JPH01173807A - 回転角度検出装置 - Google Patents

回転角度検出装置

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JPH01173807A
JPH01173807A JP33484987A JP33484987A JPH01173807A JP H01173807 A JPH01173807 A JP H01173807A JP 33484987 A JP33484987 A JP 33484987A JP 33484987 A JP33484987 A JP 33484987A JP H01173807 A JPH01173807 A JP H01173807A
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cylindrical
light
rotation
cam
cylindrical cam
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JP33484987A
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Shusaku Kawasaki
周作 川崎
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、車両のステアリングなどの回転軸の。
回転量と方向を検知することができる回転角度検出装置
に関するものである9 従来の技術 従来、この種の回転角検出装置としてステアリングシャ
フトの回転を検出するために、スリット板の両側に2組
のフォトインタラプタを取シ付け、スリットを通過する
光のオン・オフパターンを検知してステアリングシャフ
トの回転角を検出し、且つ、2個のセンサーの位相差に
よりステアリングホイールの右回転、左回転を識別する
ようなものであった。
また、実開昭58−145506号公報の@2図に示す
ように、ハンドル直下の円環状箱体内にハンドルに連動
するスリット板を設け、フォトインタラプタをセンサー
として該スリット板を上下で挾むように配置するものも
あった。
発明が解決しようとする問題点 ステアリングシャフトにフォトインタラプタなどのセン
サー素子を取9つける方式では組み付けの作業性が悪く
、また円環状箱体内に同様のセンサーを内蔵する方式は
、箱体が大きなものになりスペース効率が悪いという難
点があった。
本発明は上記問題点を解決するもので、簡単な構造によ
り組み付は作業性を向上でき、スペース効率もよく・し
かも確実な検出が可能な回転角度検出装置を提供するこ
とを目的とするものである。
問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するために、本発明は、ハンドルによ
り回転されるとともに、ステアリングコラムスイッチ本
体に取付けられた筒状カムと、前記筒状カムの直下部に
同心に配置されて係合され、外周に等間隔に交互に光を
反射させる反射パターンと、光を吸収する非反射パター
ンを形成した筒状反射板と、前記筒状反射板に対向する
ように配置された、少なくとも1対の受・発光素子より
なる光反射形ホトセンサーとを備えたものである。
作用 上記構成により、車両ハンドルなどと連動して回転する
筒状カムに係合した筒状反射板の回転に対し、対向して
配置された少なくとも1対の光反射形ホトセンサーによ
り、前記反射板の反射パターンと非反射パターンを検知
し、その検知波形をパルスに変換し、外部に配置された
マイクロコンピュータなどの制御装置に伝送して、回転
量をパルスの回数で、また、回転方向を2個のパルスの
位相差によって検知できるものであフ、組み付けの作業
性が良くなシ、簡単に構成できるとともに、常に反射板
と光反射形ホトセンサーとが対向するように構成したこ
とで、よシ確実な検出ができる。
実施例 以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説明する・ 第1図訃よび第2図は本発明の回転角度検出装置の斜視
図および分解斜視図、第3図は断面図である・ 第1図〜第3図において、1は車両ハンドルの直下に配
置され、イグニッションキーユニットなどに固定される
ステアリングコラムスイッチ本体である。2は操作レバ
ー2aによって操作されるターンシグナルやライトなど
のスイッチユニット、3は操作レバー3aによって操作
されるワイパー・ウオッシャなどのスイッチユニットで
ある。4は筒状カムで、スプリング6によって上方に加
勢され、上方に配置されたハンドル(図示せず)にカム
ピン4a t 4b + 4cによって係合し、ハンド
ルの回転に連動して回転する。筒状カム4の直下には、
母材をプラスチックで構成され、円周上に反射パターン
5aと非反射パターン5bがはt!等間隔に形成されて
いる筒状反射板5が設けられ、筒状カム4と一部係合し
て一体的に回転するようになっている。
ここで、筒状カム4がハンドルに取シ付けられる際に、
上下方向に±2〜3 mmの誤差が生じるのが実態であ
り、筒状カム4が±2〜3mmのばらつきを生じても、
筒状反射板5は常に同じ位置で回転するようになってい
る。
この筒状カム4と筒状反射板5の関係について、さらに
詳しく説明する。筒状カム4の下部には、保合部7が2
個所に設けられ、この保合部7は筒状反射板5の内周面
に設けられた溝8に係合する。
このときの係合しろは、筒状カム4が上下方向に±2〜
3闘動いても、脱落しないような長さになっている。ま
た、筒状反射板5の下方には全周にわたってつば9が形
成されておシ、スイッチ本体1の中心凹部10の内面に
設けられた1個乃至複数個の係止爪Uに係合され、これ
により筒状反射板5の上下方向の移動は規制されている
・筒状反射板5の反射パターン5aと非反射パターン5
bは印刷、貼付などによ)配設され、ステンレス材、ア
ルミ材、ニッケル箔、銀などの反射効率の高い材料を利
用することが望ましい。
認はセンサーユニットであシ、第6図に示すように、1
対の光反射形ホトセンサー13a*13bよυなってい
る。14はスイッチ本体lに取付られなプリント基板で
あり、センサーユニット認を制御するための回路が組み
込まれている。
次に第4図〜第10図を利用してセンサーユニット四の
構成をさらに詳しく説明する。第4図は反射板5の検知
