JPH01271119A

JPH01271119A - 内ハスバ歯車加工用ブローチカッター及び内ハスバ歯車加工方法

Info

Publication number: JPH01271119A
Application number: JP9687188A
Authority: JP
Inventors: Tsuyoshi Azeyanagi; 強司畔柳
Original assignee: Aisin AW Co Ltd
Current assignee: Aisin AW Co Ltd
Priority date: 1988-04-21
Filing date: 1988-04-21
Publication date: 1989-10-30
Anticipated expiration: 2013-03-09
Also published as: JP2723532B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、荒削りを行う前方部分と仕上げ加工を行う後
方部分を有する内ハスバ歯車加工用のブローチカッター
及び内ハスバ歯車加工方法に関する。

（従来の技術）プラネタリ−インターナルギア用のギア等として従来より各種提供されているが、最近
の自動変速機の要求品質が高度化すると共に、ギアの品
質の高度化も求められるようになってきている。そして
上記プラネタリ−インターナルギアに用いられる内ハス
バ由卓を製造する際においては、経済性よりも、ブロー
チによって一回で仕Ｊ−げろことによってギア精度を向
上させている。

−回仕上げのためのブローチは第５図に示すような構造
になっている。

図において、１は内歯の荒削りを行うための荒刃であっ
てブローチの前方部分（図において下方部分）に配置さ
れている。該荒刃１は、歯車の歯の数だけ外周部分に設
けられた切削刃からなる環状体を軸方向に複数列設けた
切削刃群からなっている。荒刃１の後方部分には、仕上
げ刃となるシェル２が配置される。該仕上げ刃も歯車の
歯の数だけ外周部分に設けられた切削刃からなっていて
、上記荒刃１によってワーク３を荒加工した後の仕上げ
加工を行う。

上記シェル２は上プラー４を介してリードパー５に接続
さ株ている。該リードパー５はワーク３を加工するとき
カッターにリードを与えるためのものである。６はナン
ドである。

一方、上記荒刃１の前方には下ブラー７が形成されてい
る。該下プラー７をチャック等で把持したブローチを下
方方向に回転させつつ引き下げると、ワーク３は上記荒
刃ｌ及びシェル２の仕上げ刃によって切削され、歯車が
加工される。

なお、ワーク３はスパイク８を介して面板１０に固定さ
れるので、切削刃の切削力によってワークが回転させら
れることはない。

ここで、従来のブローチに用いられているカッターのシ
ェルを第６〜９図に示す。第６図は軸直角スクイ溝の仕
上げ刃シェルを示す図、第７図は同シェルの切削刃の配
列を示す図、第８図は歯直角スクイ溝の仕上げ刃シェル
を示す図、第９図は同シェルの切削刃の配列を示す図で
ある。

第６図及び第７図の軸直角スクイ溝の仕上げ刃シェルに
おいては、切削刃１１のスクイ溝１２がシェル２の軸に
対して垂直になるように切削刃１１が配設される。そし
て、該切削刃１１はシェル２の外周において環状に形成
されていて、しかも該環状体がシェル２の軸方向に複数
個配列される。

しかしながら、この軸直角スクイ溝の仕上げ刃シェルに
おいては、切削刃でワークを加工する際に、切削刃１１
からワークが逃げようとする力が働くことになる。即ち
、第１０図に示すように、切削刃１１がワーク３を切削
する部分において、歯筋方向に主切削力Ｐａと歯筋に垂
直な方向に背分切削力Ｆｂとが働く。この場合、両者の
合成力Ｆは、図に示すように働き、その結果、歯厚方向
Ａからみてワーク３を押す力Ｘが働くことになる。この
力Ｘが切削刃１１からワークが逃げようとする力となる
。

また、軸直角スクイ溝の仕上げ刃シェルにおいては、第
７図に示すように、切削刃１１の列が歯厚方向に対して
垂直に配設されているため、切削刃１１のピッチとワー
ク３の厚さとの関係で、ワークに切削作用を施している
切削刃１１の列の数が時間によって変化することになる
。第７図の状態においては、２列の切削刃１１が関与し
ているが、ブローチが少し下降すると、１列の切削刃１
１のみが関与することになる。そして、ブローチがさら
に下降すると、再び２列の切削刃１１が関与する。この
ように時間の推移によって荷重変動が大きく、切削刃１
１がワーク３に食い込む量が変化する結果、第１１図に
示すように歯筋チャートのうねりが大きくなってしまう
。

