JPH01220A - 機械構造用熱間鍛造非調質部品の製造方法 - Google Patents
機械構造用熱間鍛造非調質部品の製造方法Info
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- JPH01220A JPH01220A JP62-154493A JP15449387A JPH01220A JP H01220 A JPH01220 A JP H01220A JP 15449387 A JP15449387 A JP 15449387A JP H01220 A JPH01220 A JP H01220A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、優れた機械的性質を有する機械構造用熱間鍛
造非調質部品の製造方法に関するものである。
造非調質部品の製造方法に関するものである。
産業用機械や自動車などに使用される機械部品の多くは
、熱間鍛造後、調質処理、即ち焼入、焼戻を施して強度
と靭性を付午されている。従って。
、熱間鍛造後、調質処理、即ち焼入、焼戻を施して強度
と靭性を付午されている。従って。
調質処理V省略してもなお1強度靭性を必要とされるレ
ベルに保ことができれば、コストの低減を図ることがで
きる。さらに、調質処理の省略のみならず、鍛造に供さ
れる材料の製造工程が簡略化されるならば、より大きな
コスト切り下げを実現することができる。
ベルに保ことができれば、コストの低減を図ることがで
きる。さらに、調質処理の省略のみならず、鍛造に供さ
れる材料の製造工程が簡略化されるならば、より大きな
コスト切り下げを実現することができる。
本発明は、鍛造に供する鋼材製造の際の圧延工程を省略
することによって、調質処理を省略可能とする、低コス
トで強度靭性の高い機械構造用熱間鍛造非調質部品の製
造方法を提供するものである。
することによって、調質処理を省略可能とする、低コス
トで強度靭性の高い機械構造用熱間鍛造非調質部品の製
造方法を提供するものである。
[従来の技術]
一般に非調質鋼とは、熱間鍛造後、調質処理を省略して
使用される鋼を称するが、従来の非調質鋼の一つに、V
、Nbの炭窒化物を利用したものがある「鉄と鋼 第5
8年(1972年)第13号P、1759゜]。これは
Nb、V炭窒化物の析出強化により強度を高めた鋼であ
る。しかし、これらの非調質鋼の金属組織は熱間鍛造温
度域で粗大化してしまうために靭性は低く、たとえば自
動車の足周り部品などの高靭性を必要とする部品には使
用できないのが現状である。
使用される鋼を称するが、従来の非調質鋼の一つに、V
、Nbの炭窒化物を利用したものがある「鉄と鋼 第5
8年(1972年)第13号P、1759゜]。これは
Nb、V炭窒化物の析出強化により強度を高めた鋼であ
る。しかし、これらの非調質鋼の金属組織は熱間鍛造温
度域で粗大化してしまうために靭性は低く、たとえば自
動車の足周り部品などの高靭性を必要とする部品には使
用できないのが現状である。
強度を低下させずに靭性を高めるためには、結晶粒の微
細化がほとんど不可欠であることは公知であり、調質処
理とは即ち、結晶粒の微細化処理である。
細化がほとんど不可欠であることは公知であり、調質処
理とは即ち、結晶粒の微細化処理である。
調質処理を施すことなく結晶粒を微細化するには、高温
において溶解しない析出物を利用する方法がある。この
様な析出物としてTiが適当であることは[特開昭56
−38448号公報コに示されているが、さらに、Ti
の炭窒化物を有効に活用して。
において溶解しない析出物を利用する方法がある。この
様な析出物としてTiが適当であることは[特開昭56
−38448号公報コに示されているが、さらに、Ti
の炭窒化物を有効に活用して。
熱鍛時に結晶粒が粗大化しない棒鋼を製造する方法は[
特願昭61−96878号公報]に明らかとなっており
、この方法により自動車の足周りの部品などの、高靭性
を要求する重要保安部品に非調質鋼が適用可能となった
。
特願昭61−96878号公報]に明らかとなっており
、この方法により自動車の足周りの部品などの、高靭性
を要求する重要保安部品に非調質鋼が適用可能となった
。
[発明が解決しようとする問題点]
Tiは熱間鍛造非調質鋼の結晶粒を微細化するのに適し
た添加元素であり、以上に見られる如く、鍛造に供され
る鋼の製造方法を適正化することによって、Tiのもつ