パターン部、第5図はこれを展開したものであり、隣り
合う反射パターン5aと非反射パターン5bを1つのペ
アーとし、その長さもしくは回転中心からの角度をPと
するうそして、第6図のように、筒状反射板5にある一
定のギャップを持って対向するように1対の光反射形ホ
トセンサー13 a t 13 bが筒状反射板5の回
転中心に向って配置されている。この1対の光反射形ホ
トセンサー13a、13bは(n+し4)Pもしくは(
n−1/4)P (但しn=整数)の間隔で配置されて
おシ、検知波形に906の位相差を持たせるようにして
いる。
第7図、第8図は光反射形ホトセンサー13a・L3b
を含む回路図であシ、光反射形ホトセンサー133゜1
3bに内蔵された発光素子15a*15bは常に一定の
光量で発光するように、電源17から一定の電圧が加え
られている。同じく光反射形ホトセンサー氏al13b
に内蔵された受光素子16at16bは受ける光量によ
って出力電圧が変化する。したがって筒状反射板5が回
転するに伴い、発光素子15a、15bから出る光量の
反射量が変化し、受光素子16a、16bの受ける光量
も変化することになり、出力電圧Va 。
九は第9図a、bに示すように変化する。これらの出力
電圧Va 、 vbを波形整形器部にて波形整形した状
態は、第107 a・bのような矩形波の状態になって
いる。
次にその動作について説明する。たとえば、図示されな
い車両ハンドルが回転させられた場合、ハンドルの回転
に連動して筒状カム4が回転し、筒状tJム4の直下に
配置されて筒状カム4に係合している筒状反射板5も回
転する。このとき、電源17により一定の電圧を与えら
れて発光している光反射形ホトセンサー133+13b
の発光素子15a・15bの反射光量は反射板5の回転
に連動してゼロから漸次大きくなシ、反射パターン5a
の中心が通過するとき最大となシ、その後漸次小さくな
っていき、非反射パターン5bの部位では反射しなくな
る。受光素子16at16bの受光光量すなわち出力電
圧も同様の特性を示し、第9図atbの状態の波形が得
られる@これを波形整形諸論にて波形整形することによ
り、第10図asbのような矩形波出力を得、図示して
いないマイクロコンピュータなどのfk(J m装置に
伝達される。
ここで、1対の光反射形ホトセンサー13a*13bは
、前述の通夛回転中心に対しくn+し4)Pまたは(n
 −’/4 ) Pの間隔で配置されているため、波形
出力にP/4(90’)分の位相差を得ることができる
。この位相差はハンドルの回転方向により、進んだシ、
遅れたシすることになる・制御装置では、パルス数から
、ハンドルの回転量を、また、2つの波形の位相差から
回転方向を演算検出することができる。
反射板5のPの値がある程度以上大きい場合は、受光素
子16a、16bの受光量の飽和領域ができることにな
シ、図示していないが、矩形波に近似した波形を受光素
子laa、tabの出力電圧で得るCとができる。この
場合は波形整形回器は不要となる。
さらに図示していないが、ハンドル周辺の環境によって
は、検知部分にごみなどがたtb、不安定なものとなる
可能性が無くもないが、この場合は、防塵用のカバーを
取シ付けることも可能である。
発明の効果 以上のように本発明によれば、ハンドルとの取り付は状
態に左右される筒状カムと筒状反射板を分離した簡単な
構造によフ組み付は作業性を向上でき、常に筒状反射板
と光反射形ホトセンサーとが対向するように構成したこ
とにより、より回転角度の確実な検出ができるものであ
る。さらに、従来のように、別枠でスペースを確保する
必要が全くなく、全体をコンパクトに構成できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の−’li!施例の回転角度検出装置を
示す斜視図、第2図は同回転角度検出装置の分解斜視図
、第3図は同回転角度検出装置の断面図、第4図は筒状
反射板の要部詳細図、第5図はその展開図、第6図は光
反射形ホトセンサーの配置図、第7図および第8図は回
路図、第9図および第1O図は要部波形図である・ 1・・・ステアリングコラムスイッチ本体、4・・・筒
状カム、4a〜4C・・・カムピン、5・・・筒状反射
板、5a・・・反射パターン、5b・・・非反射パター
ン、6・・・スプリング、7・・・係合部、8・・・溝
、9・・・つば、10・・・凹部、11・・・係合爪、
ν・・・センサユニット、13ae13b・・・光反射
形ホトセンサー、14・・・プリント基板、3a*15
b・・・発光素子、16a、16b・・・受光素子。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、ハンドルにより回転されるとともに、ステアリング
    コラムスイッチ本体に取付けられた筒状カムと、前記筒
    状カムの直下部に同心に配置されて係合され、外周に等
    間隔に交互に光を反射させる反射パターンと光を吸収す
    る非反射パターンとを形成した筒状反射板と、前記筒状
    反射板のパターンに対向するように配置された小なくと
    も1対の受・発光素子よりなる光反射形ホトセンサーと
    を備えた回転角度検出装置。
JP62334849A 1987-12-28 1987-12-28 回転角度検出装置 Expired - Fee Related JP2568601B2 (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5555776A (en) * 1994-11-21 1996-09-17 International Business Machines Corporation Cam integrated with a rotation sensor

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5995209U (ja) * 1982-12-17 1984-06-28 三菱自動車工業株式会社 車両等の操舵角度検出装置
JPS60111053U (ja) * 1983-12-28 1985-07-27 アルプス電気株式会社 自動車のステアリング切換え角度検知装置
JPS62150624U (ja) * 1986-03-17 1987-09-24

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