JPH01256700A - シールド掘進機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明はシールド掘進機に関するものである。

〔従来技術〕

従来シールド掘進機においてシールド機後方に場所打ラ
イニングを施す工法として、■地山を外型枠に替え、こ
の地山とテール内部にて組立てた内型枠との間にコンク
リートを打設する方法、■シールド掘進機のテールブレ
ードを外型枠として、テール内部に組立てた内型枠との
間にコンクリートを打設する工法が開発されている。

〔この発明が解決すべき課題〕

前記工法のうち、地山と内型枠との間にコンクリートを
打設する場合は、地山が自立し、湧水が無い場合以外は
鉄筋を組立てることができない。

またテールブレードと内型枠の間にコンクリートを打設
する工法は、他山の自立は不要であるが、シールド機を
曲進させようとする場合打設コンクリートが障害となる
。すなわちテールブレードの内側にて既にコンクリート
を打設するため、コンクリートの流動性をまだ維持して
いたとしてもコンクリート中の鉄筋等がコンクリートの
流動するのを抑えてしまい、このコンクリートがテール
ブレード内側に当って曲進を妨げてしまう。

この発明は以上のような問題点を解決するためになされ
たもので、地山の自立がなくとも鉄筋の組立て、コンク
リートの打設が可能であるとともに、曲進が支障なく行
えるシールド掘進機を提供することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この発明にかかるシールド掘進機は、テールブレードの
内側にインナーブレードを配設し、二重構造とするもの
である。

インナーブレードは筒状であって弾性を有する比較的薄
肉鋼板によって形成されている。このインナーブレード
をテールブレードの内周に沿って配置し、スキンブレー
ドの内側に取付けた複数本のジヤツキに連結するもので
ある。

またインナーブレードのテール側端は、後方に行くにつ
れて徐々に内径が大きくなるよう形成してもよい。

更にインナーブレードのテール側部には、インナーブレ
ードの軸線方向と平行なスリットを複数本形成してもよ
い。

〔作　用〕

シールド掘進機が曲進した場合、インナーブレードは打
設コンクリートの形状を維持するようその軸線がテール
ブレードの軸線と交差する方向に若干屈曲して、コンク
リートの破損なくシールド掘進機の進行方向を変えるこ
とができる。

インナーブレードのテール側端の内径を徐々に大きくす
ると、インナーブレードがテール側端にてコンクリート
に与える影響を小さくすることができる。

インナーブレードのテール側部にスリットを形成すれば
、インナーブレードの弾力性を大きくし、コンクリート
に与える影響を小さくする。

〔実　施　例〕

以下、図に示す一実施例に基づきこの発明の詳細な説明
する。

図において１はシールド掘進機であって、２はスキンブ
レードである。スキンブレード２のテール側部であるテ
ールブレード４の内側には内周面に沿って外型枠となる
筒状のインナーブレード５が配置されて二重構造となっ
ている。

インナーブレード５はテールブレード４に比べて比較的
薄肉の鋼板によって形成されており、このテール側端は
内径が徐々に大きくなるよう形成されている。またイン
ナーブレード５のテール側部には、インナーブレード５
の軸線方向と平行なスリット６が複数本形成されている
。

インナーブレード５のテール側部の外周には補強バンド
７．７が巻付けられている。インナーブレード５の基端
側には接続リング８が固定されている。

インナーブレード５は接続リング８を貫通したボルト９
によってジヤツキ１０のロッド１１先端に取付けられて
いる。このジヤツキ１０は複数本がピン軸支されてシー
ルド掘進機１のスキンブレード２の長手方向中間部内周
面に取付けられている。

シールド掘進機１のスキンブレード２の内周面には複数
本の推進ジヤツキ１２が配設されており、この推進ジヤ
ツキ１２のロッド側端には妻型枠１３が配設されている
。

次に以上のようなシールド掘進機ｌによる掘進につき説
明する。

シールド掘進機１のテールブレード４内にて、インナー
ブレード５に向い合せて内型枠１４を組立てる。このイ
ンナーブレード５と内型枠１４間にコンクリート１５を
打設する。推進ジヤツキ１２のロッドを伸すことによっ
て妻型枠１３を内型枠１４に押し当て、この内型枠１４
に反力をとってシールド掘進機１を推進する。

妻型枠１３はコンクリート１５を加圧して余剰水を取り
除き、コンクリート１５の硬化を促進する。

シールド掘進機１を曲進させる場合、インナーブレード
５を連結したジヤツキ１０のうち、進行方向の内側に位
置するジヤツキ１０を縮め、反対側のジヤツキ１０を伸
ばす。このことによってインナーブレード５は元の位置
を維持した状態でシールド掘進機１のスキンブレード２
のみが方向を変える。（第４図）インナーブレード５は
テールブレード４に比較して薄肉であって弾力性が大き
く、インナーブレード５はコンクリート１５に追随して
屈曲し、打設コンクリート１５や鉄筋に与える影響は小
さい。またスリット６がインナーブレード５に形成され
ていることはインナーブレードの弾力性を大きくするた
め、打設コンクリート等に与える影響は更に小さくなる
。

この状態でシールド掘進機１を推進すれば、インナーブ
レード５は打設コンクリート１５に悪影響を与えること
なく、難なく脱型することができる。インナーブレード
５のテール側端の内径が徐々に大きくなっていると、第
５図に示すように打設コンクリート１５の脱型が容易と
なる。

〔発明の効果〕

この発明は以上のような構成を有し、以下のような効果
を得ることができる。

■　インナーブレードを外型枠に替え、これと内型枠間
にコンクリートを打設すればよいため、地山が自立して
おらすともコンクリートが打設できる。

＠　テールブレードの内側に弾性を有する比較的薄肉鋼
板によって形成したインナーブレードを配置したため、
シールド掘進機の進行を曲げてもインナーブレードは打
設コンクリートに追随してそのまま外型枠の機能を果す
ため、曲進時にもコンクリートや鉄筋に無理がかからず
、影響を少なくして掘進が可能となる。

Ｏインナーブレードのテール側端を内径が徐々に大きく
なるよう形成したため、インナーブレードがコンクリー
トに影響を与えず、容易に脱型できる。

■　インナーブレードのテール側部にスリ、トを形成す
ると、インナーブレードの弾力性が更に大きくなり、コ
ンクリートや鉄筋に与える影響を更に小さくできる。

【図面の簡単な説明】

第１図はシールド掘進機の断面図、第２図はジヤツキに
連結したイン字−プレートの一部断面図、第３図はイン
ナーブレードの斜視図、第４図及び第５図はシールド掘
進機の曲進状態の断面図である。 １・・・シールド掘進機、２・・・スキンブレード、４
・・・テールブレード、５・・・インナーブレード、６
・・・スリット、１０・・・ジヤツキ、１２・・・推進
ジヤツキ、１４・・・内型枠、１５・・コンクリート。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）テールブレードの内側に内型枠を組み、このテー
   ルブレードと内型枠との間にコンクリートを打設してラ
   イニングとしてなるシールド掘進機において、 弾性を有する比較的薄肉鋼板によって形成 した筒状のインナーブレードを、テールブレードの内周
   に沿って配置し、スキンブレードの内側に取付けた複数
   のジャッキに連結したことを特徴とするシールド掘進機
   。
2. （２）インナーブレードのテール側端は徐々に内径が大
   きくなるよう形成してあることを特徴とする請求項（１
   ）記載のシールド掘進機。
3. （３）インナーブレードのテール側部には軸線方向と平
   行なスリットが複数本形成してあることを特徴とする請
   求項（１）又は（２）記載のシールド掘進機。