JPH01264536A - 充電回路 - Google Patents
充電回路Info
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- JPH01264536A JPH01264536A JP63089084A JP8908488A JPH01264536A JP H01264536 A JPH01264536 A JP H01264536A JP 63089084 A JP63089084 A JP 63089084A JP 8908488 A JP8908488 A JP 8908488A JP H01264536 A JPH01264536 A JP H01264536A
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- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 7
- 235000014676 Phragmites communis Nutrition 0.000 description 6
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 3
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/02—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries for charging batteries from ac mains by converters
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2207/00—Indexing scheme relating to details of circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J2207/20—Charging or discharging characterised by the power electronics converter
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は充電回路に係り、特に蓄電池を使用する水中機
器に好適な電源装置に関するものである。
器に好適な電源装置に関するものである。
従来の装置は、特開昭６２−１２０８２９号に記載のご
とく、商用電源の電圧を蓄電池を充電するために必要な
電圧に変換するためのトランスを設け、前記トランスの
一次側を商用電源に接続し前記トランスの二次側に蓄電
池を備えたものを接続端子を介して接続して充電させる
ものである。
とく、商用電源の電圧を蓄電池を充電するために必要な
電圧に変換するためのトランスを設け、前記トランスの
一次側を商用電源に接続し前記トランスの二次側に蓄電
池を備えたものを接続端子を介して接続して充電させる
ものである。
」二記従来技術を、蓄電池を内蔵する機器に使用しよう
とすると、万一１−ランスが絶縁破壊を起こしたとき、
コネクタ端子部を介して一次側の電流が漏れるため、充
電時以外は電源を開くリレー等の接点を必要とする。こ
のリレー等の接点を開閉するための信号線の接続部を、
コネクタ端子部に追加する必要を生ずるが、これらコネ
クタ端子部に接続する蓄電池側の端子が、水に濡れてい
たりしたとき、蓄電池の電流が、充電時以外に逆流する
と、蓄電池が無駄な放電をすることとなり、充電量の無
駄な消費や性能確保が困難となっていた。
とすると、万一１−ランスが絶縁破壊を起こしたとき、
コネクタ端子部を介して一次側の電流が漏れるため、充
電時以外は電源を開くリレー等の接点を必要とする。こ
のリレー等の接点を開閉するための信号線の接続部を、
コネクタ端子部に追加する必要を生ずるが、これらコネ
クタ端子部に接続する蓄電池側の端子が、水に濡れてい
たりしたとき、蓄電池の電流が、充電時以外に逆流する
と、蓄電池が無駄な放電をすることとなり、充電量の無
駄な消費や性能確保が困難となっていた。
本発明の目的は、上記のごとく信号線を含む充電回路の
接続部への電池からの電流逆流を防止し、蓄電池の性能
確保にすぐれた充電回路を与えることにある。
接続部への電池からの電流逆流を防止し、蓄電池の性能
確保にすぐれた充電回路を与えることにある。
上記目的は、接続端子より蓄電池側の充電回路の電流供
給用及び信号線に、蓄電池よりの電流を止める素子を配
することにより達成される。
給用及び信号線に、蓄電池よりの電流を止める素子を配
することにより達成される。
接続端子を通る電流を支流とすることにより、端子部が
水に濡れたりしても電食などの不具合を起こすことなく
、充電電流供給電路の接続端子より蓄電池側にダイオー
ドブリッジを配し、信号線の接続端子より蓄電池側にフ
ォトトライアック等の直流部と交流部が電気的に無接続
で交流部の開閉が可能な素子を配することにより、蓄電
