JPH01192903A - 道路橋コンクリート地覆の補強方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） この発明は、道路橋コンクリート地覆の補強方法に関す
るものである。

（従来の技術） 従来、道路橋の車両用防護棚をコンクリート地覆に設置
する際、走行中進行方向を誤った車両が防護棚に衝突し
た場合、衝突重両が橋梁外へ逸脱するのを防ぐのに必要
な抵抗力をコンクリート地覆に確保させる必要がある。

この場合地覆幅が大きい場合は問題ないが、それが小さ
い場合はこの抵抗力を確保できないことが少なくなかっ
た。

従来、これに対処する方法は、アンカープレートの寸法
を大きくしていた。

しかし、この方法では下記のような欠点があった■アン
カープレート重量が大きくなり、施工性が悪い。

■地覆鉄筋の配筋位置により必要となるアンカープレー
トを挿入できない場合がある。

■アンカープレート寸法が大きくなりすぎるとアンカー
プレートの下にコンクリートが十分に廻らず強度的な不
安が強い。

（発明が解決しようとする問題点） そこでこの発明は上記の欠点を除去し、極めて安全性が
高く、かつ、地覆幅に拘束されない道路橋コンクリート
地覆の補強方法を提供するものである。

〔発明の構成〕

（問題点を解決するための手段） 以下、この発明の一実施例を図面に従って説明すると、
道路橋等のコンクリート地覆部において、防護棚（１）
のアンカーボルト（２）に装着されたアンカープレート
（３）の上方を覆う用心鉄筋（４）をコンクリート地覆
部に配置して補強するものである。

尚、用心鉄筋（４）の形状は中央部を一方に突出した形
状の異形鉄筋であり、該鉄筋（４）はアンカープレート
（３）に装着されるアンカーボルト（２）の前後をそれ
ぞれ覆う要領で配置する。

これによりアンカーボルト（２）に発生する引抜力に対
してアンカープレート（３）を介したコンクリートの抵
抗せん断力と用心鉄筋（４）の引張力が合成して働くた
め車両の衝突に対し十分な抵抗力を有する。

〔発明の効果〕

この発明によると、用心鉄筋の寸法を操作するだけであ
らゆる地覆寸法に対処することができ、安全性も高く、
橋梁用防護棚の各部材は標準品の使用が可能な為、安価
であり、さらに施工性がよいなど極めて有益なる効果を
奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この発明の一実施例を示す一部欠截正面図、
第２図は、この発明の一実施例を示す一部欠截側面図で
ある。 １・・・防護棚、１ａ・・・防護棚、２・・・アンカー
ボルト、３・・・アンカープレート、４・・・用心鉄筋
、 第２図 第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 道路橋等のコンクリート地覆部において、防護棚のアン
   カーボルトに装着されたアンカープレートの上方を覆う
   用心鉄筋を配置し、コンクリート地覆部を補強すること
   を特徴とする道路橋コンクリート地覆の補強方法。