JPH01249918A - 強制送風式エンジンの放熱器の防塵装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、オイルクーラ、ラジェータ又はコンデンサな
どの放熱器を冷却ファンで冷却する形式の強制送風式エ
ンジンの放熱器の防塵装置に関し、防塵フィルタに付着
した塵埃を簡単に除去できるものを提供する。

〈従来技術〉 本発明の対象となる強制送風式エンジンの放熱器の防塵
装置の基本構造は、第１図に示すように、エンジンＥの
冷却ファン２から圧送される冷却風を、導風ガイド３で
導風し、防塵フィルタ５に通じて防塵してから放熱器８
に吹き付けるように構成した形式のものである。

上記強制送風式エンジンの一例としては、強制空冷エン
ジンＥの前方に導風ケース３を配置し、エンジンＥのク
ランク軸ｌに取り付けた冷却ファン２を導風ケース３で
覆い、導風ケース３の上壁を開口し、シリンダヘッドを
部分油冷したあとのオイルを冷却するオイルクーラ８を
この開口に臨ませ、導風ケース３で案内される冷却風を
、オイルクーラ８とエンジンＥのシリンダとに分流して
吹き付けてこれら両者を冷却するように構成したシリン
ダヘッド部分油冷式強制空冷エンジンがある。

そして、従来、この形式のエンジンＥは、脱穀機、結束
機などの農作業機に多く搭載されるのが実情であって、
実際の作業環境においては、エンジンＥの吸風口を高位
置に立ち上げて塵埃を避けねばならないほど、籾殻、藁
くずなどが充満しているので、オイルクーラ８の風上側
に防塵フィルタ５を付設して、クーラの放熱管同士の間
に塵埃が詰まるのを防止して冷却能力を確保する必要が
ある。

特に、放熱管の間隙の縮小により管数を増やして、オイ
ルクーラの放熱効率を上げようとする場合には、なおさ
ら防塵フィルタ５の付設は重要になる。

〈発明が解決しようとする課題〉 上記従来技術においては、エンジンＥをある程度使用し
ていると、防塵フィルタ５の防塵面が塵埃によって目詰
まりしてオイルクーラ８への冷却風量が不足し、冷却効
率が低下してくるので、定期的に防塵フィルタ５を掃除
せねばならない。

本発明は、防塵フィルタの塵埃除去操作の煩雑さをなく
することを技術的課題とする。

く課題を解決するための手段〉 上記課題を解消する手段を、実施例に対応する図面を用
いて以下に糾明する。

即ち、本発明は、前記基本構造の強制送風式エンジンの
放熱器の防塵装置おいて、 導風ガイド３に除塵用排風口４を空け、防塵フィルタ５
は、導風ガイド３内を横断して冷却風中の塵埃を防塵す
る防塵姿勢Ａと、排風口４を覆い且つその防塵面６ａが
導風ガイド３外に臨んで防塵面６ａに付着した塵埃を冷
却風で吹き飛ばす除塵姿勢Ｂとに切り換え可能に構成し
、排風口４を排風口蓋１０で開閉可能に構成したことを
特徴とするものである。

く作用〉 通常の運転状態では、防塵フィルタ５を防塵姿勢Ａにす
るとともに、排風口４を蓋ＩＯで閉ざす。

この結果、冷却ファン２から圧送されて放熱器８に向か
う冷却風は、防塵フィルタ５を集中的に通過して、その
中に含まれる塵埃を当該フィルタ５で除去したのち放熱
器８に吹き付けられて、この放熱器８を冷却する。

このとき、冷却風中の塵埃は、防塵フィルタ５の防塵面
６ａに付着する。

一方、防塵フィルタ５に塵埃が堆積してくると、防塵フ
ィルタ５を除塵位置Ｂにして、冷却風は防塵フィルタ５
を吹き抜けて排風口４から導風ケース３の外に排出され
る。

このとき、防塵フィルタ５の防塵面６ａに付着している
塵埃は、冷却風の風力で導風ケース３の外に吹き飛ばさ
れて、防塵フィルタ５は自動的に除塵される。

〈発明の効果〉 防塵フィルタを除塵姿勢に切り換えるだけで、あとは、
その防塵面に付着した塵埃を冷却風により自動的に導風
ケース外に吹き飛ばして除塵するので、当該除塵作業を
簡便化してメンテナンスを容易にできる。

