと同じ形成規則によシ、
作成することができる。標準化されたチクストにより、
次の場合にはデータ容量が著しくわずかで済むようにな
る。即ち標準チクストが既に受信機側の記憶装置中にフ
ァイルされていて、この標準化チクストを呼び出して簡
潔に表示するためには、ディジタル信号が記憶装置をア
ドレス指定するだけで十分である時は、著しくわずかな
データ容量で済むようになる。

交通情報の周期的な繰り返しおよび実際の取り出しのほ
かに超地域の交通情報を、即ちドイツ連邦共和国の地域
を対象とするおよび場合により隣接諸国に関連する超地
域の交通情報を、超短波放送局の全ネットワークを介し
て伝送することも可能となる。そのため次の利点も得ら
れよう、即ち自動車運転者がその選択したラジオ放送番
組のスイッチを入れてかつ同時に、付加的な受信部がな
くても、常に全部の超地域の交通情報もアクセスできる
利点も得られよう。

当然この交通情報の再生は運転者の注意力をそらせるお
それがある。何故ならば地域的に送信される、平文チク
ストの形式の情報の伝送の場合でも、多少の時間がたつ
と、運転者の注意力の減少が見られるからである。

既に提案されていることは、交通情報を、前もって設定
された運転ルートにしたがって、選択することである≧
この場合、自動車運転者は走行すべき区間を入力装置を
介して入力することができる。この場合、論理結合が、
これらの運転ルートに関連する交通情報だけが表示装置
へ出力されることを保証する。

しかし前記の限定は次の場合はせますぎる、即ち自動車
運転者が、提示された運転ルートから遠く外れた目的地
の交通状態を知シたい時は、またはこれから行く目的地
に起きているかなり長く続いている交通障害を知りたい
時は、せますぎる。

発明の解決すべき問題点 本発明の課題は、請求項１の上［１芯に卑情受信機を次
のように改善することである、即ち提示された運転ルー
トに依存する仁となく、選択された場所に生じている交
通障害を、伝送された多くの全部の交通情報の中から選
定して表示できるように改善することである。

問題点を解決するための手段 この課題は請求項１の上位概念に示された車輌受信機に
おいて、特徴部分に示された構成により解決されている
。

ＫＢＵ　（ヨーロッパ放送連合め提案とは異なシ即ちデ
ィジタル形式で符号化された交通情報に所定の地域に対
する指示を設けるようにした提案とは異なり、本発明は
、この強制的な地域区分に関係なく、１固々の区分を即
ち粗い地域区分も細かい地域区分も行なえるようＫなる
。

この場合この区分は、交通密度、地理的、政治的または
個別的な境界に応じて行なえる。この場合たとえば、ド
イツ連邦共和国の領域の場合はＥＢＵ提案によ多区分可
能な１６の地域よシも多くの地域を定めることが可能と
なる。この１６の地域は、ＲＤ８データテレグラム中に
設けられているかつ他の方法では用いられないデータビ
ットから形成されるものである。

本発明によれば、限定された地理的置載の区間固有標識
の下に、場所名に識別記号が設けられる。

場所名は実際には常に区間の地点のまたは区間部分の決
定のために用いられるため、別の区間固有データを例え
ば区間案内名をこれらの場所名から導出することができ
る。そのため地名と識別記号との共通の結合により、互
いに関係のある情報をわずかな記憶容量で収容できるよ
うになる。場所名および識別記号が同じ記憶フィールド
中に記憶される時は、場所名と識別記号は共通のアドレ
スを介しても呼び出せる。そのためデータを探すのに必
要とされるアクセス時間が著しく短縮される。この短縮
された分の時間はさらに時間密度の高い別のプログラム
シーケンスに与えられる。