結晶粒微細化能をより大きく利用することができる。
た添加元素であり、以上に見られる如く、鍛造に供され
る鋼の製造方法を適正化することによって、Tiのもつ
結晶粒微細化能をより大きく利用することができる。
しかしながら、Tiの効果を最大限に発揮させるような
成分、方法は、未だに探索し続けられており、特に工業
的に要求される機械的性質を低下させることなく、大幅
なコストダウンを実現する方法への要求は益々大きくな
っている。
成分、方法は、未だに探索し続けられており、特に工業
的に要求される機械的性質を低下させることなく、大幅
なコストダウンを実現する方法への要求は益々大きくな
っている。
本発明が提供しようとするのは、従来以上の機械的性質
をもつ熱鍛非調質機械部品を、Ti炭窒化物を最適に利
用して、しかも非常に安価で製造する方法である。
をもつ熱鍛非調質機械部品を、Ti炭窒化物を最適に利
用して、しかも非常に安価で製造する方法である。
[問題点を解決するための手段]
本発明者らは種々の研究を重ね、最適条件で製造するこ
とにより、熱間鍛造時のTi炭窒化物を極力微細化し、
熱間鍛造後の部品の結晶粒を微細化し、同時に大幅なコ
ストの低減をもたらす熱間鍛造部品の製造方法を見出し
た。すなわち。
とにより、熱間鍛造時のTi炭窒化物を極力微細化し、
熱間鍛造後の部品の結晶粒を微細化し、同時に大幅なコ
ストの低減をもたらす熱間鍛造部品の製造方法を見出し
た。すなわち。
重量%で
C:0.18〜0.50%
Si : 0.10〜1.00%
Mn : 0.50〜2.00%
Cr : 0.10〜1.00%
V:0.20%以下
Ti : 0.005〜0.05%
A Q :0.005〜0.050%
N :0.005〜0.025%
を含み、残部がFe及び不可避不純物からなり、かつ下
記に示す炭素当量Ceq、が0.70%以上、 1.1
5%以下である鋼を通常の方法で溶製し、連続鋳造機に
て鋳造する際に、凝固点から1000℃までの冷却速度
が鋳片断面における平均値で20℃/win、以上とな
るように鋳造した後、この鋳片を圧延工程を経ることな
しに、 1280℃以下の温度に加熱し。
記に示す炭素当量Ceq、が0.70%以上、 1.1
5%以下である鋼を通常の方法で溶製し、連続鋳造機に
て鋳造する際に、凝固点から1000℃までの冷却速度
が鋳片断面における平均値で20℃/win、以上とな
るように鋳造した後、この鋳片を圧延工程を経ることな
しに、 1280℃以下の温度に加熱し。
熱間鍛造により加工比6以上で機械部品に成型した後、
加工温度からAr、変態点までの温度範囲を0.5〜b 施すことなく機械構造用熱間鍛造非調質部品とする製造
方法である。
加工温度からAr、変態点までの温度範囲を0.5〜b 施すことなく機械構造用熱間鍛造非調質部品とする製造
方法である。
Ceq、=C+Mn15+SL/7+Cr/9+1.5
4V本発明の方法によれば、機械硝造用部品の結晶粒を
微細化するTiの炭窒化物は熱間鍛造時には微細に分散
した状態で存在する。よって、熱間鍛造により作製した
部品の結晶粒は、調質処理を省略しても微細であり1強
度、靭性が大きくなる。
4V本発明の方法によれば、機械硝造用部品の結晶粒を
微細化するTiの炭窒化物は熱間鍛造時には微細に分散
した状態で存在する。よって、熱間鍛造により作製した
部品の結晶粒は、調質処理を省略しても微細であり1強
度、靭性が大きくなる。
しかも、圧延工程が無く、調質処理が省略可能なため、
製造コストは従来の非調質鋼に比べて、格段に安くでき
る。
製造コストは従来の非調質鋼に比べて、格段に安くでき
る。
すなわち、本発明である熱間鍛造用非調質鋼の製造方法
は、鋼の成分を所定の範囲に限定し、かつ、鋳造から鍛
造までの圧延工程を全く省略することを特徴とするもの
である。
は、鋼の成分を所定の範囲に限定し、かつ、鋳造から鍛
造までの圧延工程を全く省略することを特徴とするもの
である。
また、本発明の鋼に被削性向上の為に、必要に応じS
: 0.08%以下、Pb:0.30%以下、Bi:0
゜30%以下、Ca : 0.01%以下のうち一種以
上を含んでも、靭性を低下させることはない。
: 0.08%以下、Pb:0.30%以下、Bi:0
゜30%以下、Ca : 0.01%以下のうち一種以
上を含んでも、靭性を低下させることはない。
[作用]
次に、本発明である機械構造用熱間鍛造非調質部品の製
造方法の限定理由を示す。
造方法の限定理由を示す。