池よりの電流の逆流を防止できる。
水に濡れたりしても電食などの不具合を起こすことなく
、充電電流供給電路の接続端子より蓄電池側にダイオー
ドブリッジを配し、信号線の接続端子より蓄電池側にフ
ォトトライアック等の直流部と交流部が電気的に無接続
で交流部の開閉が可能な素子を配することにより、蓄電
池よりの電流の逆流を防止できる。
以下、本発明の一実施例を図面を用いて説明する。
第１図は本発明の一実施例になる充電回路を含む充放電
回路を応用した気泡発生装置の回路図であり、第２図及
び第３図はその気泡発生装置の正面断面図、部分断面を
含む側面図、第５図は気泡発生装置の電気的接続関係を
示す外観図である。
回路を応用した気泡発生装置の回路図であり、第２図及
び第３図はその気泡発生装置の正面断面図、部分断面を
含む側面図、第５図は気泡発生装置の電気的接続関係を
示す外観図である。
電源装置１は、トランス２．リレー３ａ、３ｂ。
ダイオード３５ａ、３５ｂ、ランプ３４を主構成要素と
なし、トランス２の１次側はスイッチ４とリレー３ａの
接点３６ａ、３６ｂを介して電源プラグ９に接続され、
家庭用等のコンセント３１より例えば交流１００Ｖを電
源装置１に供給可能になっている。トランス２の２次側
３３はコネクタ１０の接続端子５，７．’８に接続され
るが、接続端子５は互いに通電方向を逆にするリレー３
ａのコイル６ａとダイオード３”５ ａの直列回路とリ
レー３ｂのコイル６ｂとダイオード３５ｂの直列回路並
びに発光表示手段としてのランプ３４を並列に介して２
次側３３に接続されている。接点３６ａはコイル６ａに
通電することにより、また接点３６ｂはコイル６ｂに通
電することにより閉じるようになっている。コイル６ａ
、６ｂ及びランプ３４は同時に通電されるようになって
いる。本体３８には本体回路１１．蓄電池１７．モータ
１８を電気的な主構成要素としている。本体回路１１は
、フォトトライアック１５．充放電を制御する制御回路
１６．制御回路に接続されるリードスイッチ２０．制御
回路に充電時に直□流電源を与えるダイオードブリッジ
３７を有し、ダイオードブリッジ３７に交流電源を与え
ること“が可能なように、コネクタ１０の接続端子７，
８↓こコネクタ１０を本体３８に接続することによりそ
れぞれ接続可能、な接続端子１２ 、１．３とフォトト
ライアック１５により通電を制御されるようにコネクタ
１０の接続端子５に接続可能な接続端子１４に接続され
ている。蓄電池１７及びモータ１８は制御回路１１に接
続されている。フォトトライアック１５はダイオードブ
リッジ３７の交流側で、接続端子１３゜１４間を開閉し
、信号線４１ａ、４１ｂの電流を制御するトライアック
部分と、ダイオードブリッジ３７の直流側で、制御回路
１６より信号を与えられ、通電されることによりトライ
アック部分３９を閉じ、て通電可能にするダイオード部
分４０よりなりトライアック部分３９とダイオード部分
４０↓ま絶縁されている。
なし、トランス２の１次側はスイッチ４とリレー３ａの
接点３６ａ、３６ｂを介して電源プラグ９に接続され、
家庭用等のコンセント３１より例えば交流１００Ｖを電
源装置１に供給可能になっている。トランス２の２次側
３３はコネクタ１０の接続端子５，７．’８に接続され
るが、接続端子５は互いに通電方向を逆にするリレー３
ａのコイル６ａとダイオード３”５ ａの直列回路とリ
レー３ｂのコイル６ｂとダイオード３５ｂの直列回路並
びに発光表示手段としてのランプ３４を並列に介して２
次側３３に接続されている。接点３６ａはコイル６ａに
通電することにより、また接点３６ｂはコイル６ｂに通
電することにより閉じるようになっている。コイル６ａ
、６ｂ及びランプ３４は同時に通電されるようになって
いる。本体３８には本体回路１１．蓄電池１７．モータ
１８を電気的な主構成要素としている。本体回路１１は
、フォトトライアック１５．充放電を制御する制御回路
１６．制御回路に接続されるリードスイッチ２０．制御
回路に充電時に直□流電源を与えるダイオードブリッジ
３７を有し、ダイオードブリッジ３７に交流電源を与え
ること“が可能なように、コネクタ１０の接続端子７，
８↓こコネクタ１０を本体３８に接続することによりそ
れぞれ接続可能、な接続端子１２ 、１．３とフォトト
ライアック１５により通電を制御されるようにコネクタ
１０の接続端子５に接続可能な接続端子１４に接続され
ている。蓄電池１７及びモータ１８は制御回路１１に接
続されている。フォトトライアック１５はダイオードブ
リッジ３７の交流側で、接続端子１３゜１４間を開閉し
、信号線４１ａ、４１ｂの電流を制御するトライアック
部分と、ダイオードブリッジ３７の直流側で、制御回路
１６より信号を与えられ、通電されることによりトライ
アック部分３９を閉じ、て通電可能にするダイオード部
分４０よりなりトライアック部分３９とダイオード部分
４０↓ま絶縁されている。
次に第１図の充放電回路を用いて、充電、放電の動作を
説明する。電源プラグ９をコンセント３１に、コネクタ