本発明によれば識別・信号を、所属の場所名の記憶場所
のアドレスを有する記憶場所を含む記憶フィールド中に
記憶することもできる。

この解決手段の場合は、異なる記憶フィールドまたは記
憶場所をアドレス指定する必要があるが、しかしアドレ
スの代りに場所名で置き換えることにより、この場合も
僅かな記憶容量で間に合う解決手段が実現される。

本発明によれば地理的領域の識別記号は、次の上位集合
の下位集合を形成する、即ち互いに重なる地域を有しか
つ識別記号の共通の要素を有する上位集合の下位集合を
形成する。

この構成により自動車運転者は、地域の選択の際に固定
的に確定されている粗い領域へ指示されることが回避さ
れる。運転者は予想される交通障害に応じて例えば軍隊
の演習の場合にまたは天災の場合に、細かい地域の例え
ば県内の交通情報だけを聞きたいか否かを決定すること
ができる。さらに頁なりのため、特別に関心のある場所
を地域の中心点に移して、さらに隣シ合う周辺地域から
の交通情報を関係づけることが可能となる。

実施例の説明 次に本発明の実施例を図面を用いて説明する。

第１図に車輌受信機が示されており、この受信機は、ス
ピーカ４０を有する受信部３８とこの受信部に後置接続
されているデコーダ１０とを有する。デコーダは受信さ
れたディジタル形式で符号化された交通情報の復号化の
ために用いられる。

デコーダ１０はアドレス線路を介して記憶装置１２と接
続されている。記憶装置１２はアドレス指定によシ選択
可能な記憶フィールド１６を有し、この中に記憶場所１
８．２０および２２が設けられている。

記憶装置１２の出力端はＧ＊埋結合累子３４を介してデ
マルチプレクサ３６へ導びかれている。

デマルチプレクサは光学的出力装置１４の表示フィール
ドへ接続されている。

記憶装置１２のほかに事象記憶装置４２が設けられてお
り、それのアドレス入力端もデコーダ１０によシ市Ｕ御
され、出力端は光学的装置１４の別のフィールドへ導び
かれている。

区間固有の標識の限定は入力装置２４により行なうこと
ができる。この入力装置２４に記憶装置２６が後置接続
されておシ、その出力端３０は論理結合素子３４へ導び
かれている。

記憶装置１２は、アドレスｄを介して記憶フィールｌ’
１６がアドレス指定されるように１構成されている。こ
の場合このアドレス指定は、−デコーダ１０を作動する
データを介して行なわれる。

記憶フィールド１６は、場所名ａのだめの記憶場所１８
、別の区間固有の標識たとえば走行番号を有するアオト
バーンまたは国道のための記憶場所２０および地域識別
記号Ｃを有する記憶場所２２に、分割されている。この
場合、６各の場所名ａＫ唯１つの地域識別記号Ｃが配属
されている。しかし電なる場合は複数個の地域識別記号
Ｃを用いることもできる。さらに地域識別記号Ｃを階層
的に構成することもできる。

そのためこの場合も大まかなまたは細かい分割を行なう
ことができる。゛ 記憶装置２６も同様に構成されるが、しかし著しくわず
かな記憶容量しか有していない。区間固有の標碑たとえ
ば図示されていないアオトパーン区間を選択できるほか
に、記憶装置２６は、地域識別記号ｅを有する記憶場所
２ｄを有する。

入力装置２４の操作による選択によ勺例えば地域ｅが選
択される。この場合、次にこのデータが記憶装置１２か
らの地域Ｃのデータと比較され、一致する場合にだけ論
理結合素子３４を介してデマルチプレクサ３６へ達する
。

同時に、事象記憶装置４２において呼び出された事象が
出力されて、文字の付されていない論理結合素子を介し
て、出力装置１４の相応の表示フィールドに表示される
。

第２図は記憶装置１２の中の記憶門番の一部を示す。こ
の場合、記憶フィールド１６に場所−１区間−および地
域レジスタが設けられている。

ドイツ連邦共和国の地域の場合は６５５３６の異なる場
所名が、記憶装置１２の中にそれぞれ１回だけファイル
されている交通事象の局所的な決定のために形成されて
いる。それに応じて、６５５３６に相応する２１６の異
なるビット組み合わせが、記憶装置１６のアドレス指定
のために必要とされる。これらのアドレスはｄで示され
ている。