〈実施例〉 以下、本発明の実施例を図面に基づいて述べる。

第１図は本発明の第１実施例を示す部分油冷式強制空冷
ディーゼルエンジンの縦断右側面図、第２図は同第１実
施例の防塵フィルタ周辺の要部拡大縦断面図、第３図は
同第１実施例の防塵フィルタの斜視図であって、当該部
分油冷式強制空冷エンジンＥの前方に導風ケース３、リ
コイルケース３０を順番に配置するとともに、クランク
軸１の前端に取り付けた冷却ファン２を当該導風ケース
３で覆う。

但し、リコイルケース３０の外気取り入れ口には防塵ネ
ットを張って、導風ケース３内に粗い塵埃が侵入するの
を阻止して、第一段の防塵処理を行っている。

上記エンジンＥのシリンダブロック１１にシリンダへラ
ド１２とへラドカバー１３とを順番に固定し、シリンダ
ブロック１１にシリンダ１４を空け、クランク軸１に連
動したピストン１５を当該シリンダ１４に上下摺動自在
に内嵌する。

上記シリンダヘッド１２の副燃焼室の周囲にオイルジャ
ケット（図示せず）を形成して、当該オイルジャケット
を入口管と出口管とで前記導風ケース３の上方に配置し
たオイルクーラ８に接続する。

導風ケース３の上部は、第３図に示すように、断面り字
状に開口され、この開口部１６に防塵フィルタ５が支点
１８を中心に防塵姿勢Ａと除塵姿勢Ｂとに切り換え回動
可能になるように嵌合支持される。

上記防塵フィルタ５は、細かい目の防塵ネット（場合に
よっては、当該フィルタ５の通気性を阻害しない範囲で
、このネットに通気性の発泡スポンジ、短繊維或いは不
織布などを組み合わせても良い。）から成るフィルタ部
材６を通気性支持枠７に張り合わせたものであって、支
持枠７の一端に係合枠１７を連設して板状の排風口蓋１
０を離脱不能且つ進退自在に遊嵌する。

この場合、上記導風ケース３に空けた開口部１６のうち
、前壁側を排風口４とし、土壁側を通気口２０にすると
ともに、フィルタ部材６と排風口蓋１０とを相互に直交
状に配置して、防塵姿勢Ａ（第２図の仮想線及び第１図
の状態）では、フィルタ部材６が通気口２０に臨み、排
風口蓋１０が排風口４を閉じるように防塵フィルタ５を
導風ケース３に配置する。

従って、防塵フィルタ５を支点１８を中心にして防塵姿
勢Ａから矢印Ｐの方向に９０度回動し、且つ、排風口蓋
１０を把持部２１を持って係合枠１７を矢印Ｒの方向に
充分に摺動させて除塵姿勢Ｂ（第２図の実線の状態）に
切り換えると、フィルタ部材６が排風口４を遮断状に横
断し、排風口蓋１０が通気口２０を閉じるように配置さ
れる。

尚、符号２５は、防塵フィルタ５を防塵姿勢Ａと除塵姿
勢Ｂとに切り換えるハンドルである。

そこで、上記エンジンのオイルクーラの防塵装置の機能
を述べる。

（１）防塵フィルタ５をハンドル２５で矢印Ｑ方向に回
動して防塵姿勢Ａに切り換えると、上述のように、排風
口４は排風口蓋１０で閉じられ、通気口２０には防塵フ
ィルタ５が臨むので、冷却ファン２で圧送されて導風ケ
ース３の背部に案内された冷却風はエンジンＢのシリン
ダ１４を冷却する一方、導風ケース３の上方に案内され
た冷却風は、専ら通気口２０に面する防塵フィルタ５を
通過し、その中に含まれる細かい塵埃をフィルタ部材６
で除去されたのち、オイルクーラ８に吹き付けてこれを
冷却する。