第１１図において、（ａ）は歯型１３の加工状態を示し
、（ｂ）　は歯筋チャートを示す。軸直角スクイ溝の仕
上げ刃シェルにおいては、幅ａのうねりが生ずる。

軸直角スクイ溝の仕上げ刃シェルにおいては、上記のよ
うに切削の際の荷重変動が大きいので、この問題を解決
するため歯直角スクイ溝の仕上げ刃シェルを用いること
がある。

第８図及び第９図に示すように歯直角スクイ溝の仕上げ
刃シェルにおいては、切削刃１４のスクイ溝１５の方向
とハスバの歯筋方向とが垂直になるようにスクイ溝１５
が形成される。

こうすることによって、切削の際にワーク３に対して関
与する切削刃１４の数がほぼ一定になるため、切削刃１
４がワーク３に対して与える荷重の変動が小さくなり、
荷重変動によって生ずる歯筋チャートのうねりは小さく
なる。

（発明が解決しようとする課題）ところが、上記歯直角スクイ溝の仕上げ刃シェルにおい
ても、荷重変動以外の要因によるうねりが生じてしまう
。

即ち、第１２図に示すように、切削刃１４がワーク３を
切削する部分において、歯筋方向に主切削力Ｆａと歯筋
に垂直な方向に背分切削力Ｆ　ｂとが働く。

この場合、両者の合成力Ｆは、図に示すように働くが、
その結果歯厚方向Ａからみてワー・り３を引き寄丑る力
Ｙが働くことになる。この力Ｙが切削刃１４をワーク３
　＆：食い込ませる力となり、その結果、大きいうねり
が歯筋チャー　１・に生ずることになる。

第１３図は上記歯直角スクイ溝の仕−トげ刃シ〕−ルに
おける切削状態を示す図である６（ａ）は歯型１３の加
工状態を示し、（ｂ）は歯筋チャートを示す。

切削刃１４がワーク３に食い込む力によって、幅ｌ）の
うねりが住する。

本発明は、上記のような切削刃の荷重変動によって、切
削した歯筋チャ〜１・にうねりが生じず、また、切削時
の合成力によっても歯筋チャー」・にうねりが生じるこ
とがない内ハスバ歯車加工用ブローチカッター及び内ハ
スバ歯車加工方法を提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段）本発明は、上記問題を解決するために、周囲（，１“、
複数の切削刃を環状に配饅したシェルを有するカッター
をワークの軸方向に移動させて内歯を形成する内ハスバ
歯車加工用のヘリカルブローチカッターにおいて、切削
刃のスクイ溝をワークに対する主切削力と背分切削内々
の合成力の方向がＭ方向と一致する角度に傾斜させて形
成するものである、そして、環状に配設された切削刃の列は歯厚方向に複数
個形成される。

また、本発明は、周囲に複数の切削刃を環状に配設した
シェルを有するカッターをワークの軸方向に移動させて
内歯を形成する内ハスバ歯車加工方法において、ワーク
に対する主切削力と背分切削力との合成力の方向を軸方
向と一致させて切削するものである。

（作用及び発明の効果）本発明によれば、上記のように構成したので、（１）ワ
ークに対する主切削力と背分切削力との合成力の方向が
ブローチの移動方向と一致することになり、切削の際に
切削刃からワークが逃げることがなくなり、切削後の歯
筋チャートにうねりが生ずることがなくなる。

（２）ワークに対する主切削力と背分切削力との合成力
の方向がブローチの移動方向と一致することになり、切
削の際に切削刃がワークに食い込むことがなくなり、切
削後の歯筋チャーＩ〜にうねりが生ずることがなくなる
。

（３）環状に配設された切削刃の列は、歯厚方向に複数
個形成されるため、切削中においてワークに関与する切
削刃の数がほぼ一定となるため、切削刃がワークに対し
て与える荷重の変動が少なくなって、荷重変動に伴い生
ずる歯筋チャー１・のうねりが少なくなる。

したがって、高品質のギアを製造することができる。

（実施例）以下、本発明の実施例について図面を参照しながら詳細
に説明する。

第１図は本発明の仕上げ刃シェルを示す図、第２図は同
シェルの切削刃の配列を示す図である。

図において、２は第５図の荒刃１の後方部分に配設され
る仕上げ刃のシェルである。該シェル２の外周には複数
の切削刃２１が環状に配設されていて、しかもその環状
体がシェル２の軸方向に一定間隔で複数列配列されてい
る。