場所名ａのほかにさらに別の区間固有の標識たとえば区
間案内名が記憶されている。これらの区間案内名は例え
ば１つまたは複数＋１のアオトバーンーまたは国道走行
番号から形成されている。

特別に交通の密集した地域たとえば複数本のアオトバー
ンが交差していてさらに交差点からの異なる複数個の識
別記号を有する時は、多数の区間案内名を唯一つの場所
名へ配属させることができる。

これらの地域識別記号Ｃは、交通情報に対する予報地域
が複数個の区域へ分割されたＵＫ付される１からの数字
を含む。この場合、同じ地理上の領域に関連づけられる
各場所名は同じ地域識別記号を有するようにされる。地
域が重なる場合は１つの場所名に複数個の地域識別記号
Ｃを割り当てることができる。

図示されている様に、種々のデータ即ち場所名、別の区
間固有の標識または地域識別記号を前もって選定するこ
とができる、または互いに組み合わせることもできる。

デコーダ１０から記憶装置１２における記憶場所がアド
レス指定されると、データの少くとも１つが所属の記憶
フィールドにおいて設けられているか否かが検査される
。設けられていることがわかると、相応の交通情報が出
力装置１４で表示される。そうでない時は出力配装が動
作を停止される。

前述のように本発明によれば、限定された地理上の地域
の区間固有の標識の下で、場所名に識別記号を設けるこ
とができる。

きらに識別記号を、所属の場所を有する記憶場所も含む
記憶フィールｒの中へ記憶するようにし、さらに該記憶
フィールＰがそれぞれ１つの共通のアドレスを有するこ
とができる。

さらに識別記号を、所属の場所名の記憶場所のアドレス
を有する記憶場所も含む記憶フィールドに記憶すること
ができる。

さら忙識別記号を、地理上の地域が同じ場合に同じ地域
に所属するその他の標識の記憶フィールドのアドレスを
含む記憶フィールドに記憶することができる。

さらに地理上の地域の識別記号が、該識別記号の共通の
要素を有する上位の集合の下位集合を形成することがで
きる。

さらに前記の地域が互いに重ねることができる。

さらに識別記号を選択して前もって設定するための入力
装置およびこの選択された識別記号を記憶する記憶装置
を設け、さらに区間固有の標識たとえば場所名を含む記
憶装置のアドレス入力側または出力側と記憶装置の出力
側とを、論理結合素子を介して、地理上の地域を書き込
む識別記号を選択するために結合することができる。

発明の効果 本発明により、運転者に提示された運転ルートに関係な
く、選択された場所の交通障害に関する交通情報を表示
できる放送受信機が提案される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による車輌受信機のブロック図、第２図
は本発明の実弛例によるメモリ部分のテーブルを示す。 １・・・車輌受信機、１０・・・デコーダ、１２・・・
記憶装置、１４・・・光学的表示装置、１６・・・艷憶
フィールｒ、ｌａ、２ｏ、２２・・・記憶場所、２４・
・・入力装置、２６・・・記憶装置、３４・・・論理結
合素子、３６・・・デマルチプレクサ、４０・・・事象
記憶装置

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ディジタル符号の形式で受信された交通情報を復号
   化するためのデコーダ（１０）と、区間固有の標識（ａ
   、ｂ）のための記憶装置（１２）と、前記記憶装置（１
   ２）から読み出される情報としての交通情報に対する光
   学的および／または音響的出力装置（１４）とを備えた
   放送受信機において、 限定された地理上の地域の区間固有の標識を、これに共
   通の識別記号（Ｃ）を設けて記憶するようにしたことを
   特徴とする放送受信機。