CはパーライトあるいはVの炭化物を構成し、機械構造
用部品としての強度を確保する上で重要な元素であるが
、その量が0.18%未満では強度を得ることが困難で
あり、そのため他の合金元素が多く必要となるので不経
済である。しかし、0.50%を越えると硬度が高くな
りすぎる為1機械構造用鋼には不適当となる。
用部品としての強度を確保する上で重要な元素であるが
、その量が0.18%未満では強度を得ることが困難で
あり、そのため他の合金元素が多く必要となるので不経
済である。しかし、0.50%を越えると硬度が高くな
りすぎる為1機械構造用鋼には不適当となる。
SLは鋼の脱酸を行なうのに必要であり、また固溶強化
元素としても重要である。 0.10%未満では脱酸作
用が不足するが、1.00%を越えると硬くなりすぎる
。
元素としても重要である。 0.10%未満では脱酸作
用が不足するが、1.00%を越えると硬くなりすぎる
。
Mnは組織を微細化し強化元素として働く。0.50%
未満では強度が不足するが、2.00%を越えると靭性
の低下を招く。
未満では強度が不足するが、2.00%を越えると靭性
の低下を招く。
Crも組織を微細化し、強度、靭性をともに高める。し
かし、0.10%未満ではその作用は期待できない。ま
た、1.00%を越えた場合コストが高くなる為、これ
を限定する。
かし、0.10%未満ではその作用は期待できない。ま
た、1.00%を越えた場合コストが高くなる為、これ
を限定する。
■は炭窒化物として析出強化の作用をする元素であり、
その効果は大きいが、その量が多いと硬くなり過ぎるた
め、0.20%以下に限定する。
その効果は大きいが、その量が多いと硬くなり過ぎるた
め、0.20%以下に限定する。
TiはNとともに本発明に不可欠の元素であり、炭窒化
物として結晶粒を微細化する。その効果は0.005%
未満では不足である。また、0.05%を越えるとむし
ろ靭性を劣化させる。
物として結晶粒を微細化する。その効果は0.005%
未満では不足である。また、0.05%を越えるとむし
ろ靭性を劣化させる。
AQは脱酸剤として作用するほか、炭窒化物として結晶
粒を微細化する。0.005%未満の量では脱酸の効果
が不足し、また過剰に添加しても、効果が飽和してしま
うので、上限をo、oso%とする。
粒を微細化する。0.005%未満の量では脱酸の効果
が不足し、また過剰に添加しても、効果が飽和してしま
うので、上限をo、oso%とする。
NはT it A Qと結合し結晶粒を微細化するのに
必要であり、十分な効果を期待するには、 0.005
%以上が必要である。しかし、 0.025%を越えて
添加しても大きな効果は望めない。
必要であり、十分な効果を期待するには、 0.005
%以上が必要である。しかし、 0.025%を越えて
添加しても大きな効果は望めない。
炭素当量Ceq、は機械構造用鋼として必要とされる硬
さ、すなわちビッカース硬度で210から310を得る
ために限定するものであり、この硬度を得るためのCe
q、は0.70%以上、 1.15%以下である。
さ、すなわちビッカース硬度で210から310を得る
ために限定するものであり、この硬度を得るためのCe
q、は0.70%以上、 1.15%以下である。
鋳造時の冷却速度は、結晶粒を微細化するTi析出物を
熱間鍛造時に細かく分散させる上で重要であり、凝固点
から1000℃までの冷却速度が動片断面における平均
値で20℃/win、以上とする必要がある。20℃/
sin、未満の時には、加熱時の結晶粒が粗大化し、靭
性が低下する場合がある。
熱間鍛造時に細かく分散させる上で重要であり、凝固点
から1000℃までの冷却速度が動片断面における平均
値で20℃/win、以上とする必要がある。20℃/
sin、未満の時には、加熱時の結晶粒が粗大化し、靭
性が低下する場合がある。
圧延工程の省略は1本発明においては二つの意味で不可
欠の要素である。すなわち、一つには分塊圧延、あるい
は製品圧延を省略するため、Ti炭窒化物は大きく成長
することがなく、鍛造時の鋼の結晶粒粗大化を防止する
効果が大きくなるということである。第2点としては、
圧延工程を省略することにより、多大なコストダウンが
図れることである。
欠の要素である。すなわち、一つには分塊圧延、あるい
は製品圧延を省略するため、Ti炭窒化物は大きく成長
することがなく、鍛造時の鋼の結晶粒粗大化を防止する
効果が大きくなるということである。第2点としては、