上記のように配列された切削刃２１を有するシェル２は
第５図のように荒刃１と共に組み立てられてプロ・−チ
を構成する。そし２て、チャックによって下ブラーを把
持された状態において、ブローチを回転させつつ下降さ
せると、上記シェル２はワーク３を切削し７、ワークの
内側にハスハ歯車を形成する。

ここで、上記複数の切削刃２１によって、スクイ溝２２
が形成される。該スクイ／ＪＩ２２は、後述するように
、切削するハスバの綿２３に対して垂直にならない角度
に形成される。

第３図は切削刃の切削力の方向を示す図、第４図（ａ）
は歯型の加工状態を示す図であり、第４図（ｂ）は歯筋
チャートを示す図である。

図において、切削刃２１が切削を行うと、ハスバの歯形
の方向に主切削力Ｆａが働き、歯形に対して垂直の方向
に背分切削力Ｆｂが働く。そして、これら両切剛力によ
って、合力Ｆがワークに対して働（ことになる。

ここで、上記切削刃２１のスクイ溝２２の角度が上記合
力Ｆの方向が軸方向と一致するように選択される。

上記のように構成することにより、ブローチを下降させ
る際に、切削刃２１及びワーク３が軸方向上一致する方
向以外の力を受けることがな（なるため、ワーク３が逃
げたり、切削刃２１がワークに食い込んだりすることが
なくなる。

即ち、第４図（ｂ）に示すように、歯型１３の歯筋チャ
ートに生ずるうねりの幅が、Ｃのように非常に小さいも
のになる。

また、上記実施例においては、荒刃と仕上刃の組立形ブ
ローチカッターを例として説明したが、荒・仕上刃一体
形ブローチカッターにも適用できることは言うまでもな
い。

なお、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、
本発明の趣旨に基づき種々の変形が可能であり、それら
を本発明の範囲から排除するものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の仕上げ刃シェルを示す図、第２図は同
シェルの切削刃の配列を示す図、第３図は切削刃の切削
ノコの方向を示す図、第４図（ａ）は歯型の加工状態を
示す図、第４図（ｂ）は歯筋チャートを示す図、第５図
はブローチの組み立て図、第６図は従来の軸直角スクイ
溝の仕上げ刃シェルを示す図、第７図は同シェルの切削
刃の配列を示す図、第８図は従来の歯直角スクイ溝の仕
上げ刃シェルを示す図、第９図は同シェルの切削刃の配
列を示す図、第１０図は従来の軸直角スクイ溝の場合の
切削刃の切削力の方向を示す図、第１１図（ａ）は歯型
の加工状態を示す図、第１１図（ｂ）は歯筋チャートを
示す図、第１２図は従来の歯直角スクイ溝の場合の切削
刃の切削力の方向を示す図、第１３図（ａ）は歯型の加
工状態を示す図、第１３図（ｂ）は歯筋チャートを示す
図である。 ■・・・荒刃、２・・・仕上げ刃シェル、３・・・ワー
ク、４・・・上プラー、５・・・リードバー、７・・・
下ブラー、１１、１４．２１・・・切削刃、１２．１５
．２２・・・スクイ溝、１３・・・歯型。

Claims

【特許請求の範囲】（１）周囲に複数の切削刃を環状に配設したシェルを有
するカッターをワークの軸方向に移動させて内歯を形成
する内ハスバ歯車加工用のヘリカルブローチカッターに
おいて、切削刃のスクイ溝をワークに対する主切削力と
背分切削力との合成力の方向が軸方向と一致する角度に
傾斜させて形成したことを特徴とする内ハスバ歯車加工
用ブローチカッター。（２）環状に配設された切削刃の
列が歯厚方向に複数個形成されていることを特徴とする
請求項１記載の内ハスバ歯車加工用ブローチカッター。（３）周囲に複数の切削刃を環状に配設したシェルを有
するカッターをワークの軸方向に移動させて内歯を形成
する内ハスバ歯車加工方法において、ワークに対する主
切削力と背分切削力との合成力の方向を軸方向と一致さ
せて切削することを特徴とする内ハスバ歯車加工方法。