１０を本体３８の開口部２８に接続し、スイッチ４を押
して閉じるとトランス２に１次側電流が通電され２次側
に交流１４Ｖが与えられ、ダイオードブリッジ３７を通
して制御回路１６に直流電源が与えられる。次に、蓄電
池１７に充電電流を供給すると同時にフォトトライアツ
ク１５のダイオード部分に通電され、トライアック部分
３９を閉じ、コイル６ａ、６ｂに通電すると供にランプ
３４に通電して点灯させる。コイル６ａ、６ｂが通電さ
れると接点３６ａ、３６ｂは閉じる。その後スイッチ４
を開いても、リレー３ａ、３ｂにより１−ランス２に通
電を続けるので、充電は続けられる。蓄電池１７が満充
電となると制御回路１６はフォトトライアック１５への
通電を停止し、トライアック部分３９は開き、コイル６
ａ、６ｂ及びランプ３４への通電を停止し、接点３６ａ
、３６ｂが開かれることにより充電を終了する。
説明する。電源プラグ９をコンセント３１に、コネクタ
１０を本体３８の開口部２８に接続し、スイッチ４を押
して閉じるとトランス２に１次側電流が通電され２次側
に交流１４Ｖが与えられ、ダイオードブリッジ３７を通
して制御回路１６に直流電源が与えられる。次に、蓄電
池１７に充電電流を供給すると同時にフォトトライアツ
ク１５のダイオード部分に通電され、トライアック部分
３９を閉じ、コイル６ａ、６ｂに通電すると供にランプ
３４に通電して点灯させる。コイル６ａ、６ｂが通電さ
れると接点３６ａ、３６ｂは閉じる。その後スイッチ４
を開いても、リレー３ａ、３ｂにより１−ランス２に通
電を続けるので、充電は続けられる。蓄電池１７が満充
電となると制御回路１６はフォトトライアック１５への
通電を停止し、トライアック部分３９は開き、コイル６
ａ、６ｂ及びランプ３４への通電を停止し、接点３６ａ
、３６ｂが開かれることにより充電を終了する。
放電は、リードスイッチ２０を閉じることにより蓄電池
１７から制御回路１６を介してモータ１８に通電し、開
始される。その後リードスイッチ２ｏを開いても、制御
回路１６は通電を続ける。
１７から制御回路１６を介してモータ１８に通電し、開
始される。その後リードスイッチ２ｏを開いても、制御
回路１６は通電を続ける。
再びリードスイッチ２０を閉じることにより、制御回路
１６は通電を停止し、モータ１８は停止する。制御回路
１６にはタイマーが内蔵されており、モータ１８に通電
開始後３分経過すると、リードスイッチ２０よりの信号
が与えられなくても、モータ１８／＼の通電を停止する
ようになっている。
１６は通電を停止し、モータ１８は停止する。制御回路
１６にはタイマーが内蔵されており、モータ１８に通電
開始後３分経過すると、リードスイッチ２０よりの信号
が与えられなくても、モータ１８／＼の通電を停止する
ようになっている。
本体３８は本体ケース２１に本体回路１６．蓄電池１７
．モータ１８を内蔵し、接続端子１２゜１．３．１４を
、本体ケース２１の開口部２８に臨ませて保持する水封
ケース２２と、モータ１８に直結してモータ１８に通電
されるとモータの回転と供に回転する羽根車２４を内蔵
し、羽根車２４が回転すると水流を与え吸気チューブ３
０がら空気を吸込み、気泡噴流としてノズル２９から水
を放出させるポンプ部２５と、リードスイッチ２０に対
向して内蔵する磁石１９を有し磁石１９を近づけること
によりり一トスイッチを閉じ遠ざけることにより開くス
イッチ２６と、開口部２８を開閉するスライドカバー２
７よりなる。
．モータ１８を内蔵し、接続端子１２゜１．３．１４を
、本体ケース２１の開口部２８に臨ませて保持する水封
ケース２２と、モータ１８に直結してモータ１８に通電
されるとモータの回転と供に回転する羽根車２４を内蔵
し、羽根車２４が回転すると水流を与え吸気チューブ３
０がら空気を吸込み、気泡噴流としてノズル２９から水
を放出させるポンプ部２５と、リードスイッチ２０に対
向して内蔵する磁石１９を有し磁石１９を近づけること
によりり一トスイッチを閉じ遠ざけることにより開くス
イッチ２６と、開口部２８を開閉するスライドカバー２
７よりなる。
本体３８の運転は水中で行い、ボタン２６の操作及び制
御回路１６の制御によりモータ１８の回転・停止、すな
わち気泡噴流の発生・停止を行う。
御回路１６の制御によりモータ１８の回転・停止、すな
わち気泡噴流の発生・停止を行う。
本実施例のように、充電回路を含む本体３８を水中に浴
させるような場合、接続端子１２，１３゜１４に蓄電池
１７よりの電流が逆流防止可能になっていると、水中、
もしくは接点１２．１３あるいは１４が水に濡れていて
も、蓄電池１７からの放電を防止でき、充電量の無駄な
消費や電池１７の性能確保が可能となる。
させるような場合、接続端子１２，１３゜１４に蓄電池
１７よりの電流が逆流防止可能になっていると、水中、
もしくは接点１２．１３あるいは１４が水に濡れていて
も、蓄電池１７からの放電を防止でき、充電量の無駄な
消費や電池１７の性能確保が可能となる。
またコネクタ１ｏや接続端子１．２，１３．１４に交流