圧延工程を省略することにより、多大なコストダウンが
図れることである。
熱間鍛造温度を1280℃以下の温度に限定したのは、
高い靭性を確保するためである。 tzao℃を越える
温度で加工した場合、結晶粒の一部が粗大化し、安定し
た靭性値を得ることができなくなる場合がある。
高い靭性を確保するためである。 tzao℃を越える
温度で加工した場合、結晶粒の一部が粗大化し、安定し
た靭性値を得ることができなくなる場合がある。
加工比は、鋳片の金属組織を均質なものとするため6以
上が必要である。6未満の場合、鋳造時にできる、気孔
などの欠陥が残る可能性がある。
上が必要である。6未満の場合、鋳造時にできる、気孔
などの欠陥が残る可能性がある。
加工温度からArL変態点までの温度範囲の冷却速度は
部品の硬さを左右する。
部品の硬さを左右する。
0.5℃/see、未満の時、所定の硬さに達しないこ
とがあり、iた5℃/see、を越える冷却速度の時に
は、硬くなりすぎる可能性があるので、これを限定した
。
とがあり、iた5℃/see、を越える冷却速度の時に
は、硬くなりすぎる可能性があるので、これを限定した
。
[実施例]
第1表に示すような成分をもつ鋼を150を転炉により
溶製し、鋳造断面大きさ350 X 560+*mおよ
び。
溶製し、鋳造断面大きさ350 X 560+*mおよ
び。
120 X 120+*mの連続鋳造機に注ぎ分けた。
凝固点から1000℃までの断面内平均冷却速度は、3
50 X 560mmの鋳片において、約9℃/win
であり、120 X 120mmの鋳片で約60℃/+
min、である。
50 X 560mmの鋳片において、約9℃/win
であり、120 X 120mmの鋳片で約60℃/+
min、である。
350 X 560+++m断面の鋳片は162 X
162mmに分塊圧延したあと、120+*mφの棒鋼
に圧延した。圧延をしていない120 X 120a+
mの鋳片と、圧延工程を経た120■mφの棒鋼をそれ
ぞれ1250℃に加熱し、鍛造により大型自動車用車軸
とした。
162mmに分塊圧延したあと、120+*mφの棒鋼
に圧延した。圧延をしていない120 X 120a+
mの鋳片と、圧延工程を経た120■mφの棒鋼をそれ
ぞれ1250℃に加熱し、鍛造により大型自動車用車軸
とした。
この車軸の中央部分はウェブの厚さ9mm、高さ50m
禦、フランジ幅50mmのI型のビームであり、ピン部
に近い端部ではウェブ厚さ31m+s、高さ48+++
m、フランジ幅は48a+園である。120 X 12
0mmの鋳片から加工しても、加工比は中央部で8、端
部で9以上である。鍛造直後からAr1変態点までの冷
却速度は。
禦、フランジ幅50mmのI型のビームであり、ピン部
に近い端部ではウェブ厚さ31m+s、高さ48+++
m、フランジ幅は48a+園である。120 X 12
0mmの鋳片から加工しても、加工比は中央部で8、端
部で9以上である。鍛造直後からAr1変態点までの冷
却速度は。
最も幅の狭いフランジ部で2℃/sea、、他の部位で
も0.8℃/sec、以上であった。
も0.8℃/sec、以上であった。
鍛造後、車軸の長手方向から衝撃試験片、および引張試
験片を採取し、衝撃値、強さについて試験した。その結
果は第2表に示した。
験片を採取し、衝撃値、強さについて試験した。その結
果は第2表に示した。
また、120 X 120mm鋳片°と、120+mm
φ捧鋼をそれぞれ1250℃に加熱、水焼き入れし、6
00℃で焼き戻し、旧オーステナイト結晶粒度をJIS
に準じて測定した。この結果も、第2表に合せて示した
。
φ捧鋼をそれぞれ1250℃に加熱、水焼き入れし、6
00℃で焼き戻し、旧オーステナイト結晶粒度をJIS
に準じて測定した。この結果も、第2表に合せて示した
。
この結果から分かるように、鋳造時の冷却速度が大きく
、圧延を施していない鋳片を1250℃に加熱した際の
オーステナイト結晶粒度番号は約#9であって、圧延を
施した棒鋼の結晶粒度番号#4より非常に微細となって
いる。また、鍛造後の衝撃値と強さも、圧延を施してい
ない鋳片を鍛造したものの方が、より優れている。
、圧延を施していない鋳片を1250℃に加熱した際の
オーステナイト結晶粒度番号は約#9であって、圧延を
施した棒鋼の結晶粒度番号#4より非常に微細となって
いる。また、鍛造後の衝撃値と強さも、圧延を施してい
ない鋳片を鍛造したものの方が、より優れている。
[発明の効果コ