（２）防塵フィルタ５をハンドル２５で矢印Ｐ方向に回
動して除塵姿勢Ｂに切り換えると、上述のように、通気
口２０は排風口蓋ｌＯで閉じられ、排風口４にはフィル
タ部材６の防塵面６ａ側が外気に接する姿勢で防塵フィ
ルタ５が臨むので、導風ケース３の上方に案内された冷
却風は、専ら排風口４に面する防塵フィルタ５を通過し
、上記防塵操作でフィルタ部材６の防塵面６ａに付着し
た塵埃を外気に吹き飛ばして除去し、防塵フィルタ５を
再生する。

第４図は、本発明の第２実施例を示し、導風ケース３の
上方に空けた開口５２とオイルクーラ８との間の通風空
間Ｒに切り換え回転体５０を支点５１を中心として回転
可能に支持し、回転体５０に相互に直交状にネットを張
った防塵フィルタ５と排風口蓋１０とを取り付け、当該
通風空間Ｒの前方の排風口４と開口５２とに防塵フィル
タ５と排風口蓋１０とが配置切り換え可能に構成したも
のである。

当該実施例では、実線で示す回転体５０が防塵姿勢Ａに
切り換わると、防塵フィルタ５の防塵面６ａが上記開口
５２に臨み、且つ、排風口蓋ｌＯが排風口４を封鎖する
とともに、 仮想線で示す回転体５０が除去姿勢Ｂに切り換わると、
防塵フィルタ５の防塵面６ａが外気に臨んで防塵面６ａ
上の塵埃を除去する。

本発明は、防塵フィルタ５を防塵姿勢Ａと除塵姿勢Ｂと
に切り換えて、自動的に塵埃を除去して当該フィルタ５
を再生可能にした点に特徴があるので、防塵の対象にな
る放熱器８は、上記実施例のようにオイルクーラに限ら
ず、例えば、水冷工ンジンＥのラジェータでも良い。

即ち、ラジェータへの適用例としては、横型水冷エンジ
ンＥのフライホイルの近傍に冷却ファン２を付設し、当
該冷却ファン２とエンジンＥに搭載したラジェータとの
間を筒状の導風ガイド３で連結し、この導風ガイド３の
途中部に防塵フィルタ５を二姿勢切り換え可能に設ける
構造が考えられる。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図は第１実施例を示
す部分油冷式強制空冷ディーゼルエンジンの縦断右側面
図、第２図は同第１実施例の防塵フィルタ周辺の要部拡
大縦断面図、第３図は同第１実施例の防塵フィルタの斜
視図、第４図は第２実施例を示す第２図相当図である。 ２・・・冷却ファン、３・・・導風ガイド、４・・・除
塵用排風口、５・・・防塵フィルタ、６・・・フィルタ
部材、６ａ・・・５の防塵面、７・・・通気性支持枠、
８・・・放熱器、ｌＯ・・・排風口蓋、Ａ・・・防塵姿
勢、Ｂ・・・除塵姿勢、Ｅ・・・エンジン。 第４図 第２図 第１図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、エンジンＥの冷却ファン２から圧送される冷却風を
   、導風ガイド３で導風し、防塵フィルタ５に通して防塵
   してから放熱器８に吹き付けるように構成した強制送風
   式エンジンの放熱器の防塵装置おいて、 導風ガイド３に除塵用排風口４を空け、 防塵フィルタ５は、導風ガイド３内を横断して冷却風中
   の塵埃を防塵する防塵姿勢Ａと、排風口４を覆い且つそ
   の防塵面６ａが導風ガイド３外に臨んで防塵面６ａに付
   着した塵埃を冷却風で吹き飛ばす除塵姿勢Ｂとに切り換
   え可能に構成し、 排風口４を排風口蓋１０で開閉可能に構成したことを特
   徴とする強制送風式エンジンの放熱器の防塵装置