が流れるようにしたことにより、直流のように水分が存
在することにより電気腐食やマイクレージョンなどが生
ずることを防ぐことができ、品質保持に効果的である。
が流れるようにしたことにより、直流のように水分が存
在することにより電気腐食やマイクレージョンなどが生
ずることを防ぐことができ、品質保持に効果的である。
電源プラグ９よりの電流を開閉する接点３６ａ。
３６ｂを、本発明のごとく直流駆動用のリレー３ａ、３
ｂを使用することにより、小容量で基板装置可能な、市
場で入手容易な小形直流リレーが使用可能となり、充電
装置１の小形化に効果がある。
ｂを使用することにより、小容量で基板装置可能な、市
場で入手容易な小形直流リレーが使用可能となり、充電
装置１の小形化に効果がある。
リレー３ａ、３ｂ駆動用の電流の開閉を、フ第１−１−
ライアツク１５のごとく駆動用の電流電路に接続されて
いない、電気的に無関係なダイオード部分４０の通電・
通電停止により達成することにより、接続端子１．２，
１３．１４に通じるすべての電路を、蓄電池１７よりの
逆流防止可能なダイオ−１−ブリッジ３７より交流側と
することができ、しかも電流部分からの電気の漏れも完
全に無くすることができるので、蓄電池１７よりの無駄
な放電を完全に防止できる。
ライアツク１５のごとく駆動用の電流電路に接続されて
いない、電気的に無関係なダイオード部分４０の通電・
通電停止により達成することにより、接続端子１．２，
１３．１４に通じるすべての電路を、蓄電池１７よりの
逆流防止可能なダイオ−１−ブリッジ３７より交流側と
することができ、しかも電流部分からの電気の漏れも完
全に無くすることができるので、蓄電池１７よりの無駄
な放電を完全に防止できる。
本発明によれば、
１、本体の接続端子へ蓄電池からの電流の逆流が防止で
きるので、蓄電池の無駄な充電量の消費を防ぎ、蓄電池
の性能確保が可能となり、２、接続端子の電流を交流に
することにより、端子の電気腐食やマイグレーションな
どを防止できるので、端子の品質保持が可能となり、３
、電源電流の開閉を２個の小形直流リレーが使用可能な
ので、充電装装置の小形化が可能となり、 ４、フォト１へライアツクなど交流部分と直流部分が電
気的に接続されていない素子で信号線の開閉を制御する
ことにより、信号線後介しての蓄電池からの電流の逆流
が具体的に防止可能となる という効果が得られる。
きるので、蓄電池の無駄な充電量の消費を防ぎ、蓄電池
の性能確保が可能となり、２、接続端子の電流を交流に
することにより、端子の電気腐食やマイグレーションな
どを防止できるので、端子の品質保持が可能となり、３
、電源電流の開閉を２個の小形直流リレーが使用可能な
ので、充電装装置の小形化が可能となり、 ４、フォト１へライアツクなど交流部分と直流部分が電
気的に接続されていない素子で信号線の開閉を制御する
ことにより、信号線後介しての蓄電池からの電流の逆流
が具体的に防止可能となる という効果が得られる。
第１図は本発明の一実施例になる充放電回路を応用した
気泡発生装置の回路図、第２図は気泡発生装置の正面断
面図、第３図は気泡発生装置の側面図、第４図はコネク
タの断面図、第５図は気泡発生装置の電気的接続関係を
示す外観図である。 １・・・電源装置、２・・トランス、３ａ、３ｂ・・リ
レー、５，７．８・・・接続端子、１０ ・コネクタ、
１１ 本体回路、１２，１３．１４・・・接続端子、１
３・・フォトトライアック、１６・・制御回路、１７・
蓄電池、３６ａ、３６ｂ＝接点、３７・ダイオードブリ
ッジ。 第３図 第４ｍ１
気泡発生装置の回路図、第２図は気泡発生装置の正面断
面図、第３図は気泡発生装置の側面図、第４図はコネク
タの断面図、第５図は気泡発生装置の電気的接続関係を
示す外観図である。 １・・・電源装置、２・・トランス、３ａ、３ｂ・・リ
レー、５，７．８・・・接続端子、１０ ・コネクタ、
１１ 本体回路、１２，１３．１４・・・接続端子、１
３・・フォトトライアック、１６・・制御回路、１７・
蓄電池、３６ａ、３６ｂ＝接点、３７・ダイオードブリ
ッジ。 第３図 第４ｍ１
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、蓄電池に充電電流を与える充電用の回路と充電電流
を着脱可能に接続して通電可能なコネクタを介し充電用
の回路に電流を供給及び停止可能な開閉用の接点を有す
る電源装置を有する回路において、充電用の回路が充電
終了時に発生し前記開閉用の接点を開かせる信号を通る
信号線を設けこの信号線をまたコネクタで通電可能に接
続させ、コネクタを切り離したときに充電用の回路を通
じてコネクタ接続用の接続端子に蓄電池よりの電流が逆
流させない素子を配してなる充電回路。 ２、特許請求の範囲第１項において、コネクタに通電す
る電流をすべて交流としてなる充電回路。 ３、特許請求の範囲第１項において、前記開閉用の接点
を２個の直流用リレーの接点としてなる充電回路。 ４、特許請求の範囲第１項において、コネクタ接続用の