以上、本発明の方法により、鍛造後の調質処理を省略し
てもなお機械的性質の優れた機械構造用熱間鍛造部品を
安価で製造することができる。
てもなお機械的性質の優れた機械構造用熱間鍛造部品を
安価で製造することができる。
特許出願人 新日本IP鐵株式会社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 重量%で C:0.18〜0.50% Si:0.10〜1.00% Mn:0.50〜2.00% Cr:0.10〜1.00% V:0.20%以下 Ti:0.005〜0.05% Al:0.005〜0.050% N:0.005〜0.025% を含み、残部がFe及び不可避不純物からなり、かつ下
記に示す炭素当量Ceq.が0.70%以上、1.15
%以下である鋼を通常の方法で溶製し、連続鋳造機にて
鋳造する際に、凝固点から1000℃までの冷却速度が
20℃/min.以上となるように鋳造し冷却後、この
鋳片を圧延工程を経ることなしに、1280℃以下の温
度に加熱し、熱間鍛造により加工比6以上で機械部品に
成形した後、加工温度からAr_1変態点までの温度範
囲を0.5〜5℃/sec.の冷却速度で冷却し、調質
処理を施すことのない機械構造用熱間鍛造非調質部品の
製造方法。 Ceq.=C+Mn/5+Si/7+Cr/9+1.5
4V
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15449387A JPS64220A (en) | 1987-06-23 | 1987-06-23 | Production of hot forged and non-tempered parts for machine structural purpose |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15449387A JPS64220A (en) | 1987-06-23 | 1987-06-23 | Production of hot forged and non-tempered parts for machine structural purpose |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01220A true JPH01220A (ja) | 1989-01-05 |
JPS64220A JPS64220A (en) | 1989-01-05 |
JPH0559964B2 JPH0559964B2 (ja) | 1993-09-01 |
Family
ID=15585450
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15449387A Granted JPS64220A (en) | 1987-06-23 | 1987-06-23 | Production of hot forged and non-tempered parts for machine structural purpose |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS64220A (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB9116412D0 (en) * | 1990-08-03 | 1991-09-11 | Samsung Heavy Ind | High toughness non-refined steels and method for manufacturing them |
KR20020053670A (ko) * | 2000-12-27 | 2002-07-05 | 이계안 | 자동차 너클용 합금강 및 그의 제조방법 |
JP4752420B2 (ja) * | 2004-10-01 | 2011-08-17 | 株式会社ジェイテクト | 転がり軸受装置及びその製造方法 |
JP5310325B2 (ja) | 2009-07-07 | 2013-10-09 | 沖電気工業株式会社 | キーボード構造 |
-
1987
- 1987-06-23 JP JP15449387A patent/JPS64220A/ja active Granted
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