接続端子に蓄電池よりの電流を逆流させない素子に、フ
アトトライアツク等の制御部分と被制御部分が電気的に
接続していない素子を使用してなる充電回路。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63089084A JPH074053B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 充電回路 |
| KR1019890004629A KR890016727A (ko) | 1988-04-13 | 1989-04-08 | 충전회로 |
| US07/336,785 US5006780A (en) | 1988-04-13 | 1989-04-13 | Charging circuit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63089084A JPH074053B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 充電回路 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01264536A true JPH01264536A (ja) | 1989-10-20 |
| JPH074053B2 JPH074053B2 (ja) | 1995-01-18 |
Family
ID=13961002
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63089084A Expired - Fee Related JPH074053B2 (ja) | 1988-04-13 | 1988-04-13 | 充電回路 |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5006780A (ja) |
| JP (1) | JPH074053B2 (ja) |
| KR (1) | KR890016727A (ja) |
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| JP2016506709A (ja) * | 2012-12-11 | 2016-03-03 | スマート ウェイブ テクノロジーズ コーポレイション | ディスペンサー用の電力管理システム |
| CN110277814A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-09-24 | Oppo广东移动通信有限公司 | 待充电设备及充电方法 |
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| US6735705B1 (en) * | 2000-10-30 | 2004-05-11 | Thomas E. Egbert | Power control circuits with enhanced nonlinear current sensing |
| CN107040033B (zh) * | 2017-05-25 | 2023-04-07 | 沈阳清能院清洁能源有限公司 | 一种充电电路 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US3389324A (en) * | 1965-05-26 | 1968-06-18 | Chargematic Inc | Regulated battery chargers |
| US3419779A (en) * | 1965-08-09 | 1968-12-31 | Westinghouse Electric Corp | System for removing a bad battery from charging circuit |
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| JPS62120829A (ja) * | 1985-11-20 | 1987-06-02 | 株式会社日立製作所 | 小形電気掃除機用充電装置 |
-
1988
- 1988-04-13 JP JP63089084A patent/JPH074053B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1989
- 1989-04-08 KR KR1019890004629A patent/KR890016727A/ko not_active Application Discontinuation
- 1989-04-13 US US07/336,785 patent/US5006780A/en not_active Expired - Fee Related
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